А как вы сапуны выводили?

[toxa Екб]

Ни чего не резал и не нарезал. Шланг из автомагазина масло-бензостойкий, продается по метражу. С моста убираешь грибок и внутренности сапуна. Напяливаешь шланг, ставишь хомут и через 10см делаешь стыковку через трубку с основным шлангом(тоже на хомуты), т.к. этот отрезок в 10см приходиться менять раз в год(сохнет и трескается), основной же шланг остается без изменений.

 

[Lobarg]

Все пишут про какие-то внутренности, пружинки итп. У меня нет ничего. Просто колпачок металлический. Вот если напяливать шланг, то получается, что там сразу дикий изгиб и залом. Куда потом шланг этот вели? Фотку бы)

 

[toxa Екб]

Шланг не надо загибать пусть в верх и торчит. Куда и как вели ищи, уже всё не раз описано. Фоток не жалко, но их нет.

 

[ParakaVN]

Вывел сапуны из мостов под капот, использовал шланг Gates с внутренним диаметром 10 мм, на патрубок моста налазил он с большим трудом, пришлось диаметр его увеличить слегка растянув на пару мм. Шланг садил на силиконовый герметик, сверху фиксировал хомутом 12-22 мм. С переднего моста шланг петлей пускал под капот предварительно сделав запас по длине и зафиксировав его на мосту на крепежке для проводов идущих к датчикам ABS. Шланг с заднего моста фиксировал на крепежке тормозного шланга на мосту, далее вдоль тяги уводил под защиту раздатки и по раме выводил под капот. Не смотря на то что шланг изогнут, на мосту он зафиксирован достаточно крепко.

 

[Olmer]

Начало давить масло с моста заднего. Хотели разбирать, менять сальник, но приглядевшись к сапуну обнаружили что вварная фиговина, без отверстия и не откручивается ничего. Подозрение что просто выдавливает давлением от отсутствия воздушничка. У кого то было такое? Как сапун может такой быть?

 

[LaCrema]

Где там вварная фиговина и что вы хотели открутить?

 

[newbie]

Не смотря на то что шланг изогнут, на мосту он зафиксирован достаточно крепко.]

Вообще в идеале на место изгиба (у сапуна) лучше пружинку надеть.
Ибо шланг через какое-то время заламывается.

 

[Freeline]

установил раздатку от рестайла долго ломал голову как вывести сапун. в итоге воткнул тройник Т образный от омывайки лобового и силиконовыми шлангами всё соединил, а сам тройник на герметик посадил.

 

[Kihcnortam]

ну и ниже картинка покрупнее...

 

[g r e e n]

Fu..in' awesome work dude!

 

[slitov]

Это из разряда :

 

[abcom]

Да это прогон юмористический сто пудоф! Дебилизм не может достигать такого уровня ))))
Вот вы повелись ))))

 

[Kihcnortam]

а нафига на электрическом кабеле написано что он на 232 psi рассчитан?
О.о

 

[GrayRobot]

Сапуны на мостах выведены под капот. Но все равно после 8 км езды по реке в обоих мостах - молочный коктейль.
Как туда попадает вода? Через сальники масло из мостов наружу не течет - наверное, и внутрь вода не должна через них проникать.

 

[nordom]

Через сальники. Про разрежение в курсе вообще?

 

[Freeline]

наддув надо делать.

 

[nordom]

Ога, чтобы масло выдавливало? Лучше на полуразгруженный мост перейти, плюсом дисковые тормоза

 

[Aleksh]

Про разрежение в курсе вообще?

откуда оно там? Если сапуны под капот выведены, воздух свободно гуляет туда-сюда.

 

[Freeline]

Ога, чтобы масло выдавливало? Лучше на полуразгруженный мост перейти, плюсом дисковые тормоза

не будет ничего выдавливать можно шарик несильно накачать и на сапун одеть при преодолении брода.

 

[abcom]

Я вот уже несколько лет талдычу, что небольшое давление на время "водоплавания" это всегда плюс.
Подкачал чуть-чуть, ну доли атмосферы, не 6 атмосфер, шоб всё выдавило вместе с подшипниками )))), проехал море-окиян и сбросил давление. Сейчас не помню кто, но он так сделал и очень рад, "молоко" в мостах исчезло ))))

 

[GrayRobot]

Ладно, понятно, что с теорией ничего не понятно. Положительная практика у кого-то есть?

 

[abcom]

Да, есть, но, к сожалению, конкретно указать человека не могу, склероз блин (((

 

[Freeline]

шарик от мячика накачивали и по его состоянию было понятно какое давление в мостах.
или редуктор на низкое давление ставить.

 

[Егор2]

Ладно, понятно, что с теорией ничего не понятно. Положительная практика у кого-то есть?

0.2 атмосферы в агрегатах это уже норма для спортсменов.

 

[abcom]

Вот именно, много и не надо.

 

[Vladimir_HCK]

Сальники мостов работают в одном направлении (не дают течь маслу из моста) при долгом нахождении в воде она проникает через них, по хорошему надо ставить второй сальник с поворотом на 180 гр или делать как выше написано.

 

[abcom]

ставить второй сальник с поворотом на 180

а там место есть, чтоб его поставить? А так идея мне нравится )))

 

[Abirvalg]

положительная практика на ховер клубе. благо они намного больше по говнам ползают и машинки посерьезне. небольшой наддув из вентилятора охлаждения компа - хватает.

 

[Vladimir_HCK]

Только при доработке на форуме есть (тема адаптер задних супортов стр.18).

 

[LaCrema]

положительная практика на ховер клубе. благо они намного больше по говнам ползают и машинки посерьезне. небольшой наддув из вентилятора охлаждения компа - хватает.

Наддув вентилятором компа ? Вентилятор вообще не компрессор, он вообще никакого давления не создает.



И да, про серьезность ховеров и их более серьезные выезды - это тоже у вас ошибка ))