Кислородный датчик

[iavg]

Ответ: Кислородный датчик

По поводу второй лямбды-если посмотреть кросс-ссылку на DENSO DOX-3052, то увидим универсальный BOSCH 0 258 986 602.

 

[amigos]

Ответ: Кислородный датчик

iavg,
Вы видимо не внимательно прочитали предыдущий пост, ведь уже так сказать доказано что 1-я и 2-я лямда несовместимы, а указанная вами замена уже проходит как замена для 1-й, т.е. в данной модели один кислородный датчик не может быть одинаково установлен вместо 1-го и 2-го

 

[iavg]

Ответ: Кислородный датчик

Обсуждаемые лямбда-зонды отличаются только сопротивлением нагревателя. Suzuki Manual рекомендует: Resistance of oxygen sensor heater
HO2S-1: 5.0 – 6.4 Ω at 20 °C (68 °F)
HO2S-2: 11.7 – 14.3 Ω at 20 °C (68 °F). У BOSCH 0 258 986 507 сопротивление (по разным источникам либо 4, либо 7 Ом, у BOSCH 0 258 986 602 - 9,8Ом.

 

[pavol]

Ответ: Кислородный датчик

Прочитал здесь много букв,так и не понял для чего вообще нужен КД.Я заказал бошевский универсальный для лямбды 1,в сервисе где смотрели ошибку сказали что можно ездить ничего страшного,сам датчик работает только нить прогрева не греет.Я бы ездил но горящий чек не дает спокойно сидеть за рулем.К экологии отношусь так же как продавцы бензина ко мне,ничего личного.Может кто то обходится без катализатора и всяких лямбд,бегают же машинки и без этого(у меня их было две и без проблем ездили).

 

[user1975]

Ответ: Кислородный датчик

нить прогрева не греет

Некоторые в цепь прогрева вставляют резистор или некий потребитель, сопоставимый по сопротивлению с нагревателем кислородного датчика, и чек гаснет

 

[pavol]

Ответ: Кислородный датчик

забрал сегодня в экзисте кисл.датчик 0 258 986 507 для лямбды 1,хочу сам поменять,получится ли или к сервисменам ехать.По проводам там такие :у меня 2 черных,белый и синий а у Боша 2 белых,черный и серый.Хотел штекер разъединить или хотя бы с места снять,что то не получилось.Кто менял сам ДК подскажите пож-ста.
http://photo.qip.ru/users/liana-suzuki/150005429/150226698/#mainImageLink я правильно менять собрался?
Штекер снял и разъеденил,сам не смогу сделать,в проводах боюсь ошибится, придется к электрикам обратится.

 

[DimanM21]

Ответ: Кислородный датчик

pavol,к свeдeнию-кислородныe дaтчики жeлaтeльно мeнять послe прогрeвa двигaтeля.Были случaи когдa им бошки срывaли.

 

[pavol]

Ответ: Кислородный датчик

В интернете много прочитал но ниче такого не описано на счет срыва башков.В мануале прочитал что на горячую не снимать,можно обжечь руки.

 

[DimanM21]

Ответ: Кислородный датчик

я нaоборот вычитaл в инeтe.

 

[ToliXBass]

Ответ: Кислородный датчик

pavol,к свeдeнию-кислородныe дaтчики жeлaтeльно мeнять послe прогрeвa двигaтeля.Были случaи когдa им бошки срывaли.

Я нормально снял верхний датчик, думал прикипел крутил на теплую не на горячую:thumbsup:

 

[pavol]

Ответ: Кислородный датчик

Может кому нужно будет в интернете нарыл:
Производители SUZUKI LIANA универсал (ER) SUZUKI LIANA универсал (ER) 1.3 лямбда-зонд

BOSCH 0 258 986 507 Лямбда-зонд

0 258 986 602 Лямбда-зонд

DENSO DOX-0351 Лямбда-зонд

DOX-0352 Лямбда-зонд

GAT EUROKAT 876.280 Лямбда-зонд

HOFFER 7481075 Лямбда-зонд

7481620 Лямбда-зонд

MEAT & DORIA 81620 Лямбда-зонд

81075 Лямбда-зонд

WALKER PRODUCTS 250-24400 Лямбда-зонд

Я нормально снял верхний датчик, думал прикипел крутил на теплую не на горячую:thumbsup:

А в проводах как разобрался?Какой датчик ставил,как работает?Я свою тоже нормально открутил,вытащил,посмотрел-от Бошевского наконечник отличается но тут думаю никакой разницы нет,он должен досжигать смесь.В сервисе просят за работу 1000 руб.,это только чтоб провода подсоединить и определить куда какой идет.Вот если бы мы сами определили какие куда провода идут то уже сами бы меняли экономя деньги.

 

[ToliXBass]

Ответ: Кислородный датчик

Может кому нужно будет в интернете нарыл:
Производители SUZUKI LIANA универсал (ER) SUZUKI LIANA универсал (ER) 1.3 лямбда-зонд

BOSCH 0 258 986 507 Лямбда-зонд

0 258 986 602 Лямбда-зонд

DENSO DOX-0351 Лямбда-зонд

DOX-0352 Лямбда-зонд

GAT EUROKAT 876.280 Лямбда-зонд

HOFFER 7481075 Лямбда-зонд

7481620 Лямбда-зонд

MEAT & DORIA 81620 Лямбда-зонд

81075 Лямбда-зонд

WALKER PRODUCTS 250-24400 Лямбда-зонд


А в проводах как разобрался?Какой датчик ставил,как работает?Я свою тоже нормально открутил,вытащил,посмотрел-от Бошевского наконечник отличается но тут думаю никакой разницы нет,он должен досжигать смесь.В сервисе просят за работу 1000 руб.,это только чтоб провода подсоединить и определить куда какой идет.Вот если бы мы сами определили какие куда провода идут то уже сами бы меняли экономя деньги.

Заказывал датчик у Касика наонечник был одинаковый выкрутил,вкрутил и подсоединил новый и Усё))) Йес-йес-йе

 

[pavol]

Ответ: Кислородный датчик

Кажется сорвал бошку.Сперва открутил нормально,показал слесарю он сказал нужен электрик,электрик сказал нужна схема.Пошел искать схему,закрутил обратно,вспомнил что схема есть в инструкции к новой Бошевской,там какие провода по цвету подходят для всех типов.Движок ещё теплый был начал откручивать,он чуток открутился и дальше не идет,5мм туда-сюда и намертво стоит.Попробовал слесарь у него тоже ничего не получилось.Хрен знает что делать?А насчет проводов описано в 87 посте на 4 странице.

 

[ToliXBass]

Ответ: Кислородный датчик

Кажется сорвал бошку.Сперва открутил нормально,показал слесарю он сказал нужен электрик,электрик сказал нужна схема.Пошел искать схему,закрутил обратно,вспомнил что схема есть в инструкции к новой Бошевской,там какие провода по цвету подходят для всех типов.Движок ещё теплый был начал откручивать,он чуток открутился и дальше не идет,5мм туда-сюда и намертво стоит.Попробовал слесарь у него тоже ничего не получилось.Хрен знает что делать?А насчет проводов описано в 87 посте на 4 странице.

Я хоть и отговаривали меня ребята вд-40 не брызгать всеровно немного на резьбу брызгал (любые гайки , резьбы пытаюсь всегда с вдэшкой откручивать)

 

[pavol]

Ответ: Кислородный датчик

Тоже побрызгал проникающей смазкой,открутилось,поменяли датчик.Скинул ошибку снятием клеммы аккумулятора,поездил пока не загорелось и дай Бог не загоралась дальше.

 

[Pluto26]

Ответ: Кислородный датчик

Прочитал весь форум, но так и не понял, менял ли кто 2ю лямбду на неоригинальную? Если ставил то какую? Авто suzuki liana 2004гв

 

[ilinsky]

Ответ: Кислородный датчик

а кто-нибудь ставил DENSO DOX-0351 вместо первой лямбды? есть статистика?

 

[andrey]

Ответ: Кислородный датчик

Прочитал весь форум, но так и не понял, менял ли кто 2ю лямбду на неоригинальную? Если ставил то какую? Авто suzuki liana 2004гв

Я менял вторую лямбду (кат.№ 18213-65G32) на бош 0 258 986 602-й (он тогда по экзисту аналогом пробивался), проездил 500км и загорелся чек - обрыв цепи подогревателя. В итоге заказал у Касика б/у. До этого менял первую лямбду на бош 0 258 986 507 - побег 15т.км. и все в норме.

 

[ASD]

Ответ: Кислородный датчик

Ребята подскажите где в салоне лианы 2002 в находится разьем подключения второго кислородного датчика, по ручником смотрел не хрена нет.

 

[джон]

Ответ: Кислородный датчик

Ребята подскажите где в салоне лианы 2002 в находится разьем подключения второго кислородного датчика, по ручником смотрел не хрена нет.

может поможет- 2005г -разъем под ковролином под правой ногой водителя -нога не на педали газа!!!!!!!!!

 

[standim70]

Ответ: Кислородный датчик

Обнаружил проблем нового датчика Бош 0 258 986 507 универсал, тестировал сопротивление нагрева - стоит только 3.3 ом. Данны взяты при вполне холодном датчике, температура окружаещего воздуха +6 гр. Цельсия - тестировал сегодня утром. Сузуки рекомендует 5.0-6.4 омм для нагрева. Боюсь ставить такое низкое сопротивление елемента - что вы думаете? Блок управления лямбды можно перегрузится - не так?

 

[goloubovski]

Ответ: Кислородный датчик

Кто нибудь знает какое сопротивление 1-го датчика на 107 сильном двигателе? По бошевскому каталогу дает номер только на 106 сильный.
по этому номеру 18213-63J00 выдает только febi-вский заменитель за 3000р. Или поставить универсальный NGK OZA624-E4?

 

[KASiK]

Ответ: Кислородный датчик

Кто нибудь знает какое сопротивление 1-го датчика на 107 сильном двигателе? По бошевскому каталогу дает номер только на 106 сильный.
по этому номеру 18213-63J00 выдает только febi-вский заменитель за 3000р. Или поставить универсальный NGK OZA624-E4?

У 106 и 107 датчики одинаковые, отличаются только длиной провода. Поэтому БОШ и вам подойдет. Я на соей Лиане испытывал разные датчики, и даже от 2,0 литровой ставил - все работает.

 

[xpana4]

Ответ: Кислородный датчик

По моему я ставил датчик кислорода NGK универсальный (4 провода) без проблем работает уже 30 тыс. Менял сам, если нужно номер могу найти. Ошибка сразу же сама ушла после замены, ничего не сбрасывал.

 

[goloubovski]

Ответ: Кислородный датчик

По моему я ставил датчик кислорода NGK универсальный (4 провода) без проблем работает уже 30 тыс. Менял сам, если нужно номер могу найти. Ошибка сразу же сама ушла после замены, ничего не сбрасывал.

Спасибо, я уже заказал бош, но номер нжк может кому нибудь пригодится.

 

[CitizenV]

Ответ: Кислородный датчик

Уважаемые коллеги!

Подтвердите или опровергните - вычитал в инете как проверить выход из строя верхнего ЛЗ.

Информация такая - чаще всего выходит из строя подогрев лямда-зонта, что является причиной зажигания лампы "чекэнжин" . Проверить просто - если прогреть двигатель (при этом лампа "чекэнжин" горит постоянно с самого начала (с запуска на холодную), а потом двигатель выключить, скинуть клемму, потом одеть и снова запустить двигатель и еесли при этом лампа не будет "чекэнжин" не будет гореть - то высокая вероятность, что это именно обрыв обогрева ЛЗ".

Не знаю - верное ли это утверждение или нет - но у меня дело обстоит именно так! )

У меня на сервисе считали код ошибки - говорят - меняй ЛЗ. Завтра поеду менять на не оригинал. По результатам отпишусь!
_____________

 

[KASiK]

Ответ: Кислородный датчик

Теоретически так и есть, точнее могло бы быть. После прогрева двигателя лямбда горячий, в прогреве не нуждается вроде как. Если выключить движок и быстро сбросить ошибку, вероятно контроллер и мог бы не заметить проблему. Но, скорее всего контроллер не по реакции лямбды опредлеляет мертвость его нагревательного элемента, а именно линию прогрева "прозванивает". Мне так кажется... очень кажется

 

[amigos]

Ответ: Кислородный датчик

CitizenV,
Сейчас Лямды идут 4-х проводные.
Да, то что вы описали это применимо только для контура подогрева, у меня как тоже он сгорел и появилась ошибка "обрыв контура подогрева" - данная ошибка проверяется элементарно - прозванивается тестером в посте #153 написаны наминалы. Нагрев датчика нужен потомучто его рабочая температура 400С.
По 2-ум другим идут данные, точнее показания которые снимает датчик - плохой бенз ( например этилированный) быстро убьёт лямду. Проверить работоспособность лямды можно осцилографом - это частоту синалов и амплитуду (в вольтах).
В среднем производтели пишут что лямда живет 60-80ткм и требует замены как расходник, т.к. ее неисправность сложно диагнстиовать (за исключением цепи подогрева).

 

[CitizenV]

Ответ: Кислородный датчик

Уважаемые коллеги!

Сегодня мне заменили первый КД. Поставили универсальный Бош. Прибором сбосили ошибку. Чек погас.
Заводил и на холодную и на горячую - чек не загорался.

От радости забыл в сервисе взять коробочку от Бошевского универсального датчика. ((( (а то вдруг что-то не то воткнули... (((( )

И вот сейчас мучают сомнения, а именно - в этом посте люди писали о том, что сопротивление универсального Бошевского ДК низкое ...

Это действительно так ?
И может ли это низкое сопротивление как вывести из строя двигатель, ЭБУ или еще что-нить ?
В общем - можно ли ездить с универсальным Бошевским ДК ?

 

[amigos]

Ответ: Кислородный датчик

Это действительно так ?
И может ли это низкое сопротивление как вывести из строя двигатель, ЭБУ или еще что-нить ?
В общем - можно ли ездить с универсальным Бошевским ДК ?

Да, мне пока не попадались универсаные БОШевские с нужным номиналом, и обычно оно ниже чем нужно.
Бытует мнение, что из-за низкого сопротивления может выйти из строя "цепь" в ЭБУ по подогреву ну или вообще ЭБУ. Знаю форумчан которые для Болены ставили бошевский и при нужных 11-15Ом ставили у БОШа было 2-3Ома - и за 3 года проблем не возникало.
У БОШевских другая проблема - они бывают некачественные - не так быстро реагирует(по импульсам).

Так что ездий, а сопротивление можешь померить на разъеме.