Ну совсем не в ту степь полезли.... Можно фары другие ставить: Цитромон с4 без ксенона идет с фарой FF, а с заводским ксеноном(вернее би-ксеноном) с линзами.
Мы говорим сейчас о лианах, на лианах линзу можно поставить только путем собственных сил, разобрав фару и используя комплекты Олло Хид или другие. Если все себя здесь считают правильными и говорят только о правильных вещах, что ксенон в ПТФ зло, тогда извольте поставить себе линзу в фары, как я,а не просто комплект обычного ксенона.)))Ну совсем не в ту степь полезли.... Можно фары другие ставить: Цитромон с4 без ксенона идет с фарой FF, а с заводским ксеноном(вернее би-ксеноном) с линзами.
Прочитайте еще раз, не могу догнать вас, либо я устали, либо еще что-то.... На заводе могли бы ставить ксенон(например установкой других фар), если б хотели. 
А фотки сего девайса, внедренного на Лиану, можно увидеть, ась?
А где я внес конструктивное изменение? такая линза не требует резки отражателя и достаточно разобрать фару и закрепить линзу в фаре. никакого конструктивного вмешательства по сути, тупо на лампочку "одеть очки".
Так давайте еще поговорим об омывателе фар.... А Вы знаете, что конструктивное изменение фары запрещено???!!! В случае выхода из строя линзы или трещины на фаре, придется менять всю фару целиком, т.к. они не ремонтируются! Т.е. по сути Вы тоже нарушаете правила безопасности
15 килорублей!!!
Поставить ксенон, т.е. просто заменить лампочку - это еще "тупее", чем "одеть очки", однако это запрещено. Причем по той же причине, по какой и установка таких линз: внесение изменений в конструкцию фар путем замены лампочек на не предусмотренный заводом тип. А уж установка линз - самое что ни есть "конструктивное изменение". Думаю, что все это категорически запрещено.
Поставь такие линзы, они имеют Европейский сертификат ISO 9001, что само по себе очень круто, т.к. в европе что-то сертифицировать это большой геморрой. А фар таких нет, ни Хелла, ни Бош альтернативы не делают под ксенон.
Да я там узнавал мне сказали 14 тыс. с установкой. Но ангельские глазки сказали лучше не подключать как габаритки, а оставить родные, т.к. быстро перегорают.
Есть такое, не спорю. Все хочу провести тест: сделать фотографию со светом машины с заводским ксеноном. Руки не доходят. Фотки от галогенки и от ксенона в галогенках уже есть.
Абсолютно верно.
Ну этот сертификат еще ничего не значит. Я списывался с мастерми одной из фирм, что бы поставить эти ОЛЛА вместо других линз в праворукой японке. Так мне настоятельно рекомендовали изменять заводскую линзу, т.к. свет от китайских и рядом не лежал
Да ну какой-то бред там сказали про быстро перегорают, это же диод,а диоды очень долго работают, на коробке вообще было написано 25000 часов работы ангельских глазок, так что мона смело подключать и не париться!)))У меня намано горят. :thumbsup:
Разъясните мне чайнику, что есть модуль D2S? Чем лучше его наличие?
Лучше тем, что туда можно, как я думаю, но не факт, поставить немецкие хорощие лампочки, а не китайские. Заводского ксенона на лианах нет я говорил про сравнение с заводским ксеноном других марок машин, дабы было видно на фото насколько больше света идет выше свето-теневой границы.
Однако, как я понимаю, сертификат-несертификат - это не закроет глаза ГАИшникам на не штатный ксенон. Мне кажется, что даже после установки таких сертифицированных линз, автокорректора и омывателя фар они все равно скажут: "колхозный ксенон"...
Т.о. выбора по сути нет: или галогенками довольствоваться, или "колхозить"? Неравноправие!:thumbsdown:
Сибчки, ZKI!
Раньше видео выкладывал Ромка, вот например его сайт http://bilinza.narod.ru/index.html, он один из первых, кто в России начал активно продавать эти линзы. Ссылки на видео сходу не нашел, но на след неделе если найду, выложу.Сибчки, ZKI!
А номаной ссылочкой на такое видео не поделитесь?
Гаишники в любом случае докопаются на ТО, но мне его проще купить, чем геморроится в очередях и нервы тратя. Ставил не я сам, ставили ребята из ....... У меня цена получилось со всем 15 тыс. руб., комплект Ollo Hid - включает в себя лампочки H4, блоки розжига, контроллеры, линзы и герметик для фар. Для наших лиан подойдут комплекты линз для цоколя H4 (бывают и для H7). На мой взгляд лучше брать Ollo Hid, т.к. там полный комплект всех нужных вещей, у APP собери сам все остальное, кроме линз. Про дальний/ближний - да, там шторка регулирует эти вещи.Ollo hid продают и ставят в bihalogen.ruОднако, как я понимаю, сертификат-несертификат - это не закроет глаза ГАИшникам на не штатный ксенон. Мне кажется, что даже после установки таких сертифицированных линз, автокорректора и омывателя фар они все равно скажут: "колхозный ксенон"...
Ты сам ставил? Вот бы процесс установки увидать... Там ближний-дальний шторкой открывается-закрывается? А ломпочки, купленные мной (корейский ксенон Н4) получается не подойдут туда? Цена 15 тыр - это только линзы, или вместе с лампочкми и блоками розжига? Для Лианы какой-то определенный тип линз нужен, или они одни и универсальные? По какому названию и модели их искать в продаже? Где подешевше есть такое дело?
Простите, что замучил кучей вопросов
Он еще торгует ими? Ты говорил про ценник 15000, а у него аж 5800 - это реально или устаревшие цены? Это уже реальная цена, можно и заменить свой "колхоз", который можно и кому-то перепродать...
в любом сервисе, где есть соответствующая аппаратура.
