LaCremaЕди, я это отлично знаю и понимаю, но Самурай утверждает что момент на кардане не влияет на работу локрайта, и всегда позволяет внешнему колесу свободно щелкать. Вот я и думаю может оно действительно так и у нас с тобой локрайты неправильно установлены? Чешу репу.
И уровень газа, что бы локрайт не блокировался, я знаю, но частенько хочется нажать педальку побольше ))
Ужас!
Во-во, это единственный недостаток локрайта.Прикольно наблюдать людей (как правило водилы) которые подходят и начинают рассказывать, что у меня мост накрылся - трещит
Это люфт такой) Кардан имеет свободный ход градусов 30 с локрайтом. Я к этим ударчикам привык уже.
Да я тоже понимаю, что теоретически так и должно вроде быть, но тут все в один голос утверждают что у них работает бесшумно и без ударов, вот и запереживал.
не волнуйся, это нормально! постепенно привыкнешь и выработается навык вождения с локрайтом, стуки будут реже.
этого не может быть! он так сконструирован, что на поворотах должен щелкать! и ударов время от времени тоже не избежать, но это уже индивидуально для каждого авто. зависит от изношенности деталей, люфтов и т.п.. и т.д..
Есть такое дело. Заодно и чувство машины развивается.
У меня на МКПП в течение двух лет ЛР не пинался никогда, пока не начал проворачиваться. Разницу почувствовал, когда поездил на машине со свободным дифом - меньше радиус поворота и легче руль.
Неужели дело в вязкости масла?
Тост должен быть коротким и ёмким,как выстрел....(Особенности нац. охоты):thumbsup:Браво! Ай
