Самоблок в задний мост

[REM]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

и не только щёлкать , он и мешать ехать , тоже будет.....

Шпионские фотки процесса вставления пружинок обязательно сделай. А заодно поинтересуйся как их потом отуда вынимать.
Хотя это не важно. Главное реальный прецендент. И тактические испытания. Мое мнение, что порвет, чуть чуть увлечешься "маневрами" и порвет. ШРУС порвать не страшно, главное не порвать шлицы на полуоси со стороны ШРУСа. Тогда ремонт очень дорого встает.
Две порвыные полуоси + локрайт + работа примерно = АРБ блокировке

 

[EDI]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Шпионские фотки процесса вставления пружинок обязательно сделай. А заодно поинтересуйся как их потом отуда вынимать.
Хотя это не важно. Главное реальный прецендент. И тактические испытания. Мое мнение, что порвет, чуть чуть увлечешься "маневрами" и порвет. ШРУС порвать не страшно, главное не порвать шлицы на полуоси со стороны ШРУСа. Тогда ремонт очень дорого встает.
Две порвыные полуоси + локрайт + работа примерно = АРБ блокировке

передний лок райт теперь тут :

http://www.suzuki-club.ru/forum/526887-post65.html

 

[LaCrema]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Про эксплуатацию заднего локрайта -
Последнее время появилось очучение, что больно часто он на старте с места щелкает.
Если совсем прямо ехал, то и трогается чисто, а если например перед светофором поменял полосу - перестроился, то при трогании практически гарантированно будет один довольно громкий клацк. Раньше вроде это было не так часто. В поворотах анкатом как надо щелкает, все нормально, вперед-назад, вправо-влево. Блокируется исправно. Масло поменял - старое с пробегом больше полугода чистое, желтое, металлической пыли на пробке минимум, подчти нет. Полуосевые подшипники не новые, но радиального люфта нет, только осевой около миллиметра.

Почему тогда может клацать чаще чем раньше?
Стоит ли разбирать и смотреть что там и как?
Если разбирать - чем запастись? ремкомплектом локрайта? Чешу репу.

 

[Drokan]

Ответ: Самоблок в задний мост

Мне кажется такое поведение нормально, и потихоньку стрельба будет усиливаться по мере износа подшибников..по крайней мере с новыми локрайт ездит сравнительно чисто. У меня другой вопрос, периодические спотыкания при отпускании газа на низких скоростях и пинки при нажатии газа во время наката на АКПП.. Это нормально?

 

[EDI]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Про эксплуатацию заднего локрайта -
Последнее время появилось очучение, что больно часто он на старте с места щелкает.
Если совсем прямо ехал, то и трогается чисто, а если например перед светофором поменял полосу - перестроился, то при трогании практически гарантированно будет один довольно громкий клацк. Раньше вроде это было не так часто. В поворотах анкатом как надо щелкает, все нормально, вперед-назад, вправо-влево. Блокируется исправно. Масло поменял - старое с пробегом больше полугода чистое, желтое, металлической пыли на пробке минимум, подчти нет. Полуосевые подшипники не новые, но радиального люфта нет, только осевой около миллиметра.

Почему тогда может клацать чаще чем раньше?
Стоит ли разбирать и смотреть что там и как?
Если разбирать - чем запастись? ремкомплектом локрайта? Чешу репу.

если при смене. масло было чистым , и в поворотах разблокируется , то всё нормально

у меня тож самое ,
и я думаю что одна из причин - , это то что одна покрышка изношена чуть больше другой

( давление в шинах должно быть одинаковое )

Добавлено через 1 минуту

Мне кажется такое поведение нормально, и потихоньку стрельба будет усиливаться по мере износа подшибников..по крайней мере с новыми локрайт ездит сравнительно чисто. У меня другой вопрос, периодические спотыкания при отпускании газа на низких скоростях и пинки при нажатии газа во время наката на АКПП.. Это нормально?

у лок райта есть свободный ход....
он и пинает

 

[МишаГ]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

...
Почему тогда может клацать чаще чем раньше?
Стоит ли разбирать и смотреть что там и как?
Если разбирать - чем запастись? ремкомплектом локрайта? Чешу репу.

Лето, может?)) Окошки открыты. Я много чего интересного услышал с наступлением лета))

 

[EDI]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

осень уже...............

 

[LaCrema]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Окна все равно еще открытые ))

Ладно, пока паниковать не буду, буду думать что это изза осевого люфта полуосевых подшипников )

 

[МишаГ]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

осень уже...............

Не, лето, тока бабье)).
Я менял масло в мосту через полгода с небольшим после установки локрайта - ну, темное. Когда сливал перед установкой - было едва ли не темнее. В переднем - вообще светлое. По москвичевско-нивовскому опыту, скорее светлое масло в мосту - отклонение от нормы )).
А так-то - клацает, конешно, особенно с открытыми окошками.))
На самоблок в переднем мосту - не решусь никогда. Все-таки до говен еще доехать надо, особенно в составе организованной группы - то там маршрут проложат, то сям. А физика процесса на асфальте действует угнетающе на психику.))

Добавлено через 7 минут

....У меня другой вопрос, периодические спотыкания при отпускании газа на низких скоростях и пинки при нажатии газа во время наката на АКПП.. Это нормально?

Наблюдается такая фигня! Считаю, нормально. Это вот полуось вращалась с одной угловой скоростью, и вдруг моментально (без всяких фрикционов и гидротрансформаторов) должна вращаться с другой. Момента инерции в ней чуть, но же моментально! Если бы не всякие резиновый части в ходовой, типа колес, - пинок был бы гораздо жестче.

 

[EDI]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

......................
На самоблок в переднем мосту - не решусь никогда. Все-таки до говен еще доехать надо, особенно в составе организованной группы - то там маршрут проложат, то сям. А физика процесса на асфальте действует угнетающе на психику.))

.........................................

а зачем по асфальту ехать на ПП ?

 

[МишаГ]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

То есть ты намекаешь, что если едешь на заднем, то и полуоси передние свободные и им все по? Ну да! Чота сразу недопер!

Добавлено через 3 минуты

а есть ли варианты LockRight'а в передний мост?

А у меня в мануале на локрайт было написано, что именно этот вот экземпляр подходит для установки и в задний и передний диф, но настоятельно рекомендовано начать с заднего.

 

[REM]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

То есть ты намекаешь, что если едешь на заднем, то и полуоси передние свободные и им все по? Ну да! Чота сразу недопер!

Добавлено через 3 минуты


А у меня в мануале на локрайт было написано, что именно этот вот экземпляр подходит для установки и в задний и передний диф, но настоятельно рекомендовано начать с заднего.

Еще один грамотный. Да, но не в наш передний диф. А в передний 4х сателитный диф самурая.
EDI ведь все уже разжевал по этому поводу...

 

[EDI]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

.............................................
EDI ведь все уже разжевал по этому поводу...

разжевал благодоря тебе .... :thumbsup:

 

[ilya@джимник]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Про эксплуатацию заднего локрайта -
Последнее время появилось очучение, что больно часто он на старте с места щелкает.
Если совсем прямо ехал, то и трогается чисто, а если например перед светофором поменял полосу - перестроился, то при трогании практически гарантированно будет один довольно громкий клацк. Раньше вроде это было не так часто. В поворотах анкатом как надо щелкает, все нормально, вперед-назад, вправо-влево. Блокируется исправно. Масло поменял - старое с пробегом больше полугода чистое, желтое, металлической пыли на пробке минимум, подчти нет. Полуосевые подшипники не новые, но радиального люфта нет, только осевой около миллиметра.

Почему тогда может клацать чаще чем раньше?
Стоит ли разбирать и смотреть что там и как?
Если разбирать - чем запастись? ремкомплектом локрайта? Чешу репу.

Давление в колесах проверь! И равномерность износа протектора. Я абсолютно серьезно! Когда я пропорол колесо сзади, и поставил неюзанную запаску (соответственно радиус на пару мм больше), локрайт стал часто "стрелять" на асфальте при перестроении и начале движения.
Поставил назад оба равномерно сношенных колеса, а разные - вперед, и все стало как раньше.

 

[Jimmer]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

у лок райта есть свободный ход....
он и пинает

Кто знает, чем отличаются сайдгиры ЛР1530 от родных Джимовских?
Я так понимаю 1530 для больших колес, так может там и свободный ход меньше?
АКПП без локрайта пинает, а тут еще больше люфт стал, + диаметр колес больше - не комфорт, особенно при переключении с 1-ой на 2-ю передачу.
Ощущение, что ГП неправильно отрегулировали.

 

[LaCrema]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Свободный ход там меньше не будет. Там вместо родных сайдгиров используются собственные "шестеренки" локрайта, и форма ответной части в центре диффа соответствнно тоже другая. А люфт - между внутренними частями локрайта и осями сателлитов, от типа сайдгиров этот люфт не зависит.

 

[EDI]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Кто знает, чем отличаются сайдгиры ЛР1530 от родных Джимовских?
Я так понимаю 1530 для больших колес, так может там и свободный ход меньше?
АКПП без локрайта пинает, а тут еще больше люфт стал, + диаметр колес больше - не комфорт, особенно при переключении с 1-ой на 2-ю передачу.
Ощущение, что ГП неправильно отрегулировали.

1530 грубее работает , и капризный к зазорам , и плохо переваривает полумёртвые подшибники ПО
1510 более добрый

 

[Jimmer]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

1530 грубее работает , и капризный к зазорам , и плохо переваривает полумёртвые подшибники ПО
1510 более добрый

Это уловил, а конструктивно?

 

[EDI]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Это уловил, а конструктивно?

что именно ?

 

[REM]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

1530 грубее работает , и капризный к зазорам , и плохо переваривает полумёртвые подшибники ПО
1510 более добрый

Вот лень рыться а какой именно использует родные сайдгиры, а какой полностью со своими идет?

 

[EDI]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Вот лень рыться а какой именно использует родные сайдгиры, а какой полностью со своими идет?

1510 родные

 

[Jimmer]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Свободный ход там меньше не будет. Там вместо родных сайдгиров используются собственные "шестеренки" локрайта, и форма ответной части в центре диффа соответствнно тоже другая. А люфт - между внутренними частями локрайта и осями сателлитов, от типа сайдгиров этот люфт не зависит.

Наверно, на люфт влияет зазор, который зависит от шаеб, нужно обеспечить зазор,чтоб шестерни расцеплялись до конца, но не более.
Sprinter, по телефону что-то говорил о новом способе установки ЛР с толстыми шайбами из комплекта для более комфортной езды, но на тот момент я свой уже воткнул с родными Джимовскими.
Не знаю, может уже на форуме это обсуждалось?

 

[LaCrema]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Наверно, на люфт влияет зазор, который зависит от шаеб, нужно обеспечить зазор,чтоб шестерни расцеплялись до конца, но не более.
Sprinter, по телефону что-то говорил о новом способе установки ЛР с толстыми шайбами из комплекта для более комфортной езды, но на тот момент я свой уже воткнул с родными Джимовскими.
Не знаю, может уже на форуме это обсуждалось?

Нет.
Люфт в локрайте - не от этого.
Локрайт в руках держал? Отверстия под оси сателлитов в основных (внутренних) шестернях локрайта не круглые, а эллипсные, и оси сателлитов в них свободно болтаются - вот оттуда и люфт.
А шайбы регулирую нормальное сцепление-расцепление локрайта, но никак не люфт

 

[suzukoff]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Отверстия под оси сателлитов в основных (внутренних) шестернях локрайта не круглые, а эллипсные, и оси сателлитов в них свободно болтаются - вот оттуда и люфт.

Зачем так сделано? Ведь можно было и поменьше люфт сделать...непонятно

 

[LaCrema]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Нельзя, это необходимо для работы.
Отверстия не просто большие круглые, а как бы участок круга и сильно скошенные края - при газе оси сателлитов упираются в эти скосы и распирают внутренние половинки локрайта, внутренние половинки прижимаются к сайдгирам и момент от корпуса дифференциала передается на полуоси.

 

[suzukoff]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

Ну вообщето да...а ещё нужна свобода штоб разблокироватся и перескакивать зубчикам..щас токо осознал полностью как он работает
А воопще хитрая и простая штука...две "шестерёнки" а ведь работает...и надёжно...эх буржуи

 

[Sprinter]

Ответ: Самоблок в задний мост

Если машина старая или с большим пробегом, или с изношенным редуктором, то рекомендую ставить кольца из комплекта ЛР1510, а родные тонкие шайбы на полуосевых шестернях не ставить. В 3 случаях это улучшило плавность работы блокировки. На новые машины я продолжаю ставить без колец, как у меня.

 

[Victor_S]

Ответ: Самоблок в задний мост

Если машина старая или с большим пробегом, или с изношенным редуктором, то рекомендую ставить кольца из комплекта ЛР1510, а родные тонкие шайбы на полуосевых шестернях не ставить. В 3 случаях это улучшило плавность работы блокировки. На новые машины я продолжаю ставить без колец, как у меня.

Именно так. Ставили одновременно на мою машину(2006 год) и машину товарища(1998 год). Себе только родные прокладки поставил, товарищ и родные оставил и толстые из набора пристроил. Пол года эксплуатации у обоих - проблем с локрайтом нет.

 

[LaCrema]

Ответ: Самоблок в задний мост

99 год - ставил точно по инструкции, только тонкие родные - тоже работает

 

[EDI]

Ответ: Самоблок в задний мост + самоблок в передний

........................