Кондиционер

[borka13]

не стал ставить кран на печку
на малом круге стоит датчик температуры , в аккурат на выходе с головы между стенкой моторного отсека и мотором

 

[Deputаt]

Накрылся вентилятор радиатора кондиционера. Да так, что даже подпалился и частично слетел с оси мотора. Кожух тоже частично расколот.

В каталоге он, как я понял, продается в сборе с решёткой. Вот только цены на оригинал кусачие.

Нашёл не оригинал Frig air 0514.1008, но его в продаже нет.

Кто сталкивался с заменой/покупкой вентилятора, подскажите, может есть ещё другие не оригинальные варианты замены. Очень нужно.

 

[Zor]

Посмотрите в теме "электро вентилятор вместо вискомуфты." Там вроде проскакивали.

 

[Deputаt]

Zoran, посмотрел эту тему. Есть там один момент по замене штатного вентилятора кондиционера на вентилятор от Опеля: https://suzuki-club.ru/threads/57488/page-8
Порылся в разделе про Сузуки Балено, у них оказывается вентилятор системы охлаждения двигателя такой же как у нас для кондиционера, но ценник тоже не гуманный. Там нашёл ещё один код Тайваньского производителя SZBAL95-941. Но его тоже нет в продаже.
Наткнулся на сайт http://carbonus.ru/catalog.htm?bid=Y Там продают б/у и новые запчасти. Цены более, чем гуманные (не реклама). Вот только доставка из Владивостока и Новосибирска. Купил там оригинальный вентилятор всего за 950 руб. Оплатил картой Сбербанка.

 

[Pu1sat0r]

Пока менял прокладку ГБЦ, обнаружил увлажнение на трубках кондея. После слобрки двигателя кондей перестал включаться. Судя по всему испарился фреон.

Видел его в продаже в баллончиках, кто сам заряжал, какие там ньюансы?

 

[user1975]

Пока менял прокладку ГБЦ, обнаружил увлажнение на трубках кондея. После слобрки двигателя кондей перестал включаться. Судя по всему испарился фреон.

Видел его в продаже в баллончиках, кто сам заряжал, какие там ньюансы?

Для того чтобы зарядить кондиционер, помимо баллончика с фреоном необходим вакуумный насос для предварительной вакуумизации. Поэтому возня с баллончиками экономически нецелесообразна.
Если есть потёки, то скорее всего придётся ремонтировать трубу/шланг, на которых потёки, т.к. для потёков требуется дыра в трубе/шланге. Либо если потёки из-под стыка, то замена уплотнительного кольца

 

[Freeline]

лучше на диагностику съездить,
для заправки нужен блок манометров, ваккуматор и очень точные весы+ масло.

 

[Pu1sat0r]

лучше на диагностику съездить,
для заправки нужен блок манометров, ваккуматор и очень точные весы+ масло.

Понятно. В общем проще и дешевле его вытащить и выкинуть, поставив вместо компрессора кондея воздушный компрессор

 

[Freeline]

можно компрессор оставить и им колёса качать. но нужна станция для подачи масла и осушитель иначе быстро накроется,
После клина компрессора всё разобрал для чистки из компрессора потекло чёрное масло и в трубках был налёт. долго и упорно всё отмывал. сегодня будет заправка надеюсь всё заработает.
такчто у кого компрессор словил клина разбирайте всё и чистите.

 

[Pu1sat0r]

сегодня будет заправка надеюсь всё заработает.
такчто у кого компрессор словил клина разбирайте всё и чистите.

ну и как, заработало?[DOUBLEPOST=1431001623,1430913227][/DOUBLEPOST]Сегодня во время ожидания очереди на АЗС температура антифриза дошла до 100 градусов, но электровентилятор так и не включился... Должен ли он работать отдельно от кондея?

 

[Алексей Коваленко]

Должен,
у меня кондей совсем не включается, а вентилятор при росте тем-ры срабатывает.

 

[abcom]

температура антифриза дошла до 100 градусов, но электровентилятор так и не включился.

Правильно не включился, он включается после 110°.

 

[Freeline]

Pu1sat0r да наконецто все работает.

 

[Pu1sat0r]

Вчера ездил к мастеру по кондеям, показал ему предположительное место утечки - оказалась трубка прохудилась около штуцера.

Заказал новую, цена вопроса 1200р. всего! Номер 9573381A10.

Подал на вентилятор 12В, пропеллер крутится.

 

[Serj_jm]

Может кто -чего подскажет ?

Возник вопрос .
Полез в блок предохранителей и обнаружил , что отсутствует реле AC FAN .

Куда оно делось непонятно.

Сегодня купил новое реле , хотел поставить , а оказалось , что и контакты к нему отсутствуют. :unsure-99:

Это так и должно быть ?
Какое реле тогда управляет вентилятором кондея под капотом ?

Джимник леворульный , 2008 , M13A , АКПП .

Блок предохранителей без реле AC FAN выглядит вот так (в центре пустое место как раз под реле) , картинка из инета , т.е. такие блоки предохранителей встречаются.

Кондей работает , холодит нормально . Вентилятор кондея (который перед радиатором)не крутится (пробовал поездить в пробках , дать прогреться мотору ) , температура ОЖ выше 94 градусов не поднималась.

Нужно понять это нормально (какая то модификация джимника) или ненормально (проводка была переделана , реле удалено , правда хз зачем ) ?

 

[abcom]

да его у всех там нет, оно где-то отдельно живёт )))

 

[Serj_jm]

А , тогда ок ! Я спокоен ! :i-m_so_happy:
Спасибо за инфу !

 

[abcom]

Я, кстати, тоже был возмущён сим фактом, когда недавно обнаружил это свинство! дырка есть, а реле нет!

 

[Serj_jm]

Я был еще больше возмущен , т.к. купил новое реле :yes: .

 

[Pu1sat0r]

Я был еще больше возмущен , т.к. купил новое реле :yes: .

Зачем покупать реле, если его с завода там не было...

 

[Serj_jm]

Зачем покупать реле, если его с завода там не было...

Я ж не знал , что в стоке там нет этого реле. В книжке автодаты оно есть.
Включаю кондей , вентилятор не крутится . Проверяю вентилятор - работает , ага значит реле. Проверяю реле - нету его , до этого отдавал машину криворуким установщикам сигналки , значит установщики потеряли реле или сперли . Значит надо покупать реле. Ну и купил. :grin:

 

[Pu1sat0r]

Включаю кондей , вентилятор не крутится .

Так в итоге он так и не закрутился?

 

[ktg80]

да его у всех там нет, оно где-то отдельно живёт )))

а где живет? А то у меня вентилятор кондея не крутится((

 

[abcom]

а где живет?

Да ХЗ, если честно, я не искал.

Вроде вот эта схема, пошарь по ней:




И это, он у тебя когда не крутится? Когда кондей включаешь? А остальное включается? Ну там компрессор...

 

[ktg80]

Да ХЗ, если честно, я не искал.

Вроде вот эта схема, пошарь по ней:

Посмотреть вложение 79036


И это, он у тебя когда не крутится? Когда кондей включаешь? А остальное включается? Ну там компрессор...

все включается, схему я видел, я не знаю где он в машине расположен(((

 

[abcom]

Попробуй по проводу отследить. Там много простой изолентой чёрноё закручено, реж смело, потом замотаешь новой.

 

[ktg80]

Попробуй по проводу отследить. Там много простой изолентой чёрноё закручено, реж смело, потом замотаешь новой.

я думал это колхоз от прежнего владельца))))

 

[Алексей Коваленко]

А может кто подскажет, вентилятор при нагреве движка включается, а вот компрессор кониционера- нет, система заправлена, кнопка в салоне горит, на предохранитель ток идёт, при подаче напрямую- компрессор включается, я грешу на датчик, который стоит слева над радиатором на трубке, мож кто сталкивался с подобным?

 

[Freeline]

скидываеш клемму и смотри он замкнут или нет.
если замкнут то смотри реле возле аккума которые там одно отвечает за муфту компрессора второе за вентилятор.

 

[Алексей Коваленко]

скидываеш клемму и смотри он замкнут или нет

извени, не совсем понял, клемму откуда и кто замкнут, если комперессор, то он не замкнут- замыкается только при принудительной подаче с акума.
за реле спасибо- проверю.