Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

[Jimmer]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Прямые стабы я думаю многи продадут из тех кто от них уже избавились )
А как собираешься делать отключение? Втулки и стопорный штырь посередине стаба? как тогда сделать что-бы это все не гремело? - сделаешь маленький зазор - не вставишь, сделаешь большой - будет греметь.

Да,втулки и стопорный штырь посередине стаба. Чтоб не гремело - зазор правильный нужно или резьбу нарежу и тавотницу для смазки, а еще длину втулок побольше, чтоб рабочая площадь увеличилась - ничего греметь не будет.

 

[LaCrema]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Длинну втулок побольше - останется меньше рабочей части стабилизатора, но это наврено допустимо - жестче станет во включенном состоянии. А вот про резьбу - имхо непросто будет найти столь идеально ровную поверхность, что бы точно подогнанная резьба закрутилась :/ Но в принципе наверно не проблема и всю морду джеком вывесить ).
И сразу захочется дистанционное включение-выключение этой штуки )

Но идея такая мне нравится - если получится - будет очень интерестно узнать ))

 

[EDI]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

именно перспектива дрибезжания , остановила меня мудрить отключ. стаб.

 

[Jimmer]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Длинну втулок побольше - останется меньше рабочей части стабилизатора, но это наврено допустимо - жестче станет во включенном состоянии. А вот про резьбу - имхо непросто будет найти столь идеально ровную поверхность, что бы точно подогнанная резьба закрутилась :/ Но в принципе наверно не проблема и всю морду джеком вывесить ).
И сразу захочется дистанционное включение-выключение этой штуки )

Но идея такая мне нравится - если получится - будет очень интерестно узнать ))

Дистанционно на ходу еще проще включаться будет, ненадо поверхность искать:thumbsup:

 

[Jimmer]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

LaCrema, я протупил немного, ты имел ввиду резьбу на штырьке?
А я про резьбу в самой втулке. Штырек остается гладким.

И вот стаб свой сфотал

 

[EDI]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

........итак други, я стаб вернул ........
Мне не нравится валкость машины. :thumbsdown:
Особенно на наших горных серпантинных дорогах. Чешу репу.
Плюс по ямкам ,неровностям и грейдеру ,передок без стаба колбасит сильнее. :thumbsdown:
Убедился и подтверждаю: без стабилизатора,передний мост
у Джимини открывается больше!! :thumbsup: :thumbsup:
Но имея межколёсную блокировку , начинаешь не обращать внимание на ходы подвесок.

 

[LaCrema]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Но имея межколёсную блокировку , начинаешь не обращать внимание на ходы подвесок.

Это у Вас на жестких грунтах имея блокировку можно совершенно забить на ходы подвески, а на мягких же грунтах нужно стремиться именно к равномерному распределению массы на все 4 колеса - тоесть блокировка конечно хорошо, но ходы подвески тоже нужны ))

 

[feda]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

большие ходы подвесок реально нужны только в триале, а равномерное распределение веса повсем 4 колесам- фантастика или хитрые независимые активные подвески. а в хорошей жиже, и на скоростных участках лучше иметь подвеску ненамного "ходовей" стандарта- попробуйте поджечить за бампер машину в болоте по колено- в наших машинках джек такой длинны не умещается. придумваю как полутораметровый удобно ьснаружи закрепить. а без стаба ездить совсем нельзя. имхо при перестановках на трассе с хорошо прокатанной колеей запросто можно лечь набок.

 

[Victor_S]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Решил пока недельку поезжу без стаба, но тоже склоняюсь к тому, чтобы его все же вернуть...ОМЕ-шные амортизаторы слишком уж мягкие, без стаба надо что-нибудь пожестче, ИМХО...

 

[bobka]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Решил пока недельку поезжу без стаба, но тоже склоняюсь к тому, чтобы его все же вернуть...ОМЕ-шные амортизаторы слишком уж мягкие, без стаба надо что-нибудь пожестче, ИМХО...

Тоже так поначалу думал, а потом в итоге решил не ставить. Но у меня посложнее было. Чтобы поставить надо было приварить оборванное крепление стаба к мосту)))

 

[Victor_S]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Тоже так поначалу думал, а потом в итоге решил не ставить. Но у меня посложнее было. Чтобы поставить надо было приварить оборванное крепление стаба к мосту)))

Гы, у меня тоже непросто... Еще прошлый раз при замене втулок провернул один из болтов. Пришлось "колхозить" крепление. Одну замену втулок уже пережило, но сейчас при снятии снова свернул его... Так что 20 минутами не обойтись, придется снимать бампер.

 

[bobka]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Гы, у меня тоже непросто... Еще прошлый раз при замене втулок провернул один из болтов. Пришлось "колхозить" крепление. Одну замену втулок уже пережило, но сейчас при снятии снова свернул его... Так что 20 минутами не обойтись, придется снимать бампер.

ААА ну у меня такая же болячка не левом креплении дальняя гайка кирдык) там можно попробовать просунуть гайку без снятия бампера.
А вообще кода Джим был одной машиной ездил без стаба и не "жужжал". Живу за городом ежедневно 15км по трассе в одну сторону, ну горд еще около 10км. Потрассе 90-100 шел. Ну да, немного покачивает как на корабле ну а в целом здоровско :thumbsup: ацкая повозка)

 

[Victor_S]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

ААА ну у меня такая же болячка не левом креплении дальний болт кирдык)

Тенденция однако... У меня тоже левое крепление.

 

[EDI]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

у меня тоже один свёрнут.
поставил сквозной болт , с гайкой.
Бампер подрезан , так что доступ есть.
Но нужны пальцы человека-паука , что бы гайку наживить

Добавлено через 7 минут
бл...ть левый дальний ...

 

[Jimmer]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

EDI, у тебя стаб какой, как на фото выше или прямой?
Колеса при артикуляции арки не шоркают?
Вот так:

Хочу понять, отличается ли работа стабов W и П. Ведь не просто так его изогнули от делать нечего?
У меня низ ограничен амортом, а верх судя по всему аркой, отбойники не удлинял.

 

[EDI]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

EDI, у тебя стаб какой, как на фото выше или прямой?
Колеса при артикуляции арки не шоркают?
Хочу понять, отличается ли работа стабов W и П. Ведь не просто так его изогнули от делать нечего?
У меня низ ограничен амортом, а верх судя по всему аркой, отбойники не удлинял.

у меня стаб.прямой.
Без него не трёт , и с ним не трёт
Колёса 27" , проставки,аммо ОМЕ

 

[Jimmer]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

у меня стаб.прямой.
Без него не трёт , и с ним не трёт
Колёса 27" , проставки,аммо ОМЕ

Колеса как у меня. Параметры ОМЕ?

 

[EDI]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

...................

Параметры ОМЕ?

не знаю.
в соседней ветке , люди ждут контейнер с ОМЕ.
попроси обмерить

 

[Jimmer]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

не знаю.
в соседней ветке , люди ждут контейнер с ОМЕ.
попроси обмерить

Не пойду в ту ветку, там Грипп свиннойЧешу репу.:hilarious:
Может кто сам сюда заглянет?

 

[Victor_S]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Решил пока недельку поезжу без стаба, но тоже склоняюсь к тому, чтобы его все же вернуть...ОМЕ-шные амортизаторы слишком уж мягкие, без стаба надо что-нибудь пожестче, ИМХО...

Ну вот и вернул себе стаб не место. Естественно поперечная раскачка уменьшилась, по пересеченке можно скорость прибавить.... Но вот ведь что интересно...Зад при этом подпрыгивать больше стал...Чешу репу. Ну т.е. точно как в стоке. Толи мне казалось, то ли действительно без стаба зад был устойчивее на дороге. Вроде по тем же дорогам и с той же загрузкой езжу...Никто не замечал подобного?...Или мне просто мерещится...

 

[fanbike]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Не мерещеца так и есть тк сзади стаба нет, а передний гораздо жесче привязывает кузов к переднему мосту вот задний и мечеца сильнее.

Вообще народ вы как собрались стаб делать расскажите - порадуюсь - стаб это напряженный элемент который нагружали и термически обрабатывали - полезете к нему лопнет ваш колхоз при первой небольшой нагрузке.

Еслибы с подвеской так просто было точего пружины никто не гнет в нужный размер? :hilarious:

 

[bobka]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Еслибы с подвеской так просто было точего пружины никто не гнет в нужный размер? :hilarious:

Гнут. У нас оказывается есть контора. И я возможно скоро воспользуюсь их услугами и потестю согнутую ими пружину!!!!!!!!!!!!

 

[Jimmer]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Гнут. У нас оказывается есть контора. И я возможно скоро воспользуюсь их услугами и потестю согнутую ими пружину!!!!!!!!!!!!

В Красноярске тоже есть представители от Барнаула, там гнут пружины, и по размерам в т.ч.
Кстати у товарища стоят на Эскуде!

 

[Jimmer]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Вообще народ вы как собрались стаб делать расскажите - порадуюсь - стаб это напряженный элемент который нагружали и термически обрабатывали - полезете к нему лопнет ваш колхоз при первой небольшой нагрузке.

А кто собирается стаб делать?Чешу репу.
Речь шла об отключении стаба, и тоже не новинка.

 

[fanbike]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Гнут. У нас оказывается есть контора. И я возможно скоро воспользуюсь их услугами и потестю согнутую ими пружину!!!!!!!!!!!!

давайте - у мя знакомый на таких самопалах очень удачно в кювет нырнул на трассе )

да и не только в этом дело - просаживатся будут они

 

[LaCrema]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

давайте - у мя знакомый на таких самопалах очень удачно в кювет нырнул на трассе )

да и не только в этом дело - просаживатся будут они

Хочешь страшный секрет? Иногда вообще стандартные Джимы на рожных пружинах удачно и не очень улетают в кювет.
И что самое невероятное, родные пружины тоже проседают.

 

[bobka]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

давайте - у мя знакомый на таких самопалах очень удачно в кювет нырнул на трассе )

да и не только в этом дело - просаживатся будут они

Что есть самопалы мне хочется знать? Тут люди делают пружины уже с 99 года. В том числе на котлеты и прототипы. Технология отработана и известна.... Я пока не попробовал сказать ничего не могу, да и говорить не буду. Но Иван прав, кувыркнуть Джимни, раз плюнуть даже в стоке)))

 

[МишаГ]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Гнут. У нас оказывается есть контора. И я возможно скоро воспользуюсь их услугами и потестю согнутую ими пружину!!!!!!!!!!!!

На мне!!

 

[bobka]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

На мне!!

Да, Миша первый бета тестер) Посмотрим на его результаты. Там глядишь и я попробую...

 

[fanbike]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Хочешь страшный секрет? Иногда вообще стандартные Джимы на рожных пружинах удачно и не очень улетают в кювет.
И что самое невероятное, родные пружины тоже проседают.

только родные проседают не за полгода и не лопаутся в повороте с дальнейшим кувырканием машины весьма легковой и нерессорной :thumbsdown:

Дело в вере - я неверю нашим умельцам и недоверю свою шкуру и шкурки пассажиров лоторее с атечественными пружинами тк знаю отрицательный опыт.

Просто думаю тут всеже немного людей которые ныряли в 30 метровый кувет ночью в -30 когда ближайшее село всего в 150км - у мя такой опят был - лучше судьбу не испытывать - она может не оценить