МКПП МКПП (механика)

[KOMBATOLEG]

Снять привод целиком, выковырять старый сальник, запрессовать новый, установить привод. Сальник 27432-70C00 оригинал стоит 200р, смысл дешевой замены? Здесь подробно описано, только вряд ли понадобятся какие-то спец оправки и съемники, во-первых не размахнешся, во вторых сальник у меня и так залез по маслу руками. Обратите внимание, на расстояние между корпусом и сальником на последнем рисунке, он чуть-чуть должен быть утоплен. В общем ничего сложного нет.

У нас оригинал в наличии не купишь, а замену оригиналу вполне можно найти.

 

[silver009]

Подскажите кто знает, у меня проблема на Ignis 2007 1,3 MКП. Проблема с включением первой передачи, т.е. не втыкается иногда. Из 10 раз втыкается 8. В сервисе сказали корзина умерла, и посоветовали заменить сцепуху в сборе. Купил сцепуху оригинал в сборе в сервисе все поменяли. Отдали старое сцепление при этом корзина действительно умерла, а диск сцепления и подшипник еще живые. После замены педаль сцепления стала очень мягкой, первая втыкалась без проблем. Но через 3 дня педаль снова стала такой же по жесткости как и на старом сцеплении и снова первая не всегда стала включаться, в чем может быть проблема? И почему педаль сцепления снова стала жесткой как и при старом сцеплении?

 

[MoVeR]

У нас оригинал в наличии не купишь, а замену оригиналу вполне можно найти.

Заказал у товарища, срок доставки - 1 день. 220 руб. Всем спасибо за помощЬ!

 

[KOMBATOLEG]

Подскажите кто знает, у меня проблема на Ignis 2007 1,3 MКП. Проблема с включением первой передачи, т.е. не втыкается иногда. Из 10 раз втыкается 8. В сервисе сказали корзина умерла, и посоветовали заменить сцепуху в сборе. Купил сцепуху оригинал в сборе в сервисе все поменяли. Отдали старое сцепление при этом корзина действительно умерла, а диск сцепления и подшипник еще живые. После замены педаль сцепления стала очень мягкой, первая втыкалась без проблем. Но через 3 дня педаль снова стала такой же по жесткости как и на старом сцеплении и снова первая не всегда стала включаться, в чем может быть проблема? И почему педаль сцепления снова стала жесткой как и при старом сцеплении?

Я когда на ваз 2110 поменял сцепление в сборе то где то километров 800 диск сцепления притирался к старому маховику без дергать ни не мог тронутся. Обычно после замены сцепление наоборот первое время жестче чем было. У меня вторая машина фиат браво так я на нем первую всегда через перегазовку включаю особенно если со второй передачи на первую. И еще сцепление правильно отрегулировано ?.

 

[silver009]

Я когда на ваз 2110 поменял сцепление в сборе то где то километров 800 диск сцепления притирался к старому маховику без дергать ни не мог тронутся. Обычно после замены сцепление наоборот первое время жестче чем было. У меня вторая машина фиат браво так я на нем первую всегда через перегазовку включаю особенно если со второй передачи на первую. И еще сцепление правильно отрегулировано ?.

Сцепление вроде правильно отрегулировали оно как и раньше схватывает в самом конце хода педали, я еще грешу на кулису - есть люфт рычага КПП, примерно на 3 см свободного хода относительно верхушки рычага во всех направлениях. Может нужно тросики кулисы подтянуть? Просто уже бесит когда стоишь на светофоре или в пробке и пытаешься воткнуть первую передачу. Остальные передачи втыкаются нормально без проблем в том числе и задняя без проблем и хруста.

 

[sanich72]

Сцепление вроде правильно отрегулировали оно как и раньше схватывает в самом конце хода педали, я еще грешу на кулису - есть люфт рычага КПП, примерно на 3 см свободного хода относительно верхушки рычага во всех направлениях. Может нужно тросики кулисы подтянуть? Просто уже бесит когда стоишь на светофоре или в пробке и пытаешься воткнуть первую передачу. Остальные передачи втыкаются нормально без проблем в том числе и задняя без проблем и хруста.

Поищите поиском ! Была проблема в износе втулки оси кулисы КПП

 

[Андрей Климов]

Здравствуйте!
Нужна ваша помощь.
У меня Liana 2007 года переднеприводная. Пробег 60000 км.
Машина в один момент перестала ехать. Подумал что сцепление накрылось. Но после его замены ситуация не изменилась.
В сервисе сказали, что накрылась коробка. Решили разобрать и обнаружили что одна из шестерней на валу стоит на нем не жестко, а имеет небольшой люфт. Мне сказали, что причина в ней. Подскажите стоит ли заморачиваться с ремонтом? На картинке стрелочкой обозначена та шестерня.

 

[sanich72]

Как эта шестерня называется ? Есть еще фото ?

 

[Андрей Климов]

Не знаю как называется, но по-моему это № 23 на первой картинке из поста 274.
Фотку только одну сделал.

Вот еще похожая шестерня. Взял из 115 поста.
http://photo.qip.ru/users/liana-suzuki/150005429/168291105/

 

[sanich72]

Не знаю как называется, но по-моему это № 23 на первой картинке из поста 274.
Фотку только одну сделал.

Я тоже так и предполагал , что это шестерня первой или второй передачи,но не в этом суть !! То что она имеет люфт на валу -это вполне нормально , тк она сидит на игольчатом подшипнике ! Если бы проблема была в этой шестерне, то у вас не было бы первой передачи, а на остальных , машина бы ехала ! Проблема ,скорее всего не в коробке , а в правом приводе и зря вы ее разобрали ! Посмотрите тему --правый привод !

 

[Андрей Климов]

Я тоже грешил на привод, но меня очень настойчиво переубедили, что там все в порядке и дело в коробке.
Спасибо большое завтра пойду разбираться.

Тему про привод читал. и симптомы похожие.

 

[sanich72]

Я тоже грешил на привод, но меня очень настойчиво переубедили, что там все в порядке и дело в коробке.
Спасибо большое завтра пойду разбираться.

Тему про привод читал. и симптомы похожие.

Им видимо хотелось денег срубить за переборку КПП, тк это гораздо выгодней ,чем просто привод заменить !! В сервисах пока мертвый сезон , а кушать хочется !

 

[Андрей Климов]

Еще раз Спасибо за помощь! Придется с ними ругаться.

 

[sanich72]

Еще раз Спасибо за помощь! Придется с ними ругаться.

Интересно, что они предложили сделать , поменять ?

 

[Андрей Климов]

Интересно, что они предложили сделать , поменять ?

предложили отремонтировать, либо найти б/у коробку.

 

[sanich72]

предложили отремонтировать, либо найти б/у коробку.

Во сколько оценили ремонт ?

 

[Андрей Климов]

Я что-то так расстроился, что ушел думать что делать, а про цену спросить забыл. )

 

[silver009]

Поищите поиском ! Была проблема в износе втулки оси кулисы КПП

Короче проблема была, в свободном ходе сцепления, просто новое сцепление после притирки изменило свободный ход. Подкрутили трос который тянет вилку, в Итоге первая стала включаться всегда и очень легко, педаль стала мягче и схватывать стала на середине педали сцепления, а раньше схватывало почти в самом конце .

 

[alekse1]

Короче проблема была, в свободном ходе сцепления, просто новое сцепление после притирки изменило свободный ход. Подкрутили трос который тянет вилку, в Итоге первая стала включаться всегда и очень легко, педаль стала мягче и схватывать стала на середине педали сцепления, а раньше схватывало почти в самом конце .

Так это на Игнисе. На Лианах нет троса, у нас гидропривод, соответственно свободный ход постоянно выбирается за счет рабочего цилиндра сцепления.

 

[tos]

не могу найти на рисунки где подушка коробки. покажите кто знает?

 

[olegap]

не могу найти на рисунки где подушка коробки. покажите кто знает?

Kasik точно знает!

 

[KASiK]

Вот тут в каталоге:
Двигатель - крепление двигателя - 2WD-4WD / МКПП-АКПП:
http://suzuki-cat.ru/?&action=group&region=EU&modeltitle=Liana&model=RH416&modif=05&gr=1
Там и есть все подушки двигателя и КПП
К примеру, подушки для полноприводной МКПП тут: http://suzuki-cat.ru/?&action=detai...r=1&page=7&pagetitle=ENGINE+MOUNTING+(4WD:MT)

 

[sanich72]

перечитал весь топик, у моей полноприводной лианы на холостом ходу коробка стучит, а на ходу гудит. в сервисе предлагают вскрывать, смотреть перибирать... но судя по прочитоному здесь я сделал вывод что это не рентабельно. целесоообразнее и дешевле сразу брать быушную и ставить ее. Ка,к считаете правильный я сделал вывод?

Это смотря в каком сервисе делать ! Я бы , для начала ,разобрал старую и провел диагностику состояния главных пар и тд ,а за тем принимал решение ! Бу найти трудно и не дешево , и имеет смысл делать , только если родная полностью не ремонтопригодна !

Сотня ,если меняется главная пара и сам корпус , а если менять одни подшипники , то все на много проще !

 

[tos]

Вот тут в каталоге:
Двигатель - крепление двигателя - 2WD-4WD / МКПП-АКПП:
http://suzuki-cat.ru/?&action=group&region=EU&modeltitle=Liana&model=RH416&modif=05&gr=1
Там и есть все подушки двигателя и КПП
К примеру, подушки для полноприводной МКПП тут: http://suzuki-cat.ru/?&action=detail&region=EU&modeltitle=Liana&model=RH416&modif=05&gr=1&page=7&pagetitle=ENGINE MOUNTING (4WD:MT)

Спасибо!!!

 

[shpumbrik]

Не буду создавать новую тему, спрошу тут. Наверняка уже не раз обсуждалось, но я не смогла найти. При включении 5й передачи и нажатием педали газа ручка смещается на 3-4 см назад. Может, и раньше такое было, но я не обращала внимания, а может, и появилось недавно. Чем это грозит? Скоро будет вылетать 5я передача?

 

[Zoom10]

Всем добрый день!
Хочу обратится к вам с вопросом, и проблемой.
У меня Лианка 2003, полный привод, пробег всего 82500, и проблемы с коробкой, если быть точнее с задней передачей, включается через раз, либо через двойное сцепление, если честно надоело. Хотел бы спросить кто знает, что это может быть, есть ли смысл ее ремонтировать, и кто нибудь знает нормального (толкового) мастера к кому можно подъехать что бы он посмотрел коробку?

 

[KOMBATOLEG]

Всем добрый день!
Хочу обратится к вам с вопросом, и проблемой.
У меня Лианка 2003, полный привод, пробег всего 82500, и проблемы с коробкой, если быть точнее с задней передачей, включается через раз, либо через двойное сцепление, если честно надоело. Хотел бы спросить кто знает, что это может быть, есть ли смысл ее ремонтировать, и кто нибудь знает нормального (толкового) мастера к кому можно подъехать что бы он посмотрел коробку?

На задней передаче нет синхронизаторов поэтому вам скорее всего надо просто отрегулировать включение передач. Ну и может прокачать сцепление до кучи.

 

[sanich72]

На задней передаче нет синхронизаторов поэтому вам скорее всего надо просто отрегулировать включение передач. .

Лучше не трогать регулировку ! Могут другие передачи плохо включаться . Лучше масло поменять , если давно не меняли !

 

[Kaizen]

Сдуру влили Liqui Moly 5GL. Покатался на нем уже несколько месяцев. Что теперь делать не знаю.
Стоит ли делать промывку после замены масла (ее вообще делают?) или просто залить другое?
И таки у меня потек правый сальник. Надеюсь, во время заметил.
Предыдущую замену сальника делал 2 месяца назад.

 

[KOMBATOLEG]

Сдуру влили Liqui Moly 5GL. Покатался на нем уже несколько месяцев. Что теперь делать не знаю.
Стоит ли делать промывку после замены масла (ее вообще делают?) или просто залить другое?
И таки у меня потек правый сальник. Надеюсь, во время заметил.
Предыдущую замену сальника делал 2 месяца назад.

Что делать - сливать и заливать GL4. Промывать нечего не надо только дай подольше всему маслу стечь. А слитое масло залей в задний редуктор если там замену масла не делал. Сальник не мог потечь из за масла так как отличие GL5 от GL4 наличием присадок которые разрушают синхронизаторы.