Тормозная система Вопрос по тормозам и колодкам

[Uzuki]

Ответ: Что с тормозами???

Да он так и должен и для лучшего эффекта надо тормозить(жать на педать) очень сильно, если этого делать не будешь существенно увеличивается тормозной путь , но только на мокром и т.д.
На сухом лучше этого не делать.:thumbsup:

 

[Алексей птз]

Ответ: Что с тормозами???

Спасибо, попробую поискать инфу! А это нормальная работа АВС, он так и должен????

вообще то если ты не знаком с работой этой системы поступи так: найди пустынный ровный скользкий участок дороги (лучше какой нибудь полигон ) и испытай тормоза в действии привыкнешь к ним попробуй маневрировать с тормозами Система АБС кроме отдачи на педали еще и достаточно громко стучит Я стараюсь не доводить до срабатывания АБС лучше стараться по "старинке" прерывисто нажимая на педаль тормоза и включая пониженную передачу И последнее опытные спортсмены говорят что нельзя одновременно и тормозить и выворачивать руль ( манерировать) надо делать что то одно

 

[ldv]

Ответ: Что с тормозами???

Про испытания - хороший совет, тоже собираюсь как-нибудь на льду озера потестировать.
Аналогично, стараюсь тормозить плавно, а срабатывание абс сигнализирует мне о скользкости покрытия.
В идеале абс как раз и предназначена для возможности маневрирования при торможении, но как это работает на Baleno - большой вопрос. А вот на прямой тормозной путь по льду или снегу с абс легко может оказаться длиннее чем при торможении без абс "на юз"

 

[Cultus_Novosib]

Ответ: Что с тормозами???

И последнее опытные спортсмены говорят что нельзя одновременно и тормозить и выворачивать руль ( манерировать) надо делать что то одно

Я не знаю как там на машинах опытных спортсменов, но АБС для того и предназначена чтобы одновременно и тормозить и рулить. Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость. В это и состоит ценность АБС.
Тормозной путь может увелиситься на покрытии с песком или на гравии.

 

[Filkin]

Ответ: Что с тормозами???

У самого АBS не работает, ездить с этой системой ездил, но полноценно испытать самому не приходилось. Но знаю что многие её просто отключают специально. Многие знакомые хотят её отключить. Вот не давно друг на своей машинке прокатил. Ниссан вингроуд. Подъезжаем к перекрестку, не очень большая скорость была, он начинает тормозить, я слышу один треск у него под ногами, а мы как ехали так и едем. Ни какого торможения, вообще! Нас остановил только снег на обочине резина к стати не самая плохая стоит.

 

[ХулиGAN]

Ответ: Что с тормозами???

В идеале абс как раз и предназначена для возможности маневрирования при торможении, но как это работает на Baleno - большой вопрос. А вот на прямой тормозной путь по льду или снегу с абс легко может оказаться длиннее чем при торможении без абс "на юз"

Про тормозной путь который увеличивается полностью согласен как и с тем что АБС не даеет полностью блокировать колеса что дает возможность для маневра и главная особенность если представить что одно колесо на льду а другое на асфальте ЧТО ПРОИЗОЙДЕТ? правильно машину просто развернет при срабатывании АБС такого не происходит:thumbsup: машина адекватно реагиует на поворот руля и при этом еще и тормозит

P.S у нас то есть в россии многие на зиму отключают эту систему первый признак работы АБС отдача в обратку педали тормоза в режиме экстренного торможения на скользкой дороге (на сухом покрытии редко прявляется) зимой на снегу можно увидеть что след у каждого колеса имеет как бы пунктирное торможение зажало отпустило зажало отпустило и т,д,

 

[Алексей птз]

Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

мертовое блокирование колес легко решается отпусканием педали тормоза и повторным нажатием кстати если не растерялся и контролируешь ситуацию в момент отпускания педали тормоза можно безопасно маневрировать АБС прекрасная штука никто не спорит но она на любителя к томуже не стоит надеятся на ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ системы коорыемогут отказать в любой момент (у меня один раз на тойоте отказала в дороге АБС только из за того что перегорели обе стоп лампочки в задних фонарях) учитесь тормозить передачами и самое главное учитесь предвидеть ситуацию

 

[ХулиGAN]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

мертовое блокирование колес легко решается отпусканием педали тормоза и повторным нажатием кстати если не растерялся и контролируешь ситуацию ....

может нас в америку на обучение америкосов направят обучать нажимать и отпускать педаль тормоза и наверное надо всех научить контролировать в критической ситуации ведь у них снег в большинстве случаев это катастрофа на грани фантастики А МЫ ТАК КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЕЗДИМ НА РАБОТУ И ПО ДЕЛАМ :thumbsup:

P.S Уважаемый Алексей ! а интерсно было бы узнать как часто у вас лично были критические ситуации когда вам хватало доли секунд на оценку ситуации чтобы оценить реалии непредвиденных обстоятельств и вы смогли адекватно среагировать например на занос авто переднего привода?

 

[Алексей птз]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

.S Уважаемый Алексей ! а интерсно было бы узнать как часто у вас лично были критические ситуации когда вам хватало доли секунд на оценку ситуации чтобы оценить реалии непредвиденных обстоятельств и вы смогли адекватно среагировать например на занос авто переднего привода?[/QUOTE]

за свою жизнь я побывал в очень разных ситуациях на дороге бывало всякое особенно по молодости ( один раз так убил ГАЗ 53 что РАМА винтом пошла) но за свои 15 лет стажа (не хвастаясь) не причинл физического вреда ни одному живому организму правда металлолома наделал немало до ситуации которую Вы описали стараюсь дело не доводить но если начало заносить переднеприводную машину я делаю так закрываю глаза и шепчу Отче наш иже еси на небеси и тд а если реально попал в такую ситуевину длаем так : если место позволяет прибавляешь газу (все делаем очень плавно) если места нет пытаемся уйти в свою обочину лучше поменять бампер и подвеску чем наделать фарша И повторюсь старайтесь предвидеть что будет на дороге вспомните правило ДДД и не превышайте скорость особенно зимой
P.S. За 3 года эксплуатации Баленки не заносило ни разу (тьфу тьфу) хотя на тазиках частенько бывало

 

[Cultus_Novosib]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

мертовое блокирование колес легко решается отпусканием педали тормоза

Давайте поотключаем АБС - вдругт неверно что-то решит, подушки безопасности - вдруг больно по морде хлопнут, Кондиционер - вдруг простыну, коробку автомат заменю на кочергу, форсунки на карбюратор, и "мозги" на трамблер.
В экстренных ситуациях, когда внезапно возникает препятствие ( папина доча на лексусе выскочила из двора) стоит задача замедлить скорость не потеряв управления машиной - чтобы машину не закрутило и не повело, и была возможность замедляясь рулить. Никакое "прерывистое" торможение тебя не спасет. и передачами тормозить на переднем приводе чревато разворотом на 180 градусов и полетом попой вперед. Это твердое убеждение, основанное на опыте.

У меня стаж водительский - 21-й год, в год проезжаю до 20ткм.

 

[Forest Cat]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

Согласен. Если ты не профессиональный гонщик и не гоняешься каждый день на грани (когда управление машиной уже не на уровне мышления, а на уровне инстинктов), то можешь считать, что навыков экстремального вождения нет. И все эти тренировки в начале зимы где-нибудь, где никого нет (или курсы контраварийного вождения) - это фигня ИМХО. Потому что сначала ты САМ создаешь критическую ситуацию, готовишься к ней, а потом из нее доблестно выходишь.
А в жизни - нифига не так.
Мне позапрошлой зимой мужичок с придорожного сугроба чуть не под колеса упал: решил, что успеет перебежать (я со светофора медленно ехал), но подскользнулся и растянулся поперек дороги. И что? Вспомнил я про прерывистое торможение все такое? Да нифига! Педаль тормоза нажал в пол и руль повернул. Хорошо, что колея была неглубокая и машина ушла в сторону, и на соседней полосе никого не оказалось. А без АБС ехал бы я юзом прямо по колее.

Про предвидение ситуации: учитывая, что в лотерею мне как-то не особо везет, стараюсь на предвидение не полагаться.

 

[ldv]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

Что-то по своему опыту не могу сказать что при торможении на льду с одновременным поворотом Baleno хорошо слушается руля. Возможно это из-за того что колеса все-таки периодически блокируются или из-за низкой частоты срабатывания ABS.

 

[Johnych]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

Во-о-от! Именно поэтому я и писал:
Тормозить в повороте зимой не советую, чревато.

 

[kimbula]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

...Никакое "прерывистое" торможение тебя не спасет.

Прерывистое торможение поможет, но опять-таки, если есть какой-никакой опыт, хватит возможности оценить ситуевину и хватит самообладания "пунктирить" по педали, когда видишь, что летишь, аки сбесившийся болид в "незапланированное препятствие". Обычно в таких ситуациях тупо давят по "тискам" со всей дури и крутят впустую рулем...
Насчет торможения движком (или передачами, кому как нравится), ежели нет опыта, то Cultus_Novosib прав на все 247%!!! Полностью подтверждаю (был такой опыт печальный), воткнул на ступень ниже, чем надо, и вот машина филейкой весело летит вперед...

 

[ldv]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

В общем подумал, почитал - получается что АБС позволяет маневрировать при торможении (правда не настолько хорошо как маневрирование без торможения). А вот тормозной путь по сравнению с обычными тормозами у АБС может быть длиннее (т.к. торможение происходит не все время, а периодами), а может быть и короче, зависит от дорожного покрытия и вроде как от скорости.

 

[NikS]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

Можно еще отключать абс ручнеком, резко дернув его. Но это только на маленькой скорости, а то развернуть модет или еще чего! Делал так пару раз когда с абс по льду потехоньку катишся, а машина все не как не останавливается! У нас зима долгая, к абс привыкаеш со временем и уже интуективно знаеш чем он череват.

 

[ldv]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

А АБС на передние колеса при этом разве отключится? А еще ручник неравномернее рабочей тормозной действует.
Можно кнопку сделать, отключающую АБС или даже хитрее - запаралелить отключение с лампочкой ручника. Вот только я например не знаю ситуаций когда с АБС намного больше тормозной путь чем без.

 

[Cultus_Novosib]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

АБС не сможет "растормозить" задние колеса, т.к. действует только на гидравлику.
У меня АБС работает, но я пользуюсь ручником чтобы "закинуть" зад когда надо развернуться в более узком месте.
С АБС больше тормозной путь например на гравийной дороге.

 

[ХулиGAN]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

Ребята мы уже взрослые люди. Давайте же определимся для чего ABS нужен и в чем он может помочь?
у меня его никогда небыло !!! переучиваться нет желания и денег,а ученого учить только портить???
считаю (это сугубо мое мнение) что переучиваться дорого и тяжело тем более что судя по отзывам наши машинки этого не особо хотят когда их экстренно тормозят и горцуют или человек не умудренный опытом пытается ее на дорогу поставить (могу конечно ошибаться но мое мнение именно такое)

так нужен нам ABS или нет? может опрос провести7 после нас есть лианы(европа) и другие модели а ведь они на базе БАЛЕНЫ а у них наворотов уже по более !?

 

[NikS]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

АБС однозначно полезная штука если он конечно продуман и срабатывает только когда надо. Вроде говорят что на машинах после 2000 года АБС не срабатывает при скоростях меньше 6 км в час. Да еще всяких прибуд понапредумывали за последнее время! А вот который у меня стоит иногда раздрожает, особенно на льду при маленькой скорости! Вот тогда и думаеш что он нафиг не нужен. А вот когда по трасе едеш, вот тогда то и он может пригадится и даже вожзможно спасти тебе жизнь!
Я за, но только за более продуманную версию данной системы.

 

[kimbula]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

Ну тут можно проблему решить только кардинально - сменой авто. Ибо на наших годов выпуска, АВС довольно-таки преклонных годов... А АВС штука однозначно полезная, только не надо уповать на нее, как на панацею от всех бед, голову то же стоит подключать (и желательно постоянно. (я имею ввиду личную голову каждого))

 

[Урри]

Ответ: Она предотвращает мертовое блокирование колес, а значит сохраняет управляемость

Не согласен, АБС, как и любая система имеет свои плюсы и минусы.
Из известных минусов - есть колёса, которые не оптимизированы на работу машин с АБС, из личного опыта как пример - Файрстоун 580, 590. Можно лёгко влететь чей то зад.
Кроме того если начинать экстренное торможение на дороге где есть трещины или они были отремонтированы, или прочие мнимые препятствия, то тормозной путь сильно увеличивается. Прикол в чём - колесо назжает на такой дефект асфальта, АБС даёт команду отпустить колесо, на 30...50 см (при скорости 60км/ч) колесо катится, дальше начинается томожение. Теперь представьте участок где такие дефекты через 2 метра к примеру и надо резко затормозить... ой не будет нормального тормозного пути...

 

[RedFox]

Тормоза

Всем привет.
Седня ездил проходить Тех Осмотр.
Все в норме, кроме передних тормозов.
Как сказали сами ГАИшники косяк из-за того, что новые колодки и они еще не притерлись к дискам.
В общем разница в прижимной силе правого и левого диска 33% (по моему нельзя больше 25%).
Через 3 дня надо ехать на машине на море и такая засада А ТО заканчивается через неделю

Подскажите, плз, что можно сделать?
Или подскажите, куда можно заехать, что бы мастера это сделали, желательно с проверкой этой прижимной силы ( в Москве).

Заранее спасибо.

 

[v.konstantin]

Ответ: Передние тормоза

А купить ТО это проблема? (коль сроки поджимают)

 

[Bormann 71]

Ответ: Передние тормоза

поменяй станцию ТО, два года назад проходил ТО, так зарубили на задних тормозах(типа плоха тормозили)-сняли номера и начался у меня гемор(без номеров ехать тока до стоянки или до сервиса) -паехал на первую-же поблизости станцию техобслуживания, где прокачали тормоза, развели задние колодки и т.д.за это отдал РУБЛЬ , приезжаю к закрытию ТО, машину ставят на катки и всё нормально-отдают номера и новый талон ТО
как потом впоследствии узнал ЗАДНИЕ ТОРМОЗА СПЕЦ ИЗ ГАЙЦОВ ПРОВЕРЯЛ С ЗАГЛУШЕННЫМ ДВИЖКОМ,
далее, после этого ТО проходил в другой конторе и по чесноку отдал 360 р ,времени заняло 20 минут(машинка 99 года, не горели лампы подсветки номера, трещина на лобовике 30 см)

 

[RedFox]

Ответ: Передние тормоза

А купить ТО это проблема?

Хотел же сразу написать, что бы таких предложений не было.. да забыл...
В данном случае проблема!

поменяй станцию ТО,

Спасибо!
Завтра поеду прокачаю тормоза, надеюсь поможет (тоже самое посоветовал знакомый)...
А во вторник узнаем на сколько это поможет
И на чем ехать на море, на машине с кондиционером или в вагоне типа плацкарт

 

[CULTUSkrasnodar]

Ответ: Передние тормоза

Пипец у людей в Москве проблемы я за 5 лет владения самыми разными авто, ни разу не имел желания проходить ТО "бесплатно" и это в Краснодаре, ибо знаю чё за геморр... Вас богатых не понять....

 

[RedFox]

Ответ: Передние тормоза

Что значит "Вас богатых не понять"? Если живешь в Москве то миллионер сразу? Я раньше жил в Норильске, так я наверно вообще миллиардером считаюсь

А если ближе к делу, то за ТО уже были отданы деньги, но из-за внутренних проверок в ГАИ сейчас сделать нельзя!

 

[amigos]

Ответ: Передние тормоза

RedFox

Сейчас можно проходить ТО на любой станции в твоем регионе, не получилось в одном месте и если считаешь что к тебе непредвзято докапываются то едь на другую площадку, может там договоришься Баксы-бакс

Помимо прокачки, может придется притирать колодки усиленным торможением где нибудь, и ещё самое не прятное если есть подклинивание тормозного поршня.

 

[ldv]

Ответ: Передние тормоза

Если на тормозных дисках заметная ступенька, а времени ждать пока притрутся колодки нет, можно сами колодки подточить где они будут притираться - типа фаски снять. А вообще лучше не делать замену колодок непосредственно перед ТО.
PS кстати комплект тормозных дисков для Baleno стоит от 1500. Так что есть смысл поменять если износ большой