Экспедиционный багажник своими руками

[Nansen]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Чтобы снять "родные" релинги, надо снять пластиковые крышки-заглушки на концах релингов, под ними гайки, которые крепят релинги к крыше.

 

[fanbike]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Слушай а не думал алюминьевые трубы не кусками, а из одной длинной трубогимом выгнуть? получится эстетичнее и крепче.

 

[LaCrema]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Думал, но это закаленный алюминий, что бы его нормально согнуть по сравнительно небольшому радиусу его надо греть, потом опять закаливать - это сложно сделать правильно. И трубогиб с подходящими оправками нужен, а у меня трубогиба вообще никакого нет (

 

[LaCrema]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Зашел посмотреть почем в магазине алюкобонд и остался в замешательстве - лист-обрезок 1.5х1.5 метра толщиной 3 мм. стоит 2800 р. Так неподходит

 

[REM]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Зашел посмотреть почем в магазине алюкобонд и остался в замешательстве - лист-обрезок 1.5х1.5 метра толщиной 3 мм. стоит 2800 р. Так неподходит

На стройку надо идти... обрезки остаются в избытке...

 

[RPL]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

красиво!!, :thumbsup:

 

[LaCrema]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Ездили в эти выходные на ОЧЕНЬ жесткое 23х часовое соревнование (чуть попозже напишу отчет ), багажник все выдержал отлично :thumbsup:
Очень жесткая линейная гонка, на багажнике было килограмм 50 - Джек, 2 лопаты, 2 доски в качестве траков, 2 люминевых трака, гермомешок с вещами, палатка с пенками и т.д., пробивались через лес, скакали по колее и все соответствующее - Багажник на месте без повреждений, все что на нем было закреплено так же на месте, так что по прочности багажник все мои требования выполнил на 100% :thumbsup:

 

[bobka]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Инвини, Илья, что в твоей теме но вот еще вариант багажника в целом идея веселая эдакий сантех багажничек))) http://bagazhnik.ucoz.ru/publ/1-1-0-1

 

[fanbike]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

балда это из пропилена делать - оторвеш его голыми руками.

Единственно видел что на трубы сверху одевали пластик для повышения стойкости к истиранию, но это на мотоциклах, на авто не актуально

 

[LaCrema]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Меня Ваня зовут )

Интерестно, насколько крепкие получились эти пластиковые борта.
Как минимум минус - расположение джека. Во-первых у нас Джек 1.5 метра и внутрь багажника он не лезет, я приделал его сверху, на переднюю и заднюю поперечины.
Во-вторых там по ссылке Джек лежит внутри багажника - уверяю, через пару раз использования будешь очень сильно материться, доставая джек через этот бортик.

В моем варианте, когда Джек на верхних поперечинах, минус - что центр тяжести еще выше, но зато и доставать не долго и в багажнике под Джеком лежит пара досок-траков, и они получаются накрыты сверху Джеком - соответственно лежат и никуда не деваются )

Фотку вечером покажу - в общем по центру багажника на всю длинну гермомешок с вещами и пенки с палаткой, а по краям траки, джек и лопаты. С одной стороны 2 доски-трака просто лежат и джек сверху них, Джек закреплен 2мя рым-гайками - довольно быстро снимать, и достаточно надежно.,
с другой стороны лежат 2 лопаты, а сверху них 2 люминевых трака, траки лежат на 2х штырях-направляющих, никакого дополнительного крепления им и лопатам вообще не требуется :thumbsup:

 

[bobka]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Пардон, Иван))))
Конкретно согласен, реализация гавно. Мне интересна сама идея трубы же могут быть и медные они крепче и легче ибо стенка тоньше....

 

[fanbike]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

а я чегото подумал и придумал что надо направляющие ПОД багажником (тоесть крепятся к багажнику снизу) сделать для 4 сэндтраков - и доставать удобно и в багажнике мешатся не будут.

 

[LaCrema]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

а я чегото подумал и придумал что надо направляющие ПОД багажником (тоесть крепятся к багажнику снизу) сделать для 4 сэндтраков - и доставать удобно и в багажнике мешатся не будут.

Даже пара чуть-чуть изогнутых траков будут требовать по высоте 15-20 сантиметров. Ты представляешь, на каких ходулях будет багажник?

Про трубы медные - а смысл? Медь по соотношению прочность/вес точно гораздо хуже аллюминия, если только что уголки для соединения сразу есть.

 

[Sappfire]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Инвини, Илья, что в твоей теме но вот еще вариант багажника в целом идея веселая эдакий сантех багажничек))) http://bagazhnik.ucoz.ru/publ/1-1-0-1

А мне идея и воплощение понравились...

 

[MPV]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

Конечно из полипропилена дешево, но не жестко и в мороз может лопнуть. И чтобы такое спаять надо два паяльника.

 

[fanbike]

Ответ: Собрал багажник =) (фотки)

один проф паяльник и часа три-четыре, вопрос в другом - в сантех магазин прийдите и попросите дать трубу в три метра - сразу глупые вопросы о таком багажнике отпадут - сопли это все, а если внутри пустить железо то будут тяжелые сопли.

Если так прет то действительно проще с меди, вот только проще туле по деньгам взять чем столько меди запаять.

Добавлено через 3 минуты

Даже пара чуть-чуть изогнутых траков будут требовать по высоте 15-20 сантиметров. Ты представляешь, на каких ходулях будет багажник?

Лазерная резка-гибка практически по халяве, да и этот вариант для туринга а не для соревнований - там будеш просто сверху кидать.

Ну и если у тебя 20 см траки гнутые как они с багажникато невываливаюца c верху

 

[Brian Bugster]

Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

Надоело мне разбивать пластик салона домкратами, лопатами и прочим железом, и сделал я себе экспедиционник. Было 2 условия: относительно легкий и недорогой.

Поехал на рынок, купил профиль квадратный 15мм из стали, в обрезках нашел пару уголков и перила прямоугольного профиля. Потом снял рейлинги (кстати, отдам за самовывоз + пакет сока), взял 4 уголка, насверлил дырок под штатные болты, крепящие рейлинги, выгнул их под прессом до вертикального положения (уголки, не болты). Далее сварил каркас из квадратного профиля, усилил сваркой, на дно положил и приварил стальную сетку. покрасил краской из баллончика. На все про все ушло 2 выходных. 1 на изготовление, второй на приладку, доработку и покраску. Оставил возможность приварки пластин крепление доп. света.

Вчера испытал в жестком трофи по лесу - все на месте, ничего не погнулось и не оторвалось, хотя я думал ветками машину вскроет как банку с селедкой. Фотки вложил, в тело вставлять не умею.

Не взвешивал, но около 12кг получилось. Стоимость материалов около 3.000 рублей.

 

[Brian Bugster]

Ответ: Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

Проехал с ним 400км. Из замечаний - надо заделать оставшиеся дырки в профиле (пробка от винной бутылки). Еще, пока не положил колесо - он на ветру "пел". Сейчас тихо, ничего не звенит, не гремит, не бряцает. Правда чтобы так было, пришлось очень много точек сварки на сетку сделать

Еще одно существенное замечание, когда на нем лежит запаска, домкрат, лопата и еще куча всего, сильно смещается центр тяжести машины и она начинает вести себя в поворотах как поплавок. Хотя на пересеченной местности каких-либо лишних позывов к перевороту не заметил, хоть и вывешивал ее на 2 колеса и на бок даже положил чутка

 

[Sappfire]

Ответ: Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

А перила зачем? В конструкции их не увидел...

Если рейлинги в хорошем состоянии, можно застолбить?

 

[Flintz]

Ответ: Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

надо заделать оставшиеся дырки в профиле (пробка от винной бутылки).

Мебельные заглушки лучше

 

[Kraftwagen]

Ответ: Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

конечно извиняюсь, но какое отношение к покорению бездорожья имеет железный багажник на крышу?

 

[ntitova]

Ответ: Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

конечно извиняюсь, но какое отношение к покорению бездорожья имеет железный багажник на крышу?

Саш, тем кто ездит по асфальту он без надобности. В нем появляется необходимость когда с асфальта съезжаешь (запаска (где-то 30-33) джек, лопата, опять же люстра)

 

[Brian Bugster]

Ответ: Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

А перила зачем? В конструкции их не увидел...

Если рейлинги в хорошем состоянии, можно застолбить?

Перила пригодились в качестве площадок под крепление ответного кронштейна на багажник, так как при примерке с данными уголками багажник лежал на крыше. Они дали пару сантиметров и подняли его над крышей, так даже при 2 колесах посередине багажник не прогибается до крыши и не портит ее.

Рейлинги сами нормальные, а вот пластиковые заглушки на концах почти все без защелок. Но держались нормально, можно доработать. Самовывоз: 25-ый км Минского шоссе, 2 светофора от МКАД в область, 50м за заправкой "ЛукОйл" направо, мотосалон "American Chopper". Заодно на Харли поглазеешь. Предварительно звони. 916-дваODINтриFIVEодинSEVENпять, с 12 до 20.

Добавлено через 59 секунд

Мебельные заглушки лучше

Их надо еще найти и купить, а пробок хватает. Но я подумаю над предложением

Добавлено через 2 минуты

конечно извиняюсь, но какое отношение к покорению бездорожья имеет железный багажник на крышу?

Прямое. Самое что ни на есть. На него я водружаю все тяжелое, грязное и габаритное, что может незаметно перелететь из багажника водителю на голову при преодоление труднопроходимой местности, а так же дабы облегчить доступ к частоиспользуемому грязному оборудованию. А если чесстно, то всвязи с повышением опыта оффроудинга мне стали необходимы веткоотбойники, крепление антенны с запаской и доп. свет, т.к. ночью я застреваю чаще

 

[Kraftwagen]

Ответ: Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

а мну чего-то ссыкотно наверх тяжести грузить..., а торчащая люстра не живёт долго - сносит, с мясом, мб я так езжу, не знаю.
при случае, сфотаю своё хозяйство, что где лежит и ничего не летает!

 

[Sappfire]

Ответ: Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

конечно извиняюсь, но какое отношение к покорению бездорожья имеет железный багажник на крышу?

Эта тема имеет большее отношение к подготовке машины, чем тема "Жимнику 1 год". Хотя, конечно, мы все рады за долгожителя.

при случае, сфотаю своё хозяйство, что где лежит и ничего не летает!

Во, интересно. А когда будет сей случай? А то я уже собрался съёмный двухэтажный ящик делать...

 

[Brian Bugster]

Ответ: Экспедиционный багажник своими руками (отчет)

а мну чего-то ссыкотно наверх тяжести грузить..., а торчащая люстра не живёт долго - сносит, с мясом, мб я так езжу, не знаю.
при случае, сфотаю своё хозяйство, что где лежит и ничего не летает!

А не надо свет торчащим делать, я высоту багажника так посчитал, чтобы фары встали внутрь и не торчали, но при этом без помех регулировались в стороны. Щас вот коробку переберу и буду светом морочиться. Надо генер получше купить.

 

[Sprinter]

Ответ: Бампера (опросник)

25-10=15. Для багажника, кстати, та же цифирь. Итого: 2 бампера, багажник - уже 45. Еще несколько железок - и вес штурмана. А это много значит.

Извини, у тебя даже багажник собственного веса не выдерживает. Спроси Артрома, ему что-то переваривали. Если такой же будет площадка..... Перефразируя известное: "горечь от поломанной лебедки будет помниться дольше, чем сладкие цифры от сэкономленного веса".

 

[Artrom]

Рома переваривали из-за того, что не учли некоторые изменения конструкции, просчёт, а скорее просто невнимательность.
Багажник конечно помялся при падении на крышу, но если бы его не было, думаю было бы совсем плохо. А так машина пострадала в точках крепления и одна вмятина некритичная.

Офф: Юра, всё таки буду варить сетку на багажник и пластину впереди для крепежа блоков розжига. И надо предусмотреть было впереди крепёж под четыре малых квадрата, а не под два зря я тебя не дожал.
Вот тогда будет идеал, для меня. Всё ИМХО. В остальном устраивает.

 

[samurai151]

Ответ: Бампера (опросник)

Юра, всё таки буду варить сетку на багажник и пластину впереди для крепежа блоков розжига. И надо предусмотреть было впереди крепёж под четыре малых квадрата, а не под два зря я тебя не дожал.

А чем плохо блоки на эти пластины ставить? Интересно, т.к. конструкция модифицирована для "Паджер" и сейчас делается, сохранено почти все, кроме крепежа и размеров.
Сетка - дело вкуса.

 

[Artrom]

Ответ: Бампера (опросник)

Блоков надо четыре, они просто не влазят. Два стоят нормально.
А сетка... Яна последних соревнованиях салон засрал наглухо, всё таки забросить какую-нибудь ерунду мелкую иногда надо, а не забросишь.