5 см =2" самое то.
А фотки )))) ??
ГЫ ГЫ ГЫ ГЫ ГЫ ))) народ подумает, что ты хотел меня обидеть )))))Ну ладно те Егор,какие фотки?
Просто банально опять запарковался в сугроб-куда собака свой ...не совала!!
Но я это уже с понижайкой считаю в порядке вещей!!
По твоей ссылке прогулялся..
Опять ты очередного монстра замутил...
Вот ты знаешь у меня есть тож такие "больные" клиенты.
Я же вот Аудями занимаюсь,так вот у меня двое есть на С-ках.
Мало того что у них под капотом 2.7 Би-турбо по 265 кабыл в стоке.
А им всё мало!!
Уже и распредвалы им увеличеные влепили и катики вырезали,и кулисы короткоходовые поставили и чип-тюнинх до 330 кабыл сделали.Тормоза 6-ти поршневые от Брембо,и диски тормозные 315мм перфорированные,Сцепление от РС 6...
Итак разгоняется как ракета в кресло вдавливает с перегрузкой в 10 ж.
Где гонять то у нас-одни пробки?
Ну про тебя то понятно - "Свинья -она везде грязь найдёт!"
Что-то ты перемудрил )))) ведь все намного проще. Чем тебя не устроил родной блок 4wd. Он же никому не нужен, на разборках валяется как мусор , а работает безотказно. К тому же блок герметичен и не боится влаги. В нем не закиснут релюхи, он работает с CAN шиной и не позволяет делать глупости сберегая раздатку.
Продай мне, или скажи где найти разъемы на контроллер, части жгута на раздатку и на крутилку, переходники в моторный с разъемами, кронштейн крепления контроллера и я уберу весь колхоз в 2 дня, я три недели искал обозначенное по интеренету и запрашивал на всех разборках - нету! При этом крутилка, концевик сцепы и контроллер у меня есть. Поэтому ставлю самостоятельно с собственной проводкой - это необходимость а не "перемудрил"... лето... рыбалки... поездки... Кроме того, много кто уже делал на реле - вполне довольны.:0234:
Кстати.... у меня складывается впечатление, что ты его не держал в руках... блок стоит внутри салона над бардачком, он НЕ герметичен абсолютно, плата стоит в штампованной металлической коробке со щелями в 3 мм... Смонтирована на двустороннем текстолите, сверху лаком НЕ залита, ремонтопригодна, разъем контроллера ОБЫЧНОГО внутреннего исполнения НЕ пылевлагозащищенный.
)) Я создал эту ветку 4-ре года назад и первым смострячил это на своей машине , помог установить всю эту ботву нескольким клубням не только советом , но и рукими. Я говорю на основании опыта , а свидетелей с избытком. Пока ты дрочишся с колхозом в стремлении обести, люди уже несколько лет назад все это перепробовали,сделали как надо и пользуются.
Дружище, а вот хамить-то зачем? Ты сделал ветку - сомнений нет, но то, что ты что-то сделал руками - большие сомнения, ибо утверждая что блок 4WD влагонепроницаемый - ты сказал мягко говоря - неправду. И вот как раз живые фотки переделанной трансмиссии и управления я видел в данной ветке только от одного человека - при этом, это был не ты. А как раз ua9lif, схема релейной коммутации которого запечатлена и на фото в том числе.
В смысле? Повторять тут нечего - электрика уже на машине, предварительно всё опробовано - работает, раздатку завтра перекинем на СТО на подъемнике, лично у меня нет сомнений в работоспособности схемы управления от ua9lif.Тренируйся, учи мат часть и может быть сможешь повторить .
Ну судя по твоей подписи о владении Ниссан Сафари - твои эксперименты с трансмиссией Сузуки для тебя действительно неудачно кончились, видимо сказалось глубокое знание мат.части и надежда на влагонепроницаемость контроллера 4WD:rofl:
Ага, я троль и люди покупают проводку по большому блату.
Дружище, забей, это отличительная черта некоренных масквачей - типо - "цари мы - а оне неудачники" :rofl:
При этом я не оставляю надежды дожать тему с проводкой и переделать в штатном варианте, НО, ко времени этого этапа - я уже оценю трансмиссию, и кто знает? - может мне не понравится - верну всё взад, НО фото отчетом клубней порадую :grin:Всё работает. нейтральное положение посредине:
Интернет юзаю уверенно, кроме евроавто и клубной обзвонил и просмотрел 24 разборки, и только после этого написал в своем посте:
И вместо радости общения по теме получил высокомерное - "дрочишься, неудачник и т.п." так что - Егор он там или Вася - тролль и есть.
А можно ссылку или кратко идею? Как я понял - при обрыве любого из датчиков ABS - контроллер 4WD перестает работать?
И всё таки ищу разъемы хотя бы два на блок 4WD и на переключатель режимов... Может кто-то поспособствует? Хотя и релейная коммутация вкупе со светодиодной индикацией - вполне работают, особенно если привыкаешь
Я и не переживаю )) все и так понятно , кроит чудак 1000 рублей, голодранец. Ничего , поврослеет . Как можно обижаться на колеку, который не может спаять несколько проводков ?? )) А с хвостами проблем нет. Это утиль, который никому и даром ненужен. Я вот тут на Сафарике полностью всю проводку переделываю и закупился правильными разъемчиками . Грамотные , сотенка комплектиков мама-папа + гофра нескольких диаметров , а провод для суровых условий , не горит и не крошится с военной приемки))
))) Саня , привет!!! Ага , с патрулем ты меня опередил , но клянусь , я самостоятельно пришел к сознанию того , что это именно то , что мне нужно!! и именно в 60-м кузове . Через неделю мне наконец-то начнут красить. Решил красить бескомпромисной краской в несколько слоев , прикупил для этого ориг. грунты и 16 литров черного U-POL Raptor)) Правда то , что должно получится видал только на картинках и ютубе. В живую не видал ..
