Я брал себе на зиму в http://www.kolesomag.ru/ модель Replica SZ5. По 4200р. Сейчас может дешевле.Мишлен написал(а):
Я купил диски 16 дюймовые Fondmetal модель 7400, в магазине к ним прлагались гайки, хотя оказалось и родные подходят.Oleg_Z написал(а):
А допуск в отверсиях под болты то причем? Посадка на конус. У меня на Ниссане неродные литые диски уже давно, я кольца вообще ставить не стал, ничего не бьет и не било никогда. Была девятка давно, там стояли кольца 3 года, не разбились.Zip написал(а):
+1, форд фокус, два года, правда после двух лет при снятии дисков пара колец рассыпались. Считаю установку дисков с проставками крайней мерой, когда больше нет ничего, но ведь работает.vovan написал(а):
За 10км конечно кольца не разобьёт, НО,серьёзно, именно посадочное место ступицы является опорой для колёсного диска, а колёсные гайки просто равномерно притягивают диск к ступице. Без посадки ступицы на диск, колёсные шпильки вскорости попросту сломаются.:wideyed:desnianets написал(а):
Конечно...правда на пол оборота меньше закручиваются чем родные диски на 17...vovan написал(а):
Че то у меня на Ниссане уже 4 года не сломалось ничего, а на 2-х прицепах, одном лодочном и одном грузовом отбортовки на ступице под центральное отверстие диска вообще нет, ступица с торца абсолютно плоская, очень трудно колесо одевать потому как болты а не шпильки, но тоже ничего не сломалось пока (довольно много время прошло).Den73 написал(а):
Пока не сломалось, советую сделать как надо с опорой на ступицу. То что на прицепе ступица плоская, очень странно. В моей практике, на грузовых а\м, очень часто встречаются оторванные колёсные шпильки, если посадочное место под диск не соответствует размеру. И частенько эти колёса отдельно от а\м выезжают на встречную (в своё время на себе испытал, ощущения непередаваемые)ОЙ БлиииинPerets написал(а):
