Электрика Люстра

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Фото есть как у тебя стоит, твой вариант установки (высота от крыши, расстояние от края) тебя устраивает? Я понимаю что: " далековато будет, перед капотом заметное пятно будет, да и много света крышей отрезается - тоже ничего хорошего. " это относиться к рабочему свету, дальний то все равно вперед светит. Посмотрел, если крепить в пластиковый держатель рейлинга, выигрываю 15 см вперед.

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Вставил в Хелу рабочего света галогенку, подсоединил провода, накинул на аккумулятор, залез на стремянку и стал приставлять в разные места (на перемычку, под неё) чтоб определить как лучше закрепить. Всетаки 50 см от края крыши сказывается, придется ставить на перемычку, под неё если ставить, то часть пятна света получается съедается крышей и половина яркого пятна на дороге и обочине. А на перемычке вообще хорошо. Буду ставить на перемычку, может потом экспедиционник приобрету, в перед выдвину. Или одну потом на уголок под перемычку как нибудь на выезде попробую.

А есть ли на них крышки пластиковые?



.

 

[doctorSB]

Ответ: Люстра

А нельзя ли по подробнее про блоки реле и предохранителей. Набирали по одному или есть готовые блоки. если по одному, неплохо бы конструктив подсмотреть... ну и кто как и куда размещал... пепельница маленькая вроде....

 

[LaCrema]

Ответ: Люстра

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=58122&highlight=%F8%E5%F1%F2%E5%F0%EA%E8

А если проще - просто висячие предохранители на провода под капотом.

 

[doctorSB]

Ответ: Люстра

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=58122&highlight=%F8%E5%F1%F2%E5%F0%EA%E8

А если проще - просто висячие предохранители на провода под капотом.

У меня там полочка над бардачком (((((

 

[ParakaVN]

Ответ: Люстра

А если проще - просто висячие предохранители на провода под капотом.

Если использовать такие колодки под предохранители http://www.avto4asti.ru/product_info.php?products_id=747, то расположение их под капотом не самое лучшее решение. На своем опыте убедился в том что заявленный Ампертаж на колодке весьма далек от реального (если не изменяет память, то 20 Ампер указано). Провода на колодке с вставленным 10 Амперным предохранителем поплавились раньше чем сам предохранитель, благо связка из релюшек и колодок с предохранителями располагалась в салоне, над ногами водителя и запах паленого пластика изоляции колодки дал знать о себе раньше чем произошло возгорание. Если бы вся конструкция располагалась под капотом, то, произойди подобная ситуация, узнать о случившемся пришлось бы взирая на языки пламени из под капота. Чтобы отмести разговоры о "левых" предохранителях могу сказать что предохранитель правильный, не китайский, покупался в фирме занимающийся установкой сигнализаций, при превышении заявленной нагрузки перегорает плавкая вставка.

 

[Flintz]

Ответ: Люстра

Это какое-то невезение...
Мне удавалось пожечь в таких колодках 30 амперные преды, ничего при этом не плавилось
Гроздочка держателей больше года под капотом жила, потом допэлектрики стало слишком много, и предохранители переехали в распредкоробку с гермовводами, также, больше года- в коробочке сухо и чисто..

 

[doctorSB]

Ответ: Люстра

Это какое-то невезение...
Мне удавалось пожечь в таких колодках 30 амперные преды, ничего при этом не плавилось
Гроздочка держателей больше года под капотом жила, потом допэлектрики стало слишком много, и предохранители переехали в распредкоробку с гермовводами, также, больше года- в коробочке сухо и чисто..

А как бы посмотреть фотки вашей распредкоробки и релюшек в пепельнице...Чешу репу.

 

[Flintz]

Ответ: Люстра

ммм... Фотографий нет

 

[doctorSB]

Ответ: Люстра

ммм... Фотографий нет

ммм... жалко ((((((

 

[АК]

Ответ: Люстра

Други! Кто недавно заказывал на www.off-road-light.ru оптику? Что за ресурс? Задал вопрос по люстре - молчок в ответ. Интересует Hella Ultra Beam Xenon Close Range - ктонить пользует данным девайсом? Буду благодарен за любую информацию. Здоровья!

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Все, люстра готова, в переди Хела рабочий и дальний на Ксеноне Шо-Ми, с зади 2 Весема на галогене. Фары крепил на поперечене, блоки розжига с низу к поперечине на саморезах. Провод выводил через правый передний крепеж рейлинга, сверлил на сквозь крышу, потом нашприцевал силикону аж в салон полезло. Пробовал на темной улице, это что то. Народ думал день наступил. Сейчас делаю "обтекатель", чтоб прикрыть провода и блоки.

 

[LaCrema]

Ответ: Люстра

Провода и блоки нет большой необходимости прикрывать, они герметичные. Я через место для антенны выводил, что бы не сверлить металл.

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Да вроде антена рабочая, жалко её было умертвить, а обтекатель так, для красоты и "аэродинамики", а то гудят жутко.

 

[АК]

Ответ: Люстра

Господа! По оптике с какими инет лобазами - по асортименту, цене, порядочности - посоветуете контактировать. Желаю люстру ксеноновую хеловскую. Заранее Спасибас!

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Рабочий и дальний Хела, назад Весем. Коды на этикетках.

http://fotki.yandex.ru/users/tenek2007/view/956711/

 

[Sergo.ru]

Ответ: Люстра

Господа! По оптике с какими инет лобазами - по асортименту, цене, порядочности - посоветуете контактировать. Желаю люстру ксеноновую хеловскую. Заранее Спасибас!

стоят 3 фары, две вперед, одна назад, брал тут

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Фото не очень получились, но для сравнения пойдет.

родной ближний

http://fotki.yandex.ru/users/tenek2007/view/964202/


родной дальний

http://fotki.yandex.ru/users/tenek2007/view/964204/




рабочий не до конца разгорелся ещё, да и снято не с той точки, так на 180гр. светит. (родные фары выключены)

http://fotki.yandex.ru/users/tenek2007/view/964203/



дальний на люстре

http://fotki.yandex.ru/users/tenek2007/view/964205/

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

На соревнованиях дали вот такой приз, что сним делать? Люстру построил на ксеноне, кто то пользует такие, как они? Может поставить по центру в место рабочего, а дальний по краям, рабочий ксенон на зад в место Весема?

 

[LaCrema]

Ответ: Люстра

Хорошие Соревнования :thumbsup:
Вместо ксенона ставить не стоит - слабовато, у нее поток меньше чем у одной ксеноновой фары.
Я б такое куда-нибудь на бампер-капот прикрутил бы.

 

[abcom]

Ответ: Люстра

Aleksh, да ты возьми и включи их в темноте, сразу поймёшь "кем" они смогут работать ))
И соответствеено прилепишь по результатам. А заодно ток померяй, будет понятно что там за мощность ))
Скорей всего они будут яркими, но не далеко.

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Да, Ксенон это вещь, я приехал на место старта, там все практически с люстрами были, ну и начали включать, я как свою запалил, народ, фу как слабо то, но через 2 минуты туши, глаза жгет.)))))
Орги потом говорили, смотрим луч света по дороге в поле, Джиман летит как фонарик, а за ним ещё 3 машины.

На днях попробую, скорее всего на струбцину фару поставить и для подсветки лагеря использовать, или на зад в место Весемов.

 

[Jimdy]

Ответ: Люстра

На соревнованиях дали вот такой приз, что сним делать? Люстру построил на ксеноне, кто то пользует такие, как они? Может поставить по центру в место рабочего, а дальний по краям, рабочий ксенон на зад в место Весема?

Обязательно потестить! Давно приглядываюсь к светодиодам, но более именитых банд, хотелось бы посмотреть, как эти поделки китайпрома работают, особенно интересует возможность их использования на дорогах общего пользования, слепят-не слепят встречку.

 

[Artrom]

Ответ: Люстра

Причём здесь встречка-то???
Вся эта гомосятина не для дорог общего пользования, для дорог общего пользования у вас фары есть и противотуманки штатные.

Добавлено через 5 минут

рабочий ксенон на зад в место Весема?

Не знаю, если заведено освещение на задний ход, что логично, ксенон назад не стоит ставить.

 

[abcom]

Ответ: Люстра

Artrom, +1!
Люди, светодиоды далеко не светят, совсем не так как ксенон. Диоды очень яркие (слепят нещадно), мало жрут электричества и всё! Мне кажется я уже раз сто про это писал. Кому интересно - приезжайте в Тушино в потёмках - продемонстрирую. Не безымянную китайчатину, а на диодах Кри. Потом сами вычтете поправку на китайцев (оно в принципе всё китайское, практически, просто китай разный бывает, ну это давно известно ) )

На счёт заднего хода и доп. оптики на заду, у меня есть скромное мнение, поделюсь с вами:
не надо заводить на автоматическое включение мощные задние фары, лучше тумблерочек для этого поставить. Ну зачем вам слепить народ и лишний раз жечь свою лампу (любую)
тогда, когда этого вовсе не надо, в городе и ещё где в светлое время, или в пустом месте без препятствий?!

 

[Artrom]

Ответ: Люстра

лучше тумблерочек для этого поставить. Ну зачем вам слепить народ и лишний раз жечь свою лампу (любую)
тогда, когда этого вовсе не надо, в городе и ещё где в светлое время, или в пустом месте без препятствий?!

Ну фиг знает, Вессемы думаю особо никого не слепили с галогеном, они направлены были градусов под 30 вниз.
Да и вероятность для меня забыть выключить тумблерочек и пугать окружающих белым светом сзади, для меня например слишком высока )))

 

[samurai151]

Ответ: Люстра

Тумблерочек с яркой подсветкой поможет.

 

[Artrom]

Ответ: Люстра

Тумблерочек с яркой подсветкой поможет.

Не вижу смысла задний рабочий заводить через тумблер, так думаю позиция понятней звучит )))
И не вижу смысла туда ксенон ставить, при любом раскладе.

 

[samurai151]

Ответ: Люстра

Дело хозяйское. А я не вижу смысла в лесу задний рабочий напрямую к задней передаче привязывать. Он нужен, чтобы трос зацепить, друга осветить, которого тянешь вперед, и просто осмотреться, прежде, чем назад сдавать и т.д. Каждый раз для этого з.х. включать?

 

[Artrom]

Ответ: Люстра

Трос зацепить осветит цепляемый, да и штатных габаритов в темноте хватит.
Друга слепить не стоит, ему и так несладко.
Нефиг там осматриваться, включил заднюю посмотрел в зеркала и поехал )))
Как-то так