Электрика Люстра

[Flintz]

Ответ: Люстра

Ребят, не надо так категорично.
На своем опыте убедилась, что дальний (просто дальний) в сочетании с рабочим- вполне себе неплохой вариант. Такая люстра и заливает пространство непосредственно перед машиной и светит на "пару-тройку столбов" дальше штатного дальнего света. Ну то есть мы встали на неосвещенной дороге и сравнили. Ориентировались по стоящим вдоль нее столбам с проводами
Фото, к сожалению, нет и не будет.

 

[DmitriyD]

Ответ: Люстра

Мне не всё кристально понятно, поэтому и спрашиваюЧешу репу.
В отделе рабочего света http://www.wesem-light.ru/index.php?categoryID=79&category_slug=rabochij-svet нет разделения на ближний/дальный...
Т.К. Свет у меня будет встроенный, а не навесной(как у всех).Возможности переделки почти не будет.Нужно сразу всё ЧЁТКО сделать.

 

[samurai151]

Ответ: Люстра

Если нужен хороший свет, изучай "Хеллу". "Весем" - бюджетно, и светит соответственно.
Если нет разделения, видимо, это ближний, в здешней терминологии.

 

[Flintz]

Ответ: Люстра

разница заметна?

 

[samurai151]

Ответ: Люстра

Вот у меня те фарки, которые снизу. До Хеллы ей, как до Луны. Я сужу не по фотографиям производителя. Главное отличие в угле охвата - у Весема он вдвое меньше. По яркости тоже не особо, хотя лампы одинаковые. Вблизи яркая зона, дальше тускло (это только асфальт хорошо освещается).
А на верхней фото НЕ РАБОЧИЙ свет. Неравномерный, с резкими тенями.

 

[yurydiver]

Ответ: Люстра

Меня просили выложить фотографии снаряженного джимки с боксом. Я думаю, что интересно будет многим.
Вот так реализовалась идея совместного использования багажного бокса с люстрой:

 

[ParakaVN]

Ответ: Люстра

Еще один вариант кнопочек для люстры.
Зачем "козе баян", а точнее некурящему пепельница - подумал я и одним (или не совсем одним) движением дрелью, паяльником и надфилем пепельница превратилась в гламурную панельку с кнопками.

 

[spider]

Ответ: Люстра

Еще один вариант кнопочек для люстры.
Зачем "козе баян", а точнее некурящему пепельница - подумал я и одним (или не совсем одним) движением дрелью, паяльником и надфилем пепельница превратилась в гламурную панельку с кнопками.

Как человек курящий, заявляю ИМХО, она так устроена, что пользоваться ей крайне не удобно, наша девственно чиста с 2006 года. Оба курим! В общем мысль интересная, спасибо

 

[Victor_S]

Ответ: Люстра

Как человек курящий, заявляю ИМХО, она так устроена, что пользоваться ей крайне не удобно, наша девственно чиста с 2006 года. Оба курим! В общем мысль интересная, спасибо

Это да... В смысле пепельница неудобная... Но отказываться курильщикам не стоит... Я себе тоже переделал кнопочки на люстру и не только..., получилось неплохо.. но об этом уже после отпуска...

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Дошло дело до люстры))) вот вопрос встал, на рейлингах стоят поперечины, расстояние от лобового до них 50 см, если ставить на поперечены, то как луч пойдет, вернее как настраивать низ луча, по красной траетории (не будет ли далеко?) или по синей (не будет ли светить в лобовое). Багажник ставить пока не хочу, если под поперечины на кронштейне и немного вперед, то вообще луч далеко будет, может есть решение выдвинуть в перед каким то образом? Или я гдето ошибаюсь?

 

[ParakaVN]

Ответ: Люстра

Дошло дело до люстры))) ...

Все зависит от того какой свет на люстру будете вешать: рабочий (ближний, дальний), дальний, какие лампы стоять будут.
С рабочим светом от Хеллы установленной на экспедиционнике света достаточно вблизи, но хотелось бы подальше. При установке в эти же плафоны ксеноновых ламп ситуация меняется координально - и вблизи и вдали на 50 метров освещение просто шикарное. При этом на лобовое стекло засветки нет, но на капот отсвечивает, но не критично.
На фото наглядно видно луч: на белом Джиме фары рабочего света установлены на багажнике, на синем - на поперечинах, и там и там - ксенон.

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Спасибо за фотку. Делать буду ксенон однозначно, в переди 2 дальних, по углам рабочий, как у yurydiver, только с Хелой или Весемом не решил ещё, Хелу через инет нужно будет покупать, а Весем и ксенон по бартеру нарисовался. Разница в цене чуствуется. Вот с ксеноном Весем сильно хуже Хелы?
Товарищь на Витарку на поперечину поставил 2 фары с двумя лампами Н3 Весем, там с зади крутилка, регулирует размеры светового потока путем перемещения отражателя, на галогене, очень доволен.

 

[LaCrema]

Ответ: Люстра

Любая фара с китайским ксеноном светит однозначно лучше, чем с родным галогеном.
У Весема нет дальнего рабочего, поэтому придется брать Хеллу.
Поэтому мой выбор - вперед 2 хеллы с китайским ксеноном 55 Вт, по бокам 2 весема с обычным 35 Вт ксеноном.
Засветка капота - однозначно плохо. Причем чем ярче фары, тем хуже. И стоять фары должны максимально низко, что бы меньше цепляться.
У меня фары воткнуты на временную поперечину, поперечина крепится за горизонтальную часть переднего крепления рейлинга, от крыши до фар пара миллиметров. Потом будет поперечина на месте передних креплений рейлингов.

 

[Егор2]

Ответ: Люстра

У весема есть дальний рабочий. у меня стоит такой.

 

[LaCrema]

Ответ: Люстра

Как в 181 посту? Там же даже по фото видно что он ничем не отличается от обычного 5lkr. С Хеллой лонг рейндж это вообще не сравнить.

 

[Егор2]

Ответ: Люстра

С хеллой сравнить не могу - не пробовал. У меня стоит впереди 4 фары весем. две рабочие обычные с галогенками, и две дальние рабочие с ксеноном. первые две покрывают ближайшие 10 метров от машины ровным спокойным светом, вторые - чуть дальше штатного дальнего также ровным светом.

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

То есть получается освещение создается таким образом, сначало идет рабочий Весем-штатный дальний-Весем дальний?

 

[Егор2]

Ответ: Люстра

да получается что все 4 света друг друга дополняют с перекрытием. Штатный ближний перекрывает и дополняет рабочий ближний, а штатный дальний сочетается с рабочим дальним. В итоге метров на 70 получается сплошная заливка довольно широким пучком.

 

[LaCrema]

Ответ: Люстра

1GA 997 506-021
1200 в Экзисте. Весем рублей по 500. Разница того стоит.
С ксеноном 55 Вт (который типа 4500 Лм. на фару) светит не дополняя штатный свет, а полностью его перекрывая. На фоне люстры родной свет с филипсом +30% вообще не видно.
Только самое обидное с такой люстрой - когда выезжаешь на дороги и приходится ее выключать, едешь как будто в полной темноте.

 

[JAM]

Ответ: Люстра

yurydiver,
Очень понравился Ваш багажник, а нет ли случаем ещё фотографий, дабы детально её разлядеть?

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Тоже присоединяюсь к просмотру багажника

 

[yurydiver]

Ответ: Люстра

Граждане, это обычный ДЗК-шный багажник. Только без верха.
На него установлены обычные поперечины Mont Blanc и багажный бокс.

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Что значит ДЗК? Код, артикул? Фото крупно, ссылку?

 

[yurydiver]

Ответ: Люстра

http://www.sprinter-lab.ru/catalog.html?item_id=11739

Наслаждайтесь...

 

[abcom]

Ответ: Люстра

Вообще да, какое-то странное название ДЗК. Я знал, что это спринтеровский без верха, но так и не придумал расшифровку ДЗК. Наверное не для средних умов )))
Юрец, ты бы расшифровал, чтоб народ не мучался догадками ))

 

[yurydiver]

Ответ: Люстра

Вообще да, какое-то странное название ДЗК. Я знал, что это спринтеровский без верха, но так и не придумал расшифровку ДЗК. Наверное не для средних умов )))
Юрец, ты бы расшифровал, чтоб народ не мучался догадками ))

Когда узнаешь расшифровку, будешь удивлён. Я беспокоюсь за твои нервы.

Добавлено через 1 минуту
ДЗК означает "Добротные защитные конструкции"!

http://dzk.ru/

 

[abcom]

Ответ: Люстра

Я беспокоюсь за твои нервы

А что за причина для беспокойства?
Ну "...Добротные защитные конструкции...", и шо тут нервного? ))
Наверное у круге твоего общения это распространённая абревиатура
В ином случае... я за тебя волнуюсь Юрий!

 

[ParakaVN]

Ответ: Люстра

Пардон за офф-топ, а эти самые ДЗК и Роман Спринтер работают в симбиозе?

 

[Aleksh]

Ответ: Люстра

Ну все, по взаимозачету выкружил 4 Хелы (2 дальних и 2 рабочего) + ксенон, на зад взял 2 Весема

Засветка капота - однозначно плохо. Причем чем ярче фары, тем хуже. И стоять фары должны максимально низко, что бы меньше цепляться.
У меня фары воткнуты на временную поперечину, поперечина крепится за горизонтальную часть переднего крепления рейлинга, от крыши до фар пара миллиметров. Потом будет поперечина на месте передних креплений рейлингов.

получается от крыши 2мм, а от переднего края крыши 50 см, нормально? У меня родные рейлинги, на них стандартная поперечина, если её максимально вперед выдвинуть, то получается где то 50 см от переднего края, не далеко ли это? Да ещё и как можно ниже ставитьЧешу репу..

 

[LaCrema]

Ответ: Люстра

Наверное далековато будет, перед капотом заметное пятно будет, да и много света крышей отрезается - тоже ничего хорошего. У меня моя "временная" поперечина опирается не на металлическую часть рейлинга, а на пластик его переднего крепления, и то это получается немного дальше чем надо - по хорошему поперечину надо делать примерно на уровне болтов крепления рейлинга.