Катушки. Высоковольтные провода. (троит, трясётся, дёргается)

[FMN]

Поставил сегодня Bremi... Двигатель двоит! Вернул на место родную катушку - всё норм работает. Поставил опять бреми, проверил соединения - не работает. Зато нагрелась очень сильно! Ни у кого такого не было?

 

[abcom]

Таааак, тотальный брак чтоль кто-то сливает? А где катушки брал? В Экзисте?
Мне чтоль поэкспериментировать? Может тоже шлак?

 

[FMN]

Таааак, тотальный брак чтоль кто-то сливает? А где катушки брал? В Экзисте?
Мне чтоль поэкспериментировать? Может тоже шлак?

Только что звонил манагеру экзиста, он сказал что это была катушка со склада, где теоретически много брака может быть. Типо остатки хранят. Так же мне заявили, что катушки на том складе кончились, поэтому смело можно заказывать Bremi! Ну я так и поступил - смело заказал ещё одну бреми))) Посмотрим...

 

[FMN]

Откуда такая смелость взялась, деньги за брак вернули?

Скорее это была надежда на то, что просто не повезло... Деньги обещали вернуть, только для этого мне нужно им предоставить заказ-наряд на установку катушки и заключение установщика о том, что деталь бракованная. Катушку ставил сам, надо будет в сервис сходить. Посмотрим, что там мне скажут...

 

[abcom]

Потерять денег типа за установку, думаю как раз на Дэнсо хватит! ))))

 

[FMN]

Вот сижу и ловлю себя на мысли про то, как это будет глупо купить 2 бреми, а потом ещё и нормальную работающую денсо)))))

 

[Тайга]

Так это что получается - скупой платит дважды; первый раз за науку. Дорогое же в России образование.

 

[kSashka]

Зато нагрелась очень сильно!

У меня эти бреми дома валяются и до сих пор гарью воняют, кстати.

 

[abcom]

Неужели мне Экзист специально впарил Брэми эти бракованные? Я ещё спросил у них, что лучше Брэми или Тэсла. сказали конечно Брэми! ((((

 

[Xenos]

Поставил, отчитываюсь.
Катушки Tesla CL561 можно ставить вместо оригинала 33410-66D00/01, которые стоят в японских праворуких джимниках M13A.
После замены резко увеличилась (точнее, вернулась в норму) приёмистость, пропали провалы при разгоне и подёргивания на ХХ, специально оставил старые свечи, чтобы не нарушать эксперимент.

Вероятнее всего 33400-65G00/01 (оригинал для европейских M13A) - это просто другой производитель катушки, судя по всему пож этим номером Сузуки ставит катушки пр-ва Denso.
А 33410-66D00/01 - точно сделаны Mitsubishi и ставятся в джимники в Японии.



Вот такое было состояние у моих оригинальных катушек, прошли более 200 тыс. км.
Следы пробоя между телом катушки и верхней частью наконечника. Нижняя часть наконечника выглядит нормально, трещин и следов пробоя нет, потому фотать не стал.

 

[FMN]

Так это что получается - скупой платит дважды; первый раз за науку. Дорогое же в России образование.

Значится так: забрал вчера из Экзиста очередную катушку Bremi, поставил на машину, помолился, перекрестился и... О чудо! Двигатель работает!!!
50 км, полёт нормальный!)))))

 

[abcom]

(так, появилась надежда ) ))))))

 

[Андрюха-водила]

Себе брал наконечники здесь,все подошло. http://www.itsumo.ru/#8/2436/600/5206

 

[hp_suzuki]

Отчитаюсь и я
Как было в сообщении выше: осенью поставила новые катушки Tesla. Меняла при пробеге >210 тыс, т.к. на хоолостых стало потряхивать.
3 месяца отъездила без нареканий. Но потом стало не просто потряхивать, а просто колбасить на холостых, появились провалы на скорости на ровной тяге (даже на высоких оборотах, но больше на средних) ... По итогу были проверены и почищены все системы, но ничего не помогало, а потом таки вернула на место старые катушки. И весь расколбас пропал.
Сейчас проверяю, как оно будет в разных режимах, но пока критичных явлений не наблюдается.

 

[Xenos]

Отчитаюсь и я о Tesla CL561 на японском M13A.
Четвёртый месяц, примерно 5-6 тыс км зимнего городского пробега - полёт нормальный.
Недавно поменял свечи на Denso SK16PR-A11 (купил по случаю недорого) - ваще стало хорошо. Предыдущие NGK BKR5ERX-11P "сточились" за около 40 тыс км до -A13 и даже больше и даже с ними заводилось в -30 на не самом лучшем масле.
При замене свечей внимательно осмотрел катушки - признаков пробоя не заметил.

 

[abcom]

hp_suzuki,
Ничего себе! Лен, это что получается вот то, что тогда этот геморрой и "оставляние" машины, это всё вылечилось просто старыми древними катушками?

 

[hp_suzuki]

Ну, да. От безрезультатности всех предыдущих манипуляций я поставила старые катушки, которые уже откатали более 210 тыс, и это оказалось лучше, чем новенькие. Проведя проверку, что замена катушек избавила от жуткого трясуна, я купила новые катушки и вот уже целые сутки радуюсь жизни.

 

[abcom]

а для чистоты эксперимента не поставишь назад теслу? Понимаю, что страшно лень, но вдруг? ))))

 

[hp_suzuki]

а для чистоты эксперимента не поставишь назад теслу? Понимаю, что страшно лень, но вдруг? ))))

Могу дать попробовать

 

[abcom]

Понял, пасиба ))))
Как затрусит у меня опять, приготовлюсь менять, тогда могу попробовать.
Но если тебе это не надо могу принять на хранение в гараж, потом попробую, при случае )))

 

[Abirvalg]

иногда потрясывало на Д и тормозе.. все лень было смотреть. езжу мало на джимнике. В гараже выключил свет и(защитная крышка снята) увидел. что шьет с дальней катушки на корпус клапанной крышки. катушку снял. под резинкой увидел место - откуда шьет. мазнул герметиком, подсушил и поправил резинку обратно. месяц было нормально.. сегодня катушку поменял на новую.

 

[Ratte]

Уважаемые форумчане, скажите пожалуйста:
- На фотографии провод с явными следами пробоя? Симптомы все есть, на прогреве машина бьется, дергается и еле тянет.
- Что-нибудь с этим можно сделать в ожидании новых проводов? Замотать ducktape`ом, обмазать герметиком...

 

[Xenos]

Вытащи и внимательно осмотри все резиновые наконечники, а наружный пробой очень хорошо видно в темноте.

 

[FMN]

Значится так: забрал вчера из Экзиста очередную катушку Bremi, поставил на машину, помолился, перекрестился и... О чудо! Двигатель работает!!!
50 км, полёт нормальный!)))))

Продолжение.

Рано я радовался.

На оборотах до 2 тыщ при разгоне машина немного дёргалась. Про катушку и ВВ провода плохо думать не стал, ведь на оборотах выше 2000 всё работало отлично. Съездил в Катану, где мне сразу сказали, что Бреми лучше отнести на помойку...

Короче говоря, в очередной раз заказал я себе катушку, только теперь Денсо, поставил и о чудо! Всё прекрасно работает.

Что имеем:
1) сгоревшая катушка Бреми на полке в гараже
2) глючащая катушка Бреми на полке в гараже
3) прекрасно работающая катушка Денсо в автомобиле

 

[Xenos]

У меня Tesla уже примерно 8 тыс прошли, нормально.

 

[Ден73]

Ставьте регинал б\у не дорого.

 

[mishka1961]

В мануале сказано: Сопротивление ВВ проводов ..... 4 - 10 кОм.
Если сопротивление выше регламентированного, замените высоковольтный провод.
А если ниже?

 

[Тайга]

(Писал уже в этой теме.)
Измерял сопротивление "родных" ВВ проводов - сопротивление ниже регламентированного:
- длинный вв провод ............. 2,5 кОм.
- короткий вв провод ............. 1,2 кОм.
В новых, из Экзиста, сопротивление такое же:
- длинный вв провод - 2,5 кОм.,
- короткий вв провод - 1,2 кОм.
Машина работает хорошо.

 

[mishka1961]

Вот и у меня, примерно, те же значения...

 

[Boatman]

Просьба помочь с проблемой: Джимни 2007 года М13. Заводится нормально, но по мере прогрева перестает держать холостой ход. Если проехать приличное расстояние, то проблема пропадает (пока пропадает), хотя вчера всю дорогу горел check. Свечи нормальные. Катушка?