Передний ступичный подшипник!

[KASiK]

Не получиться, тк 1- даже из 10-будет хлипковата ,нужны усилители и тд ! 2- болт упереть не во что ,тк там будет дырка ! Проще ,как правильно пишет уважаемый Касик ,снять шрус и выбить ступицу изнутри ,

Про упор правильно подметил, я тоже сперва было по картинке посмотрел и подумал, что упереться можно в шрус - так он и вылезет же, наивный я

 

[alekse1]

Сегодня все таки привезли подшипник ступицы, и сразу поменял. Менял не сам, на сервис в котором заказывал подшипник. Все уже, доездился вкрай, гул стоял как в самолете, впереди праздники, а машина нужна каждый день.
Вот подшипник
пломбы

коробка со всех сторон

сам подшипник

изнутри выдавливается белая смазка, это же я пальцем растер

а это старый. Маркировку сильно побило ржавчиной, но она в точности как на новом

По деньгам. Подшипник 1700, замена 1000, если просто принести перепрессовать 300-400.
На подходе второй подшипник, заказал в емексе. Посмотрим что привезут, но это уже не срочно, может и левую сторону заменю со временем.

 

[sanich72]

А наклейка Genuine Check с голограммой есть на коробке ?

 

[alekse1]

не знаю, это я фотографировал на капоте машины пока ждал когда в бокс позовут. Потом коробку забыл забрать. На лицевой стороне куча наклеек, может под ними и было, хотя сейчас посмотрел по фотографиям в теме про контрафакт, эта голограмма должна быть наклеена с обратной стороны.:dntknw:
Вот кстати нашел, новость от августа 15 года, про наклейки.
http://koyo.ae/en/event/13/introducing-hologram-labels-for-koyo-bearings.html
Не на основном сайте, а на сайте Койо ближний восток (ОАЭ, африка, южная азия, типа дочерней компанией JTEKT Corporation в Японии). Для защиты от подделок и стали лепить наклейки. И проверка там же происходит
Koyo Middle East

В общем сам не знаю, на всех должна быть голограмма, или нет, и где их лепят: на упаковочном конвейере или уже потом в Дубае.

 

[balser]

Лиана "расставит точки над и" : оригинал или "чина"

 

[KASiK]

А наклейка Genuine Check с голограммой есть на коробке ?

На моем не было

 

[deniss74]

Сегодня все таки привезли подшипник ступицы, и сразу поменял. Менял не сам, на сервис в котором заказывал подшипник. Все уже, доездился вкрай, гул стоял как в самолете, впереди праздники, а машина нужна каждый день.
Вот подшипник
пломбы
Посмотреть вложение 98209 Посмотреть вложение 98210
коробка со всех сторон
Посмотреть вложение 98211 Посмотреть вложение 98212 Посмотреть вложение 98213 Посмотреть вложение 98214
сам подшипник
Посмотреть вложение 98215 Посмотреть вложение 98216
изнутри выдавливается белая смазка, это же я пальцем растер
Посмотреть вложение 98217 Посмотреть вложение 98218
а это старый. Маркировку сильно побило ржавчиной, но она в точности как на новом
Посмотреть вложение 98219 Посмотреть вложение 98220
По деньгам. Подшипник 1700, замена 1000, если просто принести перепрессовать 300-400.
На подходе второй подшипник, заказал в емексе. Посмотрим что привезут, но это уже не срочно, может и левую сторону заменю со временем.

А стопорное кольцо идёт в комплекте? Если нет - нужно его отдельно заказывать или старое сгодится?

 

[KASiK]

А стопорное кольцо идёт в комплекте? Если нет - нужно его отдельно заказывать или старое сгодится?

К подшипникам не идут в комплекте стопорные кольца. Старое нормальное будет скорее всего, они там крепкие.

 

[deniss74]

Забрал в Экзисте Koyo DAC4072W-10CS74. Практически по всем признакам (упаковка, маркировка) попадают под описание подделки из поста #113 (http://malykh.blogspot.com/2015/07/koyo-suzuki.html) - это я уже потом понял, когда прочитал эту ветку.
Внутри, правда, вполне себе шарики, а не ролики, как в описании по ссылке. Что делать? Ставить их, пускай ходят сколько смогут? Работа по замене вроде не сильно много стоит. Развал-схождение правда ещё плюс..
Экзист - как обычно, кот в мешке, теперь такие вещи буду лично покупать.

 

[balser]

ну раз забрали,ставьте (на сколько хватит)...

 

[KASiK]

Ну не знаю, я бы даже ставить не стал подделку, т.к. довольно часто прямо сразу он и начинает гудеть и люфтить. Лучше уж купить оригинал и поставить, зачем дважды что-то делать, заведомо зная про подделку? Ну, разве что уже подвеска разобрана и деваться некуда. Может тогда развал хоть день-два не делать, понаблюдать за подшипником.

 

[deniss74]

Ну не знаю, я бы даже ставить не стал подделку, т.к. довольно часто прямо сразу он и начинает гудеть и люфтить. Лучше уж купить оригинал и поставить, зачем дважды что-то делать, заведомо зная про подделку? Ну, разве что уже подвеска разобрана и деваться некуда. Может тогда развал хоть день-два не делать, понаблюдать за подшипником.

После прочтения вот этого поста https://suzuki-club.ru/threads/30093/page-44#post-1160244
решил не ставить. Буду искать нормальный Koyo или оригинал брать.

 

[KiP]

deniss74, Этой зимой поменял передние подшипники,взял koyo в exist, оказалась 100% подделка. (( Прошли 5т.км пока живые...

 

[sanich72]

Привет, всем! В общем-то тот подшипник о котором писал выше, пришлось поставить в тот же день, т.к. машина была разобрана. Хватило его только на неделю, жене съездить на работу, а потом появился страшный хруст и скрежет. Результат на фото.
Менеджер экзиста, которому была предоставлена ссылка на эту тему, доказывал что это подшипник с другого завода и не является поддельным. Будем разбираться.

 

[user1975]

Не покидает вопрос: а чем SNR хуже чем Koyo, тем более что цена примерно одинаковая?

 

[KASiK]

Не покидает вопрос: а чем SNR хуже чем Koyo, тем более что цена примерно одинаковая?

Не знаю, но слышал разные отзывы об SNR, типа тоже встречаются подделки. Койе просто проверенный, надежный, если не подделка. Разница в стоимости не на столько велика, чтоб на этом экономить, ИМХО.

 

[user1975]

Blue Print ADK88221, в котором лежит Koyo dac4072w-10 , продаётся в Exist по цене оригинала.
На иностранных сайтах эти подшипники тоже примерно 80-100$.
Получается, что нормальный Koyo не должен стоить 2000 р

 

[sanich72]

Сегодня Экзист привез нормальный Коуо ,по деньгам -1900 ,тот поддельный стоил 1400 ,так что делайте выводы

 

[alekse1]

Нормальный Koyo через автосервис (посредник со своей накруткой) 1700, через Emex точно такой же 1428р, так что вывод - экзист много кушает (зажрался)

 

[deniss74]

Поменял подшипники. Старые были оригинальный Koyo, сужу по маркировке и внешнему виду. Проходили 38 000, что-то маловато, нет?

Сход-развал надо на передней оси делать? Вроде не ведёт никуда машину.

 

[Xenos]

Проходили 38 000, что-то маловато, нет?

Маловато, но уже как есть.
Причём сейчас тенденция такая, что чем свежее машина, тем меньше в ней живут подшипники...

Сход-развал надо на передней оси делать?

Да. После любых манипуляций с подвеской, и тем более да, если трогали рулевое.

 

[lianchik]

подскажите пожалуйста

гул как раздатка на ниве причем от 50-60 км/ч при нажатии газа
накатом вроде нет

какой подшипник цена/качество взять
лианочка 07 годв 4 вд

универсал

срасибо

 

[sanich72]

подскажите пожалуйста

гул как раздатка на ниве причем от 50-60 км/ч при нажатии газа
накатом вроде нет

какой подшипник цена/качество взять
лианочка 07 годв 4 вд

универсал

срасибо

Если накатом нет гула,то это не ступица

 

[niral]

подскажите пожалуйста

гул как раздатка на ниве причем от 50-60 км/ч при нажатии газа
накатом вроде нет

какой подшипник цена/качество взять
лианочка 07 годв 4 вд

универсал

срасибо

На 99% думаю редуктор задний.

 

[alekse1]

Ну вот, не прошло и года и на левой стороне поменял подшипник. Симптомы те же самые, нарастающий гул на скорости от 40. Кстати, при колебании руля тише становилось при повороте вправо, я уж подумал, что опять правый накрылся. Ан нет, люфт был на левой ступице, так что не всегда так бывает, что подшипник затихает при повороте руля в сторону не исправного.

Пробег 141тыс. Гудеть стал понятно, весной, после проезда глубоких луж, иногда в четверть колеса. Попала водичка и.... А мог бы еще жить

 

[maxxse]

Ну вот, не прошло и года и на левой стороне поменял подшипник. Симптомы те же самые, нарастающий гул на скорости от 40. Кстати, при колебании руля тише становилось при повороте вправо, я уж подумал, что опять правый накрылся. Ан нет, люфт был на левой ступице, так что не всегда так бывает, что подшипник затихает при повороте руля в сторону не исправного.
Посмотреть вложение 112252 Посмотреть вложение 112253 Посмотреть вложение 112254
Пробег 141тыс. Гудеть стал понятно, весной, после проезда глубоких луж, иногда в четверть колеса. Попала водичка и.... А мог бы еще жить

Хорошо отходил! У меня правая сторона уже заменена вся. Думаю, оттого, что при вождении водитель инстинктивно свою сторону (левую) уводит от ям. Койо хорошо ходят.

 

[balser]

просто срок подошёл,за 100 хороший результат.

 

[Kirill Z]

Доброго времени суток, уважаемые! Столкнулся со следующей ситуацией. Завыли передние ступичные. Левый как трамвай, с люфтом при пошатывании колеса, правый без люфта и чуть чуть подвывает. Заказал один сначало STELLOX 4030202sx(Германия).
Бьётся как аналог оригинала, на коробке написано Liana/Aerio.
Так вот, он совпадает по всем параметрам, кроме ширины внешнего кольца(33 вместо 36). Мне его поставили конечно, т.к старый развалился в руках у мастера, а уехать как то надо было.
Заказал другой - GMB gh040010(Япония). И он в точности с таким же косяком. Как блин так? Оба на emex бьются как аналоги, а тут такая шляпа.
Вопрос, чем мне это грозит? Денег пока больше нет Стоит ли кататься на машине или опасно? По ощущениям всё хорошо, не бьёт, не скрипит.

 

[niral]

Доброго времени суток, уважаемые! Столкнулся со следующей ситуацией. Завыли передние ступичные. Левый как трамвай, с люфтом при пошатывании колеса, правый без люфта и чуть чуть подвывает. Заказал один сначало STELLOX 4030202sx(Германия).
Бьётся как аналог оригинала, на коробке написано Liana/Aerio.
Так вот, он совпадает по всем параметрам, кроме ширины внешнего кольца(33 вместо 36). Мне его поставили конечно, т.к старый развалился в руках у мастера, а уехать как то надо было.
Заказал другой - GMB gh040010(Япония). И он в точности с таким же косяком. Как блин так? Оба на emex бьются как аналоги, а тут такая шляпа.
Вопрос, чем мне это грозит? Денег пока больше нет Стоит ли кататься на машине или опасно? По ощущениям всё хорошо, не бьёт, не скрипит.

Не стоит переживать. Ездите с такими параметрами, многие производители делают обоймы разными.

 

[bobrik72]

[/ATTACH] Пришла весна. Переобулся на летнюю. Езжу и слышу какой-то странный шум. Ладно, думаю, старая резина задубела и шумит. Но нет. При переставке шум стал меняться, плюс появился глухой стук на колдобинах. Прокрутка на домкрате дала ответ - передняя ступица справа. Гул и люфт колеса по внешнему диаметру около 4мм по вертикали и по горизонтали. Пробег 186 ккм. Подшипники родные. Значит, пора менять. Заказал KOYO самую дешевую позицию с возможностью отказа. Через день забрал. Удивился- не подделка за 970р. Зная объём дальнейшей работы , ставить что-либо кроме KOYO-SNR-SKF вообще нельзя!!!!! В процессе замены возникла одна трудность. Датчик АБС отказался вылазить с отверстия. 40 мин раскачки и подковыривания с ВДшкой..... Нет! Ну и ладно. Пусть висит с проводами.Так-же тяжеловато пошла внешняя обойма. Но малая кувалдочка и специальные слова на-русском ей помогли.... И ещё совет от меня. Сам подшипник заранее перед установкой замотанным в полиэтилен кладём в морозилку. А заранее смазанное посадочное место кулака ступицы строительным феном разогреваем до 80-100 гр. . Достаточно 5 минут. Таким образом используем тепловое расширение металла . Быстро совмещаем всю конструкцию и легко заталкиваем подшипник до упора. И ещё. Обойму, которая осталась на ступице проще надрезать "болгаркой" плюс один удар зубилом. И крайне важно правильно затянуть гайку ступицы на 17 кг-м. Я тупо использую метровый рычаг и пружинные весы со стрелкой.

Посмотреть вложение 1