Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

[Great cornholio]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Вообщем так, машина 2006 года, автомат 2 литра, пятидверка. На сегодняшний день пробег 75 т. км. с копейками. Из поломок:
1. 44000 км- замена катализатора;
2. 57000 км- замена ступицы заднего левого колеса (причём смешно, что заехал в автомир, сказали редуктор передний у вас гудит);
3. 69000 км замена втулок стабилизатора и подушки опоры двигателя;
4. 75000 км замена цепей и роликов+ замена сальника раздатки.
Расход 13,5 л/100 км. по городу и 11,5 по трассе. Ездит жена, 90% по москве.

 

[garadavid]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Вообщем так, машина 2006 года, автомат 2 литра, пятидверка. На сегодняшний день пробег 75 т. км. с копейками. Из поломок:
1. 44000 км- замена катализатора;
2. 57000 км- замена ступицы заднего левого колеса (причём смешно, что заехал в автомир, сказали редуктор передний у вас гудит);
3. 69000 км замена втулок стабилизатора и подушки опоры двигателя;
4. 75000 км замена цепей и роликов+ замена сальника раздатки.
Расход 13,5 л/100 км. по городу и 11,5 по трассе. Ездит жена, 90% по москве.

Добрый день!
Подскажите:
1. Сколько стоит замена катализатора
2. Сколько стоит замена подушки опоры двигателя

Спасибо

 

[gorst]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Вообщем так, машина 2006 года, автомат 2 литра, пятидверка. На сегодняшний день пробег 75 т. км. с копейками. Из поломок:
1. 44000 км- замена катализатора;
2. 57000 км- замена ступицы заднего левого колеса (причём смешно, что заехал в автомир, сказали редуктор передний у вас гудит);
3. 69000 км замена втулок стабилизатора и подушки опоры двигателя;
4. 75000 км замена цепей и роликов+ замена сальника раздатки.
Расход 13,5 л/100 км. по городу и 11,5 по трассе. Ездит жена, 90% по москве.

А что было с катализатором и с подушками? Особенно интересны симптомы. И что-то изменилось после замены на новые?

 

[Иван К]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Где то видел тему про это, не могу найти, извиняйте
Машине 2 месяца, появилась вибрация сзади когда стоишь, на ХХ, именно в тот момент, когда обороты ХХ падают прим. до 600. Такие низкие обороты это вообще норм?
Еще заметил, что когда стою на перекрёстке, поёт/вибрирует руль, особливо если его чуток покрутить. Жидкости в бачке ГУР полно...
Задрали уже эти посторонние звуки, практически каждый день появляются новые(((

 

[Связной]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Добрый день!
1. Скрип полки багажника.
2. Скрип под пластиковой панелью в районе крепления ремня безопасности водителя (хотел разобрать и посмотреть, но там установлен блок падушки безопасности)

 

[IrinkaSV]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Всем доброго времени суток!
Машине 6 месяцев и имею следующее:
1. замена втулок стабилизаторов 2 раза (на 4500 км и на 14900 км)
2. Гремит пневмо фиксатор двери багажника
3. Срип водительского сиденья
4. Сверчки в передней панели
5. не горит освещение салона
6. Замена фильтра салона на 14900 км
7. Западает кнопка крышки "панельки" подстаканников.
ну и отвратительный сервис...

 

[RIDDLE]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Всем доброго времени суток!
Машине 6 месяцев и имею следующее:
1. замена втулок стабилизаторов 2 раза (на 4500 км и на 14900 км)
2. Гремит пневмо фиксатор двери багажника
3. Срип водительского сиденья
4. Сверчки в передней панели
5. не горит освещение салона
6. Замена фильтра салона на 14900 км
7. Западает кнопка крышки "панельки" подстаканников.
ну и отвратительный сервис...

1). втулки слабенькие, хотя и от манеры езды зависит, у меня при пробеге 40.000, один раз тока меняли.
2). это редкость, Вам "повезло".
3). это не редкость.
4). это Вам "повезло".
5). ***************
6). это нормально
7). это Вам "повезло". а что с сервисом, тут Вы сами барин своего счастья, я тоже по первой мучился с сервисом, но потом звезды сошлись, рядом с домом открылся ОД ( это первый плюс ), ну а второе, мне там реально нравится и машина довольна

 

[gorst]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Справедливости токмо ради - купил этим летом 2006 100ткм пробег, поменял масло, все колодки и воздушные фильтры. Никаких скрипов, сверчков, стуков, глухих ударов, летает как самолёт. Точнее был сверчок, оказалось недокрученный саморез торпеды у бардачка.

Продаём дорогущее новьё, покупаем б/у в хорошем состоянии за полцены от новья .

 

[RIDDLE]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

ладно,запилю и я свой отчёт.
машина 2008 года, покупал новой, фулл комплектация, автомат, пулемёт, кожа-рожа, люк итд......

за три года эксплуатации, пробег на сегодня 40.000+ км
что наблюдалось из поломок за этот период:
по гарантии поменяли опоры стоек( нового образца поставили), по гарантии шланг гидроусилителя руля( начал сопливится).
сверчков нету, всё работает как часы, тьфу,тьфу,тьфу..........

 

[АККА]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Справедливости токмо ради - купил этим летом 2006 100ткм пробег, поменял масло, все колодки и воздушные фильтры. Никаких скрипов, сверчков, стуков, глухих ударов, летает как самолёт. Точнее был сверчок, оказалось недокрученный саморез торпеды у бардачка.

Продаём дорогущее новьё, покупаем б/у в хорошем состоянии за полцены от новья .

Да-да,я тоже того-же мнения.Нужно брать авто которому года 3-4.У него все косяки и детские болячки практически устранены по гарантии или прежнем владельцем.

 

[Вланш]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Это если ты хорошо знаешь прежнего владельца. А то вместо устранения детских болезней и косяков, он своих за 3-4 года таких болячек навешает, что мало не покажется! Да еще прикроется книжкой со штампами ОД. Адекватных водителей на дорогах почти не осталось. Все здесь - на форуме Сузучек!

 

[serg2901]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

брать подержанную машину как повезет. сейчас и пробег скрутить без проблем и штампульки поставить в сервисной книжке. так что у кого денежки есть берут новые 3 года ездят пока на гарантии и продают.

 

[АККА]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Согласен с вами-все определяется осмотром. Если кто-то не разбирается -пригласить хорошего спеца.Но как правило в большенстве случаев основные поломки происходят в первые 3 года .

 

[gorst]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Лотерея конечно, но я например просто всё осмотрел, покачал, жидкости глянул, а потом просто попросил прокатить по ямкам по кругу. Слушай и думай, ушатанная или нет, в простой поездке всё проявится - и сверчки, и удары, и стуки, и шумность движка.... Но зато если нормальный хозяин, всё приработалось, всё обслужено, у сверчков всё подложено-подкручено, да ещё цена сброшена гуманно, одни плюсы.

У себя ещё колёса поменял, два комплекта полностью новые, сколы от камешков подкрасил родной краской и как новая мафынка.

А с новьём одни проблемы, судя по этой теме.

 

[ЛПавел]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Здравствуйте все! Подскажите, про электрику странички где? Машинка SGV 5D 2,0 AT. Всего 2 недельки отроду -перестал включаться круиз... Где хоть предохранители в ней?

 

[vovan]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

ЛПавел, а чек не горит, случайно?

 

[gorst]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Здравствуйте все! Подскажите, про электрику странички где? Машинка SGV 5D 2,0 AT. Всего 2 недельки отроду -перестал включаться круиз... Где хоть предохранители в ней?

Есть азбука по ремонту на русском, полезно купить в книжных или по инету. Без азбуки лучше не лазить, не жигуль. Есть сервис-мануалы на англ., здесь на форуме в файловом хранилище, 200мб. Там всё про все НСГВ.

 

[TRUDOGOLIK]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

брать подержанную машину как повезет. сейчас и пробег скрутить без проблем и штампульки поставить в сервисной книжке. так что у кого денежки есть берут новые 3 года ездят пока на гарантии и продают.

Поддерживаю. Наверное тоже скрутили и книжки нема, три хозяина, придраться не кчуму - тока масло жрёть, борюсь всеми доступными мною мерами.Чешу репу.

 

[IrinkaSV]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Всем доброго времени суток!
Машине 6 месяцев и имею следующее:
1. замена втулок стабилизаторов 2 раза (на 4500 км и на 14900 км)
2. Гремит пневмо фиксатор двери багажника
3. Срип водительского сиденья
4. Сверчки в передней панели
5. не горит освещение салона
6. Замена фильтра салона на 14900 км
7. Западает кнопка крышки "панельки" подстаканников.
ну и отвратительный сервис...

Ну чтож продолжим...
Пробег 28500 км:
8. Оторвалось крепление глушителя к кузову ( на сервисе сказали что резинка морозонеустойчивая и растягивается) -с криком замена по гарантии.
9. еще раз поменяли втулки итого - 3 раз.
10. Освещение салона так и не починили, говорят неполадок нет.
11. Слетел шлан омывателя заднего стекла - прикрутили.
12. на морозе от -15 жуткий гул гидрача. Сказали это так у всех гудит.
13 ну а замену лобовика после камней - уже 2 раза по Каско, хрупкий шибко и к сибирским камням неадаптированный, и про скрипучие сиденья с сверчками по всему салону, тоже толком и говорить особого желания нет. Скоро ТО-30 тыщ, посмотрим, что выплывет на нем.

 

[Иван К]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

IrinkaSV, да-а, вам "везёт" по-крупному. Думаю, сказываются суровые сибирские условия эксплуатации. У меня за первые 15ткм в общем никаких проблем (грохот в салоне уже и упоминать то не хочется).

 

[IrinkaSV]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Иван К, Да не то слово... Попался же подарочек. К слову сказать в морозы ни разу не подвела машина, даже в самые холода заводится с пол-пинка, что говорится. А вот в остальном.....

 

[сергео]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Всем доброго времени суток!
Машине 6 месяцев и имею следующее:
1. замена втулок стабилизаторов 2 раза (на 4500 км и на 14900 км)
2. Гремит пневмо фиксатор двери багажника
3. Срип водительского сиденья
Подложить кусочек изоленты
4. Сверчки в передней панели
5. не горит освещение салона
6. Замена фильтра салона на 14900 км
С нашим климатом можно спокойно и через 10 000км менять или пропылесосить
7. Западает кнопка крышки "панельки" подстаканников.
Смазать ВДшкой и забыть на всю оставшуюся жизнь
ну и отвратительный сервис...
Сменить сервис

Ну и в продолжении

Добавлено через 5 минут

Ну чтож продолжим...
Пробег 28500 км:
8. Оторвалось крепление глушителя к кузову ( на сервисе сказали что резинка морозонеустойчивая и растягивается) -с криком замена по гарантии.
а Не надо по брюxо ползать
9. еще раз поменяли втулки итого - 3 раз.
Стандартный баг
10. Освещение салона так и не починили, говорят неполадок нет.
Лампочка в магазе стоит 50р , крышка вынимается отверткой за 30 сек
11. Слетел шлан омывателя заднего стекла - прикрутили.
12. на морозе от -15 жуткий гул гидрача. Сказали это так у всех гудит.
Стандартно
13 ну а замену лобовика после камней - уже 2 раза по Каско, хрупкий шибко и к сибирским камням неадаптированный, и про скрипучие сиденья с сверчками по всему салону, тоже толком и говорить особого желания нет. Скоро ТО-30 тыщ, посмотрим, что выплывет на нем.

На что еще по 5 копеек

 

[IrinkaSV]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

сергео, Вам конечно проще говорить, но по пунктам.
1. До другого ближайшего оф дилера минимум 200 км. Как то не комильфо ездить туда-сюда из-за неисправной лампочки.
2. Кусочек изоленты - извините собственно куда? По кожу внутрь сиденья? Дороже выйдет, чем периодически это слушать.
3.По поводу смазать ВДш-кой - успешно вылечил оф. дилер Опель, и заморачиваться больше причин нет.
4. По поводу ползать по брюхо - Увы и ах, как бы мне не хотелось поездить по говна и на брюхе, таковой роскоши себе позволить не могла и не могу, т.к. дороже выйдет. Использую авто в чисто городских условиях.
5. По поводу выемки лампочки - она и вынималась и контакты зачищались - все тщетно.
6. А по поводу салонника, боюсь у нас с Вами климатические условия все же разнятся. А пылесосить, толку особого, на мой взгляд, нет. Т.к. эффект не превышает трудозатраты.
Т.ч. критика ввиду плохой информированности, на мой взгляд, излишняя.

 

[ССП]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

NSGV 2.0 АКПП Приобретал в салоне сентябрь 2010, на сегодня пробег 50 000, ежедневно по городу, плюс летом на море. Кроме планового ТО - ничего, кроме: по гарантии на 45 000 замена каркаса водительского сиденья (сломался "лифт"), ну вес у меня правда не маленький, а так только две лампочки Н-7 ближнего света. Не скрипит не пищит все закрывается и открывается, включается и выключается вообщем просто нет вопросов, все на что рассчитывал и чего ожидал получил. ДОВОЛЕН

 

[сергео]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

сергео, Вам конечно проще говорить, но по пунктам.
1. До другого ближайшего оф дилера минимум 200 км. Как то не комильфо ездить туда-сюда из-за неисправной лампочки.
2. Кусочек изоленты - извините собственно куда? По кожу внутрь сиденья? Дороже выйдет, чем периодически это слушать.
3.По поводу смазать ВДш-кой - успешно вылечил оф. дилер Опель, и заморачиваться больше причин нет.
4. По поводу ползать по брюхо - Увы и ах, как бы мне не хотелось поездить по говна и на брюхе, таковой роскоши себе позволить не могла и не могу, т.к. дороже выйдет. Использую авто в чисто городских условиях.
5. По поводу выемки лампочки - она и вынималась и контакты зачищались - все тщетно.
6. А по поводу салонника, боюсь у нас с Вами климатические условия все же разнятся. А пылесосить, толку особого, на мой взгляд, нет. Т.к. эффект не превышает трудозатраты.
Т.ч. критика ввиду плохой информированности, на мой взгляд, излишняя.

Я просто xочу сказать , что все перечисленные заморочки ценою в 5 копеек , а покупать джип и ездить только по городу , переживая за скрип сиденья , тогда не стоило тратить столько денег. Авто построено весьма недежно и предназначено не толко для гламура. Одна не убиваемая подвеска чего стоит! Попробуйте на Витаре слезть xотя бы на грунтовку и вы поймете , что не горящая салонная лампочка , это пустяк, тем более иx там две + штутманский свет.

 

[gosha21]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

машине 2 месяца,НСГВ-5д-2АТ, потеют стекла ,такое впечатление,что нет вытяжки из салона.В автосалоне никто ничего не знает.Фильтр смотрел-новый.В режиме "стекло-ноги"-ноги мерзнут,переключаю на "ноги" потеет стекло.Задние стекла всегда запотевшие...Неприятно....Не пью...

 

[dimi68]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

А рециркуляция случаем не включена?

 

[IrinkaSV]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Я просто xочу сказать , что все перечисленные заморочки ценою в 5 копеек , а покупать джип и ездить только по городу , переживая за скрип сиденья , тогда не стоило тратить столько денег. Авто построено весьма недежно и предназначено не толко для гламура. Одна не убиваемая подвеска чего стоит! Попробуйте на Витаре слезть xотя бы на грунтовку и вы поймете , что не горящая салонная лампочка , это пустяк, тем более иx там две + штутманский свет.[/QUOT
Предполагая, что из этого вылезут новые проблемы я туда и не лезу. Авто покупалось не как средство гламура ( к слову сказать для этого можно было-бы купить и куда более подходящий авто), а как средство зап. варианта для рыбалко-охот мужа с тасканием прицепов. Мне не понятно за что отдавать нормальные деньги за то что сыпется, ну или за что выставляют такие цены? К сожалению это выясняется в процессе эксплуатации авто и ни как не раньше.

 

[gorst]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Чёт тоже удивительно читать про какие-то стандартные звуки от гидрача, скрипы, запотевания... Ну ничего подобного не наблюдаю ваще, езжу первый год, зимой думал вылезет, нифига, до -25 было - полный ок. Не машина - сказка . Хотя уже 105ткм.

А в наших городских условиях, кстати, при плохой работе коммунальщиков во дворах настоящий трофи-рейды - мощные ледовые колеи-промоины, оторвать что-либо элементарно. Но у нашей НСГВ и здесь отлично - просвет, колёсья мощные...

 

[serg2901]

Ответ: Отчеты о неисправностях возникающих входе эксплуатации НСГВ

Чёт тоже удивительно читать про какие-то стандартные звуки от гидрача, скрипы, запотевания... Ну ничего подобного не наблюдаю ваще, езжу первый год, зимой думал вылезет, нифига, до -25 было - полный ок. Не машина - сказка . Хотя уже 105ткм.

А в наших городских условиях, кстати, при плохой работе коммунальщиков во дворах настоящий трофи-рейды - мощные ледовые колеи-промоины, оторвать что-либо элементарно. Но у нашей НСГВ и здесь отлично - просвет, колёсья мощные...

а у нас не то что во дворах ,обычные дороги просто ужас, а то как их дорожники ремонтируют помоему просто издевательсво над нами.