задние пружины
- Автор темы sergey_cultus
- Дата начала
- Отслеживают тему 83
Re: Задние пружины
Поставил пружины от копейки. Не всё вышло. Пришлось обрезать 3,5 витка. Дело в том, что для ровной посадки надо обрезать или 2,5 или 3,5 витка, смотрите, что бы и внизу упирался виток и вверху в углубление входил и наклон подушки я оставил в ту-же сторону... Так вот, при 2,5 обрезанных получилось высоко задранная, а при 3,5 уж очень жестковато... Пружинки брал заводские, но теперь очень заинтересовал вариант с Балено универсала, как Вы предлагаете.
А высота пружины на седане и универсале такая же?
Поставил пружины от копейки. Не всё вышло. Пришлось обрезать 3,5 витка. Дело в том, что для ровной посадки надо обрезать или 2,5 или 3,5 витка, смотрите, что бы и внизу упирался виток и вверху в углубление входил и наклон подушки я оставил в ту-же сторону... Так вот, при 2,5 обрезанных получилось высоко задранная, а при 3,5 уж очень жестковато... Пружинки брал заводские, но теперь очень заинтересовал вариант с Балено универсала, как Вы предлагаете.
А высота пружины на седане и универсале такая же?
Re: Задние пружины
Ув. Dimbas!
А может у Вас старая пружинка завалялась? Плиз, замерте диаметр вверху, внизу и высоту!
Я сравню со своей и если отличие только в толщине витка и в высоте на 1 см, то это то, что надо!!!
К сожелению у нас Балено страшная редкость и если и привезут пружины новые под заказ , то назад их уже не заберут. Боюсь ошибится! Помогите, пожалуйста!!!
Ув. Dimbas!
А может у Вас старая пружинка завалялась? Плиз, замерте диаметр вверху, внизу и высоту!
Я сравню со своей и если отличие только в толщине витка и в высоте на 1 см, то это то, что надо!!!
К сожелению у нас Балено страшная редкость и если и привезут пружины новые под заказ , то назад их уже не заберут. Боюсь ошибится! Помогите, пожалуйста!!!
Re: Задние пружины
а подскажите более точно насчёт вазовский прижин
какие именно от какой модели и т.д
и была ли где нить описана процедура замены или нет ?
а подскажите более точно насчёт вазовский прижин
какие именно от какой модели и т.д
и была ли где нить описана процедура замены или нет ?
Re: Задние пружины
http://www.suzuki-club.ru/forum/sho...ight=%EF%F0%F3%E6%E8%ED%FB+%E7%E0%E4%ED%E8%E5
Но для меня уж очень жестко стало...
To Dimbas!
Жду с нетерпением!
Тут описывалосьscarabey написал(а):
http://www.suzuki-club.ru/forum/sho...ight=%EF%F0%F3%E6%E8%ED%FB+%E7%E0%E4%ED%E8%E5
Но для меня уж очень жестко стало...
To Dimbas!
Жду с нетерпением!
Re: Задние пружины
А процедура разборки, сборки где нибудь описывалась?
а то самостоятельно как то боязно
А процедура разборки, сборки где нибудь описывалась?
а то самостоятельно как то боязно
Re: Задние пружины
да нет там ничего сложного даже можно пружины не стягивать (хотя если стянуть будет на порядок легче). я например пару лет назад задние аммо сам поменял, единственное что лучше заранее сделать, то это снять тормозной шланг до того как начнете аммо откручивать, а то он потом на нем повиснет и будет не очень удобно и кроме того, есть риск тормозную трубку обломать (ИМХО). так что удачи, глаза боятся руки делают
да нет там ничего сложного даже можно пружины не стягивать (хотя если стянуть будет на порядок легче). я например пару лет назад задние аммо сам поменял, единственное что лучше заранее сделать, то это снять тормозной шланг до того как начнете аммо откручивать, а то он потом на нем повиснет и будет не очень удобно и кроме того, есть риск тормозную трубку обломать (ИМХО). так что удачи, глаза боятся руки делают
Re: Задние пружины
Там просто всё! Только вот, пластик снимать надо за сиденьем и ключик качественнвый на 12 торцевой и правильно про шланги, аккуратненько с ними! Да, внутренний шестигранник на 6 надо у меня, что бы сам шток не проворачивался, когда гайку снимать будете.scarabey написал(а):
Re: Задние пружины
To Dr.Paul так чем закончилась история с пружинами??? Тоже озадачен проблемой задних пружин...
Жду с нетерпением результатов эксперимента...
To Dr.Paul так чем закончилась история с пружинами??? Тоже озадачен проблемой задних пружин...
Жду с нетерпением результатов эксперимента...
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Re: Задние пружины
Я только вот решил эту проблему: обнаружил, что давно езжу со сломанной задней пружиной. Заказывать долго, да 1500 р. отдать за одну пружину... На этом форуме нашел, что, кажется, PUMA ставил пружины от Ваз 2102 (720 р) . Что я и проделал, правда подрезал маловато - всего 2,5 витка, получилось жестковато, но зато зад поднялся на несколько см. Поезжу осень, может подсядут пружины, а с другой стороны нравится, что машина стала выше: по осень приходится много возить с дачи, так что не буду цеплять задним мостом за дорогу! Отбоиники поставил от ВАЗ 09 (по 190 р.), написано на них elastomer, подошли идеально. Еще поменял пыльник на правой стойке, тоже приспособил от 9-ки за 70 р. Все конечно можно было заказать, но ждать не могу, так как ездить надо, да и по деньгам вышло всего ничего. Понимаю, что самодельщина, но ездить можно.
Я только вот решил эту проблему: обнаружил, что давно езжу со сломанной задней пружиной. Заказывать долго, да 1500 р. отдать за одну пружину... На этом форуме нашел, что, кажется, PUMA ставил пружины от Ваз 2102 (720 р) . Что я и проделал, правда подрезал маловато - всего 2,5 витка, получилось жестковато, но зато зад поднялся на несколько см. Поезжу осень, может подсядут пружины, а с другой стороны нравится, что машина стала выше: по осень приходится много возить с дачи, так что не буду цеплять задним мостом за дорогу! Отбоиники поставил от ВАЗ 09 (по 190 р.), написано на них elastomer, подошли идеально. Еще поменял пыльник на правой стойке, тоже приспособил от 9-ки за 70 р. Все конечно можно было заказать, но ждать не могу, так как ездить надо, да и по деньгам вышло всего ничего. Понимаю, что самодельщина, но ездить можно.
Forest Cat
Свой в доску
- 6 Февраль 2006
- 592
- 49
- 0
- 51
- Езжу на ...
-
Suzuki Cultus Wagon'99 белый
GC21W-167227, G15A-196511, 2WD, AT, кондей.
Re: Задние пружины
А стойки-то задние какие?!?!
Родные ( 41801(2)-65G00 ) с бочонком сбоку или каяба какая?
2 AlferAlfer написал(а):
А стойки-то задние какие?!?!
Родные ( 41801(2)-65G00 ) с бочонком сбоку или каяба какая?
Re: Задние пружины
А как отрегировали на такую замену амортизаторы? Как отразилось эта замена на прохождение ям, успевают амортизаторы за пружинами то или все пробои теперь в кузов проходят?
А как отрегировали на такую замену амортизаторы? Как отразилось эта замена на прохождение ям, успевают амортизаторы за пружинами то или все пробои теперь в кузов проходят?
Re: Задние пружины
2 Forest Cat: стойки Monroe, менял пару лет назад. Много поездить пока не удалось, чтобы проверить ходовые качества, но показалось, что на трассе лучше машина держится. В городе бывает, что задние амо как бы "выстреливают" на небольшой кочке. Пробои, насколько я понимаю, это когда слишком мягкие пружины и срабатывают отбойники. Вообщем, поезжу, понаблюдаю, может и еще подрежу 1 виток.
2 Forest Cat: стойки Monroe, менял пару лет назад. Много поездить пока не удалось, чтобы проверить ходовые качества, но показалось, что на трассе лучше машина держится. В городе бывает, что задние амо как бы "выстреливают" на небольшой кочке. Пробои, насколько я понимаю, это когда слишком мягкие пружины и срабатывают отбойники. Вообщем, поезжу, понаблюдаю, может и еще подрежу 1 виток.
Cultus_Novosib
Свой в доску
- 30 Май 2006
- 573
- 3,312
- 0
- 61
- Езжу на ...
- Сultus 1999, G15A,146000km, белый (был) теперь Ford Escape, синий
Re: Задние пружины
Так, на всякий случай, в догонку. У меня култус-вагон.
Менял стойки на "Каябу" - задние в марте 2005г, передние - в сентябре 2005г. После замены задних стоек, попа машины упала как раз на те же 5-7см, временно проседание лечил резиновыми проставками от ВАЗ - классики.
В сентябре 2005г задние пружины заменил на передние от Тойоты - терсел. Попа приподнялась чуть выше чем была, постепенно пружины чуть примялись и теперь в пустом состоянии задний край порога выше переднего на 0.5 - 1см.
В этом году ездил своим ходом в Киргизию (из Новосибирска), был участок дороги 300км - полный пипец, хуже чем бездорожье (от Семипалатинска до Аягуза). И стойки и пружины остались целыми.
Пробег задних стоек составил около 40ткм, пробег передних стоек и пружин - около 35ткм.
А вообще про эту замену был мой подробный отчет.
Так, на всякий случай, в догонку. У меня култус-вагон.
Менял стойки на "Каябу" - задние в марте 2005г, передние - в сентябре 2005г. После замены задних стоек, попа машины упала как раз на те же 5-7см, временно проседание лечил резиновыми проставками от ВАЗ - классики.
В сентябре 2005г задние пружины заменил на передние от Тойоты - терсел. Попа приподнялась чуть выше чем была, постепенно пружины чуть примялись и теперь в пустом состоянии задний край порога выше переднего на 0.5 - 1см.
В этом году ездил своим ходом в Киргизию (из Новосибирска), был участок дороги 300км - полный пипец, хуже чем бездорожье (от Семипалатинска до Аягуза). И стойки и пружины остались целыми.
Пробег задних стоек составил около 40ткм, пробег передних стоек и пружин - около 35ткм.
А вообще про эту замену был мой подробный отчет.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Forest Cat
Свой в доску
- 6 Февраль 2006
- 592
- 49
- 0
- 51
- Езжу на ...
-
Suzuki Cultus Wagon'99 белый
GC21W-167227, G15A-196511, 2WD, AT, кондей.
Re: Задние пружины
Пошарил по exist-овскому каталогу:
На терселах/старлетах применялись разные пружины:
48131-1G251(-16290,-10531,-10622,-10230,-1614....)
Параметров оригиналов нет, но аналоги имеют длину или 305 или 413мм, что не соответствует описанным тобой (340мм).
Сможешь прояснить с номерами?
Отчет я помню, только там нет информации о номерах пружин тоётовскихCultus_Novosib написал(а):
Пошарил по exist-овскому каталогу:
На терселах/старлетах применялись разные пружины:
48131-1G251(-16290,-10531,-10622,-10230,-1614....)
Параметров оригиналов нет, но аналоги имеют длину или 305 или 413мм, что не соответствует описанным тобой (340мм).
Сможешь прояснить с номерами?
Re: Задние пружины
Хочу обратить Ваше внимание, что вопрос замены на пружины от ВАЗ актуален для обладателей SUZUKI-Култус Вагонов! Они тяжелее, чем седаны, почему и родные пружинки идут с большей толщиной! Седан значительно легче Вагона, кроме того, у Вагона тяжелее именно задняя часть, т.к. при одинаковой колесной базе 2480 мм и одинаковых кузовных деталях типа дверей и капота и передних крыльев мы имеем побольше габариты сзади (см. бампер задний и т.д.).
Таким образом, применение ВАЗовских пружин на Вагоне лишь незначительно делает его жестче!
У седана же мы получаем довольно сильный контраст с родными пружинками. Эффект у меня приблизительно такой, что при сидящих пятью телах с весом каждого от 80 кг и выше машинка даже на серьёзных горбиках не доходит до отбойников при 80 км час! Кто-то скажет, что это хорошо, но представте себе как тоскливо ехать по этим горбикам самому! Ведь на таких пружинах амортизаторы уже не успевают срабатывать и попу начинает подбрасывать вверх, особенно в поворотах... Исходя из этого я не могу и Вам рекомендовать такой вариант, разве что для перевозки краденного металлолома! Хотя есть одно НО! Я ставил родные, заводские пружинки от ВАЗ классики с желтой меткой. Если попробовать с зелёной-может чуть мягче будет...
Хотя и много пишу, но ещё ньюанс, всё таки переменный диаметр и шаг позволяет на родных пружинах иметь разную жесткость при различных нагрузках, т.е. разный коэффициент сжатия.
Я не специалист в области пружин, но один знакомый долго, под пиво, объяснял мне ещё и про более высокую устойчивость машин на конических пружинах при независимой подвеске сзади. Почему? Я не смог понять из-за своего состояния или он так объяснял из-за его состояния...
Может кто объяснит?
PS. А сколько в Москве пружинки на Вагон тянут?
Здравствуйте! К огромному cожалению (или счастью!) навалилась куча работы и поэтому продолжаю "прыгать" на ВАЗ-овских пружинах. Вот к концу августа, может таки смогу выделить день на замену на "универсальные"Heaven написал(а):
Хочу обратить Ваше внимание, что вопрос замены на пружины от ВАЗ актуален для обладателей SUZUKI-Култус Вагонов! Они тяжелее, чем седаны, почему и родные пружинки идут с большей толщиной! Седан значительно легче Вагона, кроме того, у Вагона тяжелее именно задняя часть, т.к. при одинаковой колесной базе 2480 мм и одинаковых кузовных деталях типа дверей и капота и передних крыльев мы имеем побольше габариты сзади (см. бампер задний и т.д.).
Таким образом, применение ВАЗовских пружин на Вагоне лишь незначительно делает его жестче!
У седана же мы получаем довольно сильный контраст с родными пружинками. Эффект у меня приблизительно такой, что при сидящих пятью телах с весом каждого от 80 кг и выше машинка даже на серьёзных горбиках не доходит до отбойников при 80 км час! Кто-то скажет, что это хорошо, но представте себе как тоскливо ехать по этим горбикам самому! Ведь на таких пружинах амортизаторы уже не успевают срабатывать и попу начинает подбрасывать вверх, особенно в поворотах... Исходя из этого я не могу и Вам рекомендовать такой вариант, разве что для перевозки краденного металлолома! Хотя есть одно НО! Я ставил родные, заводские пружинки от ВАЗ классики с желтой меткой. Если попробовать с зелёной-может чуть мягче будет...
Хотя и много пишу, но ещё ньюанс, всё таки переменный диаметр и шаг позволяет на родных пружинах иметь разную жесткость при различных нагрузках, т.е. разный коэффициент сжатия.
Я не специалист в области пружин, но один знакомый долго, под пиво, объяснял мне ещё и про более высокую устойчивость машин на конических пружинах при независимой подвеске сзади. Почему? Я не смог понять из-за своего состояния или он так объяснял из-за его состояния...
Может кто объяснит?
PS. А сколько в Москве пружинки на Вагон тянут?
Cultus_Novosib
Свой в доску
- 30 Май 2006
- 573
- 3,312
- 0
- 61
- Езжу на ...
- Сultus 1999, G15A,146000km, белый (был) теперь Ford Escape, синий
Re: Задние пружины
увы. Номеров я не знаю, т.к. покупал на авторынке, спросил - нужны такие-то, мне выдали.Forest Cat написал(а):
Re: Задние пружины
1500 руб. за штуку каябовские, аказывал ч/з эксист
1500 руб. за штуку каябовские, аказывал ч/з эксист
Re: Задние пружины
Спасибо! Для Каяба - нормальная цена!
Спасибо! Для Каяба - нормальная цена!
Forest Cat
Свой в доску
- 6 Февраль 2006
- 592
- 49
- 0
- 51
- Езжу на ...
-
Suzuki Cultus Wagon'99 белый
GC21W-167227, G15A-196511, 2WD, AT, кондей.
Re: Задние пружины
Надо было проехать колдоёбины кировской области на груженой машине, решил приподнять.
Дело было в российской глубинке и ассортимент магазинов автозапчастей вогнал в тоску.
В итоге после долгих поисков были приобретены пружины с красной меткой производства г. Орел, изготовитель: "ИП Клейменов И.В." ценой 528р за комплект (других никаких не было вообще), которые и были установлены после обрезки.
Первоначальный тест - стало выше на 3см и жестче, крены в поворотах стали меньше.
Обрадованый, загрузился и поехал.
Итоговый результат - плачевный:
по ухабам на грунтовке все было вроде хорошо (скорость - до 70км/ч)
на очень плохом выбитом асфальте - тоже неплохо (скорость - до 20км/ч)
на не очень ровном и местами немного выбитом асфальте (скорость - до 120км/ч) случилась жопа: после нескольких волн и пары-тройки колдоёбин пошли мощные удары по кузову сзади справа (там стоял немного потеющий амортизатор).
Остановился, посмотрел - визуально вроде все нормально, но просвет сзади стал заметно меньше.
Попробовал проехать еще - то же самое, пробивает.
Снова остановился, снял колесо, посмотрел амортизатор - потеков нет, пружина целая.
Собрал все обратно, оставшиеся 500км тошнил со скоростью 50-70 км/ч :-(((
Судя по всему, жесткая пружина окончательно убила амортизатор, при этом сами они заметно просели.
Приехал, поскольку сильно устал, пошел спать, ничего смотреть еще раз не стал.
У меня есть 2 версии по стуку:
- что-то накрылось внутри амортизатора и это он стучал отбойником;
- пружина сжималась настолько, что витки стучали друг об друга.
Что делать - не знаю, менять всю заднюю подвеску на баленовскую - дорого (в пределах 8тыр).
Если у кого есть какие идеи или вопросы - высказывайтесь.
Попробовал данный вариант, точнее не совсем данный.Dr.Paul написал(а):
Надо было проехать колдоёбины кировской области на груженой машине, решил приподнять.
Дело было в российской глубинке и ассортимент магазинов автозапчастей вогнал в тоску.
В итоге после долгих поисков были приобретены пружины с красной меткой производства г. Орел, изготовитель: "ИП Клейменов И.В." ценой 528р за комплект (других никаких не было вообще), которые и были установлены после обрезки.
Первоначальный тест - стало выше на 3см и жестче, крены в поворотах стали меньше.
Обрадованый, загрузился и поехал.
Итоговый результат - плачевный:
по ухабам на грунтовке все было вроде хорошо (скорость - до 70км/ч)
на очень плохом выбитом асфальте - тоже неплохо (скорость - до 20км/ч)
на не очень ровном и местами немного выбитом асфальте (скорость - до 120км/ч) случилась жопа: после нескольких волн и пары-тройки колдоёбин пошли мощные удары по кузову сзади справа (там стоял немного потеющий амортизатор).
Остановился, посмотрел - визуально вроде все нормально, но просвет сзади стал заметно меньше.
Попробовал проехать еще - то же самое, пробивает.
Снова остановился, снял колесо, посмотрел амортизатор - потеков нет, пружина целая.
Собрал все обратно, оставшиеся 500км тошнил со скоростью 50-70 км/ч :-(((
Судя по всему, жесткая пружина окончательно убила амортизатор, при этом сами они заметно просели.
Приехал, поскольку сильно устал, пошел спать, ничего смотреть еще раз не стал.
У меня есть 2 версии по стуку:
- что-то накрылось внутри амортизатора и это он стучал отбойником;
- пружина сжималась настолько, что витки стучали друг об друга.
Что делать - не знаю, менять всю заднюю подвеску на баленовскую - дорого (в пределах 8тыр).
Если у кого есть какие идеи или вопросы - высказывайтесь.
Forest Cat
Свой в доску
- 6 Февраль 2006
- 592
- 49
- 0
- 51
- Езжу на ...
-
Suzuki Cultus Wagon'99 белый
GC21W-167227, G15A-196511, 2WD, AT, кондей.
Re: Задние пружины
Видимо, придется высказываться самому:
амортизаторы пришлось заменить на Kayaba 333215(6), потому что дальше так ездить было невозможно.
При разборке стоек выяснилось следующее:
- пружины действительно просели, но не сильно;
- амортизаторы убитые (правый - совсем мертвый, хочу емы вскрытие сделать - посмотреть, как он устроен).
После замены зад опустился на сантиметр - другой (это гораздо лучше, чем с родными пружинами).
Вероятно, стойки немного "обомнутся" со временем и придется-таки приобретать нормальные пружины. Или поставить проставки ;-)
Ощущения при езде по городу (без груза и пассажиров): немного жестковато, хотя гораздо лучше, чем было.
Видимо, придется высказываться самому:
амортизаторы пришлось заменить на Kayaba 333215(6), потому что дальше так ездить было невозможно.
При разборке стоек выяснилось следующее:
- пружины действительно просели, но не сильно;
- амортизаторы убитые (правый - совсем мертвый, хочу емы вскрытие сделать - посмотреть, как он устроен).
После замены зад опустился на сантиметр - другой (это гораздо лучше, чем с родными пружинами).
Вероятно, стойки немного "обомнутся" со временем и придется-таки приобретать нормальные пружины. Или поставить проставки ;-)
Ощущения при езде по городу (без груза и пассажиров): немного жестковато, хотя гораздо лучше, чем было.
Задние пружины от ваза
Вообщем то сабж
лопнула на днях задняя пружинка с левой стороны
кто то отписывал что ставяться вазовские предварительно обрезанные
вазовскими пружинами заодно хочу преподнять баленку
вообщем отсюда вопрос от каких моделей ваза и передние или задние подходят к нам
балено седан 96-ого
Вообщем то сабж
лопнула на днях задняя пружинка с левой стороны
кто то отписывал что ставяться вазовские предварительно обрезанные
вазовскими пружинами заодно хочу преподнять баленку
вообщем отсюда вопрос от каких моделей ваза и передние или задние подходят к нам
балено седан 96-ого
Forest Cat
Свой в доску
- 6 Февраль 2006
- 592
- 49
- 0
- 51
- Езжу на ...
-
Suzuki Cultus Wagon'99 белый
GC21W-167227, G15A-196511, 2WD, AT, кондей.
Ответ: Re: Задние пружины
После полугода эксплуатации могу сказать, что все-таки жёстковато ( хотя с 4-мя мешками цемента в багажнике - самое оно ).
Надо попробовать стандартные (пр-ва ВАЗ) пружины для ВАЗ 2102(4).
Я только уточню малость: приобретены были задние пружины для универсала, т.е. для ВАЗ 2102 или 2104.
После полугода эксплуатации могу сказать, что все-таки жёстковато ( хотя с 4-мя мешками цемента в багажнике - самое оно
).Надо попробовать стандартные (пр-ва ВАЗ) пружины для ВАЗ 2102(4).
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!