тосол или антифриз

[abcom]

получается силикатные. Где-то писали, что это не очень хорошо.

Блииииииииииииииин! Ну я писал постом выше и в теме, чуть выше, описали ещё подробней! У вас зрение чтоль избирательное? Видите только то, что не надо видеть? )))))
Повнимательней пожалста ))))

Aleksh, писал подробно как он радиатор исследовал и как он забивается от "штатного" антифриза. Тему не помню, поищите, возможно что-то про радиатор.
Ща поищу...


Вот в этой теме почитайте, даю первую попавшуюся страницу, но вы пошуршите там в разные стороны, тогда точно определитесь )))
https://suzuki-club.ru/threads/16142/page-19

 

[Aleksh]

Обязательно проведите вот этот тест

https://suzuki-club.ru/threads/16142/page-12#post-1028344

 

[Нефритовые леса]

Блииииииииииииииин! Ну я писал постом выше и в теме, чуть выше, описали ещё подробней! У вас зрение чтоль избирательное? Видите только то, что не надо видеть? )))))
Повнимательней пожалста ))))

Aleksh, писал подробно как он радиатор исследовал и как он забивается от "штатного" антифриза. Тему не помню, поищите, возможно что-то про радиатор.
Ща поищу...


Вот в этой теме почитайте, даю первую попавшуюся страницу, но вы пошуршите там в разные стороны, тогда точно определитесь )))
https://suzuki-club.ru/threads/16142/page-19

Всё... исправляюсь... само внимание

 

[abcom]

Молодец! ))))

 

[Полковник]

Полковник, сказали ведь, что поханый синий, новая модель G12+ интересней. Так зачем советовать старьё, которое гарантировано портит наш радиатор?
Мне, конечно, по барабану, но так, ваще, справедливости ради )))

Ну если справедливости ради, то япошки делят антифриз не по цвету, а по составу.
По цвету производитель BASF стал делить на красные и сине-зелёные, введя классификацию G11, G12,G12+,G12++,G13. А япошкам пофиг этот Басф. Для них Apteсо любит концентраты антифризов делать (которые я выше запостил). Они LLC или SLLC.
Поэтому, чтобы не морочиться с этими антифризами, разумнее купить от Артеко эти оригиналы (идеально подходящие для японских авто), или купить произведенные из красного концентрата, как вы правильно сказали, из Басф G30.

 

[abcom]

А можно поподробней, что за 12++ и 13? Не слышал про такие вроде бы.
И ещё - какая разница японский машин или нет? Я что-то не догоняю?

Вот эти чтоль:

 

[Полковник]

Вот сайт Басф что предлагает, касательно их продукции:
http://www.basf.ru/ecp2/RussianFede...ments/spetsialnye-himikaty/Glysantin/Products
Glysantin® Alu Protect / G30 для Сузуки.

 

[Selivanoff]

Я тут у официалов на днях видел в продаже Suzuki Engine Coolant в фирменной сузучьей банке. Кто-нибудь знает, что это за чудо?

вот номер нашел 990е0-59j44-000

 

[abcom]

Полковник,

И ещё - какая разница японский машин или нет? Я что-то не догоняю?

 

[Полковник]

Я тут у официалов на днях видел в продаже Suzuki Engine Coolant в фирменной сузучьей банке. Кто-нибудь знает, что это за чудо?
вот номер нашел 990е0-59j44-000

Чудо Suzuki Engine Coolant, LLC, Артеко, пр-ва Европа, Бельгия - по таможенным документам.

Раньше продавался в интернет магазинах, сейчас остался только у некоторых дилеров.

Обратите внимание на форму банки, для европейской Хонды, например, синий продаётся в такой же.

И ещё - какая разница японский машин или нет? Я что-то не догоняю?

Хитрые японцы хотят, чтобы состав антифриза (этиленгликоль, пропиленгликоль, глицерин, разные спирты и др. присадки) не навредил их алюминиевому блоку, припоям и резинопластикотехническим деталям движка. Вот и изощряютсяardon:

Может , конечно, сразу ничего не развалится, но как-то проверять на своей машине не хочется.
Всегда считалось, что японские, европейские и американские антифризы отличаются. Поэтому хочется максимально приблизиться к рекомендациям по данной марке \ машине.

 

[abcom]

Всегда считалось, что японские, европейские и американские антифризы отличаются.

Интересное кино, впервые слышу, спасибо )

Хитрые японцы хотят

Так что, Пиндосия и Гейропа желают чтоб у них в движках всё растворилось и испортилось?

 

[user1975]

Чудо Suzuki Engine Coolant, LLC, Артеко, пр-ва Европа, Бельгия - по таможенным документам.

Равно как и Nissan L248/L250. Уже есть успешный опыт замены на двигателях Сузуки.

 

[Pu1sat0r]

Всегда считалось, что японские, европейские и американские антифризы отличаются.

У вас может и считалось, а по факту я, например, заливаю кастрол. Он европейский или американский? Не японский это точно. За 248 тысяч км. ничего не сожрало, помпа родная, радиатор тоже.

 

[abcom]

А у меня вот забился радиатор, правда я не менял раз в три года, может из-за этого? Хотя нет, у официалов в гарантийный период наверное меняли, ща не помню. А лили кастрол сто процентов.
Ща глянул, точно меняли. Получается у меня хоть и меняли раз в три года, а радиатор всё равно забился напрочь.

 

[Полковник]

А у меня вот забился радиатор, правда я не менял раз в три года, может из-за этого? Хотя нет, у официалов в гарантийный период наверное меняли, ща не помню. А лили кастрол сто процентов.
Ща глянул, точно меняли. Получается у меня хоть и меняли раз в три года, а радиатор всё равно забился напрочь.

По идее, Кастрол тоже Бельгия:yes4)
И Шеврон - Артеко.

 

[Pu1sat0r]

По идее, Кастрол тоже Бельгия:yes4:

Ну так по твоей логике европейский антфриз и японская машина не совместимы, как же оно работает то у меня?

 

[abcom]

как же оно работает то у меня?

может потому, что ты в основном не в пробках кипятишься, а по трассе чешешь? Наверное тогда режим другой у системы охлаждения, ну во всяком случае не на холостых кипятишь антифриз.
А может и потому, что ты смотришь на штатный градусник, видишь на нём положение стрелки в замороженном состоянии (70°-115°) и поэтому у тебя всё "в порядке". Я не помню, у тебя мультик есть или нет?

 

[Pu1sat0r]

А может и потому, что ты смотришь на штатный градусник, видишь на нём положение стрелки в замороженном состоянии (70°-115°) и поэтому у тебя всё "в порядке". Я не помню, у тебя мультик есть или нет?

Если бы у меня быль мультик или я хотя бы иногда смотрел на штатный градусник, то я не прегрел бы пихло и не перебирал бошку

В итоге поменял прокладку, шлифанул бошку на 0,15 мм. и вуаля, течь антифриза остановилась и перегревы закончились!

 

[abcom]

 

[Полковник]

как же оно работает то у меня?

Кастрол NF работает у вас в рамках допуска JASO JIS K2234 и при замене каждые 3 года:yes:

 

[abcom]

один фиг всё забивает, бум пробовать g12+

 

[Pu1sat0r]

Кастрол NF работает у вас в рамках допуска JASO JIS K2234 и при замене каждые 3 года:yes:

Правильно! Т.е. возможность применения антифриза в наших двигателях зависит не от места производства антфриза и его бренда, а от спецификаций!

Антифризов, удовлетворяющих стандарту JASO JIS K2234 чуть более чем дофига:

1. SCT Mannol Longlife Antifreeze AG12+
2. SCT Mannol Antifreeze AF12+ -40°C
3. Texaco Havoline XLC+B2 (OF02)
4. Texaco Havoline XLC+B50/50
5. MAINTAIN FRICOFIN G12 Plus
6. Рanoil Kuttenkeuler ANF 40 (цвет: синий)
7. Рanoil Kuttenkeuler ANF 40 (цвет: зеленый)
8. Рanoil Kuttenkeuler ANF 40 (цвет: желтый)
9. Рanoil Kuttenkeuler S 40 (цвет: красный)
10. AKIRA LLC (зеленый)
11. AKIRA LLC (красный)
12. KYK SUPER GRADE COOLANT (синий или красный)
13. XADO Antifreeze BS
14. Hi-Gear Антифриз «GOLD»
15. Cool Stream Premium 40 (оранжевый)MOTUL Inugel Optimal (оранжевый)- имеет кроме японского допуска JIS K 2234 допуск Honda HES D 2009-75!!!
16. MOTUL Inugel Expert (синий)

Источник: http://www.cars-support.ru/antifriz-honda-jis-k2234-analogi.html[DOUBLEPOST=1424930058,1424929862][/DOUBLEPOST]

один фиг всё забивает

Есть у меня знакомый, у него на джимнике постоянно что-то ломается, хотя эксплуатация 100% по асфальту. Пробега еще сотни нет, а уже радиатор поменян, и коробку ремонтировал и хабы ломал... Я ему говорю: у первого владельца карма была г@вно, тут уже ничего не поделаешь. opcorm2:

 

[abcom]

Есть у меня знакомый

Не не, это не про меня )))

 

[Полковник]

Правильно! ... Я ему говорю: у первого владельца карма была г@вно, тут уже ничего не поделаешь.

Карма-г@вно, вот он и экономил на мелочах.[DOUBLEPOST=1424947980,1424947357][/DOUBLEPOST]

один фиг всё забивает, бум пробовать g12+

У меня в другой машине залит Кастрол NF. Ничего плохого про него сказать не могу. Чистенький, свеженький.
Может у вас смешали в сервисе с другим, вот и получилось так?

 

[abcom]

Может, откуда я знаю что там ОД в гарантийный период делали?

 

[Pu1sat0r]

Может, откуда я знаю что там ОД в гарантийный период делали?

У меня дилер в гарантийный период по бумагам промыл систему очистителем и поменяли антифриз, по факту когда я заглянул под машину - краник на радиаторе был сухой! Это была одна из причин, почему я перестал обслуживаться у дилера

 

[abcom]

Ну я, тоже, перестал тогда, )))

 

[Иван33]

А чем вам Синтек не нравится? по моему они тоже с БАСФом работают

 

[Pu1sat0r]

А чем вам Синтек не нравится? по моему они тоже с БАСФом работают

Я отношусь с недоверием к отечественным производителям ГСМа, ибо экономия небольшая, а риск возможного ремонта в связи с использованием некачественных ГСМ довольно высок.

 

[Иван33]

Я отношусь с недоверием к отечественным производителям ГСМа, ибо экономия небольшая, а риск возможного ремонта в связи с использованием некачественных ГСМ довольно высок.

я на нем отьездил 3года (без нареканий),товарищ второй год катает! Автоваз заливает на конвеере и VW Калужские. По моему оснований недоверять нет. Про "вечность" они конечно загнули,но лет 5 думаю будет ходить смело.