Очень просто. Если гайку при разборке хвостовика (её откручивании) еле удалось сорвать с места - то втулка качественная (это она выполняет свою функцию подпружинивая и тем самым стопоря гайку от самооткручивания, ну и + конечно это делает кернение).
Если гайка открутилась легко без особых усилий - то втулка "просела"
Если гайка открутилась легко без особых усилий - то втулка "просела"