Неоригинальные запчасти - обсуждение

[balser]

да,по цене неплохо,а как в работе?

 

[kphy]

да,по цене неплохо,а как в работе?

У китайских датчиков есть одна проблема - провод через пол года трескается и датчик перестает работать.

Лечиться заменой провода на микрофонный (силиконовый). Мне пришлось так поступить.

 

[Gas_]

вот думаю первый раз запчасти неоригинальные для машинки приобрести. не подскажите, на что стоит обратить внимание, чтобы не продали некачественный товар?

 

[KASiK]

вот думаю первый раз запчасти неоригинальные для машинки приобрести. не подскажите, на что стоит обратить внимание, чтобы не продали некачественный товар?

Есть тема по контрафактам: https://suzuki-club.ru/threads/47018/
Вообще, лучше тогда уж конкретно спрашивать, что именно желаете приобрести, тогда может подскажут что-то конкретное.

 

[zamishlyaev]

да,по цене неплохо,а как в работе?

После установки пару метров вперед, пару назад, и лампочка погасла. Работает как и раньше.[DOUBLEPOST=1479875985,1479873151][/DOUBLEPOST]

У китайских датчиков есть одна проблема - провод через пол года трескается и датчик перестает работать.

Лечиться заменой провода на микрофонный (силиконовый). Мне пришлось так поступить.

Написано Италия.

 

[patriciy]

Подскажите номер сальника коленвала, пожалуйста. И какой лучше взять?

 

[balser]

http://autostop33.ru/index/0928341001_salnik_kolenvala_perednij_suzuki/0-375

 

[Энди Заремба]

Итак, внесу свою лепту:

• Тормозные цилиндры BWC224 и BWC223, покупал по 600р, ходят уже 12т.к. без намеков на подтекания, ставил вместе с комплектом пружинок и колодками, все окей.
• стойки стабилизатора CLS-4 за 10т.км еще живые. покупал по 400р
• Рычаги HQ ( HQ4520259J00 и HQ4520159J00) плохие, шаровая на левом стучит уже, спустя 10т.км. Сайлентблоки живы.
• ремень поликлиновый 4PK1010 свистит после многократных попыток затянуть его, свистит лишь на прогреве и при резких ускорениях.
• Сайлентблоки задней цапфы SZAB040 за 10т.км еще более чем живые.
• Аммортизаторы задние mm80013 и mm80012 абсолютно здоровы.
• Тяга задняя продольная 0725LIANRRH прекрасно поживает (10т.км)

 

[Дмитрий Zap]

По ремню вы указали его физические данные - 4х ручейковый, длинной 1010 мм, но не указали производителя.

 

[Энди Заремба]

По ремню вы указали его физические данные - 4х ручейковый, длинной 1010 мм, но не указали производителя.

По артикулу 4pk1010 должен биться как Contitech[DOUBLEPOST=1483536171,1483535712][/DOUBLEPOST]Также, я сейчас поисках рычагов. Нужны рычаги которые гарантировано проедут тысяч 30. До 3-4к есть варианты?

 

[Дмитрий Zap]

По артикулу 4pk1010

Это не артикул, это маркировка параметров ремня.

 

[Рыжик]

Владимир, добрый день. Скинь номерки ремней ГУР и в особенности помпы. Сдается мне... что те, что указанны в первом сообщении, не мой ремешок. Пепелац 2007 года, 107 сильный

 

[KASiK]

Владимир, добрый день. Скинь номерки ремней ГУР и в особенности помпы. Сдается мне... что те, что указанны в первом сообщении, не мой ремешок. Пепелац 2007 года, 107 сильный

Ремень ГУР и компрессора: 17521-85300, 4PK1010, 4PK1013, Для авто без кондиционера: 4PK935
Ремень генератора и помпы: 95141-50F01, 4PK833, 4PK835, 4PK836

 

[Илья201]

Ответ: Номера оригинальных - неоригинальных запчастей

1) наружние пыльники шрусов - правильнее назвать пыльники наружных (внешних) шрусов.
Про шрусы и пыльники есть отдельная тема, там и номера выкладывали ребята: http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=34961&page=6
И на первой странице в этой теме есть пост по пыльникам: http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=621960&postcount=22

2) задние сайлентблоки передних рычагов - все правильно написано. У передних рычагов два сайлента: передний (продольный) и задний (вертикальный). Так вот про вертикальные тебе и сказали менять. Они обычно и умирают, а передние дольше живут.
На рисунке они под номером 21:

Задай в exist.ru номер 45540-54G00 и увидишь все имеющиеся аналоги. Лично я пробовал Febest - при моей езде хватало на год-полтора (35-50 тыс. км).

3) втулки стабилизатора поперечной устойчивости задние - 46630-59J00
Есть и Фебест - SZSB-012.

4) пора передняя с кодом 1161054G20 - это правая опора, а не передняя.
Передняя - 11720-54G10, задняя - 11710-54G30, левая (на АКПП) - 11620-54G11
По аналогам - смотри номера в экзисте, возможно и есть, я не проверял.

Вообще подушки обычно живучие, просто так не умирают. Скорее всего кто-то до тебя (или ты) хорошо отжигал на машине. Можно их и б/у ставить, прослужат долго, если хорошие.

Скажите нужны сайленты передние на задних продольных рычагах! Вот это подойдет 1161054G20 Полиуретан

 

[KASiK]

Скажите нужны сайленты передние на задних продольных рычагах! Вот это подойдет 1161054G20 Полиуретан

Вообще-то вы написали код правой опоры двигателя.
Сайлент-блок передний задней продольной тяги такой:
SZAB-038, VTR SZ4801R, Zekkert GM5871, AKITAKA 0701-038, Полиуретан 9-06-812

 

[Илья201]

Я тупень тупнем

Вообще-то вы написали код правой опоры двигателя.
Сайлент-блок передний задней продольной тяги такой:
SZAB-038, VTR SZ4801R, Zekkert GM5871, AKITAKA 0701-038, Полиуретан 9-06-812

Я тупень тупнем! Большое спасибо! Скажите а что мне может понадобится когда буду проставки ставить? А то заказал уже! Еще какие-то крепежные болты при замене сайлентов нужны! И задний поперечный рычаг левый ! Отпишитесь если знаете!!!! Умоляю!!!!! )))))))[DOUBLEPOST=1483960884,1483960812][/DOUBLEPOST]Аа опору точно скопировал)))

 

[KASiK]

Для проставок обычно в комплекте продают новые длинные шпильки, которые надо установить взамен старых на опорах амортизаторов. больше ничего не надо, только потом сделать развал-схождение.
Про рычаг задний - могут закиснуть болты, если не открутятся, то срезать и менять их придется

 

[Илья201]

Для проставок обычно в комплекте продают новые длинные шпильки, которые надо установить взамен старых на опорах амортизаторов. больше ничего не надо, только потом сделать развал-схождение.
Про рычаг задний - могут закиснуть болты, если не открутятся, то срезать и менять их придется

А что с рычагом не идут болты в комплекте?

 

[KASiK]

А что с рычагом не идут болты в комплекте?

нет, конечно

 

[Рыжик]

Ремень генератора и помпы: 95141-50F01, 4PK833, 4PK835, 4PK836

четырех ручейковый а дальше длинна в мм...
можно точней, а то мне одни ломастеры поставили ремешек... руки бы им за это обламмать (
Тоесть, ремень идет один на всю линейку моторов одинаковый.... проблем как с воздушным фильтром по этому номеру не должно быть?

 

[KASiK]

4PK836 - 4 ручейковый, длина 836
На всех Лианах 1,6л конкретно этот ремень одинаковый: 833-836 мм

 

[Рыжик]

спасибо.
Ну как можно было вкарячить неподходящий ремень, а остальные д.ё пытались свист убрать подтягиванием(( Сейчас, как вариант ставить оригинал и смотреть... не понадобится ли замена шкивов, оххх!((
И еще могу добавить,... не мешайте, плз оригинальным! запчастям работать! как только зап часть меняется(у меня посыпалось на 150 ткм) начались проблеммы с этими же узлами. Ставилось, то что предлагали сервисы из не оригинала, уже поменяны по второму разу, на пробеге 170ткм. Пыльники ШРУЗа... зачем туда полезла... целые были и ходил б до сих пор.... нет, надо было заменить, что б убедиться, как "мастера" грязными руками в смазку грязи добавили... пока езжу - стрекочу в поворотах))
а косточки, за 300 р... разбились за 10ткм, за 1100р.поставила, с завода на тот момент больше сотни было.
Считаю, надо как то прикидывать, где выигрывать, а где можно с этим неориг на крупняк попасть

 

[KASiK]

Лучше советуйтесь тут на форуме, что на что менять, какие лучше взять. Тут у людей есть опыт, статистика. Не всегда оригианал - это единственное хорошее, про цену уж молчу. В частности, стойки стабилизатора CTR в разы лучше оригинальных, ИМХО!
Про стрекот шрусов в поворотах - поменяйте лучше как можно быстрее, т.к. если они рассыпятся, могут вызвать очень неприятные и более дорогостоящие последствия. Какие шрусы лучше поставить - см. в начале темы, писалось уже (см. ссылку на тему со списком запчастей). Они в комплекте с пыльниками и смазкой идут. К примеру:

 

[Рыжик]

номера-да, спасибо. А за фотки... отдельное, большое спасибо! Так у меня проблема не в том, что купить... менять это не кому. Каждый сервис отличился по своему. И характер у меня меня по одной щеке бьют, я другую подставляю. У меня техническое образование и сама ремонтом занималась. И тут вижу что н.т обманывают, а сделать ничего с ними не могу, разворачиваюсь и ухожу. И где теперь менять эти прибабахи, ума не приложу. Уже самой достало не неисправной машине ездить.

 

[repze]

Ну шрус к примеру могут поменять и при вас, времени в мастерской это займет минут сорок. Во всяком случае это ваше право наблюдать. По личному опыту говорю, на всех трех лианах заменил шрусы в гараже, ни разу небыло трудностей, а имея более богатый опыт в этом деле ( предположительно) мастера в сервисе вообще должны это закрытыми глазами делать. И смело можно ставить вопрос о технической компетенции "специалиста" если он заявляет что это долго и "геморойно" и т.д.
Уж простят меня модераторы за флуд![DOUBLEPOST=1484032402,1484029666][DOUBLEPOST=1484034649][/DOUBLEPOST]

4PK836 - 4 ручейковый, длина 836
На всех Лианах 1,6л конкретно этот ремень одинаковый: 833-836 мм

Я брал

Пока не подводил! Хотя пискнул в самые лютые морозы несколько раз, когда всю нагрузку включал.[DOUBLEPOST=1484035251][/DOUBLEPOST]Я брал

Пока не подводил! Хотя пискнул в самые лютые морозы несколько раз, когда всю нагрузку включал.

 

[Бурундук25]

Доброго всем времени суток, подскажите номер шлангов охлаждения коробки Liana 1.6 2005 АКПП перд.привод?
Спасибо!!

 

[Дмитрий Zap]

Предположительно:
22931-55G10
22932-55G10

 

[KASiK]

Доброго всем времени суток, подскажите номер шлангов охлаждения коробки Liana 1.6 2005 АКПП перд.привод?
Спасибо!!

На рисунке номер 2: 22931-55G10
Номер 3: 22932-55G10

 

[olegap]

№2 Suzuki 22931-55G10 Шланг 1615р; №3 Suzuki 22932-55G10 Шланг акпп 1133р

 

[Бурундук25]

Спасибо!)