АКПП АКПП - вопросы и проблемы

[Гость]

Ответ: ПОМОГИТЕ АКПП!!!!

Доброго времени суток!..
- СЕЛЕКТОР. ..Да попадание водички во внутрь контактной фишки ведет к замыканию и как следствие переходу автоматической коробки передач в аварийный режим-т.е работает только на одной передаче .удаление влаги из контактной фишки все вернет на свои места..-есть одно но..-контакты-реально подгорают и нужно внимательно посмотреть-причем подгорают не только на селекторе-но и в фишке которая является частью проводки!-..для дальних заплывов..рекомендуется хорошенько герметизировать..-в прочем герметизация-залог жизни на воде(и грязи)..!!!

 

[vahti]

Ответ: ПОМОГИТЕ АКПП!!!!

Прозвонил, - обрыв в электромагнитном клапане D за пластиковой клеммой. Запаяли, собрали, работает. Смотрю по форуму, я не первый с такой проблемой. Закономерность какая то.

 

[RockmasterOK]

Ответ: Непонятно по АКПП

посади кого то в машинку а сам послушай с наружи
или из окна
у меня часто бывают толчки при переключении
но это скорее кордан (ИМХО)
попробуй не давить педаль сильно и покатайся день спокойно
послушай )

Когда утром машину беру с гаража и еду, вроде почти нету такова звука. C народом сзади - также. Звук вроде как слышен снаружи.
Когда разгоняюсь спокойно - звук либо отсутствует либо очень тихий. В горочку и при слишком динамичном разгоне - звук сильнее.

Добавлено через 1 минуту

Уровень масла то проверял, состояние масла?
Либо нет уровня, либо все выгоревшее.

Масло в норме, меняли вроде как тыщ 10 тому назад. Передачи переключает отлично, рассход на штатных колесах 7 литров за городом.

Добавлено через 2 минуты

если с визжащим звуком и в течении секуды, то очень

Как будто колеса пробуксовывают. Ну не секунда, но точно полсекунды ))))
Диагноз расстраивает ((((((((((((((((((

 

[beesin]

Ответ: ПОМОГИТЕ АКПП!!!!

Тоже отламывалось ушко на соленоиде.. припаяли, неделю отъездил и поставил коробу если что есть автомат целый/в разбор со всеми соленоидами и мозгами

 

[Forg]

Ответ: ПОМОГИТЕ АКПП!!!!

У меня с 1 на вторую когда "гашетку" не сильно жмешь с пинком переключает , это не лечится? А когда сильно жму газ нормально

 

[beesin]

Ответ: ПОМОГИТЕ АКПП!!!!

У меня с 1 на вторую когда "гашетку" не сильно жмешь с пинком переключает , это не лечится? А когда сильно жму газ нормально

это болезнь. мне в ремонте АКПП сказали, что в ОЧЕНЬ редких случаях именно джимникам помогала замена жижы, но мне не помогло.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Непонятно по АКПП

Масло в норме, меняли вроде как тыщ 10 тому назад. Передачи переключает отлично, рассход на штатных колесах 7 литров за городом.

Так меняли или нет? Сам лично уровень проверял? Или на сервисе сказали, что все хорошо, так и ездишь?

Если они все-таки меняли, какое масло залили?

И еще: если с переключением проблем нет, я бы не лез в коробку. Надо понаблюдать, будет ли этот свист прогрессировать. Но это лично мое мнение.

У самого была подобная тема: движок при троганье с места терял обороты и чуть не глох, все лампы загорались на приборке... Недельку так поездил, даже на диагностику съездил - и вдруг резко все прошло. С тех пор больше не повторялось. Это было тысяч 60 назад. А если бы я тогда начал бензонасос менять, форсунки чистить, дроссельный узел продувать... Вряд ли это чем-то хорошим закончилось, особенно для моего кошелька.

 

[RockmasterOK]

Ответ: Непонятно по АКПП

Так меняли или нет? Сам лично уровень проверял? Или на сервисе сказали, что все хорошо, так и ездишь?

Если они все-таки меняли, какое масло залили?

И еще: если с переключением проблем нет, я бы не лез в коробку. Надо понаблюдать, будет ли этот свист прогрессировать. Но это лично мое мнение.

У самого была подобная тема: движок при троганье с места терял обороты и чуть не глох, все лампы загорались на приборке... Недельку так поездил, даже на диагностику съездил - и вдруг резко все прошло. С тех пор больше не повторялось. Это было тысяч 60 назад. А если бы я тогда начал бензонасос менять, форсунки чистить, дроссельный узел продувать... Вряд ли это чем-то хорошим закончилось, особенно для моего кошелька.

Уровень смотрел - все ок. Насчет какое масло сказать не смогу - продавец сказал, что специальное сузуки автоматное. Я уже задумываюсь о том чтоб просто поменять масло и проверить не засранный ли фильтр автомата, хотя не верится, что это может быть причиной.

 

[swed]

Ответ: Непонятно по АКПП

Уровень смотрел - все ок. Насчет какое масло сказать не смогу - продавец сказал, что специальное сузуки автоматное. Я уже задумываюсь о том чтоб просто поменять масло и проверить не засранный ли фильтр автомата, хотя не верится, что это может быть причиной.

а с чего ты взял что это имеено автомат?
возможно это стучит какой другой узел!
при переключении корочка снимает нагрузку и потом опять дает
тут причина может быть от автомата и до заднего диференциала.

я не сильно спец. но мои щечлки явно не с переди, а ближе к попе машинки.

 

[RockmasterOK]

Ответ: Непонятно по АКПП

а с чего ты взял что это имеено автомат?
возможно это стучит какой другой узел!
при переключении корочка снимает нагрузку и потом опять дает
тут причина может быть от автомата и до заднего диференциала.

я не сильно спец. но мои щечлки явно не с переди, а ближе к попе машинки.

Может быть - кто-то даже пошутил - мол может у тебя какая блокировка стоит )))))) вот я даже не знаю с чего начать поиск сей неприятного звука.

 

[haller]

Ответ: Непонятно по АКПП

Такая фигня только на полном приводе или при отключенном мосте?
А как на понижайке?

 

[swed]

Ответ: Непонятно по АКПП

попробуй день есздить без динамического ускорения
правая полоса и спокойненько едем
если и при этом будут звуки
тогда траблы если нету то скорее всего это глюк

у меня зимой была похожяа история при езде иноггда появлялось дребезжание
страшное, думал пипец ))) раздатке (около нее как раз и был источник)
оказалось 6) на выхлопной прогорело крепление накладки (защита стоковая)
и одной стороной лягло ) на защиту раздатки, вот и дребезжало.
снял защиту прилепил накладку обратно стяжкой и все

 

[Forg]

Ответ: ПОМОГИТЕ АКПП!!!!

Да я чето протупил, куча тут сообщений на эту тему, оказывается да, "болезнь" притом неизлечимая

 

[RockmasterOK]

Ответ: Непонятно по АКПП

попробуй день есздить без динамического ускорения
правая полоса и спокойненько едем
если и при этом будут звуки
тогда траблы если нету то скорее всего это глюк

Я же говорю, что все зависит от динамики. Езжу я всегда спокойно. Если очень мягко трогацо, то нету. И утром на холодную вроде тишина.

 

[swed]

Ответ: Непонятно по АКПП

Я же говорю, что все зависит от динамики. Езжу я всегда спокойно. Если очень мягко трогацо, то нету. И утром на холодную вроде тишина.

http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=10975
вот тут почитай

1. Внешние признаки болезни:
с самого начала движения - низкий гул напоминает шумную резину, только раза в 3 шумнее
на колдобинах и просто неровностях - слышно глухое гупання "гуп" ("г" - украинское глухое), от скорости громче не становится (по крайней мере не заметно)
2. Поиск диагноза:
после ручной диагностики СТО - как всегда: ХЗ! но подвеска в порядке. може огнетушитель незакрепленный...
перемацал все сам, все болты и гайки в пределах досягаемости на пузе пробувал на закрученность
поснимал защиты раздатки и рулевых тяг
помацал-подергал все сайлентблоки
проверил подушки раздатки
подтянул гайки креплений рамы с кузовом
3. Возможный диагноз
подушка хвостовика КПП, которая на кронштейне поперечины рамы, на ощупь она у меня какая-то неправильная-несимметричная. визуально ее только кусочек видно, снять не успевал, да и там на этом кронштейне какие-то хитрые болты с головками квадратными с заокругленными углами.
в общем, решил, шо тут собака погрызлась
4. Возможные причины смерти резинки:
а) вибрации на ямах-колдобинах
б) дополнительно к "а" - несколько месяцев резина была в трансмиссионном масле из-за течи с хвостовика КПП.

 

[haller]

Ответ: Непонятно по АКПП

Тогда проверяй хвостовики, карданы, и повеску агрегатов.

 

[beesin]

Ответ: ПОМОГИТЕ АКПП!!!!

Да я чето протупил, куча тут сообщений на эту тему, оказывается да, "болезнь" притом неизлечимая

излечимая установкой коробки

 

[feeder]

АКПП

Доброго времени суток.

С недавних пор стал замечать толчки при включении скорости в коробке. Иногда при включении D проходит 1-2 сек до того как скорость включится, также ощущаются толчки при переключении 1-2 скорости. Кто нибудь может подсказать что это может быть и как это исправить? может какая диагностика есть? Машина 2003 года так что с офицалами связываться не хочется)
Заранее Спасибо.

 

[feeder]

Ответ: АКПП

Может кто подскажет где диагностику какую пройти можно, потому что где не был, предлагают делать переборку.=\

 

[beesin]

Ответ: АКПП

Может кто подскажет где диагностику какую пройти можно, потому что где не был, предлагают делать переборку.=\

Диагностику, я думаю, никто не сделает не вскрывая коробку, только предположить какая у вас поломка смогут. Поэтому пусть потрошат.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: АКПП

Начинать надо с того, что можешь сделать своими силами: проверить уровень и главное КАЧЕСТВО масла. Также можно скинуть поддон и проверить фильтр АКПП. Для установки поддона нужно будет либо приобрести новую прокладку, либо сажать его на герметик.

 

[Дубинко Михаил]

Ответ: АКПП

Я первый раз менял жидкость в автомате, когда не знал, что у меня спецжидкость и заехал в SHELL - что они мне залили не знаю (наверное Альфу), т.к. не дорого было. Машина вообще не ехала.

Нужно смотреть жижу

 

[Mobyelfimov]

Ответ: АКПП

А сколько по пробегу?

 

[Dmitriy_K]

АКПП на полном ходу переключается на 3 передачу

Здравствуйте!
На моём Джимни есть такая проблема. Еду по трассе 100 км\ч, обороты примерно 3200. Впереди машина, я бросаю газ и иду накатом. И тут коробка резко переключается на пониженную передачу, обороты становятся 4500-5000. Лечится глушением двигателя и последующей заводкой (скорость должна быть не выше 80 км\ч, иначе опять включится третья).
Что это может быть и как лечить?
Благодарю за советы.

 

[ary]

Ответ: АКПП на полном ходу переключается на 3 передачу

простите, вы глушите и заводите машину на ходу? 0_о не боитесь того, что все системы в это время не работают?
Заедьте на диагностику автомата, так наврядли кто-нибудь скажет точный диагноз, имхо гонит именно мозг автомата.

 

[Nansen]

Ответ: АКПП на полном ходу переключается на 3 передачу

А какая машина? OD включен или выключен?

 

[Dmitriy_K]

Ответ: АКПП на полном ходу переключается на 3 передачу

Да, на полном ходу глушу и завожу. Не боюсь.
Машина 1998 года, правый руль. Овердрайв, конечно, выключен Колёса 28 дюймов, если это имеет значение.
Спросил в надежде, вдруг кого было подобное.

 

[АлексейСтепанов]

Ответ: АКПП на полном ходу переключается на 3 передачу

Здравствуйте!
На моём Джимни есть такая проблема. Еду по трассе 100 км\ч, обороты примерно 3200. Впереди машина, я бросаю газ и иду накатом.

практикуете ли езду на "нейтрали" накатом? при стопе/старте двигателя коробка в каком положении? уровень масла в коробке какой?

слышал что автоматы любят поднимать обороты при перегреве, чтобы была большая циркуляция масла...

 

[Астра0103]

Ответ: АКПП на полном ходу переключается на 3 передачу

Похожая хрень была у меня на АКПП, правда на другой машине.
ИМХО - имеет место "дребезг" контактов в электрике.
Овердрайв включается кнопкой? Кнопкой.
При каких-то определенных условиях (нарушение изоляции, ослабление клемм и т.п.) контакт замыкается хотя кнопка не нажата, срабатывает реле и коробка переходит в 3-ступенчатый режим.
При перезапуске (глушение/пуск) реле сбрасывается в нормально-выключенное положение и все в норме до следующего цикла....
Но это только предположение.
Вообще я бы обратился к спецам.
А уровень масла в АКПП - это само собой разумеется, об этом ИМХО и напоминать не надо!

 

[Dmitriy_K]

Ответ: АКПП на полном ходу переключается на 3 передачу

С маслом всё ок.
Когда проблема проявлялась, пытался нажимать и отпускать кнопку овердрайва - ноль эмоций.
Спасибо, поеду сдаваться спецам.