АКПП АКПП - фильтр и какое масло?

[niral]

При проверке уровня жидкости в АКПП заметил на щупе 5-6 мелких пузырьков по всему щупу до уровня HOT MAX. Решил перепроверить, снова также несколько мелких отдельных пузырьков (2 из них сдвоены). Уровень в норме, пробег 100,000.
Где-то читал, что несколько пузырьков это нормально, но хотелось бы уточнить, наблюдал ли кто-то у себя это явление и сколько пузырьков считается нормой.

На следующий день проверил еще раз (проехал 50 км., попереключал режимы, двигатель не глушил) уровень в норме, ровно на отметке HOT MAX). Но пузырьки присутствуют: штуки 3 мелких и 1 большой состоящий из 3-4 очень мелких пузырьков (как слюна).
Неужели коробка подыхает,хотя работает как и прежде без толчков

Не мешайте ездить машинке...:ireful3:

 

[vova65]

Не мешайте ездить машинке...:ireful3:

А кто ей мешает ездить.Просто то ,что увидел на щупе о том и спрашиваю.На сколько это проблема,если видны пузырьки на щупе?

 

[amigos]

Я себе залил Castrol Transmax Z , по той причине что это синтетика и она обладает лучшей текучестью, и считаю что для зимы и вообще хороший вариант, коробке лучше.
Также и в гидрач залил что бы руль хорошо крутился.

vova65
Очень прошу не уходи с форума, без тебя скучно будет.
А по существу, читал что если объем жидкости АКПП будет высоким то возможно вспенивание ( возможно из-за малого свободного объема в картере).
Вот если в масле будут мелкие фракции ( от фрикционных дисков) тогда да, готовится к ремонту.

Но пузырьки присутствуют: штуки 3 мелких и 1 большой состоящий из 3-4 очень мелких пузырьков (как слюна).

Ну ТОЧНО, в картер забралась полевая мышь и плюёт на щуп!

 

[vova65]

vova65
Очень прошу не уходи с форума, без тебя скучно будет.

Обещаю- НЕУЙДУ

 

[джон]

Не мешайте ездить машинке...:ireful3:

я тоже поначалу негодовал,а сейчас отношусь нормально - люди разные и проблемы разные

 

[vova65]

я тоже поначалу негодовал

2 выхода
1.Забанить!!!
2.Терпеть!!!!

 

[lexisomsk]

3 года назад полностью менял масло в акпп, залил мобил атф 3309, а оно, че, в итоге, минеральное, получается?
Думал синтетика... Чешу репу

 

[AlexRZA]

В 2013 году менял на Castrol Tranzmax Z 3 раза на протяжение 1500 км. При высокой атмосферной температуре 28С и выше, начинаются рывки при переключение с 3 на 4 передаче. Буду уходит с этого масла.... на японское со стандартом 3317. Такая же ситуация с маслом в двигатель, заливал кастрол 3 года, фирма изменила стандарт с 2012 года. при пробеге 10 000 скушало примерно 1,2 литра. Перешел на другое масло расход за пробег 12000-13000 О литров, ни разу не долил.
Митсуби после изменения стандарта масло данного производителя Кастрол так же, начали существенно кушат до 2 литров на 12-13000 пробега.
К СВЕДЕНИЮ.

 

[lexisomsk]

Интересную дискуссию нашел, похоже как раз про родное масло наших лиановских автоматов...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/...iota-t-iv-i-zhizha-s-dopuskom-jws-3309-ato-o/
Получается, что полусинтетический Равенол, тот который atf t-iv fluid http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/moskva/clear/98- - это более качественная замена не только минеральному Мобилу 3309, но и Тойота Т-IV...
Стоимость литра правда почти в полтора раза дороже Мобила (у нас в Сибири Mobil atf 3309 270 рублей, а Равенол 380/л), но если брать 4 литра, то 1200руб - это всего на сотню дороже, чем Мобил 3309.

Хочу пробовать в скором будущем уйти с минералки.
Не хотелось бы делать замену на аппарате, а простым "слил/залил". При сливе уходит 2 с небольшим литров масла. Как думаете сколько раз надо будет слить/залить и, может, полный порядок действий подскажете при такой неполной замене..?

 

[niral]

Интересную дискуссию нашел, похоже как раз про родное масло наших лиановских автоматов...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/...iota-t-iv-i-zhizha-s-dopuskom-jws-3309-ato-o/
Получается, что полусинтетический Равенол, тот который atf t-iv fluid http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/moskva/clear/98- - это более качественная замена не только минеральному Мобилу 3309, но и Тойота Т-IV...
Стоимость литра правда почти в полтора раза дороже Мобила (у нас в Сибири Mobil atf 3309 270 рублей, а Равенол 380/л), но если брать 4 литра, то 1200руб - это всего на сотню дороже, чем Мобил 3309.

Хочу пробовать в скором будущем уйти с минералки.
Не хотелось бы делать замену на аппарате, а простым "слил/залил". При сливе уходит 2 с небольшим литров масла. Как думаете сколько раз надо будет слить/залить и, может, полный порядок действий подскажете при такой неполной замене..?

Я стал лить Ликви Молли top tec atf 1200 синтетика, совместима с 3309,но лучше чем Мобил 3309, и меняю я его раз в 15 тыс. частично.

 

[lexisomsk]

LM TopTec 1200 у нас вааще от 500+ руб за литр, ни разу не бюджетно, так и до оригинала 3317 недалеко))
Еще сильно хвалял Петру Duradrive MV Synthetic ATF, она один из чемпионов по вязкости на морозе, что в наших климатических условиях актуально...

 

[niral]

ни разу не бюджетно

Главное чтобы АКПП нравилось.

 

[galkinand]

Я недавно тоже частично менял масло в АКПП. Слилось 2,8 литра. Залил Mannol Dexron III Automatic Plus около 2,7. Вроде нормальное масло.

 

[lexisomsk]

Я недавно тоже частично менял масло в АКПП. Слилось 2,8 литра. Залил Mannol Dexron III Automatic Plus около 2,7. Вроде нормальное масло.

А было до Маннола какое? Плаоируешь еще раз частичную делать?


п.с. еще занимательная статья http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=13

 

[niral]

Я недавно тоже частично менял масло в АКПП. Слилось 2,8 литра. Залил Mannol Dexron III Automatic Plus около 2,7. Вроде нормальное масло.

Многовато слилось, у меня не более 2,3-2,5.

 

[galkinand]

А было до Маннола какое? Плаоируешь еще раз частичную делать?

До этого родное было. Пробега к 60 тыс. еще только подходит. Планирую через 10 тыс.км. ещё раз частично сменить.

Многовато слилось, у меня не более 2,3-2,5.

Я тоже удивился что много слилось, я правда поддомкрачивал сначала одну сторону, потом другую.

 

[lexisomsk]

До этого родное было. Пробега к 60 тыс. еще только подходит. Планирую через 10 тыс.км. ещё раз частично сменить.



Я тоже удивился что много слилось, я правда поддомкрачивал сначала одну сторону, потом другую.

Интересный у вас пробег 60 тыс для машины 2005 года

 

[niral]

Пробега к 60 тыс

А вы первый владелец?

 

[galkinand]

Интересный у вас пробег 60 тыс для машины 2005 года

Ну да, так получилось, что первый хозяин (мой хороший друг), купил эту машину жене. А она отказалась на ней ездить. Несколько лет машина в гараже простояла. А потом её я забрал, но так как на работе выдали машину служебную, то и я только по выходным, да по своим личным делам вечером выезжаю.

 

[lexisomsk]

Ну да, так получилось, что первый хозяин (мой хороший друг), купил эту машину жене. А она отказалась на ней ездить. Несколько лет машина в гараже простояла. А потом её я забрал, но так как на работе выдали машину служебную, то и я только по выходным, да по своим личным делам вечером выезжаю.

Хотел бы я тож такую почти новую Лиану, хоть и седан))

 

[niral]

Хотел бы я тож такую почти новую Лиану, хоть и седан))

Не обольщайтесь, многолетнее стояние в гараже может быть еще хуже, чем езда каждый день.

 

[galkinand]

Не обольщайтесь, многолетнее стояние в гараже может быть еще хуже, чем езда каждый день.

Да. Я поэтому жидкости сейчас решил все поменять. + втулки и стойки стабилизаторов + сайленты ссохлись некоторые (тоже заменил) и сальник в заднем дифференциале немного масло травил (тоже поменяли).

 

[niral]

Да. Я поэтому жидкости сейчас решил все поменять. + втулки и стойки стабилизаторов + сайленты ссохлись некоторые (тоже заменил) и сальник в заднем дифференциале немного масло травил (тоже поменяли).

А еще кольца могут прилипнуть к поршням, ведь масло в двигателе тоже стареет от времени и теряет свои свойства.
Нужно менять все жидкости и ГУР и тормозную, про раздатку не забудь.

 

[galkinand]

А еще кольца могут прилипнуть к поршням, ведь масло в двигателе тоже стареет от времени и теряет свои свойства.
Нужно менять все жидкости и ГУР и тормозную, про раздатку не забудь.

Спасибо. Я уже все жидкости купил, завтра менять буду. А вот как кольца проверить?
Хочу ещё посмотреть-отрегулировать зазоры клапанов.

 

[niral]

А вот как кольца проверить?

померить компрессию 1-е с закрытым дросселем (10-11 атм) посмотришь зазоры клапанов
2-е с открытым дросселем (педаль газа в пол) (13-14 атм) состояние колец.
Если есть отклонения, то залить масла в свечное отверстие и померить заново, при увеличении показаний будет означать залегание колец.

 

[vova65]

Всем, привет. У меня личная стоянка. Время от времени именно после поездки я инногда меряю уровень масло на одном и том же месте после 20 минут стоянки показывает разный уровень, то ниже 1-3 мм то выше. В чем может быть проблема?

 

[OnlineAerio]

Всем, привет. У меня личная стоянка. Время от времени именно после поездки я инногда меряю уровень масло на одном и том же месте после 20 минут стоянки показывает разный уровень, то ниже 1-3 мм то выше. В чем может быть проблема?

Проблема в не правильном измерении уровня. Измерять нужно после поездки на заведенном двигателе с нейтралкой.

 

[vova65]

Я речь веду не о Акпп, а о Моторе

 

[OnlineAerio]

Я речь веду не о Акпп, а о Моторе

В этом случае тема странно выбрана.
Замеры масла в двигателе необходимо проверять при полном отстое и желательно на холодный двигатель, лучше всего это делать перед поездкой, а не после.

 

[balser]

Всем, привет. У меня личная стоянка. Время от времени именно после поездки я инногда меряю уровень масло на одном и том же месте после 20 минут стоянки показывает разный уровень, то ниже 1-3 мм то выше. В чем может быть проблема?

и это Вас сильно напрягает? :umnik2: Раз "возвращяется"- это уже хорошо ( не жрёт ).А по какой метке Вы определили 1-3 мм ? А на стоянке у Вас навес от солнца есть?