Местная КУРИЛКА! Тут разговариваем обо всем. Кроме политики.

[balser]

Cпасибо !:good3:

 

[amigos]

Надо хоть немного но практиковаться, что бы понимать машину и как она может повлиять на ситуацию. Я обычно "баловался" либо на работе на площадке для фур, либо в бывшей военной части на плацу, ну и в городе возле дома (в спальном районе) если на перекрестке небыло машин и пешеходов, то давал газку что бы понимать и не забывать амплитуду сноса ( это я делал на Suzuki Baleno 4WD). Да и вообще также надо привыкать к работе АБС.

 

[Костыль]

Надо хоть немного но практиковаться, что бы понимать машину и как она может повлиять на ситуацию. Я обычно "баловался" либо на работе на площадке для фур, либо в бывшей военной части на плацу, ну и в городе возле дома (в спальном районе) если на перекрестке небыло машин и пешеходов

последние два дня, на улицах столицы практики хоть отбавляй... веселуха ) а полный привод реально рулит!

 

[balser]

Если не возражаете,позвольте вмешаться в разговор. У меня был случай в январе ( есть видео регист.) дорога чистый гололёд поворот влево на 90 градусов,захожу с большим ускорением чем обычно, естественно возникает снос обоих мостов, задний больше:машина ведёт себя как бы заднеприводная, я добавил чуть газку и руль вправо,и наверно или руль перекрутил или многовато газанул,лианка резко повела себя как переднеприводная и меня развернуло вправо на 180.Я так думаю что в начале заноса нужно было чуть придавить ручником,подтормозить задний мост чтобы взять под контроль занос. Подскажите правильное решение ? P.S.вообще -то необходимо самостоятельно позаниматься контраварийной подготовкой по конкретному автомобилю. Сузуки Лиана полн.привод АКПП

 

[sanich72]

Если не возражаете,позвольте вмешаться в разговор. У меня был случай в январе ( есть видео регист.) дорога чистый гололёд поворот влево на 90 градусов,захожу с большим ускорением чем обычно, естественно возникает снос обоих мостов, задний больше:машина ведёт себя как бы заднеприводная, я добавил чуть газку и руль вправо,и наверно или руль перекрутил или многовато газанул,лианка резко повела себя как переднеприводная и меня развернуло вправо на 180.Я так думаю что в начале заноса нужно было чуть придавить ручником,подтормозить задний мост чтобы взять под контроль занос. Подскажите правильное решение ? P.S.вообще -то необходимо самостоятельно позаниматься контраварийной подготовкой по конкретному автомобилю. Сузуки Лиана полн.привод АКПП

Если чувствуете , что задняя ось пошла в занос , то газ нужно сбрасывать а не добавлять , а руль в сторону заноса ! Поймали машину рулем, только после этого немного добавляем газ !! Ручник дергать вообще смысла нет на полном приводе !! Ожидаемого эффекта не добьетесь, а ситуация может стать еще более критичной !!

 

[balser]

руль и так был в сторону заноса, а газ добавил чтобы "зацепиться " передком, оно и зацепилось с разворотом.

до этого управлял и заднепривод. и переднепривод. без проблем: всё ясно и понятно,а тут в занос сорвать нужно постараться, а выходить--- проблемно!!!

 

[olegap]

на льду специально кидал в занос. после срыва руль в противоположную заносу сторону (но не перекрутить), газу до пробуксовки передка, подключается зад, занос становится управляемым. во всяком случае у меня получалось так.

 

[sanich72]

на льду специально кидал в занос. после срыва руль в противоположную заносу сторону (но не перекрутить), газу до пробуксовки передка, подключается зад, занос становится управляемым. во всяком случае у меня получалось так.

Если крутить руль в противоположную заносу сторону , то развернет и поедите обратно , откуда приехали !

руль и так был в сторону заноса, а газ добавил чтобы "зацепиться " передком, оно и зацепилось с разворотом.

Типичная ошибка --добавить газ , чтоб колеса зацепились !! Передний или полный привод ,значения не имеет . При добавлении газа , колеса уходят в пробуксовку и теряют сцепление с дорогой --результат ноль ! машина движется в том же непонятном направлении !

 

[balser]

но я всё же при добавлении газа зацепился передком,правда видать перекрутил руль,а не успел короткими "рулением туда-сюда"cтабилизировать болид.Вывод:тренироваться батенька нужно ! А если бы "замер"----обнял-бы столб или припарковался в сугроб !

 

[sanich72]

но я всё же при добавлении газа зацепился передком,правда видать перекрутил руль,а не успел короткими "рулением туда-сюда"cтабилизировать болид.Вывод:тренироваться батенька нужно !

.

 

[balser]

Добавлять газ нужно только в тот момент , когда поймаете рулем машину .

так нужно и стараться выводить машину из заноса дозированно добавляя газ

 

[amigos]

Незнаю была такая тема про очередной рестайл Лианы или нет, но я только что нашел такие фотки и информацию. В общем выглядит очень не плохо.

Рестайлинг Suzuki Liana 2013

Модель Suzuki Liana (она же Aerio) пропала с европейского и нашего рынка ещё несколько лет назад. Но её производство до сих пор ведётся в Китае и Пакистане для нужд местных рынков. И как раз вскоре там дебютирует обновленная версия машины, причем под модернизацию попадёт как седан, так и 5-дверный универсал. Шпионские фотографии новинки поступили из Поднебесной.

У обновленной Suzuki Liana будут полностью переоформленные передняя часть и корма с новой оптикой, рельефными бамперами, новыми радиаторными решетками. Некоторые изменения коснутся и салона. Как ожидается, у машины останется нетронутым 1.4-литровый мотор мощностью 100 л.с. А вот судьба более старого 107-сильного двигателя под вопросом. Коробки передач, которыми оснащается модель, – 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат. Модернизированная Suzuki Liana дебютирует в этом году.

 

[balser]

дизайн неплохой,вот только сборка Китай и движок 100кобыл маловато

 

[sanich72]

И полного привода , там нет , а вот ручка КПП - мне понравилась !

 

[amigos]

Вот ещё фотки

Что то мне нос универсала больше форд фокус напоминает, а зад форд s-max, зато рейлинги появились, и ручки хром.

 

[balser]

без полного привода как-то скучновато

 

[Костыль]

Вот ещё фотки

всё такая же... страшно, красивая )

 

[KASiK]

А мне что-то морда не нравится У нашей нынешней Лианы почимпатичнее, ИМХО. Зад, конечно, у хетча приятный, а вот седан мне как и прежде не нравится. Салон мало переработали, как я погляжу.
И вообще, как ни странно, мне больше новый Sx4 приглянулся, который выше обсуждали, 2014 модельного года. Аж предателем себя очучать начинаю
Ну ив Китае действительно нет полноприводов, это я уже по поставкам запчастей понял: не найти там ничего на полный привод. И обидно: в Россию скорее всего Лиана по-прежнему не будет поставляться, Китай только для внутреннего рынка делает и по сей день. Странно, что японцы прикрыли ее на своем и европейском рынке. Или они посчитали, что |SX4 предостаточно?

 

[Luka]

Зато рейлинги на крыше порадовали.

 

[vova65]

Вот сейчас мне точно дадут верный ответ мои соклубники..Парни!!! Нужен совет. Лиана у меня с 2007г, пробег почти 90,000 км. Особых глюков за эти года в ней не было. Но вот предложили мне сменить на Новый Сплеш или Кия Пиканто, думаю о маленких радостях, но Новых . Вот и думаю стоит ли менять? Стоит ли ожидать от Лианы каких-либо сюрпизов в дальнейшем?

 

[Luka]

Какие сюрпризы могут быть при Вашем щепетильном отношении к автомобилю??? Конечно время идет и о смене стоит думать, но перечисленные Вами марки никак на адекватную замену Лиане не тянут. Это женские авто или для эгоистов, а Лиана -семейный автомобиль. Такую же замену и надо искать ИМХО.

 

[Костыль]

Вот сейчас мне точно дадут верный ответ мои соклубники..

надо брать новый секс )

 

[KASiK]

надо брать новый секс )

Полностью поддерживаю: дождаться оного и хатать-хватать

 

[vova65]

Конечно время идет и о смене стоит думать, но перечисленные Вами марки никак на адекватную замену Лиане не тянут. Это женские авто или для эгоистов

Я не Эгоист, просто в машине ездим в я с женой , у деток свои авто имеються. А вот у нас по нашим дорогам и на Сплеш и Пиканто раскатывают не только девушки , но и пузатые дядьки .Лиана клёвая машинка для своего класса тут нет спора .Просто соблазнительно Новая машина. Все Резинки, прокладки и многое ещё,что есть в машине- Н-О-В-О-Е!!!!Просто смущает её возраст Лианы - постепенно требует будет к себе вложения

 

[sanich72]

Я не Эгоист, просто в машине ездим в я с женой , у деток свои авто имеються. А вот у нас по нашим дорогам и на Сплеш и Пиканто раскатывают не только девушки , но и пузатые дядьки .Лиана клёвая машинка для своего класса тут нет спора .Просто соблазнительно Новая машина. Все Резинки, прокладки и многое ещё,что есть в машине- Н-О-В-О-Е!!!!Просто смущает её возраст Лианы - постепенно требует будет к себе вложения

Володь , у меня Лиана, на три года старше твоей, и то по поводу всяких резинок ,я голову не забиваю, все еще родное ! Если хочется поменять , то нужно делать шаг вперед ,в комфорте ,безопасности , надежности , и тд , а перечисленные тобой авто это шаг назад , а Киа--три шага назад !! Покупка СХ 4 -- можно рассматривать ,как вариант, но это скорее прыжок на месте !

 

[amigos]

Новая лиана мне кажется стала более агрессивной, а старый седан внешне мне больше напоминал 10-ку.
Гляжу поворотники перекинули с крыльев на зеркала, теперь можно "тюнинховые" зеркала из поднебесной заказывать

А по смене машины, то я стараюсь об этом не думать, сейчас все труднее найти должную замену, машины дорожают а качество начинки оставляет желать лучшего.

 

[sanich72]

машины дорожают а качество начинки оставляет желать лучшего.

Это еще мягко сказано !! Плюс к этому суровые нормы Евро и вместо педали газа - педаль пожеланий !

 

[KASiK]

Если хочется поменять , то нужно делать шаг вперед...
а Киа--три шага назад !! Покупка СХ 4 -... это скорее прыжок на месте !

А что тогда по-твоему "шаг вперед"?
ИМХО, не обязательно прыгать куда-то далеко вперед или шагать, если меня все устраивает. Я покупал Киа в первую очередь ради чуть большего багажника и посвежее, а сейчас понял, что багажник - не критичен оказался для меня, а посвежее - Лиана не хуже по надежности, а Киа не навороченнее. Пусть SX4 - то же, что и Лиана по наворотам и безопасности, но меня и они оба устраивают, а за аналогичные деньги реального шага вперед не получится сделать, ИМХО. Да и не хочется шагать в сторону Бентли и т.п. Для меня машина - средство передвижения а не роскошь и особый комфорт, хотя и на "табуретке" тоже не хочется кататься, согласен.

 

[sanich72]

А что тогда по-твоему "шаг вперед"?
ИМХО, не обязательно прыгать куда-то далеко вперед или шагать, если меня все устраивает. Я покупал Киа в первую очередь ради чуть большего багажника и посвежее, а сейчас понял, что багажник - не критичен оказался для меня, а посвежее - Лиана не хуже по надежности, а Киа не навороченнее. Пусть SX4 - то же, что и Лиана по наворотам и безопасности, но меня и они оба устраивают, а за аналогичные деньги реального шага вперед не получится сделать, ИМХО. Да и не хочется шагать в сторону Бентли и т.п. Для меня машина - средство передвижения а не роскошь и особый комфорт, хотя и на "табуретке" тоже не хочется кататься, согласен.

СХ-4 на 2-3 см повыше, а качество тоже , поэтому, его покупка , это прыжок на месте !! Чтоб сделать шаг вперед , можно рассматривать РАВ 4, СРВ 3, БМВ Х-3 , в возрасте 3-5 лет ! Их цена и цена нового СХ 4 , будет на одном уровне ! Что касается посвежее или год выпуска, то тут важно понять ,что автомобиль представляет собой набор определенных потребительских качеств ! У одних , они будут отличные , у других --хорошие ,а у третьих - ниже среднего , а год выпуска --это всего только год и не более того ! Платить деньги за год -глупо, платить нужно за качества ! Глупо менять авто с хорошими потребительскими качествами , на авто с качествами - ниже среднего, только из за года ! Если нет денег ,чтоб сделать шаг вперед, гораздо выгодней,до определенного момента, эксплуатировать хорошую машину , чем покупать плохую но новую ! Другое дело, если эксплуатация хорошей , превысила разумный период и стала слишком обременительна, тогда может и стоит сделать прыжок на месте или шаг в сторону , если с деньгами совсем туго ! Вот как то так !

 

[KASiK]

Если нет денег ,чтоб сделать шаг вперед, гораздо выгодней,до определенного момента, эксплуатировать хорошую машину , чем покупать плохую но новую ! Другое дело, если эксплуатация хорошей , превысила разумный период и стала слишком обременительна, тогда может и стоит сделать прыжок на месте или шаг в сторону , если с деньгами совсем туго ! Вот как то так !

Согласен!