CHECK ENGINE Ошибка разные, диагностика и методы решения проблемы

[КВД]

КВД у тебя какой расход?

на данный момент городской цикл 13.0

 

[Ilia24]

Засеки сколько проработает.
Я поменял, пробег не засекал, месяца 3-4 проработала и сдохла(((.
ошибки:
P0031 - Цепь управления подогреваемым кислородным датчиком- низкое значение (ряд1, датчик1) - прерывистый
P0030 - Сопротивление подогревателя кислородного датчика (ряд1, датчик1- текущее значение
P0134 - Нет активности в цепи кислородного датчика (банк 1, датчик1) - прерывистый

Поменял реле подогревателя (не работало).
Купил б/у лямбду (2 руб.) теперь только одна ошибка: P0031 - Цепь управления подогреваемым кислородным датчиком- низкое значение (ряд1, датчик1) - прерывистый.
Лямбда дохлая оказалась.(((((

Коплю бабки на новую новую....(((

Ок, но что-то мне кажется что я машину раньше продам чем эта лямбда умрет. Старая была с завода и отходила почти 170ткм

 

[blond2002]

Часто возникающая ошибка катализатора на СГВ абсолютно не однозначно говорит о мертвом каталике.
Наша витара очень чувствительна к плохому бензину. Так настроены лямбда датчики и прошивка мозгов.
Чтобы особо не заморачиваться на этот счет и ставят обманки.
Ну или продолжая вашу мысль, потратить большую кучу денег и поменять типа "мертвый" катализатор, а потом каким то образом найти хорошего поставщика бензина... тогда возможно долго не увидим ошибку P0420
Мне дешевле обманка и движку моему тоже.[DOUBLEPOST=1504534288,1504534208][/DOUBLEPOST]вы наверное не внимательны! в самом начале темы я уже сказал что поставил много лет назад обманку и доволен результатом.

 

[Tishka]

Где расположен второй лямбда-зонд?

после первого катализатора

 

[ElenaЕлена]

добрый день.У меня Сузуки Гранд Витара 2008 года выпуска,каждые 200-300 км. выскакивает ошибка катализатора(p0420:сatalyst system efficiency below threshold bank 1).
Посоветуйте как можно исправить ошибку.Нашел в интернете,что можно поставить обманку и поможет ли это и если она поможет,где ее можно купить.
Заранее спасибо!

У меня Лиана 2007 года. Тоже выскакивала ошибка катализатора. На СТО порекомендовали катализатор удалить. Что такое по сути катализатор? Как я понимаю, это сажевый фильтр, который улавливает частицы сажи из выхлопа. Мой фильтр за 10 лет был забит абсолютно. Бедная машинка. А я-то думаю, чего это она больше 70 км/ч не разгоняется? Катализатор убрали, поставили обманку и пламяуловитель. Чек больше не горит. Главный плюс - машинка побежала веселее. Минус - стала погромыхивать выхлопная труба.Говорят, как начнет бесить. приехать на СТО, сделают модернизацию. Надеюсь. мое мнение окажется полезным.

 

[niral]

Sainiolainen, у Ilia24, вторая лямбда,а у тебя, как мы определились широкополосная. Они по цене отличаются в 4 раза и ходит широкополосник дольше.

 

[КВД]

Р0420 она называется

нет,имено р0140 мне сканер выписывает.Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
Что обозначает код ошибки P0140 ?
Блок управления двигателем подает опорное напряжение 0,45В на датчик кислорода . Когда датчик нагреется до рабочей температуры , он будет генерировать выходное напряжение , в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах . Бедные выхлопные газы формируют сигнал низкого напряжения , богатые кислородом отработавшие газы высокое напряжение . Банк 1 датчик 2 указывает на датчик кислорода после катализатора . Его основная задача – контролировать работу каталитического нейтрализатора .По показаниям этого датчика ЭБУ определяет эффективность катализатора . Сигнал со второго датчика кислорода меняется медленнее , чем на первом датчике . Если сигналы на датчиках перед и после катализатора совпадают , ЭБУ фиксирует неисправность катализатора . Поэтому работа-способность второго датчика очень важна для защиты окружающей среды от вредных выбросов . Если сигнал со второго датчика зависает в районе 0,45В – блок управления определяет , что датчик не активен и фиксируется код неисправности P0140 .

 

[stas_m]

0340 - это ошибка по датчику распредвала. Он стоит сверху двигателя за клапанной крышкой ближе к моторному щиту. Так как, провода на нем коротковаты, то при снятии клапанной крышки часто какой-то из проводков ломается.

 

[CrazyHorse]

Камрады подскажите кто снимал-ставил этот блок ABS/ESP. По окончании этого действия тормозную систему прокачивать нужно или она не завоздушевается и всё норм.?

 

[Sainiolainen]

Старая была с завода и отходила почти 170ткм

Дай бог чтобы так оно и было. Моя с завода так и отработала, потом подогреватель и релюха его крякнулась.
Поменял на новую родную - накрылась через месяца 2-3...(((.
Диагносты с АДАКТовского форума говорят что мож. быть бракованная. Посоветовали взять б/у.
Б/у тоже дохлая оказалась, но подогреватель на ней работает))). Такие дела...

 

[калян42]

доволен результатом.

рад за Вас

 

[Backside]

Понял, буду смотреть в сторону проводки. Видимо зря я уже датчик заказал. Кстати может кому пригодится ,выкрутил я датчик оказывается у нас стоит ДПРВ Mitsubishi j005t32171 который стоит 1200 руб. Но Сузуковцы имея узкий глаз и хитрый ум продают его под оригинальным номером SUZUKI 33220-63J00 но уже за 2450 руб.
Такая же история была у меня с ступицами Сузуки которые оказываются не Сузуки вовсе а SNR.
Экономьте!

 

[калян42]

Опечатался с завода 18213-65j00 denso dox 0520. Универсальный Denso dox 0119 подойдёт?

экзист смотрел?[DOUBLEPOST=1548084474,1548084237][/DOUBLEPOST]

в аналогах такого нет[DOUBLEPOST=1548084587][/DOUBLEPOST]в поиске форума забей : датчик кислорода

 

[vMarcin]

По ссылке про мой движок ничего, надо найти этот датчик чтоб хоть провода-контакты проверить...

 

[КВД]

Скорее самоделка. Обеспечит лишь "плохое обоняние", а избыточный расход топлива никуда не денется. А переобогащенная смесь - загрязнение свечей, моторного масла, закоксовывание, усиления трения, образование нагара. Это вам надо? Ну если тока на продажу. Прошу прощения, если что, сам не знаю что выберу из двух зол.

Немного неправильно трактуешь.избыточного расхода нет, так как корректировку смеси ведёт первый лямбда, второй лямбда душит мотор и не даёт ему раскручиваться жёстко укладывая его в нормы евро-4.
ставя проставку -действительно получается "плохое обоняние",но сооответственно мотор начинает лучше работать и меньше жрать пойла.никакого переобогащения смеси нет и соответственно нагаров и закоксовываний.единственный минус-раз в несколько месяцев вылезает накопленная ошибка р0140 низкая эффективность катализатора и загорается чек.
пооставку может выточить любой токарь,чертежи в теме есть.

 

[Gasha]

У меня обманка из RC-цепочки, включенной в разрыв сигнальных проводов второй лямбды работает вполне устойчиво. Подбирал экспериментально- кондер керамика, 0.5 мкф, резистор 27к. Прошел с ней 3500 км, 500 по городу, 3000 по трассе.

 

[TRUDOGOLIK]

КВД у тебя какой расход?

 

[rony]

Проблема решается заменой блока?

 

[CrazyHorse]

Водитель Мерса при загорании чека EBS разбирал электродвигатель ABS и менял стершуюся щётку. Проблема решена.

Да, я слышал про мерсовскую EBS и там действительно стирались щётки от старости. Но это к нам не относится, т.к. машинки довольно свежие.

После проверки предохранителей, зазоров, и прокачки тормозов

Да не, в предохране нефиг проверять, а что за зазоры, ГДЕ? Тормоза я прокачал, не помогает. Всё дело в самом блоке ESP, в его электронной начинке.

- обращусь к кулибину

если удастся решить проблему скиньте пож. контакт этого Кулибна

 

[Tishka]

глубина посадки датчика 32мм, а само изделие 36мм...
указана длина резьбы 12мм, а по факту получается 4мм...
посчитайте сами ...
изделие должно быть 45мм как мин...

мАлАдЭц! 5 за бдительность) действительно возможна ошибка в размерах готового изделия (НО НЕ ФАКТ, т.к. замерял уже свою обманку и правил исходный чертеж!), но путевый токарь сам все поймет исходя из остальных размеров. Все остальные размеры такие как на чертеже, это я уже со своей обманки срисовывал, после замера датчика кислорода и и прикидки. Изначальный чертеж был неточен...

Хотя сейчас подумал, все нормально с размерами. 36 общая высота, высота посадки датчика кислорода 32 мм, 4 мм толщина днища, в котором сверлиться отверстие под выхлопные газы...так что, как то так...

 

[blond2002]

Поставил механическую обманку года 3-4 назад и забыл об этой проблеме.

 

[Aleksandr Gubanov]

Спасибо попробую

 

[ElenaЕлена]

Поставил механическую обманку года 3-4 назад и забыл об этой проблеме.

Без чипования?
Меня электрик активно уговаривает...Не пойму, то ли машину жалеет, то ли денег хочет срубить. По отзывам владельцев отчипованных машин, особого восторга не наблюдается.

 

[mihail2.7]

Добрый день. Помогите разобраться в проблеме. Как правило после 7 часов простоя выскакивает ошибка p0456. Перерыл форумы ни где четких действий по диагностике не нашел. Расшифровывает как маленькая утечка в системе EVAP. Все сухо ни где бензина не видно, не пахнет, менял крышку заливного бака не помогло. Кто нибудь знает хороших мастеров в Красноярске по ремонту V6.

 

[Markento]

проставка -это для уже выбитого катализатора или просто при ошибке?

 

[gorst]

Погугли - много инфы, вот например меняют первую лямбду на недорогую универсальную http://mazda3.me/2010/08/27/zamena-kislorodnogo-datchika/ К сожалению первая лямбда у нас дорогая - это хитрый датчик смеси точнее. Смысл в нём - более точное измерение состава смеси и при богатой смеси, и при бедной.
Но может быть дело и в разъёме-проводке. Я б до замены покопался в проводах и контактах, мож просто окисление, вода в разъёме...

 

[Андрец]

Диагностика показала ошибку блока абс с1061 не работает мотор абс, блок к замене родной блок по оригинал номеру 56110-78KE2 (vitara 2.4) стоимость космос, может кто подскажет как победили эту беду или где приобретали блок по приемлемой цене, возможно ли его заменить на блок от эскудо (подскажите оригинал номер блока)........

 

[Сонатик]

3 ШТУКИ ЭТО В КИЛОМЕТРАХ

 

[vovan]

Автор, начни с того, что отсоедини и присоедини неск. раз разъемы на блоках ЕСМ и ТСМ.

 

[blond2002]

Ну вот, поймал и я эту же ошибку P2102 !!!

НГ праздники как всегда холодные, -35..-52. Машина простояла в гараже, пару раз подтапливал печку. И как назло в последнюю холодную ночь нужно ехать на вокзал, встречать родню. На улице -42, выехал, все нормально, подвеска и редуктора замерзают, заправился забыл и бензин жрет. Ладно, должно хватить, но заглушил пока ждал поезд, минут 20. Встретил родню, завожу и как в книжке, обороты плавают 1000-2000, на педаль газа не реагирует, максимальная скорость 25-30 км/ч, горит чек и есп. Блин, приехали называется.
С такой скоростью не доедем, бензин кончится по пути. Возвращаюсь назад на вокзал и вызываю знакомого, чтоб привез бензин. Заглушил движок, скинул клемму на пару минут, не помогло. Настроение в ноль.
Помню что читал про такую ошибку, но чем кончилось забыл ((
Вообщем, приезжает знакомый с канистрой бензина через минут 40-50. Завожу машину - движок работает отлично, но чек высвечивает. Доехали назад без приключений, поставил машину в гараж, отогрел.
Считал ошибку сканером, P2102 , сбросил. Почитав форум полез в маленький блок реле, подергал релющки, снова поймал эту же ошибку. Вывод - проблема действительно в реле, надо просушить.

Похоже за время нахождения в гараже от перепада температур там накапливается влага, из-за которой и глючит реле.[DOUBLEPOST=1483961469,1483948075][/DOUBLEPOST]Не нашел описание маленького блока реле, какое реле за что отвечает.
Есть у кого?