Про приводной ремень навесных агрегатов и натяжной и балансировочные ролики

[Владимир51420]

Если кто хочет по шире то вот тема http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?f=19&p=96073
видео http://www.youtube.com/watch?v=rvOnade0xDo
шире оригинального на 2 мм, встаёт отлично, с японским подшипником.

 

[Karakurt]

Отчитываюсь по замене натяжного и балансировочных роликов. Пробег 75 000 км.
Фото снятых роликов прикладываю. С коричневым сальником - натяжной Dayco (подшипник NSK Китай), с черным - балансировочные INA.
Натяжной ролик ранее меняли по отзывной компании (где-то на 45 тыс. пробега), балансировочные и ремень не менялись (привет Автомиру в Самаре!!!)
Все ролики равные по диаметру, но натяжной ролик шире балансировочных!!!! ( все видно фото). Выработка от ремня есть на всех, но т.к. балансировочные не менялись ни разу, их состояние похуже. Подшипники на всех в удовлетворительном состоянии, могли бы еще походить...

Взамен поставил от Шнивы INA 531076010 по 450 руб. за штуку. Фото упаковки прикладываю, фото самих роликов не сделал. Все встало как родное. Единственное на балансировочные ролики нужно не забыть переставить металлические втулки.

 

[Владимир51420]

Судя по износу роликов у вас стоял ремень старого образца. Установите другой, какой в теме всё есть. Успеха!

 

[liv]

Добрый день! засвистел подшипник обводного ролика на 2,0 , произвел замену на аналогичный NSK но выбега у ролика нет!!!
вращается без усилия но и не свободно по сравнению с натяжным и другими навесными агрегатами выбег у них достаточно долгий , собственно вопрос это норма для подшипника обводного ролика или именитый NSK достался из поднебесной.

 

[PKV64]

Добрый день! засвистел подшипник обводного ролика на 2,0 , произвел замену на аналогичный NSK но выбега у ролика нет!!!
вращается без усилия но и не свободно по сравнению с натяжным и другими навесными агрегатами выбег у них достаточно долгий , собственно вопрос это норма для подшипника обводного ролика или именитый NSK достался из поднебесной.

Смазка в нем новая.NSK бывают и китайские тоже(например на натяжном ролике).

 

[liv]

Смазка в нем новая.NSK бывают и китайские тоже(например на натяжном ролике).

Смазка вроде заводская (приобрел новым), пробовал добавить смазки безрезультатно, подшипник греется (возможно близко расположен к блоку) возможно дефект подшипника но шумов посторонних нет ,может кто пробовал если выбег у обводного ролика на 2,0. Думаю всетаки заменить подшипник.

 

[PKV64]

Можно аккуратно открыть боковые крышки подшипника и проверить объем заложенной смазки(от 1/4 до 1/3 внутреннего объема).Большее количество может привести к нагреву ее и вытеканию(загущению). Можно полностью промыть керосином или другими растворителями масел подшипник от смазки и проверить его вращение.Если нормальное,то заложить хорошую специальную смазку в требуемом объеме и собрать его.

 

[Владимир51420]

Новый ролик крутится всегда без выбега, Зайдите в любой магазин и покрутите новый ролик. Не обращайте внимания, скоро это пройдёт. Я смотрел много роликов которые подходят к нам на машину, все крутились без выбега.

 

[o109tx58ru]

Отчитываюсь по замене натяжного и балансировочных роликов. Пробег 75 000 км.
Фото снятых роликов прикладываю. С коричневым сальником - натяжной Dayco (подшипник NSK Китай), с черным - балансировочные INA.
Натяжной ролик ранее меняли по отзывной компании (где-то на 45 тыс. пробега), балансировочные и ремень не менялись (привет Автомиру в Самаре!!!)
Все ролики равные по диаметру, но натяжной ролик шире балансировочных!!!! ( все видно фото). Выработка от ремня есть на всех, но т.к. балансировочные не менялись ни разу, их состояние похуже. Подшипники на всех в удовлетворительном состоянии, могли бы еще походить...

Взамен поставил от Шнивы INA 531076010 по 450 руб. за штуку. Фото упаковки прикладываю, фото самих роликов не сделал. Все встало как родное. Единственное на балансировочные ролики нужно не забыть переставить металлические втулки.

Купил НСГВ 2.4 2008 г.в. 35 т.км. через два дня обнаружил подсвистывание натяжного ролика...присмотрелся - все ролики имеют износ а ремень как ленточный наждак...снял ролик (натяжителя) - уж больно знакомым показался (до этого была Лада Калина) посмотрел на верстаке лежит мой старый от Калины...из серии найди десять отличий....ставлю тут же старый от Калины...завожу - "пестня"...прямо на этой комбинации доезжаю до БИ-БИ беру три итальянских по 350 руб для Калины, на обратном ходу в Экзист беру ремень ,тоже итальянца (не помню фирму гладкий такой) 6РК2045,приехал в гараж все разобрал (предварительно нарисовав схему укладки ремня) и через 20-30 минут наслаждался ровной и чистой работой двигла...правда пришлось повозиться с откручиванием балансировочных роликов, даже была мысль по вращению роликов ни левая ли резьба на болтах....нет оказалось, что они просто на трибопласте посажены - жидкий гровер, еле свернул, а так ни каких проблем...хотел со всеми поделиться своим счастьем (балансировочные по 2400 за шт. натяжитель в сборе 3800 в Экзисте) сколько с экономил , сейчас читаю форум а тема то с бородой, не знал только в феврале купил машину и зарегистрировался недавно в клубе...короче как то так...всем удачи...

 

[chimaton]

парни всем привет. недавно перепресовал подшипник натяжного ролика, не могу от центровать! по ощущения что то с посадкой в сама ролике, подшипник входит туго - но когда ставлю на машину и завожу - на ролике не хилая восьмерка, думаю таким роликом не долго убить сам натяжитель! кто нить сталкивался с такой проблемой?

 

[TRUDOGOLIK]

перепресовал подшипник натяжного ролика, не могу от центровать

А чем перепрессовывал? Небось молотком? Люфт не проверял ролика с подшипником когда поставил на натяжитель?

 

[chimaton]

конечно молотком через оправку. люфта нет, по крайней мере рукой не ощущается, посадка не разбита, подшипник сидит плотно.

 

[DAG251079]

Давно обратил внимание, что натяжной ролик стоит не в одной плоскости с остальными, но ремень не съезжал. А тут копался в машине по другой проблеме заметил, что ремень соскочил на один ручей. Снял ролик, натяжитель. Проверил подшипник - без нареканий, стоит NTN 6203LHA4. Одел на ось натяжителя, и меня смутило что он как мандовошка на ней болтается. Померил посадочное на подшипнике - 17мм, - в норме; померил диаметр оси на натяжителе, 16,6мм у основания и 16,4 на конце. По идее так быть не должно (предположил, что у старого хозяина провернуло заклинивший подшипник на оси и сожрало ось). Что сделал:

1. 
   1.Отдал токарю на работе. Он зажал в патрон кругляк, проточил, нарезал резьбу, как на болте оси, в крутил весь узел на резьбу не извлекая её из патрона станка, и проточил ось до 16,0мм.
   
   2. Сделал втулку 1.2мм.
   
   3. За прессовал втулку на ось натяжителя.
   
   4. Опять проточил на токарном, подогнав посадочные и шлифанул.

1. 
   3. Одели ролик - сидит плотно.
   
   4. Поставил всё на машину — стало намного лучше, но всё равно как то не в одной плоскости. Поезжу понаблюдаю.....

 

[gor-a]

Добрый день! Кто скажет чем отличается натяжитель 17540-54L00-RX0 и 17540-54L00???

 

[Piligrim71]

первый указан как для отзывной кампании,второй "обычный".....видимо в отзывной смазки побольше или ещё чего там:rofl::rofl::rofl:........те же яйца,только в профиль

 

[михалыч67]

Добрый день.Сегодня хотел поменять ролики на 2,4 NSVG,не у официалов заехал в сервис,мне говорят чтоб поменять натяжной в сборе нужно снять помпу.....Кто знает подскажите пожалуйста.

 

[017]

Я так менял. Шкив помпы не мешал.

 

[Fireman1975]

Не нужно.

 

[Владимир51420]

Натяжной ролик меняется за 20 минут со снятием и установкой ремня. На роликах старого образца стоит крепёжный болт под ключ, а на новом под внутренний шестигранник. Просто разводят на деньги.

 

[kaa63]

Добрый день.Сегодня хотел поменять ролики на 2,4 NSVG,не у официалов заехал в сервис,мне говорят чтоб поменять натяжной в сборе нужно снять помпу.....Кто знает подскажите пожалуйста.

Надо сначала ролик с натяжителя скрутить, а потом и натяжитель он легко выйдет.

 

[CrazyHorse]

Скажите пож. а где там на этих роликах можно увидеть индикатор износа ремня. В книжке все понятно нарисовано, в реале вообще ничего не смог найти. Ткните пальцем куда смотреть и что там вообще видно, если видно вообще

 

[dvr40]

индикатор износа ремня-первый раз слышу. Чисто визуально осмотром по наличию трешин,выкрашивание кромок,размахрячивание кордов ,ну и по времени.

 

[CrazyHorse]

Неправильно выразился. Индикатор натяжения ремня, вот о чём я хотел спросить. Где он, я не нашёл никакого индикатора натяжения, кот. показал бы что натяжения ремня уменьшилось и пришло время его заменить. В книге Легион-овской в разделе Тех.обсл. есть об этом с картинками. В реальности я не нашёл или не понял куда смотреть. Подскажите кто в теме?

 

[Владимир Владимирович]

Не знаю, что в Легионовской книге написано, но в родном мануале (который идет вместе с машиной) написано что прогиб не проверяется, привод имеет автоматический натяжитель (стр. 7-2, 7-3). Норма прогиба в 7-9 мм установлена только для двигателя 1,6.

 

[017]

Неправильно выразился. Индикатор натяжения ремня, вот о чём я хотел спросить. Где он, я не нашёл никакого индикатора натяжения, кот. показал бы что натяжения ремня уменьшилось и пришло время его заменить. В книге Легион-овской в разделе Тех.обсл. есть об этом с картинками. В реальности я не нашёл или не понял куда смотреть. Подскажите кто в теме?

Сверху Виден прямоугольный выступ.
При установленном ремне, выступ должен быть правее, чем метка на двигателе. Саму метку на блоке не видел, но она должна быть между двух болтов, как в книжке. Сами болты сложно рассмотреть, но можно.

Еще фотки

 

[Fireman1975]

Сама метка слева у основания правого крепежного уха. На Вашей первой фотографии отлично видно.

 

[017]

Все рассмотрел. Спасибо

 

[CrazyHorse]

Э-э-э-э, такую метку я бы рассмотрел!
У меня несколько другой двигатель J20A. На фотках двигатель J24B.
Но всё равно СПС.

 

[liv]

Добрый день! засвистел подшипник обводного ролика на 2,0 , произвел замену на аналогичный NSK но выбега у ролика нет!!!
вращается без усилия но и не свободно по сравнению с натяжным и другими навесными агрегатами выбег у них достаточно долгий , собственно вопрос это норма для подшипника обводного ролика или именитый NSK достался из поднебесной.

Всетаки именитый NSK ( коричневый пыльник) действительно из поднебесной прошел чуть более 5 тысяч и засвистел, заменен на ролик в сборе с подшипником NSK ( черный пыльник) что странно в продаже не встретились NSK без ролика с черным пыльником, только в сборе с роликом.

 

[kaa63]

liv, смазку пробовали перезабить новую? Я свои ролики от писка избавил, помыл в бензине и новую смазку забил и тишина уже тысяч 10 как, у меня 2,4 двиг. На 2 литровом знаю подшипники koyo ставят.