Разгруженный задний мост

[Victor_S]

Ответ: Разгруженный задний мост

Конспираторы, блин...
samurai151 еще в начале лета эту конструкцию показывал...
http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=664461&postcount=5
Увы, это решение только для боевых машин...
Турыстам придется мучиться с гольфовскими суппортами...

 

[samurai151]

Ответ: Разгруженный задний мост

Я к "Ладоге" на ТЛК-72 такую штуку сделал из ГЦ сцепления тазовского, еще к барабанным тормозам (диски не успел сделать). Фотки выкладывал. А недавно в продаже увидел аналог промышленный, тоже из ГЦ сцепления, только переходников к штуцерам наворочено многовато. Но зато у них регулятор давления добавлен. Правда, кажется, без фиксации (т.е. не стояночный, а для заноса). Предназначено для тюнинга ТАЗов.

 

[Drapp]

Ответ: Разгруженный задний мост

2g r e e n
Можно сейчас приобрести комплект, для переделки моста?
И подойдут ли ступицы от Жимника?

 

[Lavruhin]

Ответ: Разгруженный задний мост

2g r e e n
Можно сейчас приобрести комплект, для переделки моста?
И подойдут ли ступицы от Жимника?

Если ничего не изменилось то ступицы подойдут.

 

[g r e e n]

Ответ: Разгруженный задний мост

ступицы подойдут, а вот цапфы придется "обработать напильником". убрать с внутренней стороны бортик, которому сальник елозит.
а вообще все есть.

 

[Artrom]

Ответ: Разгруженный задний мост

Тоесть обрубаем трубочку бревном и остаёмся без ручника...
Оборванные трубки видел, оборванных тросиков ручника (их два от вилки идёт) не видел.

 

[suzukoff]

Ответ: Разгруженный задний мост

Тоесть обрубаем трубочку бревном и остаёмся без ручника...
Оборванные трубки видел, оборванных тросиков ручника (их два от вилки идёт) не видел.

Ну отрубит и ничо страшного
Чего без ручника до дому не доберёшся?
Люди всё жизнь без ручника ездиют и ничо

 

[Егор2]

Ответ: Разгруженный задний мост

Это ты артем не там смотрел. Я трос ручника порвал как то.... Один

 

[mynicknamex]

Ответ: Разгруженный задний мост

Товарисчи, а зачем разгружать задний мост ? Что там сломаеться если я тоже поведусь и разгружу таки его ?

 

[Drapp]

Ответ: Разгруженный задний мост

Товарисчи, а зачем разгружать задний мост ? Что там сломаеться если я тоже поведусь и разгружу таки его ?

Я скрутил короткую полуось, поэтому хочу сделать все по нормальному)

 

[Artrom]

Ответ: Разгруженный задний мост

Один

Просто смысл сего действа мне непонятен. Или с тросом не получается технически выполнить???

Добавлено через 45 секунд

Чего без ручника до дому не доберёшся?

Смотря откуда и смотря где ездят
Мы просто получили трубочку вместо двух тросиков и при её обрыве лишаемся ещё и задних тормозов. Или я просто был невнимателен???
Минусы гидроручника уже обсудили.

 

[samurai151]

Ответ: Разгруженный задний мост

Мы просто получили трубочку вместо двух тросиков и при её обрыве лишаемся ещё и задних тормозов.

Я прокладывал трубочки так, чтобы их при всем желании на оторвать было.

 

[Artrom]

Ответ: Разгруженный задний мост

На заводе их тоже так пытаются проложить. Но я уже просто две срезанных видел.
В поле это лечится только заглушкой трубок и лишением части тормозной системы, в то время когда запасной тросик бросается в багажник.
Я не против гидроручника, я о целесообразности. Прежде чем определится с чем-то надо понять все плюсы и минусы.

 

[LaCrema]

Ответ: Разгруженный задний мост

Просто смысл сего действа мне непонятен. Или с тросом не получается технически выполнить???

Насколько я понимаю все просто - передние суппорты и диски освобождаются, когда вперед ставятся вентилируемые диски от витары. А что бы сохранить тросики - надо искать дисковый суппорт с тросиковым приводом ручника, а их не так просто найти.

 

[byp]

Ответ: Разгруженный задний мост

вто наткнулся на такое описание
для начинающих автовладельцев может быть полезно

Полуразгруженные полуоси (semi-floating axle)

В схеме с полуразгруженной полуосью, полуось передает и крутящий момент и воспринимает поперечные нагрузки и вес автомобиля.
Применяется обычно на легковых автомобилях, где нагрузка на ось невелика.
Плюсы:
более простая конструкция;
меньший вес
Минусы:
меньшая нагрузочная способность;
при поломке полуоси, колесо просто отделяется от автомобиля, со всеми вытекающими последствиями

Разгруженные полуоси (full floating axle)

В схеме с разгруженной полуосью, полуось передает только крутящий момент и не воспринимает поперечные нагрузки и вес автомобиля.
Применяется обычно на грузовиках, где нагрузка на ось велика.
Плюсы:
большая нагрузочная способность;
при поломке полуоси ее можно просто вынуть (если это полноприводный автомобиль - можно продолжить движение на одном мосту)
Минусы:
более сложная конструкция;
больший вес

 

[mynicknamex]

Ответ: Разгруженный задний мост

Полуразгруженные полуоси (semi-floating axle)
Разгруженные полуоси (full floating axle)

а еще не забываем об очень низкой надежности данной затеи.

 

[Константин]

Ответ: Разгруженный задний мост

а еще не забываем об очень низкой надежности данной затеи.

сам не пробывал - не говори. Для начала подержи все в руках, вставь в мост, а уж потом делай такие заявления.

 

[mynicknamex]

Ответ: Разгруженный задний мост

сам не пробывал - не говори. Для начала подержи все в руках, вставь в мост, а уж потом делай такие заявления.

нэт пасиб, в моем авто только проверенные весчи стоят, японские всякие и американские )))
ну еще китаезные есть, но это и не странно они же повсюду эти китайцы

 

[Константин]

Ответ: Разгруженный задний мост

нэт пасиб, в моем авто только проверенные весчи стоят, японские всякие и американские )))
ну еще китаезные есть, но это и не странно они же повсюду эти китайцы

тогда не надо больше в этой теме писать, тебе она неинтересна, ибо это хенд мейт

 

[Artrom]

Ответ: Разгруженный задний мост

а еще не забываем об очень низкой надежности данной затеи.

Опять как в воду пукнул.
Умные люди, излагая свою позицию, приводят аргументы. Глупым нечего излагать, но по-говорить тоже иногда хочется.
По-поводу низкой надёжности, иди на Ниссан-Патруль посмотри и другие серьёзные машины

 

[mynicknamex]

Ответ: Разгруженный задний мост

Опять как в воду пукнул.
Умные люди, излагая свою позицию, приводят аргументы. Глупым нечего излагать, но по-говорить тоже иногда хочется.
По-поводу низкой надёжности, иди на Ниссан-Патруль посмотри и другие серьёзные машины

да ниссан патруль пипец какая серьезная авто.

Suzuki Jimny ровняем только с Jeep Wrangler

 

[Artrom]

Ответ: Разгруженный задний мост

да ниссан патруль пипец какая серьезная авто.

Suzuki Jimny ровняем только с Jeep Wrangler

БуГаГа :hilarious:

Можешь почитать в инете про эту машинку. Переваривает 44-е колёса и за счёт разгруженного моста в том числе.
Да и вообще - не шаришь - лучше молчи... За умного сойдёшь...

 

[samurai151]

Ответ: Разгруженный задний мост

Жируют сахалинцы, тут за такие машинки перестрелялись бы, а они - "Годзиллой"!

Насчет полуосей - нагруженные тоже достаточно надежны. Просто с полуразгруженными не так страшно - по крайней мере, колесо не отвалится, если что.

 

[Artrom]

Ответ: Разгруженный задний мост

Они надёжны пока 33-е в Джима не вкатил.
Нагрузка-то вся на подшипники идёт. Ну и живучесть, важна и для туризма и для спорта.

 

[samurai151]

Ответ: Разгруженный задний мост

Ну подшипник-то внезапно не разрушится, если только не уследил - запустил. А вот полуось лопнет - колесо отлетит - неприятно!

 

[Drapp]

Ответ: Разгруженный задний мост

Месяц назад менял задние полуосевые подшипники. Когда достал короткую полуось, увидел то, чего ожидал... Провернуло шлицевую часть... Длинная полуось в лучшем состоянии, но ей тоже досталось...
После увиденного, у меня не было желания дожидаться когда она лопнет. Сперва я хотел купить такую же новую, но она будет такая же... И ее ждет такая же участь, возможно даже более быстрая и жестокая. Так как в планах 32е колеса + М15/М16 мотор. Поэтому нужно было усиливать полуоси и делать более надежную и ремонтопригодную конструкцию. Все знают какие задние подшипники на Самиках/Жимках...

И тут пришла мысль убить сразу 2х зайцев)))
Делая задний мост разгруженным получаем:
1) Усиленные полуоси
2) Задние дисковые тормоза (используются родные передние)
3) Нормальный задний ступичный подшипник (такой же как передний)

Из минусов получаем:
1) Отсутствие ручника (буду ставить Лайнлок)
2) Расширение задней оси на 24мм (практически не заметно)

Комплект полуосей с планшайбами заказал у Greena, за что ему большое спасибо!!!

Вот, что нам нужно для переделки:
1) Кастомные полуоси + переходные планшайбы + переходники для супорта
2) Жимковские передние ступицы с цапфами (+новые подшипники + сальники)
3) Жимковские передние супорта + диски + тормозные шланги
4) Пневматические хабы (либо механические)
5) Медные тормозные трубки + тройник

 

[Drapp]

Ответ: Разгруженный задний мост

Еще пара технических нюансов:

Планшайбы выточины под витаровскую ступицу, я купил жимковские. На жимнике есть один дополнительный сальник, и выточка под него, вот эта выточка и упиралась в планшайбу. Просто нужно, на станке, сточить выступающую часть.

 

[Drapp]

Ответ: Разгруженный задний мост

Ну и сам процес установки)))


Осталось доделать:
1) Немного не угадал с длиной медных трубок
2) Нужно как-то прилепить защитный щиток (решаемо, просто нужно немного подумать как поставить)
3) Выточить втулку под родной венчик АБС
4) Решить вопрос с ручником (нужно купить лайнлок)

 

[romandos]

Ответ: Разгруженный задний мост

но АБС не задействован все равно???

 

[Drapp]

Ответ: Разгруженный задний мост

но АБС не задействован все равно???

Нужно выточить втулку, и одеть родной венчик, и будет все работать)))
Либо покупать ступицы с АБС и ставить передние датчики)))