Автомат или Механика на Джимни? Осторожно, флуд:-)

[EDI]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Это если тебе чего-то нехватает (ручной коробки, например) и душа по пистодельничать хочет .
В городе я этим ни разу не пользовался, только на наших южных серпантинах.

Добавлено через 2 минуты


Нифига себе! Я с тобой делюсь опытом езды с ТРЕМЯ людями и комплектом шмурдяка.

Дело не в коробке, ты на ручке теже проблемы будешь испытывать - морторчик у нас от миксера стоит.

я езжу в основном по горам , и знаю , ЦЕНЮ!!!! торможение двиглом на спусках
с РКПП оно в сто раз эффективней

АКПП твоя пока новая и не задроченная бездором , поэтому тормозит ....

 

[14th]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

я езжу в основном по горам , и знаю , ЦЕНЮ!!!! торможение двиглом на спусках
с РКПП оно в сто раз эффективней

АКПП твоя пока новая и не задроченная бездором , поэтому тормозит ....

На кирпиче 14-летнем - тоже всё в порядке было. И бездорожью он покатался что надо.

 

[EDI]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Автоматические трансмиссии и их неисправности

http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=9

 

[Zor]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Автоматические трансмиссии и их неисправности

http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=9

Джимниковской коробки в этом списке нет!

 

[EDI]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Джимниковской коробки в этом списке нет!

я знаю = )

 

[14th]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Автоматические трансмиссии и их неисправности

http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=9

Эди, цивилизованная европа не может похвастатся акпп - они их делать не умеют.
С писке нет ни жимнегов, ни жыыпов.

ZF 4HP14 - 4-х ступенчатая АКПП с гидравлическим управлением. Очень старая трансмиссия фирмы ZF, снята с производства цать лет назад. В настоящий момент производится по лицензии в Южной Корее для автомобилей типа DAEWOO Leganza и их всемирных клонов. Качество используемых материалов крайне низкое, при поломке трансмиссии ее ремонт часто уже невозможен, при разборке можно услышать диагноз - "сломалось все", обычно от центобежного регулятора до главной пары.

Как это связано с тем, что кробка автоматическая? ручная не зависит от качества материалов? Ты другие неисправности почитай - они все связаны с конструктивными недостаками.

 

[Grigor]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Ты имеешь в виду, что при дергании в повороте с отпущенной педалью газа автомат сам поддерживает обороты, чтобы нивелировать это дерганье?

Ну, примерно так. Только на автомате в поворотах без газа нет никакого дергания. Локрайт заметен лишь в крутых поворотах при ускорении, по визгу покрышек.

 

[Grigor]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

БОЛЬШОЙ плюс - это пневмоблокировка =)))
а локрайт, так... просто большой плюс =))))))))

Пневма вкл-выкл мгновенно, на любой скорости? Хорошо, если так. Но в отличии от принудительной тросовой локрайт плюсее - всегда готов и управляется легким движением правой ноги, как впрочем, и АКПП.

 

[Дивный]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

а зачем мне на любой скорости блокировку включать? Когда мне надо включать блокировку, я обычно стою и жду, когда мне штурман расскажет о необходимости ее включения =)))))))). ну или очень очень медленно еду =).
А как выключить локрайт, когда он не нужен? То-то же. Никак.
Вообще, пытаться доказать, что пневма хуже локрайта, на мой взгляд, достаточно нелепо =)))

 

[mynicknamex]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

а зачем мне на любой скорости блокировку включать? Когда мне надо включать блокировку, я обычно стою и жду, когда мне штурман расскажет о необходимости ее включения =)))))))). ну или очень очень медленно еду =).
А как выключить локрайт, когда он не нужен? То-то же. Никак.
Вообще, пытаться доказать, что пневма хуже локрайта, на мой взгляд, достаточно нелепо =)))

почему нелепо, доказать что локрайт лучше очень просто - цена вопроса.

 

[Дивный]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

дешевле - не значит лучше.
по твоей логике запорожец лучше джимника, потому что дешевле. А делает тоже самое - возит людей =)))))))))))

 

[Zozo]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Автомат рулит! Жрет только много)

 

[Grigor]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Про пневму я ничего не доказываю, т.к. её не знаю, поэтому спрашиваю. А необходимость вкл-выключения блокировки на приличной для бездора скорости я неоднократно ощутил этим летом (см. тему "Самоблок в задний мост").

 

[14th]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

почему нелепо, доказать что локрайт лучше очень просто - цена вопроса.

Ну ей богу! ты совсем не прав! Принудительная блокировка всегда лучше. А Локрай - это РАЗблокировка, то есть когда совсем пинцет, то колеса начнут крутится с разными скоростями. Да Локрайт дешевле, но и функционально он совсем другой. По большому счету локрайт - это такая замена блокировки, как раздатку заменяет вискомуфта.

Кроме того, я ездил на тавоте, у которой была пневматическая блокировка АРБ и включалась она автоматически, по мере необходимости прямо на ходу.

 

[Дивный]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Grigor, видимо, мы по разному ездим по бездору... или слово это по разному воспринимаем =)))

 

[mynicknamex]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Ну ей богу! ты совсем не прав! Принудительная блокировка всегда лучше. А Локрай - это РАЗблокировка, то есть когда совсем пинцет, то колеса начнут крутится с разными скоростями. Да Локрайт дешевле, но и функционально он совсем другой. По большому счет локрайт - это такая замена блокировки, как раздатку заменяет вискомуфта.

Кроме того, я ездил на тавоте, у которой была пневматическая блокировка АРБ и включалась она автоматически, по мере необходимости прямо на ходу.

возможно стоит поставить арб на перед, тока пока мне нах не надо, да и дорогое это удовольствие, но если нужна то конечно нужно ставить.

 

[Grigor]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

А как выключить локрайт, когда он не нужен?

...легким движением правой ноги...

 

[Дивный]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

возможно стоит поставить арб на перед, тока пока мне нах не надо, да и дорогое это удовольствие, но если нужна то конечно нужно ставить.

альтернатива АРБ уже есть, если что

Добавлено через 54 секунды

...легким движением правой ноги...

выезжая из колеи?

 

[Zozo]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

альтернатива АРБ уже есть, если что

Добавлено через 54 секунды

выезжая из колеи?

Не ругайся) Мы с тобой едем на одном уровне))) Вот как только у тебя будет передняя блокировка, вот тогда да, я буду в *опе..)

 

[14th]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

возможно стоит поставить арб на перед, тока пока мне нах не надо, да и дорогое это удовольствие, но если нужна то конечно нужно ставить.

Ды к кто тебя призывает? Ежели жена мне голову не откусит, я куплю АРБ блокировку, а если откусит - локрайт

 

[Дивный]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Ды к кто тебя призывает? Ежели жена мне голову не откусит, я куплю АРБ блокировку, а если откусит - локрайт

не, я понять хочу. Почему АРБ, а не китайскую ровно в 2 раза дешевле?

Добавлено через 47 секунд

Не ругайся) Мы с тобой едем на одном уровне)))

Возможно.
но мне очень просто это понять. Без блокировки из колеи выехать почему-то легче.

 

[mynicknamex]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

не, я понять хочу. Почему АРБ, а не китайскую ровно в 2 раза дешевле?

Возможно потому что мы ездим на джимне а не на уазе, очень многое дорогое не потому что бренд а еще потому что качество, хотя хрен его знает.

 

[Дивный]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Возможно потому что мы ездим на джимне а не на уазе, очень многое дорогое не потому что бренд а еще потому что качество, хотя хрен его знает.

просто в данном случае это проверенный вариант.
Хотя, ладно, каждому свое =)

 

[EDI]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Джимниковской коробки в этом списке нет!

Zoran

ты думаешь они не ломаются ? :whistling:

Эди, цивилизованная европа не может похвастатся акпп - они их делать не умеют.
С писке нет ни жимнегов, ни жыыпов.

Как это связано с тем, что кробка автоматическая? ручная не зависит от качества материалов? Ты другие неисправности почитай - они все связаны с конструктивными недостаками.[

14th

а ну ка читай внимательно , а то получится история как с сапуном

http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=9

и ты тоже как и Zoran наивно думаешь что АКПП Джимни не ломается ?

вот только за последний год с этого форума

Я опять подсел на колёса!

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=49785

Помогите глючит АКПП

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=49804

поддон коробки автомата

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=50399

АКПП на полном ходу переключается на 3 передачу

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=47186

Аварийный режим АКПП

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=39322

Застряла сливная пробка в поддоне АКПП

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=47812

Сломалась АКПП на Джимни

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=49398

помогите советом!!!поАКПП

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=48540

АКПП говорит что он на последнем издыхании.

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=1495

АКПП

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=46952

ПОМОГИТЕ АКПП!!!!

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=46514

Непонятно по АКПП

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=46751

ПОМОГИТЕЕЕЕ!!! Проблемы с автоматом

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=44088

Механическая поломка в АКПП

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=45043

Вибрация на нейтрали (АКПП)

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=43551

Датчик селектора АКПП

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=43428

Очеь высокий уровень жижи в АКПП и пинается

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=39514

АКПП и Джимик

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=41038

Добавлено через 5 минут

Автомат рулит! Жрет только много)

и ремонт дорогой
и в целом не надёжен

Добавлено через 5 минут

,,,,,,,,,

А Локрай - это РАЗблокировка, то есть когда совсем пинцет, то колеса начнут крутится с разными скоростями.

:hilarious:

,,,,,,,,,

Да Локрайт дешевле, но и функционально он совсем другой. По большому счету локрайт - это такая замена блокировки, как раздатку заменяет вискомуфта.

:hilarious:

,,,,,,,,,

Кроме того, я ездил на тавоте, у которой была пневматическая блокировка АРБ и включалась она автоматически, по мере необходимости прямо на ходу.

:hilarious:

чуть помедленее - я записываю :hilarious:

 

[Victor_S]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Ну ей богу! ты совсем не прав! Принудительная блокировка всегда лучше. А Локрай - это РАЗблокировка, то есть когда совсем пинцет, то колеса начнут крутится с разными скоростями. Да Локрайт дешевле, но и функционально он совсем другой. По большому счету локрайт - это такая замена блокировки, как раздатку заменяет вискомуфта.

Все смешалось...кони.. люди...
Локрайт это самая настоящая 100% полноценная блокировка. И она будет таковой даже если сломается. С вискомуфтой можешь сравнивать вякие там червячные блокировки. Локрайт подкупает ценой, простотой установки и надежностью. Как уже сказал - он работает всегда, даже когда сломается(в отличие от той же пневмы).
По поводу выезжать из колеи - проще будет только с передней блокировкой(только аккуратнее, чтобы полуоси не порвать), а вот наличие отсутствие задней большой погоды не делает. Да, с заблокированным задним дифом, поворачиваемость ухудшается, но со свободным машина просто тупо не едет...

 

[EDI]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

так что вот так Дивный
зря 40 штук угрохал Показываю

 

[Дивный]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

не, не зря =).
У Виктора сравнить нет возможности просто.
Если я катаюсь по колее и не могу вылезти с блокировкой, а, отключив, сразу из нее выскакиваю, то меня это убеждает в своей правоте =)). причем, это было неоднократно...
Да и управляемость на скоростях, больше минимальной, со свободным дифом всегда будет лучше. Для этого дифф и придуман, в том числе...
в общем, аргументов море.

 

[Victor_S]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

не, не зря =).
У Виктора сравнить нет возможности просто.
Если я катаюсь по колее и не могу вылезти с блокировкой, а, отключив, сразу из нее выскакиваю, то меня это убеждает в своей правоте =)). причем, это было неоднократно...
Да и управляемость на скоростях, больше минимальной, со свободным дифом всегда будет лучше. Для этого дифф и придуман, в том числе...
в общем, аргументов море.

Аргумент только один(хотя и очень существенный) - комфортное передвижение по асфальту. На бездорожье никаких преимуществ нет...
Хотя нет...со свободным дифом проще между деревьями лавировать...

 

[Дивный]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

Хотя нет...со свободным дифом проще между деревьями лавировать...

И из колеи выбираться =)))).
Если коротко, то преимущество локрайта одно и очевидно - цена.
в остальном он, как минимум, не лучше.

 

[sevalnik]

Ответ: Предлагаю острую тему - Автомат или Ручка!!!

И из колеи выбираться =)))).
Если коротко, то преимущество локрайта одно и очевидно - цена.
в остальном он, как минимум, не лучше.

не хуже