Автомат или Механика на Джимни? Осторожно, флуд:-)

[Kvaz]

я так что на автомате что на ручке матерюсь одинаково.

Всё индивидуально, я что с кондиционером ,что без кондиционера относительно спокоен в пробках, но это не значит что без кондиционера мне так же комфортно. Тоже и про коробки Правда чую кондей в джимке не айс будет этим летом. Толком ещё не включал, но тойота меня прям морозила по сравнению с джимом. Я не уверен что со светофора мкпп намного шустрее будет, а разгон до 100, что 14, что 17, что 20 одна фигня, всё равно медленно

 

[oleg4x4]

To
1HEAD

Но так всетаки, на галстуке автомат нонешний можно смело таскать или как? Этот вопрос актуален только для тех, кто в гавнелине встать может. И я, как будущий владелец Зюзюки(надеюсь уже на след. неделе, реально этим заинтересован. Сейчас на просмотре 3 катлетки и одна из них на кочерге.

 

[alexantu]

А я видел как БТР -80 всеми восемью гребёт вперёд, а соскальзывает назад на небольшом подъёме, но очень грязно-скользком грунте. Сидящие танки и БМП видел. Это показатель качества прокладки, а не машины. Прокладка: "Эйфория необоснованная" называется. Шла бы первой Нива с такой же прокладкой могла и захлебнуться. А хаммер, видя это, мог бы объехать тухлое место по другой траектории. Чисто предположение.:umnik:
И машина(Джим - "Красный Барон") Егора 2 не показатель в плане скорости, она для другого. А потому и не летает по/над шоссе. (Привет, Егор.)
"Но так всетаки, на галстуке автомат нонешний можно смело таскать или как?"
Мона, на нейтрали и медленно, и не далеко. Мона не только его таскать, но и им тащить. Проверено на себе и не раз.

 

[Bee]

Можно и на галстуке, N и поехали, но не долго!
Только зачем галстук? Или это из той оперы, когда- у-у-у Джим маленький, а если мне надо холодильник или плазму привести?! Или вдруг нас будет пятеро и мы не влезем?

 

[1HEAD]

To 1HEAD Но так всетаки, на галстуке автомат нонешний можно смело таскать или как?

Из руководства по эксплуатации: "до 30км/час на расстояние до 30км"

 

[alexantu]

Это правильно, с перестраховочкой.

 

[oleg4x4]

Народ, вопрос не о том какая машинка чего может. Вот Зюзя с моей аватарки Беларусь с рывка заводил. И про снятый кардан я тоже прекрасно знаю. Но вот машина встала по пороги в жиже. Снимать кардан как то не айс. Так что мой выбор все таки останется за МКП.

 

[alexantu]

Логики не понял.

 

[oleg4x4]

Bee, знаете, я вроде не похож на человека, задающего глупые вопросы. Меня размеры Зюзюки вполне устраивают.

 

[oleg4x4]

какая логика не понятна? моя? Так моя логика она лично для меня понятна. А остальных я в свою логику убеждать не собираюсь. Я уже писал. На вкус и цвет фломастеры разные. Я себе куплю на ручке, и это для себя любимого решил раз и насовсем.

 

[Ruslonik]

oleg4x4, вы про "таскать на галстуке потому что сломался" или "выдернуть из грязи, протащить по сложному участку и т.п."?

 

[oleg4x4]

Я именно про то, что сломается. к сожалению имею печальный опыт. 20 км тащил своего кукурузника семидесятку по лесу трактором.

 

[alexantu]

Не, не , не надо так агресивно. Я же не собираюсь оспаривать выбор Ваш - это дело лично каждого. Просто если уже по пороги и не едет, то всё равно тянуть до первого удобного места, чтоб в кишки лезть - диагноз ставить. Тогда в чём преимущество РКПП перед АКПП?
Вот про эту логику я и имел в виду.
А для себя уже определил одно единственное преимущество, да и то относительно спорное.

 

[oleg4x4]

Да нет у меня никакой агрессии. А то что выделился шрифт, и сам не знаю с чего. может скоро на каких покатушках и встретимся. с 2005 года никуда в грязь не выбирался.

 

[Bee]

Bee, знаете, я вроде не похож на человека, задающего глупые вопросы. Меня размеры Зюзюки вполне устраивают.

Я имел ввиду немножко другое!
Когда при разговоре с некоторыми гражданами бывает такое: зачем мне трёх дверка, мне нужен минивен. Вдруг я холодильник завтра куплю и на чём я его повезу? Или вот захочется мне плазму, а я в прошлый раз так замучался её в шестёрку (гетц, 99, рено логан-нужное подчеркнуть) запихивать!

А сломать что то можно и на ручке и на автомате. Если сломается автомат(надо очень постараться) то на третьей почти всегда можно добраться до нужного места! Если сгорит сцепление в РКП- то своими силами в лесу не получиться починить! Доехать тоже сомневаюсь. Если движок угробить- то абсолютно одинаково какая у Вас коробка!
А теперь скажите мне, что такого у Вас должно сломаться, что будет разниться какая у Вас коробка стоит?
Сразу поясню я не отношусь ни к одному лагерю, ни к другому! Мне абсолютно всё равно кто на чём едет и как мотивирует свой выбор!
Я только знаю одну позицию- если умрёт аккумулятор- то с толкача машину с АКПП не запустишь!

 

[alexantu]

Я бы и с толкача попробовал, но это близко к убивству.:0239: А в жиже любую с толкача завести проблемно. Если это настоящая жижа.
У меня другая теоретическая заморока.
Вот нахлебалась воды коробка автомат - и фсё. Эмульсия - не едет - промывка/замекна масла - вероятность продолжения движения - 50/50.
Вот нахлебалась воды коробка мешалка - и даже на эмульсии, можно аварийно, но двигаться. Про "замыливание" сцепления грязью - знаю.
Спорно?
Ещё как. :iconfused:

 

[Ruslonik]

Я только знаю одну позицию- если умрёт аккумулятор- то с толкача машину с АКПП не запустишь!

Эхх... А ведь выпускали японцы Скайлайны (1984г) на автомате, там была кнопочка, нажав на которую можно было с толкача заводить...

 

[Bee]

alexantu Есть такое дело! Но прежде чем вода попадёт в АКПП её будет много в мостах! Да и в раздатке тоже!
Так что выходы с сапунов ни кто не отменял!
Но это из разряда ехать на не подготовленной стоковой машине покорять броды речек и жиж по лобовое!
Ruslonik тут где то писали о возможности завода с толкоча машины с АКПП, я бы конечно не стал!

 

[Kvaz]

Шо то меня напугали, а как коробка, мосты и раздатка нахлебаться воды может. недавно лужи большие проезжал, думал машина для этого, лужи до бампера точно доставала, что нахлебалсись уже мосты значит ? как проверить ?

 

[oleg4x4]

Очень просто. Вода имеет свойства попадать в агрегаты через сапуны. поэтой причине сапуны и выводятся посредствам шлангов под крышу(шутю), не под крышу конечное, но высоко. а проверяется просто. Открутите заливные пробки.

 

[alexantu]

И не только через сапуны, но и через сальники. Бывает сапуны забиты покорённой, но не сдавщейся, грязью и она мстит так:
Физика. При движении пары трения разогревают агрегат и то, что в нём находится. При преодолении бровов без остановки и остывания мостов, коробок и пр.перед бродом, происходит резкое снижение температуры агрегата и , соответственно, разрежение внутри. Т.е. перепад давлений. Всё. Вперёд. Во внутрь. Даже через сальники.
Т.к. всё движется по пути наименьшего сопротивления, то, по специально выведенным сапунам агрегатов в верхние точки, быстрее происходит выравнивание давления. Что уменьшает вероятность попадания воды фо фнутрь.
И, как говорили предыдущие товарищи, через выведенные сапуны меньше вероятность попить водички.

 

[Ogarew]

Скидывается кардан на зад 8 болтов,5 мин,заводится Джим,АКПП в N ,чтоб работали тормоза,огни,гидрачь и тащи куда хочешь!

 

[Kvaz]

Открутите заливные пробки.

Ещё бы знать где эти пробки. Машину брал, хозяин не знал где у него щуп коробки находился, я тоже намучился что бы его найти, это надо было сузукоделам его так замаскировать. Сначала даже думал что без щупа АКПП продали. Кстати в коробке масло вообще как новое, нафиг его менять через шестьть тыс на ТО, непонятно. В движке тёмное . Поеду послезавтра к официалам, пусть открутят посмотрят.. зы--какой ключ для кардана на всякий случай, кто знает ?

 

[Bee]

Итог:
Не так страшна АКПП, когда голова на плечах и минимальные знания работы агрегатов!

 

[Bee]

Kvaz Пробки снизу "бабышки" на мосту. Сапун стоит сверху "бабышки". Когда надумается вывести трубку, то снимается колпачёк (на мосту колпачёк с пружинкой) и надевается трубка, тянется вдоль моста и выводится в подкапотное пространство. Времени 2 часа не спеша, с пивом и орешками! Цена вопроса не больше 300-400 рублей. Это шланг и фитинги. С коробки и раздатки немного сложнее (подлезать не очень удобно) Но за выходной с пивом и шашлыком вполне реально сделать!
Масло в коробке не надо менять через шесть тысяч-глупость!
Масло в коробке ходит весь срок службы АКПП, можно поменять через 60 000 км. Или по факту темнения, подозрения на набор воды и если есть какие то сомнения по его качеству!

 

[Kvaz]

Спасибо, а такую манипуляцию как гарантия закончится в клубном сервисе могут сделать, или они за переделки не возмутся ?

 

[oleg4x4]

Ну раз уж про эмульсию зашёл разговор. Не так страшна эмульсия в мостах, как попадание воды в поворотные кулаки. Молибденовая смазка при соприконавении с водой начинает вырабатывать кислоту!

 

[Товарищ Кошкин]

При тапке в пол, Джимник переключается на следующую передачу выше 6000 оборотов, 5500, это или тапка не в пол или еще что.
Причем на старте он обгоняет не только Джимник на ручке, но и много других машин, в городе на нем очень удобно ездить, но если ездить динамично, расход бензина большой.

Подписываюсь под каждым словом. Jimny с АКПП - это весчь!

 

[Vladimir03]

На автомате легче регулировать скорость вращения колес в грязи или на крутых склонах, на механике за это придется платить сцеплением. Но ресурс у механики на много больше, даже если на автомат доп радиатор поставить.
хотя если в раздатке хорошее понижение (6.5) и стоят в редукторах пары от Джимни с 0.7 двигателем, то сцепление у раздатки тоже жить не мало будет

 

[Old Blind Dog]

...если в раздатке хорошее понижение (6.5) и стоят в редукторах пары от Джимни с 0.7 двигателем, то сцепление у раздатки тоже жить не мало будет

Конечно, ведь машина с таким набором будет больше стоять, чем ездить. Ибо максималка уйдёт просто в минус и на асфальте делать нечего будет. Да и в грязи двигатель постоянно перекручивать будешь.