Автомат или Механика на Джимни? Осторожно, флуд:-)

[DG2010]

Zoran: "...На старте он обгоняет не только Джимник на ручке, но и много других..."

Как бы это повежливей сказать: коллега, может быть, проведем experimentum crucis? У меня как раз ручка. Правда, щас Кордианская МТ-шка стоит, ну да это не помеха. Угу?

P.S. Впрочем, holy war не вижу смысла продолжать. Попадья vs. свиной хрящик.

P.P.S. Адаптивность у железной коробочки, как на Боинге или Эрбасе, конечно выше - поскольку объект управления неизмеримо сложнее. Но коробочка не может ПРЕДУГАДЫВАТЬ развитие дорожной ситуации. А водила - даже двоешник - запросто. Посмотрите, к примеру, пламенные хлопцы в "Токийском дрифте" на чем гоняются - ась? То-то. А почему?

Комфорт у автомата существенно выше - это да (хотя что считать комфортом?). Заодно и расход - литра на два, как мне представляется. Поправьте, ежели не так. Что касается "жопы в мыле" - я совершенно НЕ отмечаю сознанием свою рутинную работу по переключению, даже на подъеме в крутой пробе где-нибудь на Волгоградке. И еще соображение: молодого водителя (водительницу) желательно учить на кочерге, ибо это будет навык на всю жизнь и на автомат потом пересядет автоматически (сорри за каламбур). А вот обратную процедуру удастся осуществить процентов в 20 случаев - опять же, поправьте.

Если у автомобиля есть резерв мощности и момента - ура! платим за комфорт только топливом. Если резерва нет - лучше механика, ведь платим еще и динамикой. Гы. Если надо ездить в сложных условиях, где "стандартные" алгоритмы будут нарушены, коробочка может и подвести - сорвет гузло в скольжение, например, или не даст вовремя мощность - а это уже прямо влияет на безопасность.

P.P.P.S. Это я из зависти? Нет, просто нравится мастурбировать ))

В довесок пятиминутка ненависти (С): Когда вижу чувака (чувиху) на автомате, попеременно жмущего то газ, то тормоз всю дорогу, хочется удушить: неужели трудно адаптировать свою черепную коробку, чтобы ехать внатяг? И кто из нас дрочит? "Не дрочи, нажми!" (С). Сказал Ковбой Мальборо Харли Дэвидсону. Золотые слова!

 

[Bee]

DG2010 В принципе согласен!
Но! Не надо сравнивать "токийский" дрифт и обычную езду!
F1 и NASCAR!
Где роман или стихи лучше получатся, написанные на печатной машинке или на компьютере?

 

[Zor]

Легко! Приезжайте к нам в провинцию, я как раз шоссейку успею поставить и обкатать, а то жалко палить зимнюю резину.

 

[DG2010]

Где роман или стихи лучше получатся, написанные на печатной машинке или на компьютере?

Правильный ответ: в голове.
Впрочем, поскольку я уже лет двадать пишу на компьютере слепым методом, то по мере прочтения написанного потока сознания, намного легче видеть стилистические неточности, логические ошибки и тавтологию. Эрго - на компьютере. Привык, однако, как некоторые к АКПП ))

***
Да, я Маленький МашЫнка, я по-русски ни бельмеса
Болбочу я по-японски, а по-русски - ни бум-бум
И поэтому могу я, скажем, выехав из леса,
По дороге сходу в город - и помчаться наобум.

А могу еще, наверно, по обочине промчамши,
Сотни две различных "Бэшек" распрекрасно обтоптать
И, опять же, в лес умчаться, где приятно расслабляться,
Жрать и кочки и канавы, ну и скорость не снижать.

Не пойму никак по-русски, для чего везде заторы,
Для чего на светофоре за один нормальный цикл
Проезжает только "Волга" с постсоветческим старпером,
Два крутых лисапедиста и, возможно, мотоцикл.

Не пойму зачем народу о..большительные джыпы
Те, что ездят по Арбату и Рублевскому шоссе,
Чтоб коптить сильнее воздух и втирать народу липу?
Мы и так все это знаем. Уважение к попсе.

И зачем народ угрюмый? Мы, отважные японцы,
Улыбаемся все время, триста тридцать дней в году
Ведь страна у нас какая? Где всегда ВОСХОДИТ солнце.
Если здесь, у вас, ЗАХОДИТ - ну так Хау Ду Ю Ду!

В общем, лучше по болотам и лесам опять помчаться
Грязь месить и нежно броды полной грудью рассекать.
Я, как папа, САМУРАЕМ всем желаю оставаться
(И читать всем Цыганкова и в матчасти разбираться)
Вот тогда уж пузотеркам вас, наверно, не догнать ))

И мгновенно мы, японцы, офернетимся немножко
(отекилиться, конечно, тоже можем в свой черед)
А сакэ мы выпьем просто потому что (и поскольку)
Любит рисовую водку весь японческий народ

И тогда нас объективная реальность не замучит,
И не будет нас царапать КОГТЕВИДНЫЙ диссонанс
Ведь у нас, японов, нонсенс - каждый приведенный случай,
А у вас - все как обычно. Ну да есть, наверно, шанс.

(С) DG + UTAN 2012

P.S. Zoran: "...Приезжайте к нам в провинцию..."
В СпБ? С аграмадным удовольствием. Вот Алмаз еще один пароходик смайнает на воду к лету - и мы тут как тут ))

 

[EDI]

Но ресурс у механики на много больше

если в раздатке хорошее понижение (6.5)

Конечно

коллеги...Вы песочницей ошиблись....
не надо тут публику пугать
кышь отседова

 

[DG2010]

EDI: Посмотрел фотки - зачет!!! Хорошо у вас там, в земле обетованной, красиво! Надо будет как-нибудь в гости съездить. Отселе вопрос: а это правда, что после вас арабы к себе уже не пустят? Слухи такие ходили.

А да и хрен с ними, с арабами. Поеду в Грецию, на острова - там Жымов тоже пруд пруди )
И все - с механикой ))

Посмотрел, кстати, и видео. Ай молодца, приятно смотреть, блестящая техника! Это я насчет камушков. Отрадно, что есть еще умелые люди. Даже завидую вашенским рельефам. У нас тут кроме лестниц в подземных переходах и не найдешь ничего подходящего.

 

[Zor]

Врут! От Арабов к Еди и обратно экскурсии возят!

 

[Суджик]

Ливия после ЕДИ не примет!!! ФАКТ! ПО паспорту проверяют (загрран)

 

[EDI]

это нас,жителей Израиля , палестинские власти не пускают к себе....а туристов пожалуйста!!!
это внутри Израиля....
а что там с вами будет дальше, какие страны не пускают...это я не в курсах

 

[manowarrior]

Так, не надо флудить в теме! Продолжим холивар! Мы закончили на том что механика круче автомата...

 

[Bee]

manowarrior
А я подумал прокладка!
Ну ладно, пусть будет механика!

 

[manowarrior]

Не, прокладки и автомат как раз для женщин! Только механика, только хардкор!

 

[Суджик]

Мужики мош коробку выкинуть?! И толкать!! Куда круче!Куда жёсче! Вааще ЖЕСТЬ!!!!

 

[dailer]

ИМХО, основной и неоспоримый плюс автомата на бездорожье, который перечеркивает все её минусы, это наличие гидротрансформатора.

 

[ЭдуардR]

это внутри Израиля....

Уважаемый, что за город Рамат-Ган, в гости зовут. Туда как, со своим калашом ехать?

 

[ЭдуардR]

основной и неоспоримый плюс автомата на бездорожье, который перечеркивает все её минусы, это наличие гидротрансформатора.

А если постоянно в гору с места не карабкаться, тогда?

 

[dailer]

Выдержка из пособия по вождению автомобилей высокой проходимости советских времен:

"Гидротрансформатор облегчает преодоление таких препятствий, как уступ, облегчает валку деревьев при необходимости движения через мелколесье. Он позволяет подойти вплотную к препятствию и без удара, плавно начать преодоление его. Для этого после упора в препятствие достаточно увеличить обороты двигателя для получения достаточного уровня тяги на колесах...
Наличие гидротрансформатора, позволяющее автомобилю двигаться на очень малых скоростях, порядка 0,5 км/ч, с успехом может быть использовано при необходимости ограничить уровень тяги на колесах при движении по участкам со слабым грунтом.
Преодоление сложных профильных препятствий, а также маневрирование в особо узких местах, например при погрузке автомобилей на другие виды транспорта, очень удобно выполнять при наличии в трансмиссии гидротрансформатора. В этом случае водитель, установив постоянную малую частоту вращения коленчатого вала двигателя и включив низшие передачи в коробке передач и раздаточной коробке, оперирует только педалью тормоза, регулируя степень притормаживания. Это позволяет двигаться с любой минимальной скоростью за счет проскальзывания гидротрансформатора."

А в чем неоспоримое преимущество механики?

 

[EDI]

Уважаемый, что за город Рамат-Ган.........

это Тель Авив почти, чистый и спокойный город.....

 

[EDI]

А в чем неоспоримое преимущество механики?

в приведённом Вами тексте, не высказывается о неоспоримом приемуществе АКПП над РКПП...
так что мимо ,дорогой товарищь!!

любой понимающий и адекватный водитель, всё тож самое может проделывать и на РКПП

 

[manowarrior]

Уж если пересаживаться на автомат, то на секвенталку с двумя сцеплениями с подрулевыми лепестками, которая переключается за 0,000000000000001 секунду. А в Джимнике автомат как бобинный магнитофон.

 

[Bee]

Какие прекрасные записи были на бабинах!
И между прочим бабины гораздо лучше, чем кассеты!

 

[Kvaz]

У меня на тойоте которой было 13 лет отроду, была чистая бобина , , не убиваемая и безотказная как автомат калашникова, шустрая чистая механическая гидравлика без электронных мозгов—механический автомат, а в джимке получается уже продвинутый коробас. Плюс дизайнерское решение инженеров сузуки, консоли с рукояткой автомата, гораздо больше радует глаз в отличии от механической рукояти,зы-- ездил я с подрулевыми лепестками на ягуаре XF, абсолютно бесполезная функция, хозяин его тоже не разу этим баловством не пользовался.

 

[dailer]

любой понимающий и адекватный водитель, всё тож самое может проделывать и на РКПП

А кто спорит, что можно и на ручке сделать все то, что и на автомате...вот только на автомате это сделать гораздо проще даже новичку.

А вопрос попрежнему открыт - в чём же всетаки НЕОСПОРИМОЕ преимущество механики на бездорожье, если таковое имеется?

 

[ЭдуардR]

А вопрос попрежнему открыт - в чём же всетаки НЕОСПОРИМОЕ преимущество механики на бездорожье, если таковое имеется?

1. Раскачиваться удобней, если встрял.
2. Можно быстрее реагировать на изменения под колесами, особенно когда едешь в незнакомом месте с притопленными в жиже до половины колесами. Поясню - тянешь на прямой II, начинаешь подвязать или проваливаться передними - уходишь на прямую I, после этого понимаешь, что пора бы, от греха подальше, уйти на понижайку и катиться в натяг на III. Где-то так.
3. Колею бить в сугробах.

 

[dailer]

1. Раскачиваться удобней, если встрял. 2. Можно быстрее реагировать на изменения под колесами, особенно когда едешь в незнакомом месте с притопленными в жиже до половины колесами. Поясню - тянешь на прямой II, начинаешь подвязать или проваливаться передними - уходишь на прямую I, после этого понимаешь, что пора бы, от греха подальше, уйти на понижайку и катиться в натяг на III. Где-то так. 3. Колею бить в сугробах.

не, не убедил......буду дальше страдать на автомате

 

[ЭдуардR]

не, не убедил......буду дальше страдать на автомате

Это все сугубо индивидуально, и не хотел убеждать, так свои впечатления выразил...У меня другая заморочка - я с автоматом на любой дороге засыпаю, пару раз чуть не влетел, ездить приходиться много и часто с недосыпом раненько по утру...нет больше желания просыпаться от упора во что-то....

 

[Bee]

Эдуард
Только раскачка на механике преимущество и то с оговорками!
Переключать скорости можно и на автомате! Но лучше всё таки заранее выбрать одну скорость и на ней преодолевать препятствие!
Про сугробы тоже не понятно, в чём преимущество ручки?
Про засыпаю: а что Вы делаете на ручке на скорости 90-110 что бы не заснуть?
И как отступление- настоящие фотографии получаются только на плёнке, а на цифре не сделать хороших фотографий!

 

[ЭдуардR]

Но лучше всё таки заранее выбрать одну скорость и на ней преодолевать препятствие!
Про сугробы тоже не понятно, в чём преимущество ручки?
Про засыпаю: а что Вы делаете на ручке на скорости 90-110 что бы не заснуть?

Сразу оговорюсь - спорить нет никакого желания, так личные впечатления:

- а если препятствие, это полевая дорога 5-7 км различной осенне-весенней убитости с песком и грязью вперемешку (у меня как правило такие, специально ездить развлекаться - честно, нет ни времени ни желания)? Жаба душит втыкать сразу понижайку, если в начале пути ничего не предвещает подводных, подснежных и подгрязевых засад;

- на перемётах полевых все сугробы одного цвета, но разного возраста и твердости, сами они ничего не говорят и пока в него не упрешься, не поймешь - чем его уработать;

- на скорости 90-110 км/ч в основном слежу за уродами, пролетающими мимо меня со скоростью 140 км/ч, которые сначала обгонят тебя с разбега, встанут перед тобой и ещё 2-3 км потом думают - как объехать фуру.

 

[dailer]

Вот и делаем вывод- утверждение, что настоящий внедорожник должен быть только на механике, это МИФ!!!
Механика или автомат, это сугубо выбор личного предпочтения и не каплей более.

ИМХО Только если любишь ездить на палке и получаешь от этого удовольствие, тогда есть смысл брать механику.


З.Ы. А вот если сдохнет стартер........

 

[ЭдуардR]

Только если любишь ездить на палке и получаешь от этого удовольствие, тогда есть смысл брать механику.
З.Ы. А вот если сдохнет стартер........

И это прра-льна!
Если бы у дедушки не спз...ли топор, были бы дрова и его не ругала бы бабушка!