Радиатор

[Tsvetochnik]

народ спасайте) капает откуда то антифриз справа по ходу движения (с стороны пассажира) на холодную, стоит проехаться чуть чуть, капать перестает. находил где то на форуме инфу про контору, которая лечит радиаторы. начал повторно искать и заблудился, не могу найти( запутался и не могу теперь собрать всё в кучу. ремонтировать свой или покупать новый?
BODYPARTS SZJIM98910 5933,00 руб
RCL RS2030A 6023,00 руб
NIPPON DENSO DRM47003 7419,00 руб
AVA SZ2109 7794,00 руб
TYG 1770080A10 6322,00 руб
что посоветуете?

 

[abcom]

Tsvetochnik, ты главное что учти, так это наличие в радиаторе охлаждалки для коробки автомата. Или сразу ставь отдельный радиатор для охлаждения коробки. Просто по экзисту фиг поймёшь, есть или трубки для АТФ на радиаторе. И их наличие на картинке не гарантирует наличия в натуре ))).
Главное не бери китайские, они что-то все разваливаются, по словам пользователей. )))
Так-то Денсо вроде с трубками нарисован. Я бы его взял, всё таки бренд основной для япошек.
Чинить наш радиатор гибляк, на сколько я понимаю в этом деле. Ладно бы латунный был. Да и забивается он частенько, внутри, так что лишний раз его поменять чистая польза! )))

 

[James]

Это может быть и помпа...

 

[tdn]

Я заказал SAT SK0005, посмотрим как он послужит. Вообще вагон контрактных радиаторов для МКПП, по бросовым ценам, но нужно колхозить доп. радиатор на жижу ATF.[DOUBLEPOST=1428384930,1427107226][/DOUBLEPOST]В прошлые выходные поставил новый радиатор. Ну что могу сказать - вполне себе путевый радиатор, встал на штатные места, как там и был. Патрубки охлаждения АКПП по диаметру как штатные. Упаковка супер! В общем рекомендую. Цена кстати тоже, вполне адекватная.

 

[Koffe]

Сколько обошёлся? Через экзист брал?

 

[tdn]

Обошелся в 3,5 тыщи, брал через EMEX.

 

[Koffe]

Спасибо!

 

[abcom]

Тут выяснилось, что новые Ниссенс, прилично изменили конструкцию, стали проще. Не из Чайны-ли пошёл товар? ... ((( Жаль.

 

[MPV]

Плохо он послужит, он от 660-ки
Если сравнить то толщина полотна у него вдвое меньше, на 1,5 литра у меня точно будет двигатель перегреваться.
Правильный радиатор насколько понял SAT SK00052R у него 26 мм полотно.
Но найти его не получается.
Как вариант думаю заказать denso DRM470-03 по цене примерно 8000, SAT у нас стоит 2400-2600

Я заказал SAT SK0005, посмотрим как он послужит. Вообще вагон контрактных радиаторов для МКПП, по бросовым ценам, но нужно колхозить доп. радиатор на жижу ATF.[DOUBLEPOST=1428384930,1427107226][/DOUBLEPOST]В прошлые выходные поставил новый радиатор. Ну что могу сказать - вполне себе путевый радиатор, встал на штатные места, как там и был. Патрубки охлаждения АКПП по диаметру как штатные. Упаковка супер! В общем рекомендую. Цена кстати тоже, вполне адекватная.

 

[tdn]

>Если сравнить то толщина полотна у него вдвое меньше
Уточнил, да действительно разница есть, штатный 25 мм а этот где то на 6-8 мм меньше, если кому то это критично то радиатор этот брать не стоит

 

[pba]

Приветствую всех!!!
У радиатора 17700-80A30 (2008 г., АКПП) есть аналоги??? А то Экзист не даёт аналогов, а цену выдаёт около 30 руб.
И ткните, пожалуйста, в тему где рассказывается об установке отдельно радиатора на двигатель и АКПП (раньше где то видел, а сейчас найти не могу). :bawling:
Заранее спасибо.

 

[Zybr]

Приветствую всех!!!
У радиатора 17700-80A30 (2008 г., АКПП) есть аналоги??? А то Экзист не даёт аналогов, а цену выдаёт около 30 руб.

Вот у нас что по аналогам его выдаёт сайт:
http://inomarca.kz/search/?search_type=article&search=17700-80A30
Цены в тенге - в рублях надо их делить на 4
Самый недорогой тут уже брал хлопец ;
https://suzuki-club.ru/threads/33750/page-4#post-730642

 

[pba]

Вот у нас что по аналогам его выдаёт сайт:
http://inomarca.kz/search/?search_type=article&search=17700-80A30
Цены в тенге - в рублях надо их делить на 4
Самый недорогой тут уже брал хлопец ;
https://suzuki-club.ru/threads/33750/page-4#post-730642

То есть (если я правильно понял) 17700-80A30 и 1770080A10 взаимозаменяемы?
Буду искать аналоги по последнему, по нему в Экзисте и Емех-е аналоги (причём куча) выдаются почему-то? :thumbsdown:
Причём не только RS2030A (который уже не самый дешёвый).

 

[Zybr]

То есть (если я правильно понял) 17700-80A30 и 1770080A10 взаимозаменяемы?
Буду искать аналоги по последнему, по нему в Экзисте и Емех-е аналоги (причём куча) выдаются почему-то? :thumbsdown:
Причём не только RS2030A (который уже не самый дешёвый).

Однозначно взаимозаменяемы, если по рисункам в гугле посмотреть - оба для Джима 1.3 с автоматом.А вот из этих http://plentycar.ru/autopart/2527549 я брал себе AVA sz2109 - всё ок ! ))) Удачи и отчётик есссно потом )))

 

[pba]

Re: Радиатор. Новый или б/у? И где?

может кто знает чем отличаются номера 17700-81A11 и 17700-80A10 ? .. вроде как это оба на автомат..

Присоединяюсь к вопросу. И дополню моим 17700-80A30.
Может кто знает - сообщит в чём их отличия?
А то цена уж очень различается.

 

[MPV]

Если твой радиатор снят, можно посмотреть по размерам.
У меня 17700-80A10 полудохлый лежит.
Себе поставил Denso DRM47003.

Присоединяюсь к вопросу. И дополню моим 17700-80A30.
Может кто знает - сообщит в чём их отличия?
А то цена уж очень различается.

 

[pba]

Если твой радиатор снят, можно посмотреть по размерам.
У меня 17700-80A10 полудохлый лежит.
Себе поставил Denso DRM47003.

Да без вопросов - беру радиатор и выезжаю в Новосиб. )))))))
Заодно и к друзьям по институту заеду!!! )))) Летом встречайте!!!
Спасибо за помощь - тоже заказал Denso DRM47003. По результатам замены отпишусь.

PS. Разобрался с радиаторами: 17700-80A30 - это старое обозначение, поэтому и цена выше - мол дефицит))) , сейчас 17700-80A10 устанавливают. А вернее Denso (и наверняка DRM47003), но в SUZUKI ставят свою маркировку.
Итак радиатор Denso DRM47003 установлен и всё нормально работает.
Если кто знает где можно посмотреть-почитать о пробке радиатора (с давлением 0,9)? Думаю поменять, но сначала хочу понять чем это грозит. )))

 

[Freeline]

Ну вот и я вступил в ваши ряды (( так какой всётаки брать?

 

[abcom]

Лучше ищи старый у кого-нибудь и восстанавливай.
Новые чёта охлаждают похуже. Но утверждать не могу, так как с установкой старого, вместо нового попавшего под подозрение, ещё и муфту новую поставил, но новая муфта тупо всё время, когда крутится, замкнута, когда не крутится, то размыкается.

А так можно брать и Ниссенс и, вроде, Денсо в том же диапазоне ценовом.

Denso DRM47014

Там правда на картинке фильтр нарисован, но это, скорее всего, криворуки экзистовского писаки.
Да, точно, посмотрел в Емексе, там радиатор нарисован, всё в порядке.
Кстати денсовский смотрю и не дорого стоит, странно.

 

[Freeline]

да ещё раз проверю радиатор и денсо закажу у нас он 6р стоит.

 

[Sergnubre]

можно оригинал купить за 11000-12000

 

[abcom]

Накуя оригинал, если он уже давно не оригинал? Щас непонятно что пришлют вместо старого оригинала, так как по всему миру идёт сплошняком замена конструктива радиаторов, на всём и во всём!

Радиатор оригинальный не принципиально покупать, раз есть Денсо и Ниссенс, плюс ручка, а не афтомат )))

 

[Freeline]

abcom да и аффтамат нестрашно запихал бы доп радиатор.

 

[abcom]

Ну ты да, но многие очкуют! ))))))))))))
Причём на аффтоматный радиатор можно и вентиль дополнительный присобачить, кароче разгул мысли для творческой личности безграничный практически )))))))))))))

Слухай, дружище, ты, если Денсу купишь, пришли фотки его подробные, плиз )))

 

[Koffe]

Да, на денсо интересно было бы взглянуть....
Кстати, когда себе искал замену, наткнулся в сети на сайт Тойо, так вот они то же радиаторы оказывается штампуют, и на многие модели даже цельнометаллические делают...

 

[abcom]

А нам они делают full metall jacket? )))

 

[Freeline]

abcom да не вопрос денса уже в заказе ждать 5 дней[DOUBLEPOST=1439274367,1438235690][/DOUBLEPOST]Пришел денсо, с оригиналом один в один только маркировочки меньше. производство индонезия. как доберусь до бука скину фото.

 

[abcom]

Давай, давай, скорей фото выкладывай! ))))Уже не в терпёж! ))))))
По устройству ламелей один в один? Крышка в комплекте?

P.S.
Я тут посмотрел на современные радиаторы, трубчатые. И мне пришло в голову - если такой сделать не двухрядными, а однорядным, то его можно поставить между кондейным и нашим основным. И будет последовательно со штатным холодить со страшной силой )))) Даже с дохлой вискомуфтой пропеллера )))[DOUBLEPOST=1439497590,1439288099][/DOUBLEPOST]Freeline, Ну и где фото обещанные? (((

 

[Freeline]

abcom тута http://www.drive2.ru/l/7410297/
радитор пришел без крышки по конструкции один в один но на замер потоньше на 1мм.

 

[abcom]

Ну отлично, значит надо хапать в запас! )))