Резка арок!

[borka13]

ок
первые испытания показали
резать надо
и сзади тоже
не смотря на лифт
в диагоналках и наклонах
цепляет
и не слабо так

бодик на 3-4 см
может решить проблемы
думаю
что лучше
поднять кузов или резать

 

[Forg]

да чето кажется что с мячом что без него, мячик мягкий шибко

 

[Firesnake]

Если уж по горам лазать, то лучше резать, ИМХО. Тем более, что резать немного и бампер уже подрезан.
Если эстетическая сторона вопроса смущает, значит просто надо красиво резать

Расскажу историю из собственного опыта.
Был у меня раньше уазик. Отдал я его на резку арок в одну фирму. Арки порезали, расширители поставили, колеса большие... И поехал я в отпуск. А на асфальте все было красиво, надо сказать... И вот в лесу, в реальных условиях, вся эта красота начинает тереть о колеса при пробое подвески и диагоналках. Хорошо так тереть. Довела до состояния, когда, добравшись до лагеря, отдохнул с дороги, подумал, а потом взял зубило, кувалду, ножницы по металлу, и вырезал арки по самое "как надо", оторвав все расширители и загнув по месту кувалдой. Где не хватило инструмента, порезал болгаркой в первом крупном населенном пункте по пути. И тут наступило счастье ))) А красивый внешний вид вернули по возвращении домой в другом сервисе На память остались первые впечатления и следы на покрышках от металла недорезанных арок.
Поэтому сначала практичность, а потом косметика для красоты (сам считаю ,что должно быть красиво). В идеале просчитать как надо и сразу сделать все по уму.

 

[Forg]

болгаркой резать арки аккуратно не получится, либо нужно дофига проходов делать либо быть болгарщиком 82 левела, самый "аккуратный" инструмент для резки крыльев и пластиковых фендеров это "DREMEL"

хотя согласен что уазику можно и болгаркой ибо форма крыла /---------\ такая, а не круглая

 

[Old Blind Dog]

ПРУЖИИИИИИИИИИИИИИНКА!!!

 

[Old Blind Dog]

Ну ты, якутянин. На вот, для тебя старался, уголки скруглял. 8))))

Лифт +75мм. Ну и чтоб 31" на штатных дисках нигде не цепляли - аккуратно запилил.

 

[LaCrema]

Расширителииз полиэтилена? Из каких соображений не от Панина?

 

[Old Blind Dog]

Расширителииз полиэтилена? Из каких соображений не от Панина?

1. Надо было прямщас.
2. По ощущениям, резиновые форму не держат так, как ПНДшные. Не аккуратненько.
Хотя эти, конечно, жёстче намного. Но, вроде, деревьев всё равно не боятся.

а 31" симаки шириной 10,5 тоже на штатных дисках цеплять не будут?

Лёш, я 31" симаки руками не щупал. Но, вроде, запас есть, должны влезть. Вдобавок, я старался не вырезать "в хлам" - там-сям есть что расширить, по желанию.

 

[Дивный]

Лех, а чем тебя нынешняя ситуация не устраивает?

меня не устраивает вылет колес -19. это же слишком широкая колея =))). Ну и нагрузка на подшипники, сам понимаешь... Может, хоть немного реже менять придется. А то, одна Ладога - все подшипники на выброс (.
Насчет радиуса разворота. Если колесо будет тереть при выворачивании, то уже не вариант.

 

[Дивный]

а вот внутренности может задеть) тестить нада, аднака)

раму подрезать, ога )

Обсуждение колёс по этому адресу:https://suzuki-club.ru/threads/25241/page-16
С Уважением,модератор.

 

[Мятноkрылый]

Ответ: Резка арок!

мужики, кто делал также и оставлял родной пластик
как пластик понадежнее прикрепить чтоб в лесу не оторвало!?

мои мысли
помимо родных пистонов использовать стекольный клей к крылу, а к металлической пластине - на пластине сделать ушки с подгибом по углу расширителя пластикового и на клепки!?

ваши мнения!?

PS арки резать буду уже завтра скорей всего...

 

[havok01]

Я зафигачил на саморезы!

 

[Мятноkрылый]

Я зафигачил на саморезы!

на саморезы к металической пластине или к крылу!??
Если второе, то это варварство, я считаю, в крыло саморезы крутить!
А если первое, то интересно как это выполнено...

 

[havok01]

Прям к крылу! У меня боевой джим, ему не страшно

 

[avasya]

Прям к крылу! У меня боевой джим, ему не страшно

Аналогично сделал

 

[Мятноkрылый]

таки я тоже делаю боевого :dirol:
(вторая машина, чисто для покатушек)
но к саморезам пока не готов... :blush2:

ладно, главное что я мысль имею как их сделать - сделаю, потом скину результат - зецените :snaphappy:

 

[ilyushka]

Вместо саморезов можно использовать клёпки!

 

[LaCrema]

Под пластиком к подрезанному металлу приваривается полоса или профиль, к нему саморезами прикручивается расширитель.

 

[Мятноkрылый]

Под пластиком к подрезанному металлу приваривается полоса или профиль, к нему саморезами прикручивается расширитель.

то что к крылу приваривается профиль или полоса я в курсе
с профилем проще - к нему можно обрезанный расширитель прикрутить саморезами или клепками прижать...
а вот с полосой сложнее немного - я вот думаю сделать полосу чуть подлиннее, потом, то что длиннее расширителя получится, на лепестки порезать, лепестки загнуть... и к лепескам уже можно мелкими саморезами или клепками прижать расширитель!
к самой арке, как я выше уже писал, планирую на стекольный клей приклеить...

надеюсь мысль понятна!?
а то художник из меня никакой - проще сфотографировать готовое решение...


PS сам спросил -сам ответил! :grin:

 

[LaCrema]

Саморезы или клепки в родном пластике смотрятся очень колхозно.

 

[Мятноkрылый]

Саморезы или клепки в родном пластике смотрятся очень колхозно.

Я пока не готов отказываться от пластика, потому как считаю что без него еще колхознее машина смотрится!
Плюс,я планирую, клепки спрячутся под раптором, которым я всю машину красить буду...
В любом случае, расширители всегда можно будет снять и выкинуть - главное крылья не дырявить саморезами! :minzdr:

PS кстати, можно к лепесткам прижимать не клепками, а попробовать на тот же стекольный клей - если держать не будет то на клепки всегда можно будет "посадить"!:good2:[DOUBLEPOST=1409684246,1407577242][/DOUBLEPOST]

это переднее крыло, заднее аналогично практически

место для саморезов или клепок для крепления резиновых расширителей осталось!

пластик приклеил на жидкие гвозди и стекольный клей, в купе с кое где сохранившимися клипсами



немного больше фото с текстом http://www.drive2.ru/l/4464990/

 

[ivan1]

Оживлены данную тему. Помогите советом подрезке арок при установке 32 колес. 2 дн страдаю.... задник арки я прорезал чуть чуть и все влезло, даже пластик вернул и вроде ничего не трёт. Но вот проблемы с передком. Вначале колёса по повороте уперлись в штатный подкрылок, пришлось его доработать. Ничего сложного там не было. Но после этого колёса стали затирать об кронштейн рамы. Подскажите советом, что сделать. Подрезать и загнуть? поделитесь опытом и фото

 

[guran2]

Обычно загибают кувалдой

 

[ivan1]

Обычно загибают кувалдой

Я чуть побаиваюсь, так как к этому кронштейну кузов крепится, можно согнуть болт или же кузов в точке крепления. нет ли у кого нибудь фото, как проблема была решена?

 

[avasya]

Я чуть побаиваюсь, так как к этому кронштейну кузов крепится, можно согнуть болт или же кузов в точке крепления. нет ли у кого нибудь фото, как проблема была решена?

Обрезал и сделал новые косынки, приварить. Года 3 прошло. https://a.d-cd.net/BQAAAgAThOA-960.jpg при увеличении видно немного

 

[ivan1]

Обрезал и сделал новые косынки, приварить. Года 3 прошло. https://a.d-cd.net/BQAAAgAThOA-960.jpg при увеличении видно немного

Большое спасибо за фото. Это хорошая идея. Я гнуть кронштейн боюсь

 

[skayuoker75]

Та

Обычно загибают кувалдой

Так же загибал и не парился!)

 

[ivan1]

Я чуть запарился, подрезал и подогнул. Теперь колесо не цепляет за раму, но цепляет за силовой бампер, пока в раздумьях что де

лать...

 

[avasya]

Самое простое, резать бампер или нарастить отбойники. Я бы задумался, нужен ли такой силовик спереди.

 

[ivan1]

Самое простое, резать бампер или нарастить отбойники. Я бы задумался, нужен ли такой силовик спереди.

Резать силовик это не так уж и просто, не пластик же. Тем более по хорошему нужна сварка, вот я и думаю.... На счет отбойников это мысль, спасибо. Может действительно зажать подвеску и потерять немного в проходимости. Силовик нужен бузусловно. И деревья, и лед не страшен. минус это лишние 10 кг на морде, так как при установке лебедки все равно нужна площадка, которая тоже тяжелая. Но это другая тема