Клапан EGR

[sanich72]

Я ду

У меня работал шаговый двиг, буквально 24 февраля проверял, а потом ошибка начала выскакивать, я сам клапан лечил, а сегодня шаговый глянул, разобрал, протер, собрал (на саморезах, по-другому никак), но толку нет, с разъема сигнал идет ( я напряжение смотрел, при вкл зажигании на двух ногах +12 В, мерил через корпус, остальные показывают 2-6 В, но какой-то сигнал есть).
Нужен новый шаговый

Я думаю , мозги двигателя определяют ошибку, по силе тока , поданного на обмотку шагового двигателя . Подобрать подходящее сопротивление , а клапан заглушить ? Или подходящий шаговый подобрать , РХХ от Ваза , к примеру , как вариант ?

 

[pavol]

конечно буду искать чем заменить,я ещё не проверил работает ли он,но уже грешу на него

 

[niral]

я и б/у не буду брать,много людей вообще с заглушенным ездят и ничего,пока ничего делать не буду,буду узнавать как погасить ошибку чтоб не светилось в салоне

На НСГВ аппаратно убирали ЕГР из мозгов.

 

[amigos]

Я в своем посте #25 в этой ветке описывал работу шагового двигателя ЕГР клапана, но на примере Сузуки Балено, но думаю разницы с Лианой нету.
А ЕГР действительно надо из мозгов убирать, просто так лампу не погасить, ну либо отрубите диод или провод сигнальный на лампу

 

[niral]

Собрал, поездил, но на трассу не выезжал, немного по городу поездил, лампа не загоралась, НО решил проверить вылезает ли толкатель из клапана или нет при перегазовке - у меня все равно не вылазил, но очень сильно грелся (горячее чем мотор, а клапан у меня в руках) - может не было контакта от мозгов - проверить это я уже не успел, машину продал.

Про то,что нагревается, надо проверить - есть подозрение, но я вчера не придал этому значения, думая, что нагрелся от шланга охлаждения.

 

[pavol]

сегодня проверил шаговый движок,шток ходит туда-сюда при увеличения оборотов

 

[niral]

сегодня проверил шаговый движок,шток ходит туда-сюда при увеличения оборотов

В таком случае (когда все прочищено и работает) нужно искать причину чека не в клапане ЕГР, а других датчиках, отвечающих за рециркуляцию (ДАД, ДТ...)

 

[Ace63]

Я немного не понял, у вас тут спор идет и том, что ХХ не устойчивы или уже перелили в другое русло? Я немного из другого раздела но тоже выясняю как работает система ЕГР.

 

[niral]

Я немного не понял, у вас тут спор идет и том, что ХХ не устойчивы или уже перелили в другое русло? Я немного из другого раздела но тоже выясняю как работает система ЕГР.

Выясняем, как победить чек

 

[Ace63]

А у вас есть информация о том какие должны быть параметры у MAP, MAF к примеру на ХХ? Можно было бы посмотреть сканером эту инфу и сравнить ее с тем что должно быть.

P.S. Проверьте все соединения шлангов на предмет герметичности или может какой просто висит без дела. Подобная проблема была на прадике, прочистили все что могли, трубки, весь впускной и дроссель, эффекта не было, а потом случайно заметили что один конец шланга просто болтался, поставили на место и случилось чудо.

 

[pavol]

сегодня поменял 1-ый кислородный датчик бош,думал поможет погасить ошибку Р0400,как обычно во второй поездке загорелся чек,все шланги в порядке.Это ошибка мозг ломает конкретно.

 

[niral]

сегодня поменял 1-ый кислородный датчик бош,думал поможет погасить ошибку Р0400,как обычно во второй поездке загорелся чек,все шланги в порядке.Это ошибка мозг ломает конкретно.

МАР сенсор сколько показывает на ХХ? На соседней ветке https://suzuki-club.ru/threads/34088/page-7 он был причиной.

 

[pavol]

не знаю,я через телефон гашу чек,завтра посмотрю что там показывает

 

[niral]

не знаю,я через телефон гашу чек,завтра посмотрю что там показывает

2-й день катаюсь со снятым разъемом клапана ЕГР - чек не загорается.

 

[pavol]

сегодня тоже разъединил,посмотрим что покажет

 

[niral]

сегодня тоже разъединил,посмотрим что покажет

Загорелся, но только при педаль в пол, на обгоне.

 

[pavol]

А он обычно загорается после 4000 об.,будем дальше искать.

 

[niral]

А он обычно загорается после 4000 об.,будем дальше искать.

Вчера скинул ошибку и крутил движек до 4,5-5 оборотов по трассе - нет ошибок, даже потенциальных, не пойму логики. Разъём снят.

 

[masta003]

У меня лианка стала тупить на разгонах и на холостых двигатель поддергивает, но ошибку никакую не выдает.На сервисе перепроверили все, нашли что клапан EGR негермитичен и подсасывает воздух.Прыскали на него очиститель карбюратора и двигатель глох.Может у кого было такое?Я когда узнал сколько этот клапан стоит, что то мне совсем не весело стало!(

 

[sanich72]

У меня лианка стала тупить на разгонах и на холостых двигатель поддергивает, но ошибку никакую не выдает.На сервисе перепроверили все, нашли что клапан EGR негермитичен и подсасывает воздух.Прыскали на него очиститель карбюратора и двигатель глох.Может у кого было такое?Я когда узнал сколько этот клапан стоит, что то мне совсем не весело стало!(

Попросите его заглушить , да и все .

 

[amigos]

На крайняк как сказал САНЫЧ заглушить его и не парится - криминала не будет, но мозгам такой ход непонравится и сообщат о неисправности системы ЕГР, бедет гореть лампа CHECK ENGINE
Я бы поковырялся. Понять почему подсасывает, сам по себе клапан герметичен. Возможно клапан отошел от двига и появилась щель через которую и подсасывает. Также глянуть механическую часть клапан - шток должен свободно ходить туда-сюда и самое главное он должен плотно закрываться.

 

[sanich72]

Я бы поковырялся. Понять почему подсасывает, сам по себе клапан герметичен. Возможно клапан отошел от двига и появилась щель через которую и подсасывает. Также глянуть механическую часть клапан - шток должен свободно ходить туда-сюда и самое главное он должен плотно закрываться.

amigos Трудно представить , как девушка, будет ковыряться с клапаном.

 

[pavol]

я глушил егр,снимал разъем и ездил,снимал сам клапан и ездил, но все равно загорается чек.Потеплее станет мап датчик продую ещё.

 

[amigos]

amigos Трудно представить , как девушка, будет ковыряться с клапаном.

О_о
О как, а я и не знал

А ковырятся будет в клапане также как и его глушить :ninja:


Я видел уже объяву от MASTA о поиске ЕГР клапана, но думаю что и старый ещё рабочий. Если прыскают на него снаружи и двигатель реагирует на это, значит идет подсос - предпологаю необходимо заменить прокладку. Да и вообще его осмотреть.

 

[masta003]

amigos Трудно представить , как девушка, будет ковыряться с клапаном.

Ну начнём с того, что на девушку я слабо похож.

 

[masta003]

О_о
О как, а я и не знал

А ковырятся будет в клапане также как и его глушить :ninja:


Я видел уже объяву от MASTA о поиске ЕГР клапана, но думаю что и старый ещё рабочий. Если прыскают на него снаружи и двигатель реагирует на это, значит идет подсос - предпологаю необходимо заменить прокладку. Да и вообще его осмотреть.

Мне на сервисе сказали клапан под замену, я и решил поискать бу. Еще решил снять и почистить клапан. потому что после пшиканий на него очистителем ситуация улучшилась, но не доконца. Завтра поеду на сервис, потом отпишусь как прошло

 

[Ace63]

Работоспособность клапана наверняка можно проверить диагностическим сканером. Если есть возможность подключить SDT то проблему увидите сразу если она имеется с клапаном.

 

[amigos]

Работоспособность клапана наверняка можно проверить диагностическим сканером. Если есть возможность подключить SDT то проблему увидите сразу если она имеется с клапаном.

А что такое SDT ?

Я знаю что родной Сузуковский сканер (ТЕСН-2) или сканер использующий родной сузуковский протокл и команды могут проверить и управлять клапаном EGR. Т.е. на рабочем движке давать ему команды полностью открыться или закрыться и смотреть как движок себя ведет. Но боюсь такой сканер есть только у офф.сервиса.

 

[Ace63]

Suzuki Diagnostic Tool, Tech-2 это по сути тоже самое. Китайские клоны есть и тот и другой, цена вопроса 12-14т.р.

Вот такой SDT он же IT2, видит Toyota, Lexus, Suzuki.

Вот такой Tech-2 и он чисто для SUZUKI

 

[niral]

Suzuki Diagnostic Tool, Tech-2 это по сути тоже самое. Китайские клоны есть и тот и другой, цена вопроса 12-14т.р.

Вот такой SDT он же IT2, видит Toyota, Lexus, Suzuki.

Вот такой Tech-2 и он чисто для SUZUKI

Вещь хорошая, в моем городе у диагностов таких точно нет.