В этом случае может получится дисбаланс - мозги "думают" воздуха (а с ним и кислорода) поступило меньше, а его в сумме поступит больше, ведь вместо отработанных газов (считай инертных) поступит воздух.
Наверно обмануть мозг можно чуть другим способом:
При открытии клапана ЕГР (который у нас заглушен) надо слегка уменьшить пропускную способность впускного тракта - напрашивается дополнительная управляемая заслонка, но это явно гимор по трудоемкости изготовления, монтажа и экспириментов с отладкой.
Скоко-скоко? Ничего себе, вместо этого клапана можно целый комп купить!
Наверно чип-тюнинг и подешевле будет, кое-где он по 10900руб (http://swtuning.ru/index.php/tseny/113-suzuki) - не реклама.
За эту деньгу и мощность увеличат (ну хочется верить) и отключат мониторы не только ЕГР, а и другие (контроль 2-ой лямбды, улавливателя паров топлива, ограничителя оборотов).
.Я не хочу менять традиции.Страны СНГ могут присоединиться.
