Реализация дневных ходовых огней (ДХО) на НСГВ
- Автор темы Romutra
- Дата начала
- Отслеживают тему 70
Да это больше для того, чтобы не забыть включить габариты. когда стемнеет...
Ближний же горит постоянно что днём, что ночью, поэтому про габариты можно и забыть....
Так мы сейчас пойдем по 2 кругу...)
Я уже писал, что мне как раз и не нравится, что в " скандинавском" всегда горят габариты, что днем, что ночью вместе с ближним светом.
Поэтому я и реализовал свой "скандинавский", который от штатного скандинавского отличается тем, что габариты горят только в темное время суток, подсветка не притухает и пока ручник поднят мой скандинавский не работает.
Я уже писал, что мне как раз и не нравится, что в " скандинавском" всегда горят габариты, что днем, что ночью вместе с ближним светом.
Поэтому я и реализовал свой "скандинавский", который от штатного скандинавского отличается тем, что габариты горят только в темное время суток, подсветка не притухает и пока ручник поднят мой скандинавский не работает.
Последнее редактирование модератором:
ААА , ну ну , пардон)))) , ну так получается - одну задачу решил , возникла вторая . причём на том же месте ))
судя по схеме ВСМ которую ты выложил , с блока ВСМ выходит провод Г30-21 и он идёт на переключатель управления освещением на контакт "авто" , только у нас этого положения нет , и датчик освещённости на схеме есть - блок 2 с тремя проводами Г31- 22,23,25
Г или Ж , это как нравится )))
Я совсем не уверен, что всё это есть конкретно в моем Судзуке....
А схему я нашел в инете, когда искал разъемы ВСМ и она (схема) неизвестно от какой комплектации NSGV...
Последнее редактирование модератором:
я не утверждаю , я анализирую . с права и слева(в районе стоек) есть круглые "пимпочки" , с лева я вытаскивал( кажись два провода) - это датчик солнечного света для кандея , а с права надо смотреть
вполне может быть, что датчика нет а проводка и разъём есть . надо снять бардачок и обследовать пространство в верху
Ну это когда схему или каталог запчастей ищешь нужно указывать комплектацию авто.
Если я правильно понял у меня JB424W-4 (авто в подписи)
Есть ещё
JB424X-4, непонятно, чем отличается...
Если я правильно понял у меня JB424W-4 (авто в подписи)
Есть ещё
JB424X-4, непонятно, чем отличается...
Последнее редактирование модератором:
не знаю , наверно.[DOUBLEPOST=1458408844,1458407667][/DOUBLEPOST]причём Г30-21 это вход ВСМ который определяет что включен режим АВТО , а свет зажигает скорее всего тот же скандинавский свет
Видимо так и есть, но в этом случае БС включится скорее всего вместе с габаритами, а это не мой вариант...
есть в магазинах готовые датчики света , если самому ни как . включаются габариты подачей минуса на Г30-11
Как выше писали, самое нормальное решение, но не дешевое - это Osram LEDriving fog. Все на штатных местах и по ГОСТу. И дхо и светодиодные туманки
Вложения
Последнее редактирование модератором:
в первом попавшемся "на глаза" яндексу магазине цена этих "лампочек" меня убила - 15 000р. :ireful2:
в таком бампере(с вставками) можно сделать как хочешь, наш только пилить((((
Ваш - это какой?
У меня 2.4 2008. Поставил эти ОСРАМ. Все нормально встало. Правда ножом немного подстрогал ма-а-аленький буртик по кромке отверстия (буквально миллиметр снял).
Вот и я про тоже, не пойму, что там пилить-то надо :laugh1:Ваш - это какой?
У меня 2.4 2008. Поставил эти ОСРАМ. Все нормально встало. Правда ножом немного подстрогал ма-а-аленький буртик по кромке отверстия (буквально миллиметр снял).