В Москве,при отрицательной температуре(-20-25)-в машине тепло и не откуда не дует.Читал про апгрейд печки-зачем мне это,-подумал!?
УАЗ,а мне нравица..!!!!!!Сажусь в Джимник,включаю Драйв и понимаю,что дорога пошла,жизнь идёт,всё чувствуется-хрен уснёшь...-правда,уже привык(да и лифт у меня жёще,чем у стока:о))-когда пипец,торможу в стороне от трассы и сплю 20-40 минут.
Мне всегда в иномарках нравились мягкие сиденья, это наверное дело личных предпочтений.
Мне тоже нравится что машинка едет, а не просто плывёт над дорогой , есть ощущения того что ты едешь,
За что 35-40 тысяч? Идете на авторынок покупаете материалы( там все проконсультируют) максимум 3-5 т.р., берете ящик пива, а лучше два и на выходные летом на дачу. Из инструмента нужны отвертки, нож, большие ножницы, пару гаечных ключей! И как говориться "Алга"!
Есть несколько ключевых моментов:
Вот и не делайте. Лучше побольше отдыхать и пить зелёный чай, который успокаивающе действует, тогда и шумоизоляция не будет раздражать, меня вот не раздражает, гораздо больше не нравится. когда прозеваешь яму или внезапного леж.полиц. и летишь головой в потолок, а заодно подпрыгивает и всё, что есть в машине, ну это как говорится издержки конструкции. Вообще, если начать ковырять всё подряд, то плюсов останется совсем не много: налог, малый размер - удобство парковки, хорошая проходимость для езды по грязи, супер нестареющий дизайн и надёжность узлов и агрегатов. Но это общие характеристики, если не вдаваться в частности...
Хороший совет,мне нравится-представил,как сижу в удобном кресле,ничего не делаю,а только пью зелёный чай и чувствую,как благотворно он воздействует на мой организьм..
:rofl:
А как иначе? А то кофе напьются и в таком возбуждённо-раздражённом состоянии за руль, тут и скрипы слышны и дождь сзади, а мне вот дождь напоминает шум Кивача и карельскую природу... эх.Хороший совет,мне нравится-представил,как сижу в удобном кресле,ничего не делаю,а только пью зелёный чай и чувствую,как благотворно он воздействует на мой организьм..
Ну так без фанатизма - запиваем чаем кальций д3 никомед и он заходит обратно. Плохо это навешивать лишний груз шумки на машину, которая и так-то нифига не едет...
Офтоп: а вот с этого года - это уже фиг. За "ремонт машины, в неотведенном для этого месте" будьте добры штраф заплатить. Теперь нельзя и колеса у подъезда поменять, не говоря уж про колодки(((( НО это, правда, вроде бы, тока москвичам так повезло((((
Это как??? Как могут появляться помехи в районе рулевого колеса ??
Это что за нах??? У меня машине 5 лет - только-только начала греметь передняя панель.
Со временем к этому можно привыкнуть. Можно локера поставить, но я бы оставил как есть!
Для вас наверное не секрет, что японские машины производятся и разрабатываются преимущественно под АКПП, и это правильно. А для экономных европейцев была сделана версия на механике, по остаточному принципу...
-а когда начнётся внедорожный тюнинг,появятся реальные сомнения:"-да нафига я делал эту шумку и прочую чипуху...."
У меня не начнётся: при всё уважении к маститым оффроудерам, лично мне как-то не в кайф кидать тонну металла и пластика, например, в болото, а потом мудохаться, пытаясь вытащить его оттуда.
В Коломне,столько мест красивых и самое главное-интересных,так и просится туда Джимник!!!Видимо,кому-то шумка с музыкой на лужайке,а кому-то лифт,лопата,лебёдка,злые колёса и вперёд..
