Что вам НЕ нравится в джимнике?

[Romchik]

1.3 МКПП.

Скорость не более 80 км.ч., раскручиваем мотор не более 3000 оборотов, разгон очень плавный, педаль газа нажата по минимуму, при съезде с горки переключаем на нейтрал и катимся, перед красным сигналом светофора так же заранее включаем нейтралку и докатываемся, на светофорах глушим... простейшие правила экономии бензина.

Только на трассе можно получить минимальный расход, в городе это не реально.

 

[Zor]

Не надо нейтралку!

Во первых экономии не будет, ЭБУ и так закрывает форсунки, а во вторых такая манера опасна!

Впрочем, как и плавно не больше 3000 оборотов - в зад въедут или затрут.

 

[gluck3d]

Нейтралка таки даёт преимущество - нет торможения двигателем, поэтому накат дальше. Но это и правда опасно, поэтому так делать не надо

 

[Димма]

Я на автомате езжу, но даже у меня назрел вопрос, а сцеплением не судьба пользоваться вместо нейтралки? Так еще меньше деталей крутиться и трения меньше = КПД выше.

 

[Стас Казань]

Димма, при нажатии на сцепление идет большой износ выжимного подшипника, полуколец коленвала, и продавливается корзина сцепления. Сомнительная экономия. А экономия путем езды на нейтралке, сильно заметна на тяжелых автомобилях с хорошим накатом. Я так умудрялся БМВ 7ку 3 литровую в городе в 13 литров загонять при 16-20 у других таких авто.

 

[Димма]

Ну, ну. Лучше пешком ходить. Так еще экономней.

 

[Стас Казань]

Все! Тема раскрыта! В Джимнике нам не нравится то, что на нем ездить дороже чем ходить пешком!:drinks:

 

[Romchik]

А ещё новые Джимники очень быстро ржавеют, обработка стала хуже чем на отечественных авто.
У меня на Калине за 4 года ржавчины на днище меньше чем на годовалом Джимнике.
Это уже ни в какие ворота не лезет и я такой пакости от Японцев не ожидал.
С другой стороны на Автовазе Калины красят на новой мерседесовской линии но всё равно не приятно.

Стал мыть днище Керхером перед антикором обычной насадкой а не грязевой при этом местами начала
отходить краска с днища пришлось обрабатывать эти места .

Зря я послушал местных гуру и продавцов в автосалоне и не стал сразу делать антикор Джимке.

 

[Zor]

Странно. Я вот, по совету друзей (с этого форума) поехал к антикорщикам почти сразу из салона! И обсуждение на форуме помню было достаточно активное.

 

[Romchik]

Готовя Джимку к антикору отколупывая непрочную краску и удаляя небольшую ржавчину обнаружил,
что под пластизола на днище, есть ржавчина, хотя повреждений слоя нет.
Получается что на заводе ложили краску прямо на ржавый металл.
В нижней части в районе передних дверей обнаружил кусок непрокрашенного ржавого металла
возможно сбился керхером но и грунтовки так же нет то есть местами ложили краску без грунта,
сам подкрасил кисточкой.
Бардачок в салоне закреплен нормально но одна часть находится выше чем другая,
одна половина капота выше другая ниже, кривой капот или крылья так закреплены .
В салоне когда проходил первое ТО осмотрели сказали что машинка не битая и что теперь Сузуки так делают машинки.

Качество у Сузук упало ниже плинтуса даже на Автовазе себе такого уже не позволяют.

 

[Romchik]

Странно. Я вот, по совету друзей (с этого форума) поехал к антикорщикам почти сразу из салона! И обсуждение на форуме помню было достаточно активное.

Я не видел советов ваших друзей зато почитал отзывы на этом форуме
про отличную стойкость Джимки к ржавчине, то же самое сказали и в автосалоне.
Мнения части пользователей и автосалона совпали поэтому не стал делать сразу антикор
сейчас приходится делать самому, так как несмотря на все заверения антикорщиков они не соблюдают
необходимую процедуру подготовки и проведения антикоров, то есть в рекламе одно а на деле
совсем другое. На антикор нужно 2 суток а делают за 3 максиум 6 часов.

 

[trx24]

А чтоб не было проблем с ржой какой год лучше рассматривать?
Или не корректный вопрос?)

 

[Romchik]

А чтоб не было проблем с ржой какой год лучше рассматривать?
Или не корректный вопрос?)

Первые Джиники на которые народ начал жаловаться начались примерно с 2007 года
я бы взял 2005 года тогда ещё неплохо делали, с ещё небольшими бамперами, на бордюры лазить приятнее.
Лично разглядывал Джимник 1999 года 10 лет было на тот момент, ржавчины меньше чем на годовалом 2012года.

 

[trx24]

Ну я в принципе имея бюджет 350-400 как раз 2005-07 года смотрю

 

[Romchik]

Внимательно осмотри днище, свежего антикора быть не должно если есть то скорее всего пытались скрыть следы
большой корозии, желательно что бы авто помыли снизу за слоем грязи ржу можно и не заметить.

Очень меня расстроило мягкое покрытие на Джимке, отковыривается ногтем , на Калине штатному
антикору 5 лет какой то чёрный, отковырнуть ногтем не реально но если отверткой сковырнуть ни какой ржавчины нет. Я просто в шоке от того что советский автопром стал обрабатывать автомобили лучше чем Японцы.

 

[trx24]

Понял, буду иметь ввиду!

 

[СоняОреховая]

В продолжение темы). Мой Джим не радует меня тем, что зверски и моментально употевается при влажной погодке, а холодно сейчас в ноябре с кондеем ездить, сегодня носилась с посиневшими от холода ушами, иначе за 10 сек лобовое покрывается густым предрассветным туманом, блин. Какой выход, ума не приложу:cray2::cray2::thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown:

 

[arctica]

Печку включи с кондеем вмести. И будет тебе счастье.

 

[-=AGR=-]

В любом автомобиле - чуть приопустить стекла дверей...

 

[СоняОреховая]

Печку включи с кондеем вмести. И будет тебе счастье.

Спасибо!!! А то готовлюсь уже к Арктической смерти за рулем(confused::cyclops:!!!

 

[СоняОреховая]

А я думала, что это такая конструктивная неприятная особенность Джима, связанная с естественным отбором среди джимниводов. Не успел включить кондей и вот уже облачкА-облачкАА, туманчик , небо, вечность и все суетное осталось на земле..а оказалось, это я лохня

 

[user1975]

Кондиционер сушит воздух, поэтому стёкла с ним не запотевают ( или распотевают, если он не был включен)
Если нет желания или возможности ездить с кондиционером, то можно намазать стёкла изнутри антизапотевателем, например Turtle wax clear vue antifog

 

[СоняОреховая]

Антизапотевателем? Интересно, спасибо!

 

[la2w]

Сильно потели стекла, когда радиатор печки был дырявый и забитый. при том уход ОЖ был минимален... Так же с годами радиатор печки забивается.... Заменил радиатор печки, все супер, не чего не потеет в любую погоду, печка жарит жутко!

 

[Drokan]

после 5 летнего владения смирился со многим и понял, почти все недостатки обусловлены особенностями.
есть только одно, что вызывало недоумение всегда - дохлый, но прожорливый мотор.
На этой машине должен быть 1.6 минимум.
И если продолжать тему хотелок, добавили бы заднего свеса сантимов 15... для дверей вторых или багажник увеличить. Думаю были бы только плюсы, и конкурентов бы "убили".

 

[Zor]

Есть тема про улучшение вентиляции салона! Если в обивке сделать дыру - будет значительно лучше.

 

[la2w]

Есть тема про улучшение вентиляции салона! Если в обивке сделать дыру - будет значительно лучше.

Уважаемый,ещё одно,подобное высказывание и будете просто наблюдать этот форум!

С уважением,модератор.

В мозгу сделай......

 

[la2w]

после 5 летнего владения смирился со многим и понял, почти все недостатки обусловлены особенностями.
есть только одно, что вызывало недоумение всегда - дохлый, но прожорливый мотор.
На этой машине должен быть 1.6 минимум.
И если продолжать тему хотелок, добавили бы заднего свеса сантимов 15... для дверей вторых или багажник увеличить. Думаю были бы только плюсы, и конкурентов бы "убили".

конкурентов, просто нет(

 

[Димма]

Есть тема про улучшение вентиляции салона! Если в обивке сделать дыру - будет значительно лучше.

В мозгу сделай......

Грубовато. Но подтверждаю, малоэффективно. Проверено на собственном опыте.

 

[Zor]

В мозгу сделай......

Вам? Так и так одна большая дыра вместо мозгов. Если судить по этой цитате.

Сообщайте модератору о подобном бескультурье или отвратительном отношении-буду "лечить"!

С уважением,модератор.