Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

[Freeline]

пружинки на диске сцепы сели. езда кабудто у тебя керамика бездемпферная.

 

[Schir]

Freeline, что-то я не савсем понял мысль.
удары при бросании сцепления норм для керамики?

 

[Тайга]

Было тугое сцепление. В пробках нога уставала.
Отсоединил трос сцепления (и вверху, и внизу). Промыл его тормозной жидкостью - через капельницу лил сверху, пока внизу грязь не побежала и + сам трос туда-сюда двигал. И, О! чудо - трос стал легко двигаться. Подсоединил трос. И ...
Сцепление стало намного мягче НО!!! Надавливание и отпускание педали сцепления сопровождается звуком, как будто тупой ножовкой пилишь; и нога чувствует эту вибрацию - неприятно. Что за фокусы?

Тут "все" смазывают тросик ВДэшкой - что это такое?

 

[abcom]

Тут "все" смазывают тросик ВДэшкой - что это такое?

Прикольный вопрос )))) А тросик должен быть сухой внутри, тогда всё нормально и без звуков двигается. Да купите новый и замените, он не дорогой. Зачем мозг парить? Это только ЕДИ у нас тросик всё мажет и мажет! Он даже второй купил, чтобы больше было для мазанья! ))))

ВДэшка:

 

[Schir]

при смене сцепления масло с коробки обязательно сливать? или можно не сливая все провернуть?

 

[LaCrema]

Чтоб снять коробку, надо снять промкардан, и оттуда может политься масло. И скорее всего польется, пока коробку корячишь что бы вынуть.

 

[manowarrior]

Лишний раз поменять не помешает в любом случае, за одно и всё от грязи почистить.

 

[Jimdy]

Было тугое сцепление. В пробках нога уставала.
Отсоединил трос сцепления (и вверху, и внизу). Промыл его тормозной жидкостью - через капельницу лил сверху, пока внизу грязь не побежала и + сам трос туда-сюда двигал. И, О! чудо - трос стал легко двигаться. Подсоединил трос. И ...
Сцепление стало намного мягче НО!!! Надавливание и отпускание педали сцепления сопровождается звуком, как будто тупой ножовкой пилишь; и нога чувствует эту вибрацию - неприятно. Что за фокусы?

Этот звук означает, что через некоторе время опять трос начнет клинить, износилась оболочка и трение пока уменьшилось из-за смазки, как все просохнет внутри - опять нужно будет смазывать. Лучше поменять и потом следить за свежим тросом, не таким измученным.

 

[Тайга]

Не прошло и месяца как сцепление опять стало тугое.
Снял трос, и ... :
- Из него вылезла пластиковая трубочка, которая проходит между стальной витой оболочкой троса и внутренним подвижным тросиком. Трубочка "пропилена" тросиком по вдоль. Всё желание экспериментировать с этим тросом дальше пропало.
- В нижней части троса, там где он проходит над передним мостом, протёрта оболочка до металла - попадает грязь. В других местах на трос надеты дополнительные защитные трубочки, а в месте где он проходит над передним мостом никакой дополнительной защиты от трения нет. В новом тросе надо как-то защитить это место от трения? Кто что делает для этого?
- В конце нижней части троса есть защитный резиновый колпачок, который не пропускает грязь, налипшую на тросик, во внутрь оболочки. Так вот, этот резиновый колпачок с одной стороны сильно протерт, вероятно, вращающейся корзиной сцепления. И внутрь троса попадает грязь. Как уберечь новый трос от этих повреждений?

Лучше поменять и потом следить за свежим тросом, не таким измученным.

Поставил новый трос - красота, сцепление выжимается непривычно легко. Как теперь следить за новым тросом???

 

[Владимир Полушкин]

Года три назад зимой начал скрипеть трос при нажатии, смазал со стороны капота и немного изменил изгиб троса под радиатором - снял со штатного крепления и закрепил пластиковыми хомутами. сделав более плавный загиб. Не знаю, что помогло,но за три года скрип не появился, выжим достаточно мягкий. Но вот сцепление уже пора менять - 153 т.км как никак!

 

[abcom]

Как теперь следить за новым тросом???

Да никак. Покупать новый периодически и всё. У же вышеупомянутый ЕДИ проливает ВДшкой и меняет два троса туда/сюда ) Тоже вариант.

 

[EDI]

abcom

колёса подкачай , а то у тя уже всё размякчилось

 

[EDI]

Тут "все" смазывают тросик ВДэшкой - что это такое?

ВДшкой проливают (промывают) трос
у неё хорошая проникающая способность , ею старые резьбы раскручивают , замочные механизмы разрабатывают..
но для смазки она не подходит
смазывать трос надо маслом

 

[EDI]

Поставил новый трос - красота, сцепление выжимается непривычно легко. Как теперь следить за новым тросом???

преодически снимайте его ,проливайте ВДшкой а затем проливайте веретёнкой или или оружейным маслом

 

[abcom]

Сам ты размягчился! )))
Не можешь чтоль 30 долларов на новый тросик накопить раз в два года? Вот лошара! ))))
Продай печень соседа и купи многа тросиков, чтоб не мазаться вдшкой и маслом ))))

Я тебе не прощу, как когда-то начитался твоих постов про тросик и смазал в прок! Теперь хоть выбрасывай, новый! )))) Пока в гараж выбросил, потом подумаю, что с ним делать )))

 

[Владимир Полушкин]

Можешь мне подарить - я ничего не имею против смазки :yes3:

 

[abcom]

Я подумаю ))))

 

[Тайга]

Не можешь чтоль 30 долларов на новый тросик накопить раз в два года?

В Экзисте оригинальные тросы стоят от 1300 до 1700 рублей, а от сторонних производителей, странно, цены аж до 2600 доходят (у нас в Сибири).

 

[abcom]

Тайга
у меня показвает 1163,46р. , 1 216,49р и 1 543,11р, а заменители и правда все дороже )))
Видимо место жительства сказывается.

 

[Schir]

Чуда не произошло, вскрытие показало что диск и корзина в отличном состоянии, а вот выжимной шумит не подетски и подшипник коленвала заклинивший был. Заменил все.
Буду копить на самурайскую раздатку

ps. люди как вы коробку достаёте? все открутил, полчаса крутил вертел никак не достаётся, потом вдвоем еще полчаса ворочали еле достали. ну вставилась она не без труда, блин она под конец просто неподьемной стала:censored:

 

[jimnyvod]

Здравствуйте!
Проявляется шум при нажатии на педаль сцепления, похожий на скрип, а может даже это и есть скрип.
В обще причину я разумел. Вопрос в том, как это починить? Подскажите, пожалуйста.
Причина в следующем. При нажатии педали сцепления срабатывает механизм изображённый на фотографии внизу. Деталь (1) двигается по направлению вектора или стрелки (а), вытягивая тросик, это движения примерно параллельно полу. При этом деталь (2) следуя направленю (а) расширяется в разные стороны по направлениям (б), издавая скрип. Раньше такого скрипа не наблюдалось. Машина пробегала 86 тыс км. Как видно деталь (2) вверху крепится клёпками, были бы болты, то было бы всё проще. А как здесь быть даже не знаю. Как закрепить деталь (2) так, что бы она не расширялась - ума не приложу.

 

[jimnyvod]

если я правильно понял, то из-за этого нужно весь трос в сборе менять. Верно?

 

[Ogarew]

если я правильно понял, то из-за этого нужно весь трос в сборе менять. Верно?

А нельзя рассверлить клёпку и заменить её на болт?

 

[jimnyvod]

Я, к сожалению, не настолько рукастый.
Мне проще сделать как предполагает производитель, так сказать "по-правельному".
Да и тросик для этого всё равно придётся снимать. Заодно и новый можно поставить, вдруг с этим ещё что-то случиться, всё таки он не новый.

 

[jimnyvod]

Тогда во втором сообщении ты своим вопросом и ответил сам себе..

да, получается так
спросил мало ли что, может что-то не допонял. Например, может одну головку, которая скрепит, можно поменять без всего тросика. Или смазать её можно и на время успокоить.

 

[NIKNIKON]

есть вариант трещины в площадке педального узла, у меня такой же противный скрип был, снял-проварил и усилил косынками.....забыл надеюсь надолго)))))

 

[jimnyvod]

Мне площадку даже по гарантии меняли по этой причине, что вы назвали.
Но здесь маловероятно.
Во-первых мне меняли тыс 20 назад,
во-вторых скрип почему не каждый день проявляется,
в-третьих, кажется я узрел причину и скрип происходит именно тогда, когда расширяется то устройство, что на рисунке под цифрой (2).

 

[jimnyvod]

Я уже начал сомневаться, что это не площадка. А как убедиться в том, что площадка в целости?

 

[jimnyvod]

Нет, это точно не площадка. Она ни на йоту не отгибается.

 

[NIKNIKON]

я тоже так думал