Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

[EDI]

И на какой пробеге вообще это всё ждать?

ипонский металл непредсказуем в последнее время

 

[Ratte]

Сунул нос в педальный узел (без снятия кресла оч. тяжко) - трещина как она есть.
Видно весьма хорошо, см. рис.

Снимать, усиливать. Болт насквозь мне не нравится исключительно из абстрактного соображения, что железа лучше добавлять, чем убавлять.

 

[DV78]

Да, там чтоб полноценно под торпеду залезть, нужно, наверное, сиденье снять.
Я даже толком залезть посмотреть не могу. Точнее могу, но потом не выбраться.

Сунул нос в педальный узел (без снятия кресла оч. тяжко) - трещина как она есть.
Видно весьма хорошо, см. рис.

Это где слева ещё синие черточки?

 

[Ratte]

Именно там, да. Происхождение черточек, кстати, мне неведомо/

 

[Митяй]

Кресло снимать не надо. Отодвинул максимум назад, прогнувшись (типа, а-ля мостик) спиной на пол, ноги наружу (упором в землю, я так делал )) всё можно открутить.

 

[EDI]

Болт насквозь мне не нравится исключительно из абстрактного соображения, что железа лучше добавлять, чем убавлять.

а то что во время сварки, метал теряет свою прочность, вам всё равно......да ?

но если уже лопнула площадка, тогда только варить

 

[Митяй]

Мне косынку наварили (усилили) тьфу-тьфу за 3 года проблем не было (в покатухах не участвую)

 

[Ratte]

Тащемта есть мнение, что грамотный сварной шов - он прочнее просто металла.
А еще есть мнение, что (возможное) падение прочности можно и нужно компенсировать дополнительными перпендикулярными несущими элементами, т.е. пресловутыми косынками.

 

[EDI]

да я ж не против...варите
у меня болт стоит скоро уже 5 лет....и не знаю проблем

 

[abrasive]

Да, покажите косынки, пожалуйста.
И на какой пробеге вообще это всё ждать?

Дима если будешь следить за тросиком, не дождешся)

 

[Ratte]

Снимаю педальный узел - открутил винты (их там 4+2). Использовалась трещотка, головка на 12, два удлинителя на 10 см и карданный переход. Без всего этого крайне маловероятно открутить.
Отсоединил датчики стопов/сцепления.

А вот теперь мне мешает рулевая колонка и (или) тяга на тормозной цилиндр. По ходу, рулевую предстоит снимать.

 

[Митяй]

Опа (( я давненько снимал площадку, но вроде, рулевую не трогал. (могу ошибаться)

 

[Ratte]

После адской камасутры педальный узел удалось снять.
При этом пришлось освободить рулевую чтобы иметь возможность хотя быть двигать ее в стороны/вниз. Еще бы чуть-чуть - и я бы ее вытащил, но обошлось без этого.
Вот он, виновник торжества.

Завтра буду ровнять и наваривать косынки.

Наверное, должен быть способ достать педальный узел легко по частям - сначала отсоединить педали, потом все остальное, но пока я его не знаю.

 

[Митяй]

Поздравляю :yahoo:

 

[Ratte]

Узел заварили, косынок ставить не стали - просто побольше железа и потолще шов.

А теперь заваренный педальный узел удалось еще и поставить обратно.

В общем и целом - рулевую надо освободить, но вытаскивать из кардана не обязательно. У меня это просто не вышло - зубастый хомут так держит конец рулевой, что не вытащить. На будущее - кто-нибудь знает, как это сделать? Разжать хомут каким-нибудь спешлтулом там.

Разбирать педальный узел не надо. Потому что собирать его на месте еще неудобнее, чем ставить целиком, а разобрав - есть риск не под тем углом надеть крючок, что за тросик тянет. На конце вала есть риски-метки, но в процессе разборки молотком они могут получить многочисленных двойников.

Заваренный узел на фото.

А еще был промыт и смазал тросик - и сцепление стало исключительно мягким, надо заново привыкать.

 

[DoktoDre]

Тугое сцепление- было сразу( я второй хозяин) . Один "мастер" сказал- нужно менЯть сцепу, корзина пригорела и тд...типа тросик у тебя свободно ходит. Купил сцепу, записался на замену.заказал новый тросик для кучи и сам поменял....- типа несложно же. Я охренел какое бывает сцепление!!!!!!! Оказывается тросик свободно ходит, а под нагрузкой клинит... И дает огромное усилие. Короче сцепа лежит про запас, а я кайфую в пробках!

 

[EDI]

трос иногда (раза 2 в году) надо смазывать

 

[DV78]

Да писали же тут вроде, что смазка - это временное, потом только больше гуана на себя соберёт.

 

[DoktoDre]

Согласен оболочка троса это и есть смазка, если она протерлась хоть обмажся на время хватит

 

[EDI]

Да писали же тут вроде, что смазка - это временное, потом только больше гуана на себя соберёт.

а на заборе знаешь чо написанно ?
и что ...
не хочешь делать не делай,
я смазываю трос ,нажимается круглый год как новое

 

[DV78]

Не, ну если постоянно сотни масла туда заливать, то конечно. Я к тому, что если трос уже начал скрипеть, то лечить его, скорее всего, бесполезно.

 

[Old Blind Dog]

А я, когда наварил на железа на педальный узел, зачем-то выкинул свежий трос и зарядил туда старый, который валялся как н/з, но уже считался мёртвым. Не знаю, зачем. Трос предварительно смазал.
И с тех пор ничего со сцеплением не делал. Тому минуло года два, кажется. И сцепа всё такая же мягкая и шелковистая.
А до того сменил тросов штуки три.

 

[abcom]

сцепа всё такая же мягкая и шелковистая

Жень, может просто мышцу накачал на левой ноге? )))))))))))))))))))))))))))))))

 

[EDI]

Не, ну если постоянно сотни масла туда заливать, то конечно. Я к тому, что если трос уже начал скрипеть, то лечить его, скорее всего, бесполезно.

какие сотни ? 10-15 пшыков из балончика ВДшкой ,и столько же капель веретёнки...
и скрипеть трос не начнёт,если его смазывать......
механика любит смазку ...не слышали?
а все отмазки, типа "если" да "писали" - это всё исключительно от лени

 

[abcom]

Не понял про веретёнку? Ты как пшики на капли перевёл? ))) 10пш ≠ 10к! ))))
А если серьёзно - как тебе вообще туда удаётся впшикивать? Я как-то по дури силикону туда напузырил (теперь надо промывать, испортил нафих), так еле-еле иголку от шприца чуть-чуть вставил и весь убился по нанограмму туда вливать. (может у старого троса дырка разношенная и большая? Чёта не догадался посмотреть )

 

[EDI]

вешаю трос скобой вверх , остсоединяю резиновый колпачок от рубашки , и начинаю пшыкать из балончика ведешкой на трос...
минут через 10 со второго конца начнёт капать грязь...я обычно промываю по дольше,пока не потечёт чистая ведешка
я ещё двигаю трос туда сюда обратно....так грязь быстрее выходит
потом таким же образом заливаю веретёнку ...или масло или для чистки оружия....

ГЛАВНОЕ НЕ ЛЕНИТСЯ И ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ

 

[Schir]

Доброго времени суток. Имеется такая ситуация: при бросании сцепления раздается удар со звоном(похож на звук проворачивающейся шлицевой), как вчера выяснилось так же он раздается при подъеме в гору на 1 повышенной, на 1 пониженной тишина. Звук раздается из района коробки/раздатки. Думаю проворачивается сцепление и звенит демпферными пружинами. Второй вариант цепь в раздатке, но хочется верить в лучшее.
Собственно вопрос при смене сцепления масло с коробки обязательно сливать?

 

[abrasive]

Доброго времени суток. Имеется такая ситуация: при бросании сцепления раздается удар со звоном(похож на звук проворачивающейся шлицевой), как вчера выяснилось так же он раздается при подъеме в гору на 1 повышенной, на 1 пониженной тишина. Звук раздается из района коробки/раздатки. Думаю проворачивается сцепление и звенит демпферными пружинами. Второй вариант цепь в раздатке, но хочется верить в лучшее.
Собственно вопрос при смене сцепления масло с коробки обязательно сливать?

Цепь больше всего!

 

[Schir]

печально если цепь
пробег 160 тысяч, сцепление скорее всего не менялось, я нактал 40 тысяч, пару раз сцепление подпаливал. посторонних звуков из трансмиссии в других режимах не слышно.

 

[havok01]

(похож на звук проворачивающейся шлицевой)

Вот кстати что-то похожее. Только иногда стало происходить так: трогаешься, а что-то начинает звенеть, как будто проворачивается шлицевая. Передний мост отключен, хабы тоже. Раздатка шестеренчетая. В каккой-то момент перестает. Думаю если бы была ГП, то оно бы и звинело. Тоже надеюсь на сцепление, т.к. точно знаю, что корзина мертвая.