Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальни

[Pulja_dozor]

Сильно смазывать не рекомендуется, а то застынет и включаться перестанет. Чуть на палец масла трансмиссионного синтетического, и по краю зубьев. Некоторые вообще ВДшкой прыскают, и все работает, либо оружейными смазками.

То есть, по факту, шестерни должны быть сухими... Иначе, этой смазки маслицем, надолго не хватит... А что касаемо появления в хабах смазки, это её из ступичного гонит из-за убитого сальника?

 

[Иван33]

С завода в хабы заложена смазка белого цвета по консистенции NLGI 1. предположительно силиконовая,не агрессивная к резине,водостойкая.

 

[veles388]

Пришла пора менять подшипники ступицы и шкворней. Ребята. подскажите пожалуйста, те запчасти, что написаны в шапке темы на первой страницы, подойдут к моей машине? Выпуск 2008г, коробка мех. А то как то не хочется покупать ненужное, тем более, что цены от написанных, отличаются в большую сторону почти в двое. Может артикулы уже сменились?

 

[Иван33]

Все подойдет 100%

 

[veles388]

Спасибо. Буду заказывать. Думал ответ придется ждать долго, а оказалось быстро.[DOUBLEPOST=1458978150,1458977392][/DOUBLEPOST]Еще один вопрос, при поиске ступичного подшипника артикул-Н18010, поиск выдает сразу на две машины, джимни и витара. Получается подшипники одинаковые ?

 

[Иван33]

ищи вот по этому коду лучше 43462-84A00

 

[veles388]

Шкворневые подшипники есть роликовые и шариковые, какие лучше ? Фирма Koyo

 

[Иван33]

роликовые

 

[veles388]

Все понял, спасибо.

 

[Kpp]

Только не берите Febest szos-001. Возьмите оригинал.
Мне пришлось выкинуть все прижимные железки из комплекта, так как они кривые. Использовал только сальник + старые зачищенные и покрашенные железки.

 

[Иван33]

Про фебест разговора не было вобще

 

[veles388]

Только не берите Febest szos-001. Возьмите оригинал.
Мне пришлось выкинуть все прижимные железки из комплекта, так как они кривые. Использовал только сальник + старые зачищенные и покрашенные железки.

Если вы про сальник кулака, то заказал этот

SEAL ASSY,KNUCKLE SUZUKI4512081A03

 

[Kpp]

Да, про него.

 

[veles388]

Предупрежден, значит вооружен

 

[Иван33]

Любые сальники только оригинал! никаких дубликатов! имхо

 

[dis777]

Решил подготовить джимник к дальней дороге: прикинул по данным форума статистику отказов,типичных для моего пробега (103тыс) - получилось: шкворневые подшипники, задние полуосевые (1 залюфтил - уже поменял), передние ступичные. Купил запчасти для выше перечисленного. Уже собрался профилактически все поменять, но сервисмен посоветовал ничего заранее не менять, тк "подшипники koyo пошли плохого качества, родные могут проходить больше замененных итп".

В общем, теперь я сомневаюсь - стоит ли все поменять или возить запчасти с собой на дальняк? По скольку у вас ходят недавно замененные koyo?

P.S. Джимник стоковый 2008г, летом на MT, раз 10 в год езжу на рыбалку по говнам, таскаю прицеп с ПВХ лодкой, 95% - асфальт

 

[vahti]

Возьми запчасти и езжай, Джимник сразу не ломается, а постепенно будет призывать заменить запчасть. И в дальняк это сколько?

 

[dis777]

Возьми запчасти и езжай, Джимник сразу не ломается, а постепенно будет призывать заменить запчасть. И в дальняк это сколько?

Ближайшая поездка 2000км в одну сторону. Просто читал на форуме, что подшипник начинает гудеть примерно за 1000км до своей смерти. Получается что на полпути, возможно, придется сервис искать, график поездки нарушать и т.п. А могу из-за музыки, воя MTшки в дороге вообще поздно вой подшипника заметить

 

[vahti]

Волков бояться)) а как же водительское чутье? Подшипники koyo крайние ходят 3 года и не кашляют.

 

[raserey]

Товарищи, разбиравшие кулаки, а вот скажите мне, пожалуйста, откуда может течь вода (просто вода, без эмульсии) по периметру этого самого кулака при задомкрачивании колеса? (То есть я домкрачу колесо, с кулака начинает капать вода, при этом масло в мосту чистое, без эмульсии.) Это она в полости за кулаком скопилась? И теперь лучше целиком узел перебрать (что при этом поменять??) или достаточно воду слить через отверстие нижнего болта и забить туда смазки?

 

[veles388]

Сальник кулака под замену.

 

[havok01]

Как минимум сальник кулака менять. А вообще разбирать и смотреть, чего там вода успела натворить.

 

[ilyushka]

меняй шкворневые подшипники. и сальники, заоднем

 

[Диметр]

Парни я вот чего хочу спросить....
скажите а нормально что кулаки на мосту внешне сухие абсолютно? ни каких следов выделяющейся смазки через фетры. это норм или должно давить слегонца ???

 

[Иван33]

Должно быть не сухо и не мокро

 

[Диметр]

Должно быть не сухо и не мокро

как то неоднозначно)))

 

[Иван33]

Кулак должен быть в смазке,но потеков и отпотеваний быть не должно. Если сухо,то нужно открутить сальник кулака и добавить туда смазку,не забыв хорошо промазать изнутри сам сальник

 

[Kpp]

Парни я вот чего хочу спросить....
скажите а нормально что кулаки на мосту внешне сухие абсолютно? ни каких следов выделяющейся смазки через фетры. это норм или должно давить слегонца ???

Это нормально, смазка внутри, а сальник не дает ей вылезать наружу, каждый раз соскребая ее. Если шар гладкий, без щербинок, ржавчины и сальник не потресканный - там будет сухо и блестеть.

 

[Диметр]

Это нормально, смазка внутри, а сальник не дает ей вылезать наружу, каждый раз соскребая ее. Если шар гладкий, без щербинок, ржавчины и сальник не потресканный - там будет сухо и блестеть.

СПАСИБО Друг!!!
я осенью переберал кулаки..просто думал что слишком как то сухо стало... а раньше постоянно чего то сочилось)))

 

[Иван33]

каждый раз соскребая ее

там будет сухо и блестеть.

Тонкая пленка смазки должна быть! Совсем сухо это плохо - сухой сальник трет по сухому кулаку!