Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальни

[ilyushka]

работаем только по VINу

По номерам деталей они работают?
Если да, то дай им каталожные номера с Мегазипа (введи там номер своего кузова) - пусть "работают".

 

[serg_k07]

Побывал в сервисе... Волосы дыбом: "Ещё раз говорим, что работаем только по VINу". Уговорил, чтобы поискали. Так он такие цены выставил!!! К примеру - подшипник шкворневый - 739 р. оригинал (как мужики пишут), а в сервисе предложили по 1616 р., так это ещё с 20% скидкой. И всё остальное так же. Ладно, попытаюсь сам выписать, а там будет видно.

Советую найти более вменяемый сервис.
Я сам всё купил, поехал на сервис к товарищу, рассказал, как делать (это был его первый авто с мостом типа УАЗ или Джимни, хотя обычных авто перебрано не одна тысяча), чисто прикидочно, и он всё заменил без проблем. Только сказал, что кулак сам шлифуй, ему лениво Ну, отшлифовал, пополировал, возился часа два, для себя же...

 

[havok01]

Побывал в сервисе... Волосы дыбом: "Ещё раз говорим, что работаем только по VINу". Уговорил, чтобы поискали. Так он такие цены выставил!!! К примеру - подшипник шкворневый - 739 р. оригинал (как мужики пишут), а в сервисе предложили по 1616 р., так это ещё с 20% скидкой. И всё остальное так же. Ладно, попытаюсь сам выписать, а там будет видно.

У всех джимни, начиная с 98г.в. (33й кузов) в ступицах все одинаково! Можете сами сравнить номера деталей на том же epcdata. Не верьте сервисменам, заказывайте смело с exist, emex и иже с ними, выйдет дешевле.

 

[AnIG]

У всех джимни, начиная с 98г.в. (33й кузов) в ступицах все одинаково! Можете сами сравнить номера деталей на том же epcdata. Не верьте сервисменам, заказывайте смело с exist, emex и иже с ними, выйдет дешевле.

Да уже заказал через exist, через два дня заказ должен быть выполнен.

 

[Schir]

Добавлю в тему немного картинок по альтернативным шкворневым.
Койо, такой одинаковый и такой разный HC30302JR

И пара альтернативных с хорошим качеством NSK HR30302J и NTN 4T-30302

Так вот, если верить информации от производителя, то койо имеет наименьшую грузоподъемность, но разбег небольшой.

 

[AnIG]

Всем доброго времени! Люди, вот какой вопрос: как-то раньше не заморачивался, а сейчас узнал, что у членов клубов (авто) есть какие-то скидки в Экзисте. Кто-нибудь пользовался?

 

[R!m]

Всем доброго времени! Люди, вот какой вопрос: как-то раньше не заморачивался, а сейчас узнал, что у членов клубов (авто) есть какие-то скидки в Экзисте. Кто-нибудь пользовался?

Да, покупаешь карту клуба, регистрируешь в магазине и будет скидка, небольшая, но приятно, выгодно если часто что-то покупаешь. Можно в ещё и в еmexe и isnexte.

 

[Старый водила]

Уважаемые, объясните, пожалуйста. Гайка ступичного подшипника одноразовая и её при замене подшипника нужно приобретать? Или она служит без ограничения?

 

[Schir]

Гайка ступичного подшипника

служит долго. Но не бесконечно.

 

[Larineb]

вроде по мануалу (не уверен) одноразовая, но я уже раза 4 снимал и ставил обратно

 

[Старый водила]

Меня смущает кернение.

 

[Сергей-Jimny]

Уважаемые, объясните, пожалуйста. Гайка ступичного подшипника одноразовая и её при замене подшипника нужно приобретать? Или она служит без ограничения?

На Джиме гайка служит очень долго.Контрящая шайба нет.

 

[Artrom]

На Джиме гайка служит очень долго.Контрящая шайба нет.

Можно подробнее мысль свою озвучить?
С меххабами отлично влетают витаровские гайки, контрятся винтиками, а не выколоткой ))

 

[Сергей-Jimny]

Можно подробнее мысль свою озвучить?
С меххабами отлично влетают витаровские гайки, контрятся винтиками, а не выколоткой ))

Неправильно выразился. Не шайба контрящая, а место контрящее. Я сгладить углы паза в месте кернения, пока гайку не режет, да и сама не откручивается.

 

[Антон Воронцов]

Здравствуйте! Такая ситуевина случилась у меня. Обнаружил люфт в ступичном. Заказал новый NSK. Приехал на сервис, начинаю разбирать, и когда дело дошло до откручивания ступичной гайки, то эта самая гайка от руки открутилась, пред.хоз не закернил ее...(пользуясь случаем, передаю привет бывшему хозяину в Тулу!!!). Затянул гайку, а люфт не ушел. Решил сменить подшипник, не зря же новый куплял. При запрессовке мастер, чет как то не уверенно запрессовывал и несколько раз допрессовывал подшипник. Я все собрал. Ступица на цапфу села без особого усилия, как и снялась. После сборки люфта не было, но проехав 100 км, люфт снова появился.
Вывесил колесо, люфт такой же как и был. Разбираю снова, на цапфе износа я не почувствовал, замерить не догодался. Решил сделать керном насечки на посадочном месте подшипника на цапфе. Сделал. ступицу еле запрессовал. Закрутил гайку с нужным моментом, поставил колесо, а люфт есть, слегка меньше. Сейчас вот думаю, то ли цапфу новую заказывать, то ли ступичный новый... мог ли мастер при запрессовке испортить подшипник?

 

[Старый водила]

А не сорвана ли резьба?

 

[Антон Воронцов]

Нет, проверил

 

[havok01]

Здравствуйте! Такая ситуевина случилась у меня. Обнаружил люфт в ступичном. Заказал новый NSK. Приехал на сервис, начинаю разбирать, и когда дело дошло до откручивания ступичной гайки, то эта самая гайка от руки открутилась, пред.хоз не закернил ее...(пользуясь случаем, передаю привет бывшему хозяину в Тулу!!!). Затянул гайку, а люфт не ушел. Решил сменить подшипник, не зря же новый куплял. При запрессовке мастер, чет как то не уверенно запрессовывал и несколько раз допрессовывал подшипник. Я все собрал. Ступица на цапфу села без особого усилия, как и снялась. После сборки люфта не было, но проехав 100 км, люфт снова появился.
Вывесил колесо, люфт такой же как и был. Разбираю снова, на цапфе износа я не почувствовал, замерить не догодался. Решил сделать керном насечки на посадочном месте подшипника на цапфе. Сделал. ступицу еле запрессовал. Закрутил гайку с нужным моментом, поставил колесо, а люфт есть, слегка меньше. Сейчас вот думаю, то ли цапфу новую заказывать, то ли ступичный новый... мог ли мастер при запрессовке испортить подшипник?

У меня так было, когда ставил роликовый подшипник. Люфтить начинал сразу. Поставил шариковые и забыл.

 

[Kpp]

Каким образом вы проверяете наличие люфта?

 

[havok01]

Kpp, домкратишь и ишевелишь колесо руками на наличие люфта.

 

[Иван33]

Вывесил колесо, люфт такой же как и был. Разбираю снова, на цапфе износа я не почувствовал, замерить не догодался. Решил сделать керном насечки на посадочном месте подшипника на цапфе. Сделал. ступицу еле запрессовал. Закрутил гайку с нужным моментом, поставил колесо, а люфт есть, слегка меньше. Сейчас вот думаю, то ли цапфу новую заказывать, то ли ступичный новый... мог ли мастер при запрессовке испортить подшипник?

Если люфт в вертикальной плоскости то это шкворневые подшипники

 

[havok01]

Если люфт в вертикальной плоскости то это шкворневые подшипники

Не обязательно. Тут надо смотреть что люфтит, только ступица или кулак целиком.

 

[Иван33]

написано же, что люфт стал меньше вот я и рассуждаю дальше логически

поставил колесо, а люфт есть, слегка меньше.

В цапфе люфт ушел,а в шкворнях остался. На абсолютную истину как всегда не претендую

 

[ilyushka]

Сперва необходимо выяснить, где именно люфт...

 

[Антон Воронцов]

шкворневые я подтянул шайбой, люфта нет в них. Люфт именно ступицы. Я склоняюсь, что подшипник при запрессовке испортили.
С каким натягом ступичный на цапфу прессуется? У меня от руки зашел, с небольшим давлением. И думаю даже если цапфа слегка прослаблена, при затяжке гайки, люфта не должно быть, т.к. нагрузок нет ударных и сразу люфт не должен появляться.
Нечего гадать кароч. Надо разбирать и мерить цапфу. Какой диаметр у нее, кто знает?
Есть мысля левую ступицу с правой махнуть, чтобы не переплачивать и проверить, в чем дело.

 

[ilyushka]

тупичный на цапфу прессуется?

От руки насаживается без запрессовки.

при затяжке гайки, люфта не должно быть

Верно.
Проверь, стоит-ли на месте стопорное кольцо?
Могли задрать посадочную поверхность ступицы при запрессовке подшипника, могли повредить его при запрессовке, мог попасться заведомо неисправный подшипник...

 

[Kot1204]

Подскажите пожалуйста при повороте на право идет какойто звук походу подшипник размеры не знию вин не пробивается кто нибудь менял? Шевроле трекер 2001г не абс

 

[ilyushka]

Подскажите пожалуйста при повороте на право идет какойто звук походу подшипник размеры не знию вин не пробивается кто нибудь менял? Шевроле трекер 2001г не абс

265х70х15

 

[A.N.]

Проверить, что люфтит, только ступица или кулак целиком, очень просто. Надо поддомкратить колесо, а затем надо кого то попросить сесть на водительское сиденье и нажать на тормоз. Самому при этом качать за вывешенное колесо, если люфт исчез - это ступица, если нет - это шкворневые (кулак целиком).
У меня роликовый ступичный тоже люфтил сновья.

 

[dis777]

У передних, если уплотнение кулака не изношено и там наличествует смазка, герметичность в разы выше, чем у задних. Поэтому... профилактически перебрать и смазать кулаки никогда не лишне
А у заднего подшипника нет НИКАКОЙ защиты от воды и грязи, кроме его заводской закрытости... Исходя из чего самопальное добавление внешнего сальника продлит его жизни существенно. У меня это сделано при переходе на дисковые тормоза, но конструкции с родными тормозами тоже существуют.

Доброго времени суток! У меня (видимо из-за воды) недолго живут задние полуосевые (15-25тыс) подшипники. Можно поподробнее про "конструкции с родными тормозами" для защиты подшипника от воды?