FAQ Сузуки НСГВ 1.9 DDiS (129Hp) 5-dr

[Entilza]

кстати дополнительный код считывали для p0638 у тебя?

Скорее всего нет.
А кстати человек считывал сузуковским прибором. Спокойно взял и считал, а не как большинство диагностов, сначала пучат глаза а потом говорят как все сложно и с меня поэтому не 500 а 1500.
А что насчет ремня в обход кондишена? реально или как я и думал?

 

[pu12]

Скорее всего нет.
А кстати человек считывал сузуковским прибором. Спокойно взял и считал, а не как большинство диагностов, сначала пучат глаза а потом говорят как все сложно и с меня поэтому не 500 а 1500.

считать коды можно любым прибором ибо читаются они по OBD2.
у 638 неисправности есть несколько вариантов. рено клип говорит эти варианты. от них проще плясать с устранением.
CC.1 Short circuit to +12 V
CC.0 Short circuit to vehicle body ground
C0 Open circuit
CC Short circuit
1.DEF Internal electronic fault
2.DEF External diagnostics
3.DEF Values out of range

А что насчет ремня в обход кондишена? реально или как я и думал?

просто купить не 1988 длину а для варианта без кондея. тогда с нижнего обводного ролика он сразу пойдет на шкив кв.
номер 7PK1380.

 

[Entilza]

Спасибо Николай. Я думал нет такого двигла без кондея.
Когда отдам в ремонт, обязательно твои записи распечатаю и отдам мастеру. Он сегодня показался мне очень грамотным.

 

[pu12]

Спасибо Николай. Я думал нет такого двигла без кондея.
Когда отдам в ремонт, обязательно твои записи распечатаю и отдам мастеру. Он сегодня показался мне очень грамотным.

каталог japancats дает два варианта, первый без кондея длиной 1381.

 

[Entilza]

решил заказать этот Dayco 7PK 1385 ремень приводной поликлиновой 4 дн. 455 р.

Добавлю, сейчас нашел в машине тюбик съемный фиксатор для болтов.
То есть его не использовали для болта КВ
Опасно ездить с таким болтом? Надо ли выкрутить и использовать этот фиксатор?

 

[pu12]

решил заказать этот Dayco 7PK 1385 ремень приводной поликлиновой 4 дн. 455 р.

Добавлю, сейчас нашел в машине тюбик съемный фиксатор для болтов.
То есть его не использовали для болта КВ
Опасно ездить с таким болтом? Надо ли выкрутить и использовать этот фиксатор?

я болты КВ и РВ сажаю на синий фиксатор всегда. А насколько это необходимо не могу судить.

 

[Ashakra23]

Братцы кто подскажет как восстановить настройки стеклоподьёмников, открывания люка и показания маршрутного компьютера после замены АКБ. А именно пропала функция закрывания/открывания окон и люка одним нажатием, а комп показывает расход км/л. Мануал есть только на немецком я зыке в котором я нигт фирштейн.

 

[Сергей Д]

Приветствую владельцев дизельных Гранд Витар. Загорелась ошибка. Начал искать. Нет вывел на форум. Зарегистрировался. И сразу прошу совета. Может кто из владельцев наших дизельных машин ставил БК Multitronics RI-500, работает или нет? В нете точного ответа не нашел.

 

[cerg52]

Приветствую владельцев дизельных Гранд Витар. Загорелась ошибка. Начал искать. Нет вывел на форум. Зарегистрировался. И сразу прошу совета. Может кто из владельцев наших дизельных машин ставил БК Multitronics RI-500, работает или нет? В нете точного ответа не нашел.

И не найдете точного ответа.Так как указанный вами БК расчитан на бензиновый двигун.И нет смысла даже его пробовать так как он не поддерживает наш блок дизеля БОШ-ЕДС16.Если вы хотите иметь бортовой комп. в 1.9DDIS то купите ЕЛМ-327 и маленький сенсорный планшет и все это установите или возите все это в бардачке на случай проверки.Или другой вариант ЕЛМ-327 с блютузом и вывод информации на сотовый с блютузом.А сотовый установите на панели перед собой.Он и ошибки считает и выдаст многие параметры работы дизеля.Или купите магнитолу 2-х диновую и подсоедините через УЗБ-разьем ЕЛМ-327.И смотрите все параметры прямо на магнитоле.Удачи вам!

 

[Сергей Д]

Спасибо cerg52.

 

[Saymon]

Сегодня проверил работают ли подогрев топливного фильтра и тены, обе части не работают. На станции под заказ: крышка фильтра в отдельности не продается только с корпусом (5600р.), тены в отдельности нет, так же только в сборе всем блоком (11200р.), кто что подскажет? Может есть варианты экономичнее? Заранее благодарен.

 

[Saymon]

Вчера проверил тены подогреватели тосола- все три рабочие. А вот у топливного фильтра подогрев не работает.Менять по ходу надо крышку в сборе. может кто знает какую альтернативу, ато зима близко.Заранее благодарен.

У меня тоже не звонятся, но сейчас тепло думаю что там стоит свой датчик (биметаллическая пластина) и проверять нужно при температурах близких к 0 (в морозилку перед проверкой)

Крышку пока оставил на закуску, проверю при нулевой тмп, а как быть с тенами подогрева, менять полностью всем блоком?

 

[zrw]

Тены менял поставил Febi 15960 антифриз не сливал, стравил давление с бачка, и по одной выкручивал и вкручивал, антифриза долил 150 мл.

 

[pu12]

Крышку пока оставил на закуску, проверю при нулевой тмп, а как быть с тенами подогрева, менять полностью всем блоком?

вот тут кое какая информация по рено. Может для наших подойдет поможет что то.

 

[pu12]

Тены менял поставил Febi 15960 .

по ехисту номер дает свечи накаливания, те что в цилиндры. Там что? разницы нету?

 

[zrw]

Добрый день всем! Свечи антифриза подбирал по геометрическим размерам (в existe они не прописаны) и по цене, (Febi 15960) подошли идеально.

 

[pu12]

Добрый день всем! Свечи антифриза подбирал по геометрическим размерам (в existe они не прописаны) и по цене, (Febi 15960) подошли идеально.

да действительно, прочитал, что свечи накаливания туда ставят.
потыркался и в аналогах нашел вот такую Japan Parts CE-699. у нее напряжение указано 12.5В. Мож лучше подойдет и дольше не сгорит? Вроде как на реношных форумах жалуются на то, что оригинальные свечки стоят на 12В расчитанные. Более активно горят, типа которые на 11В стандартные с накала из цилиндров.

 

[pu12]

про тип турбины.
пришлось еще раз снимать. Специально переписал название - GTA1746LV.
это у меня выбито на самой турбине. на впускной улитке есть прощадка. так вот это там.
и еще, рассмотрел в выходные детали из старого разбитого картриджа. вот эти детали из набора очень похожи на те что стоят у нас. Комплект именно то что надо. 2 колечка с разрезом - наверно маслоотражательные, побольше стоит на валу ближе к крыльчатке в выпускном тракте, поменьше на одной из втулок, что изображены ниже.
втулка в которой вращиется вал с дыркой для смазки такая же.
пластина, болтики все один в один.
но это внешне, размеры то по фото не оценить.

 

[pu12]

в ехисте появились в предлжении шестеренка(шестерня) распредвала от какой то фирмы из испании(
Metalcaucho 05102). по 877р %))). так что обеспечены теперь... пусть сворачивает шпонку ))

 

[Стас39]

Посмотреть вложение 46797 Посмотреть вложение 46798 Посмотреть вложение 46797 Посмотреть вложение 46798

Приветствую владельцев дизельных Гранд Витар. Загорелась ошибка. Начал искать. Нет вывел на форум. Зарегистрировался. И сразу прошу совета. Может кто из владельцев наших дизельных машин ставил БК Multitronics RI-500, работает или нет? В нете точного ответа не нашел.

Multitronics TC 50 GPL установлен год назад. По ОBD-2 работает. Ошибку Р- 2002 отработал, значение и причину нашёл здесь на форуме. Устранил в течение 10 мин. По ТТХ (на сайте производителя) не сильно отличается от RI-500. Подключение максимально лёгкое- колодка диагностического разъёма. Произведён 12 янв.2010г.

 

[oleg1970]

С похолоданием стал хуже заводиться двигатель,поменял свечи накала заводиться с первого раза , но все равно как то не так , как будто в догонку. Поменял задний привод правого колеса. Почти развалился трипоидный шруз. Заказал по вин коду шруз прислали да не тот ,у меня стоит с шестью про ухами ,а прислали с четырмя. Так в магазине мне и не смогли найти шестиухий шруз, только привод целиком. Но я нашел на разборке в москве привод за 4500р в отличном состоянии,дешевле нового наверное раза 4. С четырмя проухами новый шруз остался у меня в магазине не взяли обратно сказали ,что это не ихний косяк , только не понятно чей .

 

[zrw]

Доброго дня Всем!!! Стас39, а что еще интересного показывает Multitronics TC 50 GPL? ну там EGT? наддув? идт.

 

[pu12]

Странные дела творятся, при более динамичном разгоне, на второй передаче, зажигается красный сигнал брейк(как на ручнике). На третьей выключается. Не могу понять связь.

то же самое вылезло - при разгоне загорался. Вылечилось доливкой тормозухи под верхнюю метку.

 

[kasian]

Всех приветствую!
Планирую через 2 недели привезти витару 10 года из Германии.
Clip остался от прошлой машины, поэтому может быть глупый вопрос - а куда его подключать, где разъем диагностический? Хочется сразу при покупке посмотреть ошибки, состояние сажевого, пробег истинный наконец.

 

[Vatinwat]

Всех приветствую!
Планирую через 2 недели привезти витару 10 года из Германии.
Clip остался от прошлой машины, поэтому может быть глупый вопрос - а куда его подключать, где разъем диагностический? Хочется сразу при покупке посмотреть ошибки, состояние сажевого, пробег истинный наконец.

Над педалями по моему над педалью газа или между газом и тормозом не помню за бортиком пластмассы

 

[Art1971]

Всем привет. На выходных проверил аккумулятор. Скинул клеймы, всё зачистил, хотя и так чисто было. Уровень зарядки в порядке. Делал я это для того, чтобы пропала надпись с утра "обслужить систему есп", так как есть мнение что это из за низкого заряда акб или плохого контакта клеймы. Не помогло, кроме того загорелся знак есп(машинка с серпантином) и мигал минут двадцать. Потом пропал. Как узнать работает есп или нет? С утра автозаводится тяжело, прыгают обороты.

 

[dima0202]

Напряжение какое в момент завода?

 

[Art1971]

В момент завода не мерил.

 

[dima0202]

А как тогда определялось, что

Уровень зарядки в порядке.

?

 

[Art1971]

Рядом был электрик с тестером. Он и сказал. Мы пытались подзарядить акб, но зарядное устройство показало 0. Электрик сказал, что заряжать нечего. Акб в порядке, уровень эл.лита в норме.