- Статус
ага, эксклюзив, уже неделю эксклюзивно ищу причину попадания масла в выхлоп и откуда оно еще течет. пока безрезультатно. предположения неутешительны
Приветствую Вас ,дизелисты. Подскажите , загорелось у моей Витарки OIL с ключиком желтого цвета, масло в двигателе поменял. Можно с этим значком ездить или его надо обязательно ,както убирать?
Если это загорелся желтый моторчик на левом приборе-на тахометре,то однозначно у вас прописалась ошибка дизеля в блок управления.Ездить с ней нежелатально.Надо определить номер ошибки,хотя бы ЕЛМ-327.И пишите ошибку нам сюда в студию,для разьяснений.
Ув.alexdream!Кто-то уже писал на этом форуме про трещину или лопину в головке цилиндров.И даже фото выкладывал.Вам надо проштудировать это и при этом возможно попадание масла в выхлоп.
Пальцем руки поворачиваете ремень на 30-45 градусов в лево или право и отпускаете ремень.При этом он издает звук.Микрофон при этом должен находиться на растоянии 15-30мм.
Ув.cerg52 значек находится с правий стороны и означает замените масло в двигателе. Масло я поменял. Мож5о сэтим значком OIL ездить ?
Слава богу это всего лишь турбина гадит. Но все так странно. Ладно, разберемся.
Посмотреть вложение 61075
не могли бы вы указать нам на картинке, где ваш этот значок светится. а то нифига я такого значка у нас не знаю.
вот тут расписаны все контрольные лпч нашей GV. можете вы сказать про какую лпч идет речь?
Последнее редактирование модератором:
Да в описании такого значка нет. У меня он находится в в правом круге комбинации приборов. Как я узнал ,что у немцев выставлен сервис, замена масла через
10000 . Компьютер отсчитывает нароботку масла в обратную сторону. Когда осталось 1500км до необходимости замены масла загорелся ,этот значек OIL и под ним маленький ключик. Как я уже писал масло я поменял ,а значек ,так и горит. До конца нароботки масла осталось 40км, вот я думаю когда будет 0км не заблокирует ,он мне двигатель в дороге? Ехать надо срочно ,на сервис неуспеваю.
10000 . Компьютер отсчитывает нароботку масла в обратную сторону. Когда осталось 1500км до необходимости замены масла загорелся ,этот значек OIL и под ним маленький ключик. Как я уже писал масло я поменял ,а значек ,так и горит. До конца нароботки масла осталось 40км, вот я думаю когда будет 0км не заблокирует ,он мне двигатель в дороге? Ехать надо срочно ,на сервис неуспеваю.
с вашей машинкой в бардачке должн бы лежать вот такая книжица.
Посмотреть вложение 61100
у меня их аж 3 штуки на разных языках было.
в этой книшке расписаны всякие такие значки что значит и как работает.
а посоветовать вам чтото еще даже возможности нет. ибо нет НИКАКОЙ информации , что у вас за машина - кроме того, что это сузуки гранд витара. а их разновидностей от года в год все больше и больше...
Книжка у меня такая есть ,но там все по басурмански написано. Там изначек такой есть ,а понять немогу . А машинка ГРАНД ВИТАРА ||| DDiS 1.9 2010год евро 5.
тогда я бы задавал вопрос с фотографией странички из энтого мануала.
или что еще проще воспользовался сам переводчиком гугл. ввел бы с книжки бусурманские буквы и получил хоть какую нибуть информацию на русском.
вот про "DDiS 1.9 2010год евро 5" + кпп + может указать вин - стоит размесить в своем профиле.
тогда можно не задавая лишних наводящих вопросов пошукать в всяких поисках каталогах мануалах. У меня вот совершенно другая машина хотя все тоже что и у вас ГРАНД ВИТАРА ||| DDiS 1.9 2008год евро ?хз.
но еще я знаю что у меня JB419WD,TYPE 3 E02,22,53.
и у меня этой пиктограммы нету на приборке совсем и в инструкции ее тоже отсутствует.
Последнее редактирование модератором:
Спасибо за инфу ,буду переводить через переводчик. А в форуме ,я человек новый еще не разобрался ,как и что. Машину недавно купил.
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ездить со значком можно
А чтобы его убрать, попробуйте включив зажигание (без включения двигателя) нажать газ до упора и , удерживая его, нажать 3 раза тормоз в течение не более 10 сек после включения зажигания
Если не поможет, то к дилеру отключать с помощью дилерского сканера
ищу мастера на машинку в Воронеже!
подскажите!
выскочила ошибка рециркуляции, есть потери в мощности.
подскажите!
выскочила ошибка рециркуляции, есть потери в мощности.
Если есть потери в мощности из-за клапана ЕГР,значит клапан ЕГР заклинил и находится в открытом положении постоянно.Значит выхлопные газы поступают во впуск постоянно не зависимо от режима дизеля.Не каждый мастер это может исправить, если ремонтировать сам клапан ЕГР.А если самому купить новый клапан ЕГР за 13000р и поставить его и соединить разьем.Вероятнее всего это будет дешевле, чем нанимать мастера почти за эти-же деньги.При чем отремонтированый ЕГР прослужит ну 10тыс.км или 20тыс .км не более.Думайте сами.Если проблема просто в проводке,то это устранимо.А если в моторчике или шестеренках, то это лучше замена.Думайте прежде всего своей головой,а не полагайтесь на голову мастера,она может быть тупой!Умного мастера ой как трудно найти!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
сбросил ошибки ELMом ошибки
чек погас
одна ошибка не сбросилась - P-486 Exhaust Gas Recirculation Sensor "B" Gircuit
чек загорелся через км пробега![/QUOTE][DOUBLEPOST=1406296860,1406296588][DOUBLEPOST=1406323223][/DOUBLEPOST]сбросил ошибки ELMом ошибки
чек погас
одна ошибка не сбросилась - P-486 Exhaust Gas Recirculation Sensor "B" Gircuit
чек загорелся через км пробега![DOUBLEPOST=1406323507][/DOUBLEPOST]ЕГР на экзисте 18000
щелчки под капотом прекратились сами по себе (рассосалось наверное
чек погас
одна ошибка не сбросилась - P-486 Exhaust Gas Recirculation Sensor "B" Gircuit
чек загорелся через км пробега![/QUOTE][DOUBLEPOST=1406296860,1406296588][DOUBLEPOST=1406323223][/DOUBLEPOST]сбросил ошибки ELMом ошибки
чек погас
одна ошибка не сбросилась - P-486 Exhaust Gas Recirculation Sensor "B" Gircuit
чек загорелся через км пробега![DOUBLEPOST=1406323507][/DOUBLEPOST]ЕГР на экзисте 18000
щелчки под капотом прекратились сами по себе (рассосалось наверное
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
У меня на виндовс 7 максимальная тоже не пошла , пришлось устанавливать ещё одну программу XP , на неё спокойно установишь с диска.
http://www.japancats.ru/suzuki/Group.aspx?Model=436693fb-1175-47d6-abd3-9eb6133e0d56&Title=JB419WD-4 E02,22,53 (United Kingdom,Germany,Spain)#g&n0
VIN свой сто процентов ни кто не напишет, страх чего то неизведанного наверное:nailbiting:. А придуманнвй ни кто не придумает. Сцылко на каталог по дизельной модели
Последнее редактирование модератором:
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
на смартфон филипс 626 установил - не смог соединиться - та андроид 2.4, на планшет huawey андроид 4,0 соединился.
есть засада с этим устройством - по блютус - пароль надо вводить как можно быстрее после запроса на сопряжение.
у меня пароль 1234
Я дизеля не имею, у меня бензин 2,4. Но исходя из схемы их два, в баке и на двигателе.
Совершенно верно стоят два топливных насоса.Один погружной в баке.Второй на дизеле и называется ТНВД.Вот вам VIN-код дизельной СУЗИ - JSAJTD44V00504457.Дерзайте!
cerg52, спасибо за VIN.
Странное явление или это закономерность, бензиновые двигателя на цепной связи ГРМ а дизельные на поликлин.ремень, почему...? Не поймите меня не правильно, может зря я так с недоверием к ремня в ГРМ.
Странное явление или это закономерность, бензиновые двигателя на цепной связи ГРМ а дизельные на поликлин.ремень, почему...? Не поймите меня не правильно, может зря я так с недоверием к ремня в ГРМ.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
- Статус