Двигатель Трещина в блоке цилиндров!!!

[Tornado81]

Недавно парню поменяли блок по гарантии так машина декабрь 08 без всяких проблем,

 

[FreddyDMT]

Привет форумчане! Ответте кто знает что это!

 

[dar]

Здравствуйте господа! Принимайте новичка. Та же проблема. Пробег 122520 км, 2.4 , г.в. 20.11.2008 трещина в блоке. Покупали в автомире СПб Дунайский 25, обслуживались только у них. В конце декабря 2018 года начал уходить антифриз. Записались на диагностику в Автомир на 4.01.19.г. Итог печален. Мастер сказал 10.01.19 г звоните инженеру по гарантии Патрезнову Виталию. Позвонил, думал все будет хорошо, обслуживались же у них и вдруг - ОТКАЗ на основании того что автомобилю более 10 лет, а притензии по данной теме принимали только в течении 7 лет. Извините, это как-это?????? Я покупал автомобиль не Жигули и отдавал за него совершенно другие деньги и разумеется не за пробег 122520 км. Даже обидно стало, дилер у которого обслуживался отказывает в устранении заводского брака известной компании Сузуки? Мотивация просто смешная - прошло 7 лет!!!!!!! Извините,а пробег?????....... Сузуки отзыва не делало, наверное решили скрыть или решать вопрос по факту обращения. Позвонил на горячую линию Сузуки. Попросили vin двигателя для изучения истории автомобиля и попросили перезвонить завтра. И вдруг через 10 мин. звонок. Девушка - Вы 4.01.19 г были на сервисе в Автомире,оцените пожалуйста как Вас обслужили по 10 бальной системе и порекомендовали ли вы своим друзьям обслуживание у дилера..... Ну что можно ответить на такие вопросы и в такой момент. Объяснил ей сложившуюся ситуацию, на что она ответила что может переслать мой ответ в центральный офис компании сузуки с моего разрешения. Поблагодарил конечно, ведь ещё одна попытка как - то решить проблему. Вот так то, убивает другое: отношение дилера автомира к постоянным и обязательным клиентам которые принесли в их фирму немало денег, а попали под общую раздачу.[DOUBLEPOST=1547140275,1547139363][/DOUBLEPOST]Да, забыл добавить номер двигателя - последние 6 цифр: 106030 J24. Извините с арфографией, может где- то не так, но сами понимаете - настроение не располагает...

Сочувствую. Надо дождаться ответа от Сузуки. Мне сказали 7 лет с момента покупки или 150 тыс пробег. Как вариант -- обратиться к другому дилеру. И не знаю, если не поможет -- переоформить на родственника? Гарантия 7 лет с последней покупки?

 

[Павел HotFish]

Здравствуйте господа! Принимайте новичка. Та же проблема. Пробег 122520 км, 2.4 , г.в. 20.11.2008 трещина в блоке. Покупали в автомире СПб Дунайский 25, обслуживались только у них. В конце декабря 2018 года начал уходить антифриз. Записались на диагностику в Автомир на 4.01.19.г. Итог печален. Мастер сказал 10.01.19 г звоните инженеру по гарантии Патрезнову Виталию. Позвонил, думал все будет хорошо, обслуживались же у них и вдруг - ОТКАЗ на основании того что автомобилю более 10 лет, а притензии по данной теме принимали только в течении 7 лет. Извините, это как-это?????? Я покупал автомобиль не Жигули и отдавал за него совершенно другие деньги и разумеется не за пробег 122520 км. Даже обидно стало, дилер у которого обслуживался отказывает в устранении заводского брака известной компании Сузуки? Мотивация просто смешная - прошло 7 лет!!!!!!! Извините,а пробег?????....... Сузуки отзыва не делало, наверное решили скрыть или решать вопрос по факту обращения. Позвонил на горячую линию Сузуки. Попросили vin двигателя для изучения истории автомобиля и попросили перезвонить завтра. И вдруг через 10 мин. звонок. Девушка - Вы 4.01.19 г были на сервисе в Автомире,оцените пожалуйста как Вас обслужили по 10 бальной системе и порекомендовали ли вы своим друзьям обслуживание у дилера..... Ну что можно ответить на такие вопросы и в такой момент. Объяснил ей сложившуюся ситуацию, на что она ответила что может переслать мой ответ в центральный офис компании сузуки с моего разрешения. Поблагодарил конечно, ведь ещё одна попытка как - то решить проблему. Вот так то, убивает другое: отношение дилера автомира к постоянным и обязательным клиентам которые принесли в их фирму немало денег, а попали под общую раздачу.[DOUBLEPOST=1547140275,1547139363][/DOUBLEPOST]Да, забыл добавить номер двигателя - последние 6 цифр: 106030 J24. Извините с арфографией, может где- то не так, но сами понимаете - настроение не располагает...

К сожалению, могу лишь сочувствовать. Думаю, сейчас уже всё на усмотрение/желание Сузуки, а это всё же бизнес. Пункт 6 ст. 19 ФЗ "О защите прав потребителей": "В случае выявления существенных недостатков товара потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента. Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы." Другими словами, если истекли 10 лет с момента передачи товара покупателю, Сузуки без проблем имеет право отказать. И дилер здесь не виноват, он финансово не может принять на себя эти расходы, замена идет за счет Сузуки (ну, или Сузуки Моторс Рус), не за счет дилера. Я был в такой же ситуации у того же дилера на Дунайском, но у меня с момента покупки прошли 8 лет при пробеге 159 тыс., и мне заменили. У Вас, как я вижу, прошло более 10 лет - отпишитесь потом, что Вам сказали в Сузуки.

С уважением

 

[Само - Гонщик]

"Здравствуйте господа! Принимайте новичка. Та же проблема. Пробег 122520 км, 2.4 , г.в. 20.11.2008 трещина в блоке..."

Если у Вас с годом выпуска все понятно, то тогда вопрос по дате передачи или продажи авто, ведь по закону: "..или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы...".

Основные продажи данной комплектации были в 2009 году, мой случай 15.10.2009г., смотрите доки на авто...может быть еще впишитесь в 10-летний срок/будет аргумент для Сузуки... и по настойчивее с ними, бизнес...

 

[vss]

Здравствуйте господа! Спасибо всем кто откликнулся на мою беду, особенно благодарю Павла HotFish за очень полезную для меня информацию. И так состояние переговоров с сузуки моторс на текущий момент: отказ, основание - автомобиль старше 10 лет! Переговорил с Московским Роспотребнадзором, где мне сказали, что дело безнадежное можете писать куда хотите, но на авто старше 10 лет гарантий никаких не добьёшься. Осталась слабая надежда на девушку, которая должна была переадресовать наш разговор в центральный офис компании, но думаю что не позвонят... Вот сижу и думаю, а как там за рубежом, есть ли вопросы к сузуковскому двигателю J24В и как там решают такие же проблемы, ведь отзыва автомобилей не было????? А может там и нет таких проблем, отъездили 3 года и выбросили??? Ещё раз спасибо всем кто откликнулся. Что делать дальше буду думать, потом отпишусь. С уважением.

 

[misha.]

Здравствуйте господа! Спасибо всем кто откликнулся на мою беду, особенно благодарю Павла HotFish за очень полезную для меня информацию. И так состояние переговоров с сузуки моторс на текущий момент: отказ, основание - автомобиль старше 10 лет! Переговорил с Московским Роспотребнадзором, где мне сказали, что дело безнадежное можете писать куда хотите, но на авто старше 10 лет гарантий никаких не добьёшься. Осталась слабая надежда на девушку, которая должна была переадресовать наш разговор в центральный офис компании, но думаю что не позвонят... Вот сижу и думаю, а как там за рубежом, есть ли вопросы к сузуковскому двигателю J24В и как там решают такие же проблемы, ведь отзыва автомобилей не было????? А может там и нет таких проблем, отъездили 3 года и выбросили??? Ещё раз спасибо всем кто откликнулся. Что делать дальше буду думать, потом отпишусь. С уважением.

конечно держите в курсе.
желаю хорошего решения вопроса
знаю людей у которых дилема - что делать с 08 2.4 \естественно не треснутых\
а сузуки конечно нужно было делать отзывную.но их мнение потребителей не особо интересует. тем более из нашей страны.
тем более что продажи сейчас почти нулевые с нашим курсом

 

[KOMBATOLEG]

Кто нибудь пытался поставить латку на эту трещену, не заваривать, а именно латку. Трещину по краям засверлить и поставить алюминиевую пластину-латку, уплотнение резина бензостойкая на герметик прокладку. Пластина крепится к блоку болтом-саморезом. Именно таким методом лечили размороженный блок на 130 ЗИЛе и на газончике. А то все сразу начинают блоки менять или пытаются заварить.

 

[niral]

Кто нибудь пытался поставить латку на эту трещену, не заваривать, а именно латку. Трещину по краям засверлить и поставить алюминиевую пластину-латку, уплотнение резина бензостойкая на герметик прокладку. Пластина крепится к блоку болтом-саморезом. Именно таким методом лечили размороженный блок на 130 ЗИЛе и на газончике. А то все сразу начинают блоки менять или пытаются заварить.

Похоже после 10-ти лет теперь все будут латки ставить, ну кроме шуток так получается.

 

[misha.]

Кто нибудь пытался поставить латку на эту трещену, не заваривать, а именно латку. Трещину по краям засверлить и поставить алюминиевую пластину-латку, уплотнение резина бензостойкая на герметик прокладку. Пластина крепится к блоку болтом-саморезом. Именно таким методом лечили размороженный блок на 130 ЗИЛе и на газончике. А то все сразу начинают блоки менять или пытаются заварить.

там не ровная поверхность. и трещина постепенно растет.
тут писали кто как пробовал- мертвому блоку припарка

 

[SG123]

конечно держите в курсе.
желаю хорошего решения вопроса
знаю людей у которых дилема - что делать с 08 2.4 \естественно не треснутых\

Ждать или продавать. Хотя массово об этой проблеме никто не знает, все ездят пока не коснётся. Покупать 2.4 без пролеченной трещины я б не стал.[DOUBLEPOST=1547246780,1547246702][/DOUBLEPOST]

там не ровная поверхность. и трещина постепенно растет.
тут писали кто как пробовал- мертвому блоку припарка

Бесполезно лечить.

 

[KOMBATOLEG]

там не ровная поверхность. и трещина постепенно растет.
тут писали кто как пробовал- мертвому блоку припарка

Я не нашел что бы кто то пробовал ставить латку, все в основном пытались заваривать трещину разными способами, но я не видел что бы кто не просто заварили, а например наварил ребра жесткости. Что изменили в новом блоке, что у него теперь не появляется трещену, добавили где то ребра жесткости. Если уж человек попал, то почему не попробовать все методы лечения. Просто заварить трещину не получается, значит надо усилить ребрами и заварить. Понятно что все это стоит денег, но сейчас замена блока сядет минимум в тысяч 120, а то и больше поэтому наскоряк заваривают трещену и продают машину.

 

[misha.]

Я не нашел что бы кто то пробовал ставить латку, все в основном пытались заваривать трещину разными способами, но я не видел что бы кто не просто заварили, а например наварил ребра жесткости. Что изменили в новом блоке, что у него теперь не появляется трещену, добавили где то ребра жесткости. Если уж человек попал, то почему не попробовать все методы лечения. Просто заварить трещину не получается, значит надо усилить ребрами и заварить. Понятно что все это стоит денег, но сейчас замена блока сядет минимум в тысяч 120, а то и больше поэтому наскоряк заваривают трещену и продают машину.

в теории все так. но трещина может быть и внутри блока
а стенки совсем не толстые а тонкий сплав алюминия
это не зил 130

 

[vss]

Доброе утро господа! Вчера поговорил по данной проблеме с "гаражным " мотористом. Он сказал , что делали капиталку одному такому авто. Получили новый безномерной блок (все блоки идут только безномерные, а это ещё одна будущая проблема для регистрации в гаи) и сравнивали старый блок и новый , и разницы не нашли!!!!! Стенки нового блока такие же ка и старого. Интересно- это что ещё 122520 км и на выброс т.к. по возрасту автомобиля только на разборку? А вообще, в случае с моим отказом, это наверное подведена черта дилером и сузуками под автомобилями 2008 года!!!!!! Продолжается тема только для авто 2009 года, но судя по всему этот год для них последний и кто не впишется- попал!!!!!! Р.S. А насчёт замазываний и заварок блока - читайте все 90 страниц от начала до конца, здесь есть все варианты.Насчет механической заделки- не знаю, но думаю что даже если получится, то трещины пойдут в другом месте.

 

[misha.]

делали капиталку одному такому авто. Получили новый безномерной блок

все так- они без номера



только вылито J24B если не ошибаюсь

сравнивали старый блок и новый , и разницы не нашли!!!!!

но эти все таки не трещат.сузуки не озвучивала причину брака
а слухи ходят разные. от брака литья до перетяжки шпилек роботом и тонких стенок в месте опор

 

[vss]

Господа! Прочитав абсолютно все по этой проблеме, можно сделать следующие выводы: 1. Гарантия на новый авто купленный у дилера - 5 лет! Все что случилось за это время, если обслуживался у дилера и ничего не "колхозил" - бесплатно, за счёт сузуки и дилера. 2. Если что-то случилось до истечения 10 лет эксплуатации , дилер смотрит как и где обслуживалась машина и ищет любые нарушения, чтобы отказать. Если все ОК, то чтобы юридически не попасть под закон роспотребсоюза (10 лет) см. пост Павла HotFisht, включаются всякие компромисстные договорённости по схеме: "дилер-представители сузуки моторс-клиент" вообщем как получится кто за что будет платить, а кто что- то получит бесплатно. 3. По истечению 10 лет- все за свой счёт!!!!!! Действительно это бизнес и писать куда- либо бесполезно, как и что- то требовать. Возможно при ремонте у того же дилера где и обслуживался (если не было к тебе вопросов) что-то и скинут , но это чисто на его рассмотрение. 4. Счастливых обладателей нового блока (кто успел попасть в 10 лет) наверное огорчу, т.к. наверняка блок не переделывался и не усиливался. Изменить литейную форму это значительные затраты, тем более что машина снята с производства , а изучив приведённую здесь статистику пробегов, плюс количество обращений по данной теме к дилеру, где обязательно смотрят пробег - совершенно четко просматривается, что на старом блоке машина в среднем спокойно выхаживает 100000 км. делать ничего не надо. После замены блока, машина конечно же походит и эта проблема опять проявится , но уже истекут10 лет, вечного же ничего нет.
5. Бизнес - это лотерея, одни выигрывают, другие нет.
6. У тех кто после замены блока на бензомерной и продолжающих разъезжать без регистрации в ГАИ, когда все зажмут (а дело идёт к этому), будут проблемы с ТО и при продаже авто другим лицам, т.к нужны будут какие-то документы (я так думаю)

Вот так- то господа, я сам 20лет отработал в бизнесе, представлял известнейшие мировые бренды, и работал с клиентами, доводилось и "лечить" последних по вопросам брака своих фирм и известного мирового поставщика.
P.S. Отдельно хочу сказать о сузуки: если бы они объявили отзыв, то фирма просто закончила -бы своё существование, развалив заодно всех дилеров, ведь это надо отозвать все автомобили 2008 г, 2009г, и начала 2010 г.в.

Думаю, что этим данную тему можно и закончить и пожелать успехов владельцам авто 2009, начала 2010 г.в. которым предстоит разыграть в этом году счастливые билеты.

С уважением ко всем участникам форума.[DOUBLEPOST=1547292390,1547291533][/DOUBLEPOST]Забыл добавить: а все-таки машина хорошая и очень жаль что так все сложилось.[DOUBLEPOST=1547293102][/DOUBLEPOST]И ещё чуть чуть:
1. Сузуки свои обязательства выдержали - 5 лет!
2. Дилер - 10 лет тоже
3. А за свои деньги эксплуатируйте хоть всю жизнь!

 

[misha.]

. наверняка блок не переделывался и не усиливался.

вы действительно так думаете?
почему тогда трещат блоки только 08 года. на разных пробегах
это ваши догадки
не вводите людей в заблуждение

P.S. Отдельно хочу сказать о сузуки: если бы они объявили отзыв, то фирма просто закончила -бы своё существование

ну это вряд ли.это довольно крупная фирма где автомобили одна из ниш.
а то что ничего личного- просто бизнес-согласен
и еще-когда машина уже не на гарантии только очень оригинальный человек будет обслуживатся у дилера потому что дорого.
а скрученных пробегов никто не любит

 

[vss]

Уважаемый Misha, я изложил свою версию происходящего и думаю, что очень близок к истине. Для нас, россиян: Ивановых, Петровых, Сидоровых и т.д. желающих кататься вечно с минимальными вложениями , никто переделывать ничего не будет. Прочитайте мои посты внимательно ещё раз и проанализируйте содержащуюся там информацию. Тогда поймёте почему трещат блоки только 2008 г.в. Если не хотите, то лично для Вас сообщаю, что у других ещё все впереди....
К сожалению это так.

С уважением.

 

[misha.]

Уважаемый Misha, я изложил свою версию происходящего и думаю, что очень близок к истине. Для нас, россиян: Ивановых, Петровых, Сидоровых и т.д. желающих кататься вечно с минимальными вложениями , никто переделывать ничего не будет. Прочитайте мои посты внимательно ещё раз и проанализируйте содержащуюся там информацию. Тогда поймёте почему трещат блоки только 2008 г.в. Если не хотите, то лично для Вас сообщаю, что у других ещё все впереди....
К сожалению это так.

С уважением.

а вот и не подеремся
читал внимательно но выводы у каждого свои

 

[AH-3]

Уважаемый Misha, я изложил свою версию происходящего и думаю, что очень близок к истине. Для нас, россиян: Ивановых, Петровых, Сидоровых и т.д. желающих кататься вечно с минимальными вложениями , никто переделывать ничего не будет. Прочитайте мои посты внимательно ещё раз и проанализируйте содержащуюся там информацию. Тогда поймёте почему трещат блоки только 2008 г.в. Если не хотите, то лично для Вас сообщаю, что у других ещё все впереди....
К сожалению это так.

С уважением.

Это не выводы, а рассуждения. Есть другая альтернатива менять на J20A. Думайте.

 

[niral]

Есть другая альтернатива менять на J20A

Там свои тараканы[DOUBLEPOST=1547306280,1547306181][/DOUBLEPOST]

Счастливых обладателей нового блока (кто успел попасть в 10 лет) наверное огорчу, т.к. наверняка блок не переделывался и не усиливался. Изменить литейную форму это значительные затраты, тем более что машина снята с производства , а изучив приведённую здесь статистику пробегов, плюс количество обращений по данной теме к дилеру, где обязательно смотрят пробег - совершенно четко просматривается, что на старом блоке машина в среднем спокойно выхаживает 100000 км. делать ничего не надо.

Машины с 2,4 10-14 г.в уже давно за 100 тыкм прошли, нет вроде претензий, значит на 99% блок другой.

 

[misha.]

Это не выводы, а рассуждения. Есть другая альтернатива менять на J20A. Думайте.

действительно вариант.коробки одинаковые что мт что ат
только по стыковке могут быть вопросы[DOUBLEPOST=1547310154,1547307660][/DOUBLEPOST]и мозги наверное разные
но это к спецам

 

[PKV64]

Здравствуйте господа! Принимайте новичка. Та же проблема. Пробег 122520 км, 2.4 , г.в. 20.11.2008 трещина в блоке. номер двигателя - последние 6 цифр: 106030 J24. ...

В таблице стр.81.

 

[KOMBATOLEG]

в теории все так. но трещина может быть и внутри блока
а стенки совсем не толстые а тонкий сплав алюминия
это не зил 130

Очень легко проверить у дефектоскопистов состояние металла где появляется трещина, например на электростанции или больших котельных, в общем где занимаются сваркой сосудов которые будут работать под давлением, есть на ЖД, ну и много еще у кого. Трещины появляются не где попало а только в определенном месте, значит там и слабое звено.[DOUBLEPOST=1547416900,1547416146][/DOUBLEPOST]

P.S. Отдельно хочу сказать о сузуки: если бы они объявили отзыв, то фирма просто закончила -бы своё существование, развалив заодно всех дилеров, ведь это надо отозвать все автомобили 2008 г, 2009г, и начала 2010 г.в.

БМВ кучу движков по гарантии поменяла и нечего не разорилась. Это для нас он стоит 100 тысяч, а для сузуки он стоит как кусок алюминия по 65 рублей за килограмм. Друг работал в АУДИ так они распиливали новый блок на ауди А8, так как там не было отверстия и резьбы под какой то датчик, они предлагали нарезать резьбу и делов то, но приехал представитель с Москвы и на видеокамеру снимал как они уничтожали этот блок, или лед фару новую, которая больше двухсот тысяч стоит, разбили в труху из за маленькой царапины и таких примеров сотни. А сколько дилеров по всей России.[DOUBLEPOST=1547417538][/DOUBLEPOST]

там не ровная поверхность. и трещина постепенно растет.
тут писали кто как пробовал- мертвому блоку припарка

Все что делали - это просто заваривали трещину. Ни кто не заваривал трещину с усилением латкой большой или просто латкой на саморезы. При разборе двигателя кто ни будь замерил каким моментом была затянута ГБЦ? Просто ни кто так глубоко не лезет в эту проблему, а просто меняют блок или продают машину.

 

[nhm.surkov]

6. У тех кто после замены блока на бензомерной и продолжающих разъезжать без регистрации в ГАИ, когда все зажмут (а дело идёт к этому), будут проблемы с ТО и при продаже авто другим лицам, т.к нужны будут какие-то документы (я так думаю)

Добрый день, форумчане и соратники по несчастью!
Мне повезло, блок заменил в 2017 году у дилера по гарантии и естественно на безномерной.
Хотелось бы услышать тех, кто уже столкнулся с проблемами при перерегистрации авто в ГАИ, и что необходимо делать чтобы не попасть?

 

[rully]

Добрый день, форумчане и соратники по несчастью!
Мне повезло, блок заменил в 2017 году у дилера по гарантии и естественно на безномерной.
Хотелось бы услышать тех, кто уже столкнулся с проблемами при перерегистрации авто в ГАИ, и что необходимо делать чтобы не попасть?

ну катайся пока не решил продавать, а как решишь, к тому времени уже будет куча тем про то как поступить и что сделать, сам в 16ом году заменил блок у диллера, в ближайшие лет 5 продавать авто не планирую =)

 

[Само - Гонщик]

Уважаемый Misha, я изложил свою версию происходящего и думаю, что очень близок к истине. Для нас, россиян: Ивановых, Петровых, Сидоровых и т.д. желающих кататься вечно с минимальными вложениями , никто переделывать ничего не будет. Прочитайте мои посты внимательно ещё раз и проанализируйте содержащуюся там информацию. Тогда поймёте почему трещат блоки только 2008 г.в. Если не хотите, то лично для Вас сообщаю, что у других ещё все впереди....
К сожалению это так.

С уважением.

Истина последней инстанции - не советую брать на себя таковую роль - не помощник в данной ситуации, на форуме пытаются данный случай разобрать объективно, минимизировать подходы к решению. Обидно... понимаю, но не останавливайтесь на достигнутом. Какая дата продажи?
По блоку, он другой, доработанный, скорее как с 2010-2011г.в. или лучше/не хуже. Была возможность визуально сравнить, когда собирали, есть отличия. Да и по заверениям спецов ОД, кто занимался... смысл им лукавить. Замены как лет 7-8 идут... по "программе лояльности" это называется... но не слышно пока о повторах появления трещины в поменянных блоках, в том числе здесь на форуме.
То, что впереди у других... так это жизнь, не везде застрахуешься от неприятности, невозможно. Посмотрите на работу Сузуки с ее стороны, а не потребителя... и может быть получится найти свою "золотую середину". Бизнес- это не лотерея, а возможности. Хотя кому как. Имхо.
Да... и не вводить заблуждение в местных, это правильно. Но рассуждать никто не запрещает))[DOUBLEPOST=1547449455,1547448664][/DOUBLEPOST]

Добрый день, форумчане и соратники по несчастью!
Мне повезло, блок заменил в 2017 году у дилера по гарантии и естественно на безномерной.
Хотелось бы услышать тех, кто уже столкнулся с проблемами при перерегистрации авто в ГАИ, и что необходимо делать чтобы не попасть?

Заказ-наряд + отметка в сервисной книжке - в бардачке с 2015 года - пока езжу и сильно не заморачиваюсь. Не вникал, насколько опрометчиво. Что у друзей по "не счастью"? И что значит "попасть"?

 

[KOMBATOLEG]

Добрый день, форумчане и соратники по несчастью!
Мне повезло, блок заменил в 2017 году у дилера по гарантии и естественно на безномерной.
Хотелось бы услышать тех, кто уже столкнулся с проблемами при перерегистрации авто в ГАИ, и что необходимо делать чтобы не попасть?

Поехать в ГИБДД и внести изменение с внесением в ПТС, ну это если вам очень хочется.

 

[nhm.surkov]

Заказ-наряд + отметка в сервисной книжке - в бардачке с 2015 года - пока езжу и сильно не заморачиваюсь. Не вникал, насколько опрометчиво. Что у друзей по "не счастью"? И что значит "попасть"?[/QUOTE]

Под словом "попасть", я имел ввиду ситуацию которая может возникнуть при дальнейшем переоформлении авто в ГИБДД.

 

[smolyanin67]

Я сам месяц назад поменял блок цилиндров, по гарантии, если так можно сказать. Дилер дал 2 бумажки, одна из которых заказ наряд. На сколько я знаю, сейчас двигатель не является номерным агрегатом, а всего лишь запчастью. Многие мои знакомые меняли на контрактники и спокойно продавали и переоформляли машины. Поэтому, конечно , лучше иметь бумажку, но я думаю, что она чисто формальность если гайцу вдруг захочится доковыряться.