Подвеска Шаровые опоры (треугольный рычаг)

[niral]

Скорее всего ты мел ввиду рычаги Gtr, а не Ctr.
Ну и робег 25 - это еще не круто для оригинал ных. Столько и китайские бегать могут. Вот если после 70 тыщ посмотреть - вот тогда можно говорить, что переплатил е зря. Те же Gtr по отзывам зодили от 50 до 70. Конечно, были случаи, когда и за 10 ткм умирали, но жто скорее были исключения, а не как правило.

Когда дорог нет умирает и за 10000 все что угодно. Я сейчас по Питеру езжу, качество дорог лишь иногда напоминает о разбитых шаровых в рычагах[DOUBLEPOST=1507266980,1505533049][/DOUBLEPOST]В

Когда дорог нет умирает и за 10000 все что угодно. Я сейчас по Питеру езжу, качество дорог лишь иногда напоминает о разбитых шаровых в рычагах

Вчера поменял рычаги. Ставил hq от KASiK . Все почти подошло , туго влез вертикальный сайлент блок, на втором рычаге чуть болгаркой подрезал выступ и ок. Открутилось все хорошо. У меня в подрамник уже отверстия под ключ на 17. И гайка просто вложена была

 

[Илья201]

для замены задних пружин какой нужен инструмент? хетч 4вд, 2004 год

 

[KASiK]

для замены задних пружин какой нужен инструмент? хетч 4вд, 2004 год

зачем вы дублируете сообщения? Спросили в теме по амортизаторам, там и ждите ответа. Такое дублирование запрещено правилами форума, вы потом сами будете мучиться в поисках ответов из-за множества ненужных сообщений[DOUBLEPOST=1507275786,1507275302][/DOUBLEPOST]

Вчера поменял рычаги. Ставил hq от KASiK

Рычаги HQ вроде неплохо себя показали, при этом они одни из самых дешевых. Фирма вроде как немецкая, но уверен, что делают их в Китае. По разным данным так и есть.
Сейчас появились новые рычаги Starke, на вид мне даже больше понравились, чем HQ. Фирма тоже немецкая, хотя по информации в инете у них заводы есть и в Китае. А цена при этом еще ниже, чем HQ - 1650 р.

http://razborka-liana.ru/471-podves...o-restajl-starke-germaniya-kitaj-novyj-detail

 

[Илья201]

извиняюсь)

 

[niral]

Сейчас появились новые рычаги Starke

Cтавил на ПТ крузер ступицу Starke, качество очень хорошее

 

[bobrik72]

Ну, вот и моя очередь отписаться по теме. Застучало что-то слева по гравийке и при повороте направо. Нашел трещину на пыльнике шаровой. Пробег 168ткм и 2004г. Наверное пора....Качаю монтажкой- не понятно. Открутил от кулака, щупаю - оно( вертикальный люфт 1,5мм). Мысль городить сменную шаровую на родной рычаг откинул- больно муторно.....( может потом). Решено ставить деталь в сборе. Выбор пал на 4U. В теме никто про них не упоминал.Точно не китай (на упаковке турция), шаровая вварена, на вид добротно, пыльник из термопласта. Заменил за 2 часа. Болты сайлентблоков открутил сходу гайковертом( москвичи завидуйте:tongue. Передний, правда, пришлось повращать туда-сюда. И ещё планирую поменять пыльник на правом родном рычаге ( для профилактики).

Проехал уже тысченку, пока всё норм.

 

[keishin]

Добрый день! Благодаря этой ветке, уже менял рычаги года 3-4 назад на gtr. Сколько прошёл не скажу, записей нет под рукой. Перед отъездом приговорили к замене правый. Вопрос, а кто нибудь ставил рейсталинг на до рейсталинг? Дырки проблематично сверлить под стойки? Или не стоит этого делать? Суть вопроса может различаться в цене от одного и того же производителя(.
И не пинайте, инет еле ходит, правый пыльник на ШРУС каталожный номер?(
Rb21s 1500..

 

[niral]

Вопрос, а кто нибудь ставил рейсталинг на до рейсталинг? Дырки проблематично сверлить под стойки? Или не стоит этого делать?

Смысла нет особенно.

не пинайте, инет еле ходит, правый пыльник на ШРУС каталожный номер?

Замена чехлов ШРУС "по кругу" для МКПП:
Внешний: Jakoparts (Nipparts) J2868004
Внутренний: 5825OHNO FB-2067
Jakoparts J2863003 Пыльник шруса наружнего
Пыльник шруса задний наружный 4WD Quinton Hazell QJB723, FB2016
Пыльник задний внутренний 4WD "5'825" FB-2163, G55002PC,
Пыльник Шрус передний для АКПП (2WD, 4WD):
внутренний: FB2146, FB-2146
внешний: FB0023, D8237, 500198, J2860307, J2860305.
Взято от сюда: https://suzuki-club.ru/threads/58899/

 

[keishin]

Спасибо, большое)

 

[viiad]

Отъездил тыщ 7-8, с шаровыми вроде все ок, но вот вчера при резком торможении с 40 до 0 рычаг ПОГНУЛСЯ

У меня вчера пополам лопнул. Не помню какой фирмы рычаг но замучала подвеска, На первом вырвало палец из шаровой и загнуло рычаг на 90 градусов, поставил новые, через 2-3 тысячи умерли шаровые(в хлам), заколхозил сьемные корейские, думал все, менять буду за копейки, Вчера дочь еле доехала, глянул пополам посередине.(и все это меньше чем за год). Заварил не снимая. Кто знает отличия рычагов доресталинга и после? Взаимозаменяемы они, углы сход развала нарушаться?

 

[kphy]

Поставил оригинал - 5 лет езжу (120 000км) и пока все отлично с рычагами. Стоит ли так рисковать и заниматься колхозом?

 

[DimaNi]

Дорестайлинговые подходят на рейстайлинг, наоборот нет. Геометрически одинаковые. На дорестайлинге место под стойку стаба есть. Оригинал, конечно лучше. Но летом поставил какие-то не оригинальные, уже 7 тыщ вообще без нареканий.

 

[niral]

Оригинал, конечно лучше. Но летом поставил какие-то не оригинальные, уже 7 тыщ вообще без нареканий.

10000 км назад поставил китайские HQ за 2000 рублей, пока нормально, с учетом того что в Питере дороги есть, думаю в В-Волочке уже бы умерли.

 

[viiad]

Дорестайлинговые подходят на рейстайлинг, наоборот нет. Геометрически одинаковые. На дорестайлинге место под стойку стаба есть. Оригинал, конечно лучше. Но летом поставил какие-то не оригинальные, уже 7 тыщ вообще без нареканий.

Такой у Владимира в продаже есть, думаю он крепче штампованого

 

[DimaNi]

10000 км назад поставил китайские HQ за 2000 рублей, пока нормально, с учетом того что в Питере дороги есть, думаю в В-Волочке уже бы умерли.

У нас с дорогами напряженка, плюс тысячи полторы по дорогам Казахстана, где асфальт "местами и немного". Один амортизатор не пережил (правда не знаю сколько до меня с ним ездили), рычаги норм. Но все же тоже склоняюсь к мнению, что

Такой у Владимира в продаже есть, думаю он крепче штампованого Посмотреть вложение 176038

Тоже на них смотрел, жесткость должна быть выше у них. Еще было желание те, которые сейчас стоят усилить пластинами на скручивание. Но не до этого, пока работает - не лезь!

 

[viiad]

Дорестайлинговые подходят на рейстайлинг, наоборот нет. Геометрически одинаковые. На дорестайлинге место под стойку стаба есть. Оригинал, конечно лучше. Но летом поставил какие-то не оригинальные, уже 7 тыщ вообще без нареканий.

Такой у Владимира есть, думаю он крепче штампованого

10000 км назад поставил китайские HQ за 2000 рублей, пока нормально, с учетом того что в Питере дороги есть, думаю в В-Волочке уже бы умерли.

Я тоже похожие Starke в корзину кинул, потом разглядел типа кованые они хоть выглядят крепче, а шаровые попозже нрмальные вварю. По моим прикидкам 10 -15 тыс. прошли рычаги, дочь ездит вроде аккуратно.[DOUBLEPOST=1518364279,1518361333][/DOUBLEPOST]

Дорестайлинговые подходят на рейстайлинг, наоборот нет. Геометрически одинаковые. На дорестайлинге место под стойку стаба есть. Оригинал, конечно лучше. Но летом поставил какие-то не оригинальные, уже 7 тыщ вообще без нареканий.

Такой у Владимира есть, думаю он крепче штампованого

10000 км назад поставил китайские HQ за 2000 рублей, пока нормально, с учетом того что в Питере дороги есть, думаю в В-Волочке уже бы умерли.

Я тоже похожие Starke в корзину кинул, потом разглядел типа кованые они хот выглядят крепче. По моим прикидкам 10 -15 тыс. прошли рычаги, дочь ездит вроде аккуратно.

Еще было желание те, которые сейчас стоят усилить пластинами на скручивание.

Те-же мысли посещали, теперь вижу что зря не усилил.[DOUBLEPOST=1519330833][/DOUBLEPOST]Вот рычаг после колхоз тюнинга, были вварены переходники со смещением для лучшей регулировки, Шаровые непомню от сузуки SX или свифт, на фото заметно у колхоженных шаровых шар крупнее и состояние как у новых. Сломаный рычаг завтра сниму и сфотаю.

 

[Stason 74]

Всем привет. Кто нибудь такие рычаги передние ставил Quartz QZ4520159J00 или лучше подороже типо NK и т.д.. Посоветуйте из своего опыта. Фебест прошел 40 т.км.и на этом кончился.....

 

[lejik87]

NK

только тормоза нормальные делает
В подвеске(резинки, втулки, подшипники и т.д.) запчасти этой фирмы умирают за пару месяцев. Делаю выводы только из своего опыта.

 

[niral]

Фебест прошел 40 т.км.и на этом кончился.....

Это зачет!!!

 

[Stason 74]

Ауууу какие брать? За оригинал больно жаба давит. .... (я понимаю, что скупой платит дважды а дурной трижды ....)

 

[niral]

Ауууу какие брать? За оригинал больно жаба давит. .... (я понимаю, что скупой платит дважды а дурной трижды ....)

Если 40 тыс прошли, то Фебест

 

[sanich72]

Ауууу какие брать? За оригинал больно жаба давит. .... (я понимаю, что скупой платит дважды а дурной трижды ....)

НК прошел один 40 ,второй 50 ,пока живой !

 

[Stason 74]

Возьму NK тогда, а там уж как повезёт. Если 50 пройдут, то и этого за глаза

 

[DimaNi]

NK - левый рычаг. Прошел уже больше 10 тыс. После зимы проверял всё. Пока в идеале. Видимо, как повезет.

 

[PROFKOMOVES]

Месяца 3-4 назад заменил правый рычаг HQ. На днях менял аморты по кругу, сказали что задний сайлентблок на переднем рычаге порван! 2к на ветер короче.

 

[repze]

Месяца 3-4 назад заменил правый рычаг HQ. На днях менял аморты по кругу, сказали что задний сайлентблок на переднем рычаге порван! 2к на ветер короче.

Да брось, я недавно менял сайлент в гараже в тисках, в чем проблема? Неохота возиться, в сервисе выдавят и поставят новый....

 

[PROFKOMOVES]

Да брось, я недавно менял сайлент в гараже в тисках, в чем проблема? Неохота возиться, в сервисе выдавят и поставят новый....

да че то как то неожиданно, менять сайлент в новом рычаге...

 

[repze]

да че то как то неожиданно, менять сайлент в новом рычаге...

ПРоставки стоят? У меня периодически рвет эти сайленты, и не имеет значения какой рычаг, у меня три лианы, поверьте....

 

[PROFKOMOVES]

ПРоставки стоят? У меня периодически рвет эти сайленты, и не имеет значения какой рычаг, у меня три лианы, поверьте....

поставок нет, возможно виной наши дороги..[DOUBLEPOST=1530534516,1530533832][/DOUBLEPOST]

ПРоставки стоят? У меня периодически рвет эти сайленты, и не имеет значения какой рычаг, у меня три лианы, поверьте....

подскажите, нет ли где нибудь ссылки по замене сайлентов? надо ли вывешивать оба колеса? нужно ли приспускать подрамник?

 

[repze]

поставок нет, возможно виной наши дороги..[DOUBLEPOST=1530534516,1530533832][/DOUBLEPOST]
подскажите, нет ли где нибудь ссылки по замене сайлентов? надо ли вывешивать оба колеса? нужно ли приспускать балку?

Снимаете стойку стабилизатора, снимаете обе втулки стабилизатора, откручиваете (если не прикипел) болт крепления сайлентблоков обоих, откручиваете и выбиваете болт на шаровой, я также ступицу от стойки откручиваю и снимаю ступицу с шаровой. И доступ к рычагу открыт, если болт не прикипел к втулке сайлента, то АЛЛЛИЛУЯ, вы вытаскиваете рычаг и выпрессовываете сайлент, меняете его и собираете все в обратной последовательности, если прикипел, то болгарка, горелка газовая ВДшка и терпение терпение...[DOUBLEPOST=1530535026][/DOUBLEPOST]Да если сорвали верхнюю гайку болта сайлента, то откручиваете все болты подрамника с одной стороны и монтажкой отводите его вниз, чтобы был доступ к гайке, заливаете ее ВДшкой и пробуете открутить вставив ключ на гайку.