Подвеска Шаровые опоры (треугольный рычаг)

[PROFKOMOVES]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, мне сейчас из-за шаровой необходимо менять правый передний рычаг на Сузуки Лиана. Есть ли в продаже рычаги со съемной шаровой? Или можно взять такой рычаг- где в последующем несложно сделать съемную шаровую?

День добрый! Здесь на форуме ранее упоминался один рычаг со съемными шаровыми. Но в продаже их давно нет. Тут либо оригинал ставить или аналог, либо пытаться переделать родной рычаг под съёмные шаровые, были тут умельцы.

 

[ALEKSEQ]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, мне сейчас из-за шаровой необходимо менять правый передний рычаг на Сузуки Лиана. Есть ли в продаже рычаги со съемной шаровой? Или можно взять такой рычаг- где в последующем несложно сделать съемную шаровую?

Рычагов нет ,переделка нужен спец и то это опасно ,можно отреставрировать опору ,я у себя на одном рычаге реставрировал прошел на нем уже 50 тыс .

 

[kaveo]

Вот нечто, продается под названием Шаровая опора MTP 45201-59J00
Код от рычага в сборе.
Что за зверь? Куда его применять?

 

[balser]

Для рычагов GTR (cо сменной шаровой). Где нашли?

 

[kaveo]

Для рычагов GTR (cо сменной шаровой). Где нашли?

Да тут в Хабаровске торгуют. Залежалась, она одна у них, как выяснилось. Сами не знают что это и для чего.[DOUBLEPOST=1554827659,1554800875][/DOUBLEPOST]А вот ещё какую штуку нашел. Никто не знаком? Поиск молчит.
Lynx C5583R

 

[balser]

Забивайте : LYNXauto C5583R и "заговорит"

 

[kaveo]

Да что-то как-то нет
Если добавить lynxauto, то совпадений станет вдвое меньше

 

[balser]

Вы о поиске в форуме... Рычаг, как рычаг ( Китай,он и в Африке -Китай)

 

[KASiK]

Вы хотите отзывы найти? Вряд ли об этих рычагах что-то найдете, они недавно появились на рынке. Сама фирма Линкс хорошего качества запчасти продает, хотя, скорее всего, часть своих запчастей они не сами производят, а переупаковывают. Так что balser скорее всего прав, что рычаги будут те же самые китайские, но в упаковке или просто с логотипом линкс. Если же хотите их купить, то могу помочь с покупкой, но стоить они будут минимум в полтора раза дороже тех же популярных рычагов фирмы HQ и т.п.

 

[kaveo]

Вц хотите отзывы найти? Вряд ли об этих рычагах что-то найдете, они недавно появились на рынке. Сама фирма Линкс хорошего качества запчасти продает, хотя, скорее всего, часть своих запчастей они не сами производят, а переупаковывают. .

Я уже осознал ситуацию. Да, процентов на 30-40 дороже самых дешевых. Странно, чего они появились-то, машина уже «сходит со сцены», да и в предложениях нет недостатка.
Купить мне удобнее в Автодоке, если созрею, у них доставка приемлемо обходится, там я и нашел их.
Кроссов нет ещё, так что эти рычаги там без аналогов и без оригиналов, сами по себе.

 

[Iv Aleks]

Всем здравия! Кто нибудь знает об рычаге GUFU PARTS SAL-11705AR? В автодоке показывает замену оригиналу, цена 1462руб, доставка 2 дня. Ставил кто нибудь интересно?

 

[kaveo]

Всем здравия! Кто нибудь знает об рычаге GUFU PARTS SAL-11705AR? В автодоке показывает замену оригиналу, цена 1462руб, доставка 2 дня. Ставил кто нибудь интересно?

Фирмы плодятся быстрее, чем рычаги изнашиваются. Моё мнение - если не оригинал, то что душе угодно, по погоде и кошельку. Дальше либо пройдёт 60 тысяч и в порядке, либо и 10 не пройдёт. Любой бренд. Изучал вопрос и отзывы. Значимой статистики не существует, противоречивая и скудная только.
Прицелился в итоге на LYNX C5583R, около 3000₽, но дело оказалось не в рычаге, хвала небесам.

 

[KASiK]

Согласен, что фирма неоригинального рычага практически не играет роли. Судя по тем рычагам, которые мне доводилось видеть, все они "клепаются" на одном-двух заводах Китая, а фирмы - лишь упаковщики, да клеймо иногда свое наносят, и то не всегда. Разве что рычаги от Febest отличаются более некачественной и жетсккой резиной, да слабым металлом. По остальным фирмам - практически нет разницы.

 

[Iv Aleks]

Спасибо за ответы! Мож кто отпишется попозже про эти рычаги, а то вообще не известно подойдут ли они

 

[KASiK]

Гуфу партс фирма вроде не плохая, заявлена как японская, продавал ее запасти. Но фоток рычагов найти не удалось, а в каталоге производителя слишком мелкие картинки, и не понятно. Судя по артикулам какие- то из них дорейстайлинговые. А по цене - скорее всего они просто упаковывают китайские рычаги

 

[Iv Aleks]

А если они дорестайлинговые, то на 2007 не подойдут?

 

[kaveo]

А если они дорестайлинговые, то на 2007 не подойдут?

Подойдут, скорее всего, если копируют оригинальный дорестайл. Будет лишняя дырка. Наоборот точно нет. Инфа теоретическая, практики меня поправят.

 

[Iv Aleks]

Спасибо

 

[KASiK]

дорестайлинговые подходят на рестайл, но не наоборот!
Геометрия такая же, но дорестайлинговые - литые, рестайлинговые - шткмпованные.
Отличие лишь в отверстии для крепления стоек стабилизатора. Теоретически можноросверлить и в рестайлинговых рычагах нужное отверстие, но на практике стойви усе же под углом должны крепиться, что не получится сделать на штампованных рычагах.

 

[repze]

Да тут в Хабаровске торгуют. Залежалась, она одна у них, как выяснилось. Сами не знают что это и для чего.[DOUBLEPOST=1554827659,1554800875][/DOUBLEPOST]А вот ещё какую штуку нашел. Никто не знаком? Поиск молчит.
Lynx C5583R

Посмотреть вложение 186056

Я ставил себе Линкс на седан, хрень оказалась, 10000 не проходил, хотя езжу в основном трасса ежедневно по 150км, ну по грунтовке немного.....
Также брал стойку заднюю на хетч, прошло примерно 15000км, походу потекла, под пыльником следы, вроде прокачивал перед установкой как положено....
Так что решать вам, но я больше эту фирму брать не буду.

 

[kphy]

Просто наблюдение.

Поменял рычаги (в прошлый раз ставил оригинал и отходили они 150 000км), при этом только на левом застучала шаровая, все резинки целые.

Поставил фирмы HQ - не потому что денег зажал, а по той причине что машину уже собираюсь менять и покупать оригинал не вижу смысла.

Пробег 5000км на рычагах HQ - сайлент уже рвется. Шаровые пока в норме. Стоит сайленты менять или еще не критично?

Брал их по 1500р (оригинал стоит под 8 000р за 1 шт) - так что понимаю что нет смысла жаловаться - больше информация для тех, кто хочет на долго решить вопрос с подвеской.

 

[repze]

Просто наблюдение.

Поменял рычаги (в прошлый раз ставил оригинал и отходили они 150 000км), при этом только на левом застучала шаровая, все резинки целые.

Поставил фирмы HQ - не потому что денег зажал, а по той причине что машину уже собираюсь менять и покупать оригинал не вижу смысла.

Пробег 5000км на рычагах HQ - сайлент уже рвется. Шаровые пока в норме. Стоит сайленты менять или еще не критично?

Брал их по 1500р (оригинал стоит под 8 000р за 1 шт) - так что понимаю что нет смысла жаловаться - больше информация для тех, кто хочет на долго решить вопрос с подвеской.

Сайлент поменять самому можно, я в тисках выпресовывал и ставил, но геморойно, а в сервисе обойдется по цене бюджетного рычага, который можно поставить самому за 20 мин.
Так что выбирай.....

 

[Seoul]

У меня рычаг HQ левый - задний сайлент был криво впрессован, при установке рычаг упирался в подрамник. Выпрессовал самодельным прессом (вареная рамка из камазовской трубы и домкрат 6тонн). Очень легко и также его на место поставил. Пробег рычага тоже около 15-20 тысяч, когда менял подшипник и снимал кулак, шаровая двигается больно свободно. Но пока не стучит. Видимо скоро тоже менять.

 

[KASiK]

Сайлент можно поменять отдельно. Неплохие сайленты: Zekkert (Германия), новый GM5868
Но Серега прав, что без пресса можно намучиться, может проще и рычаг поменять. С прессом же нет проблем.

Кстати, по рычагам HQ стало много брака идти, надо проверять при получении шаровую, и даже железо - вот такие 6 штук мне достались из партии 20 шт.

 

[Seoul]

Да получается HQ страшно брать. Он же и на первой кочке может порваться.

 

[KASiK]

Да получается HQ страшно брать. Он же и на первой кочке может порваться.

Нет, можно, просто надо смотреть качество. Они видимо на новом заводе стали их делать, качество не контролируют нормально. Если проверить и все хорошо, то нормально отслужит. А вообще хорошие рычаги есть, хоть и подороже, к примеру NK (Германия) - 2800 руб., 555 (Япония) - 4200 руб.:

 

[repze]

Нет, можно, просто надо смотреть качество. Они видимо на новом заводе стали их делать, качество не контролируют нормально. Если проверить и все хорошо, то нормально отслужит. А вообще хорошие рычаги есть, хоть и подороже, к примеру NK (Германия) - 2800 руб., 555 (Япония) - 4200 руб.:
Посмотреть вложение 188026
Посмотреть вложение 188027

да да да знакомая картина, я ранее писал про это, у меня два раза с ними такое было, жесть!!!

 

[niral]

Пробег 5000км на рычагах HQ - сайлент уже рвется. Шаровые пока в норме

HQ прошли 17000, сайлентблок задний порван, шаровая в порядке, но только исключительно из-за хороших дорог в Питере

в прошлый раз ставил оригинал и отходили они 150 000км)

Прихожу к выводу, что надо ставить оригинал, первые рычаги HQ прошли 13000 км, т.е ресурс примерно в 10 раз меньше, значит и стоить они должны 800 руб за шт.

 

[kphy]

HQ прошли 17000, сайлентблок задний порван, шаровая в порядке, но только исключительно из-за хороших дорог в Питере


Прихожу к выводу, что надо ставить оригинал, первые рычаги HQ прошли 13000 км, т.е ресурс примерно в 10 раз меньше, значит и стоить они должны 800 руб за шт.

Если в планах ездить долго - однозначно оригинал. Просто я хочу машину поменять, но скорее уже ближе к зиме т.к нет времени сейчас этим заниматься, вот и не ставлю оригинал.
Если бы это оценили - другой разговор, но покупателю будет пофиг на это.
Хотя сейчас буду все стойки менять и в этот раз вместо Kayaba заказал Zekkert (спасибо Kasik за совет). Причина аналогичная - в 2 раза дешевле и скоро машину поменяю.
Но если бы я планировал ездить еще 100 000км - ставил бы только оригинал т.к оно того стоит.

 

[niral]

Просто я хочу машину поменять, но скорее уже ближе к зиме

Тоже наметил на Витару турбо пересесть