А можно для чайников поподробнее куда именно заглядывать и на что это похоже? Ну хотя бы в 2-х словахЧешу репу.Zook написал(а):
Заглядывать нужно под панель приборов.Lady Schumacher написал(а):
Увы, Леха, может. У нас крана печки нет и температура в салоне регулируется степенью смешения горячего и холдного воздуха.С помощью заслонок. Если тяга соскочила, или покоробило саму заслонку, то холодный воздух легко дует в некое неперекрытое сопло. Такое у меня было. Не на Джимке, правда. Причем на стоящей машине в мороз в салоне африка, а на трассе таки нет. И чем быстрее едешь, тем холоднее становится. Искать, если не тяга, очень муторно и тесно.Zook написал(а):
Тимошь, согласно схеме, приведенной из Руководства по ремонту, заслонка, регулирующая температуру воздуха (смешивает забортный холодный с теплым от отопителя), находится до заслонок регулирующих напрвление потоков (стело, ноги...). Поэтому я не очень понимаю, как должны встать заслонки, что бы в лицо дуло теплом, а в ноги только холодом. Но все эти измышления основаны на анализе схемы...Tимоша написал(а):
Так все же теплый или холодный (как забортный) воздух дует в ноги? Если включить только "в ноги" что происходит?Lady Schumacher написал(а):
Если температура на максимум, то вниз дует еле теплый, а если рычажок температуры сдвинуть чуть-чуть влево, то практически ледяной... если только в ноги включить то же самое....горячего воздуха как сверху не дождешься... странный контраст между верхом и низомЧешу репу.Zook написал(а):
а я сразу подогрев сидений включаю, а печку только когда прогреюсь...
Да, блин, не понятно... "По фотографии" дальше лечить не получаетсяLady Schumacher написал(а):Если температура на максимум, то вниз дует еле теплый, а если рычажок температуры сдвинуть чуть-чуть влево, то практически ледяной... если только в ноги включить то же самое....горячего воздуха как сверху не дождешься... странный контраст между верхом и низомЧешу репу.
спасибо за совет про обдув стекла
Надо на сервис ехать.На следующей неделе поеду... Радует, что по гарантии обещают сделать.Zook написал(а):Да, блин, не понятно... "По фотографии" дальше лечить не получается
Без проблем.Lady Schumacher написал(а):Еще раз благодарю за проведенный ликбез
не кидайте в меня камнями....не понимаю как читаются посты на авто.ру.... какой крендель это придумал?ilya@джимник написал(а):
Можно в двух словах? или процитировать оттуда
А у меня таже заморочка про холодный воздух в ноги...Lady Schumacher написал(а):
Точно не надо. Но если снять - будет немного удобней!Диметр написал(а):
У тебя кондей есть? Фильтр, на сколько я знаю, в обязательном порядке ставится на модели с кондеем...Lady Schumacher написал(а):Полезла искать фильтр (наверное, больше из любопытства), со снятым бардачком, правда, удобнее.... Фильтра нет, зато есть классный гербарий
Пойду разбираться в постах про выбор фильтра...
Всем спасибо за помощь
Т.е. если при наличии кондея фильтра нет, это плохо? вредно? страшно? :wideyed:Zook написал(а):
Отсутствие фильтра сказывается на забитости испарителя кондея и отопителя печки. Но на первом, вроде, больше. 