Про масло, это в основном касается Импрез, Легаси, ВРХ, а бенз все любят.По Форику новому к сожалению пока не с кем пообщаться.Но на XV новом расход реально скромнее.Впрочем БМВ то же масло любит кушать, но никто не жалуется.Да кто ж так ругается, так культурно общаемся...
А жрут масло или бензин??? Просто ни разу об этом от субаристов не слышал.
Следующая машина после Витары
- Автор темы Serz54
- Дата начала
- Отслеживают тему 94
- Статус
NGK
Свой в доску
- 26 Май 2011
- 599
- 23
- 0
- Езжу на ...
- SGVN 2.0 МТ, 2010(11), круиз, Phantom 3004 HDI tv+navi+dvd+bluetooth+tpms+камера-парктроник, Hertz, распорка, подсветка дверей, руль кожа, моторчик ом. Mitsubishi: улучшайзинг GO.
если крутить двигун, то расход масла - это нормально. У всех турбо - это обычное дело. Точно не помню(поправьте если что), но по моему на Ауди на новых, ТФСиАй, маслянного щупа вообще нет, доливать масло надо по загоревшейся лампочке на приборке
. Крутааа.
. Крутааа.Вобщем цепляешь цистерну и гоняешь скока душе угодно.если крутить двигун, то расход масла - это нормально. У всех турбо - это обычное дело. Точно не помню(поправьте если что), но по моему на Ауди на новых, ТФСиАй, маслянного щупа вообще нет, доливать масло надо по загоревшейся лампочке на приборке
ддаааа... крута...доливать масло надо по загоревшейся лампочке на приборке
я вот как подумаю если на сузуке заливать когда лампочка загориться.... такой двиг долго бегать не станет.
я помню фильтр протек, масло толи на самом кончике щупа оставалось, толи совсем не було.... доливал почти 1.5-2 л (не помню точно) - а лампоче той похрен совершенно было.
я вот даже и не знаю что должно произойти что б у Зуки лампочка загорелась!? :scratch_one-s_head:
Вот и осталось у меня на выбор или Форь-4 или Фрил-2.То что бы хотелось по цене примерно одинаково, только Фрил интересен дизелем, т.к. трактора у меня ещё не было.Да и насчёт скромного расхода Форя то же сомневаюсь, или он скромен относительно Субару...
То что бы хотелось по цене примерно одинаково, только Фрил интересен дизелем, т.к. трактора у меня ещё не было.Да и насчёт скромного расхода Форя то же сомневаюсь, или он скромен относительно Субару...
Моторесурс у них больше.Плюс отзывы людей которые эксплуатируют нормальные, не забывай соблюдать требования и всё нормально.По поводу морозов, сейчас то же не актуально, все оборудованы подогревом.
А требования к качеству диз.топлива? Моторесурс хорошо, но не на 20 лет же машины покупаем.
Большинство проблем дизеля из разряда ОБС. Все о них знают, но никто их не встречал (ну хотя случаи иногда бывают).
По дизелю правило только одно. Заправляйся на хороших проверенных заправках. Для москвы это Лукоил, Газпром, ТНК и редко ВР.
Все косяки дизеля как правила изза залитого хрен знает чего хрен знает где
По дизелю правило только одно. Заправляйся на хороших проверенных заправках. Для москвы это Лукоил, Газпром, ТНК и редко ВР.
Все косяки дизеля как правила изза залитого хрен знает чего хрен знает где
Я бы подумал о приобретении сканера/адаптера для самостоятельного запуска регенерации. DPF не дешев...
По поводу Газпрома не согласен, бенз там лучше, а дизтопливо лучше на Лукойле.
Согласен, не на 20 лет, тем более при соблюдении мало мальских требований гарантию машина отбегает.Впринципе и по бензинке так же, говённым бензином топливную систему и двигло убьёшь махом.Просто, я так думаю, с дизелем надо быть повнимательнее.И как сказал то "я тракторист на шевроле" Wintt ,
"Заправляйся на хороших проверенных заправках."
Дык я и расположил по убыванию... только Роснефть забыл поставить между луком и газом
По Роснефти то не знаю, но на Газпроме ГуаНо полное, лучше мне кажется не пользоваться, только в случае если нет альтернативы.
Ну да... Для себя такой вывод и сделал.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Маслобак, как на самолетахВобщем цепляешь цистерну и гоняешь скока душе угодно.
NGK
Свой в доску
- 26 Май 2011
- 599
- 23
- 0
- Езжу на ...
- SGVN 2.0 МТ, 2010(11), круиз, Phantom 3004 HDI tv+navi+dvd+bluetooth+tpms+камера-парктроник, Hertz, распорка, подсветка дверей, руль кожа, моторчик ом. Mitsubishi: улучшайзинг GO.
радует, что Субару до сих пор собирают в Япии:thumbsup:Вот и осталось у меня на выбор или Форь-4 или Фрил-2.
ЛР вроде как Англия, Иордания, Индия (не знаю даже как интерпретировать):cigar:
V for Vendetta
Ветеран
- 8 Ноябрь 2011
- 1,627
- 250
- 83
- 47
- Езжу на ...
- NSGV 2.0, 5-door, 2010 г.в, АКПП, Quasar Grey Metallic.
Второе авто уже на Газпроме - ни разу даже "check engine" не моргнул (тьфу-тьфу-тьфу). И свечки в прекрасном состоянии. Просто заправляться надо на проверенных АЗС, следить за количеством топлива в баке, и на крайняк возить с собой полную
20-литровую канистру.
Дабы не выступать с ненужными опровержениями внимательнее просмотрите посты.
Моё сообщение относилось к этому:
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
V for Vendetta
Ветеран
- 8 Ноябрь 2011
- 1,627
- 250
- 83
- 47
- Езжу на ...
- NSGV 2.0, 5-door, 2010 г.в, АКПП, Quasar Grey Metallic.
Да я-то просмотрел, вот только если "гуано" - это имелось ввиду их ДТ, то очень даже может быть.Дабы не выступать с ненужными опровержениями внимательнее просмотрите посты.
Моё сообщение относилось к этому:
Разговор и шёл о дизтопливе, бенз на Газпроме лучше Лукойла, последняя заправка это подтвердила.
V for Vendetta
Ветеран
- 8 Ноябрь 2011
- 1,627
- 250
- 83
- 47
- Езжу на ...
- NSGV 2.0, 5-door, 2010 г.в, АКПП, Quasar Grey Metallic.
Согласен, но бывают и досадные исключения. Недавно заправился до щелчка на новой, свежеотстроенной заправке, и что в результате? Авто ведёт себя как на лукойловском топливе - тупит. 98-м догонять не хочу, так что откатаю бак и туда больше
ни ногой.
Бывает, особенно если франчайзинговая заправка.
V for Vendetta
Ветеран
- 8 Ноябрь 2011
- 1,627
- 250
- 83
- 47
- Езжу на ...
- NSGV 2.0, 5-door, 2010 г.в, АКПП, Quasar Grey Metallic.
Только на Газпроме и заправляюсь. Но там, куда обычно заезжаю всегда, был слив бензина с бензовоза, так что
пришлось протянуть до следующей. :thumbsdown:
NGK
Свой в доску
- 26 Май 2011
- 599
- 23
- 0
- Езжу на ...
- SGVN 2.0 МТ, 2010(11), круиз, Phantom 3004 HDI tv+navi+dvd+bluetooth+tpms+камера-парктроник, Hertz, распорка, подсветка дверей, руль кожа, моторчик ом. Mitsubishi: улучшайзинг GO.
В Питере - однозначно Лука или Кириши. Если не продают 98 на данной АЗС, в принципе, то франчайзи 100 процентов. Газпром более молодые заправки у нас, поэтому экспериментировать не хочется. От добра добра не ищут. В Москве и области, думаю свой расклад.
NGK
Свой в доску
- 26 Май 2011
- 599
- 23
- 0
- Езжу на ...
- SGVN 2.0 МТ, 2010(11), круиз, Phantom 3004 HDI tv+navi+dvd+bluetooth+tpms+камера-парктроник, Hertz, распорка, подсветка дверей, руль кожа, моторчик ом. Mitsubishi: улучшайзинг GO.
ЛКП, что Фрил, что Вольво не зацарапается за одну зиму, как на япошках, однозначно. Железо, кстати, на ГВ очень приличное, не фольга по сравнению с той же маздой (один капот чего стоит, то бишь весит), чего не скажешь про ЛКП, чувствую отдам скоро на восстановительную полировку.
На Ленд Ровере на любом причём новом ЛКП не лучше нашего, на Дифендере все бока полосатые, Дискавери у знакомых, чисто городской машин, куплен тока из-за престижа, не лучше моей Витарки.По Вольво не скажу, пока свежей на глаза не попадалось.
Это прямо больная тема была поначалу, после немца. Сейчас привык уже. В наборе инструмента полировочные насадки и пара банок полироли.
Сейчас все такие, Опель был, немец 10 года ЛКП ни чем не лучше.
А от горячего воска на мойках больше вреда, после зимы машина вся белёсая и отполировать оч сложно...
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
- Статус