Следующая машина после Витары

[Niksun]

дизеле ТО в 2 раза чаще нужно проходить, чем на бензине?

обоснуйте, пожалуйста, на примере Паджеро 4

 

[V for Vendetta]

А разве у паркетников автоматизированный Part Time? я почему то думал, что у них вискомуфта (при пробуксовке передних подключаются задние колеса). А Part Time - это удел пикапов, а также других фермерских машин, где привод задний, а передние колеса включаются принудительно и только на бездорожье. Может чего попутал поправьте. Хотя на Пасфайндере вроде как стоит крутилка с надписью 4ВД Авто, где часть крутящего момента с заднего основного привода перебрасывается на передние колеса, но подключаются они не жестко, как на классическом Part Time, крутилка в положении 4ВД Лок.
Правильнее для паркетников наверное on demand "по требованию" называть.

Автоматизированный Part Time и есть On Demand.. Автомобиль едет в режиме переднего привода, пока задние колеса
не начинают проскальзывать. В этом случае автоматика подключает задок и передает на него часть крутящего момента посредством муфты Haldex.

 

[sanich72]

Ну здрасьте, приехали! Бывает что на трассе движка воет - просит коробас воткнуть пятую, а её тупо нет.

А вы уверены, что новая пятая , окажется сразу после четвертой, а не затеряется , по требованию экологов, где нибуть между второй и третьей? И какой тогда от нее прок ? одни переключения и снижение надежности !

 

[NGK]

обоснуйте, пожалуйста, на примере Паджеро 4

А х.з., ибо не тракторист я, и никогда им не был, пока.
Ну а так если по П4, то ТО сейчас делают как и на бензе раз в 15 тык, раньше делали раз в 7,5тык, на предыдущих поколениях.
Это наверное, чтоб народ не отпугивать, потому как некоторые ТО по стоимости превосходят бензиновые в 2 раза (мопед не мой, манагер в салоне сказал, про стоимость).

 

[sanich72]

Автоматизированный Part Time и есть On Demand.. Автомобиль едет в режиме переднего привода, пока задние колеса
не начинают проскальзывать. В этом случае автоматика подключает задок и передает на него часть крутящего момента посредством муфты Haldex.

Проскальзывают передние , а подключаются задние , а у вас все наоборот !

 

[V for Vendetta]

А вы уверены, что новая пятая , окажется сразу после четвертой, а не затеряется , по требованию экологов, где нибуть между второй и третьей? И какой тогда от нее прок ? одни переключения и снижение надежности !

На 3.2 насколько я знаю проблем нет. На 2.0 и 2.4 такую бы АКПП, было бы повеселей. :thumbsup:

И насчёт надёжности тоже не всё так прозрачно. Бывает что и неубиваемые 3-ступки выходят из строя, а некоторые c DSG
горя не знают. Тут ещё многое зависит от аккуратности водятла.

Проскальзывают передние , а подключаются задние , а у вас все наоборот !

Sorry, туплю после работы. Но я и писал, что подключаются задние.

 

[ssa]

А х.з., ибо не тракторист я, и никогда им не был, пока.
Ну а так если по П4, то ТО сейчас делают как и на бензе раз в 15 тык, раньше делали раз в 7,5тык, на предыдущих поколениях.
Это наверное, чтоб народ не отпугивать, потому как некоторые ТО по стоимости превосходят бензиновые в 2 раза (мопед не мой, манагер в салоне сказал, про стоимость).

Не могу понят, почему вы не смотрите на новый Паджеро-Спорт?
Багажник огромный, рама, гребет, бенз 3.0л, автомат, супер-селект с возможностью фуллтайма - чем плох аппаат ?

 

[NGK]

говорят едет как грузовик, неразрезной мост задний, да и салон тесноват, про багажник тут снимаю шляпу.
мне приходится частенько по кольцевой мотаться, нужно чтобы еще и управлялась не хуже ГВ, П4 в этом плане перспективнее.

 

[w68]

А я вот на Nissan Pathfindera все засматриваюсь. Рама, настоящий полный привод, большой. Да и скидки сейчас большие.

 

[NGK]

Во-во только комплектация с ксеноном и складывающимися зеркалами дороже П4, причем это все-таки Парт-тайм, и сборка Россия, и последние экземпляры, с 2013 года обещают с двигуном 3,5л бензин как у Мураны, и будет полностью паркетный с новой внешностью, так шо это последние из могикан. Так что купишь, а их и вообще выпуск вдруг прекратят.

 

[V for Vendetta]

Пасфайндер пока что можно купить испанской сборки, Мицубиси Паджеро Спорт только тайландской сборки.

P.S. Кстати, Ниссан только дизельный, и без вариантов (как и Навара).

 

[ssa]

говорят едет как грузовик, неразрезной мост задний, да и салон тесноват, про багажник тут снимаю шляпу.
мне приходится частенько по кольцевой мотаться, нужно чтобы еще и управлялась не хуже ГВ, П4 в этом плане перспективнее.

едет как грузовик - ну это с чем сравнивать после витары - да, согласен, а вот после джимника с ДВУМЯ неразрезными мостами - очень даже ничего (база длинная, поэтому заносы и козления не напрягают)

неразрезной мост задний - имхо, это зер гут, не меняется дорожный просвет при большой загрузке багажника в отличие от независимой подвески

да и салон тесноват - категорически не согласен , тесноват был в старом кузове (тот что ДО 2009 года)

багажник - зачот

 

[NGK]

Пасфайндер пока что можно купить испанской сборки, Мицубиси Паджеро Спорт только тайландской сборки.

P.S. Кстати, Ниссан только дизельный, и без вариантов (как и Навара).

откуда информация???
Мне в салоне манагеры сказали, испанская давно закончилась, распродают нашу питерскую сборку "крупноузловую"

 

[V for Vendetta]

откуда информация???
Мне в салоне манагеры сказали, испанская давно закончилась, распродают нашу питерскую сборку "крупноузловую"

Сосед по стоянке взял. Авто новый, но какой г.в. я не спрашивал. Хотя по мне что испанская, что наша - шняга.

 

[NGK]

А я вот на Nissan Pathfindera все засматриваюсь. Рама, настоящий полный привод, большой. Да и скидки сейчас большие.

посмотри 8 страницу этой ветки
https://suzuki-club.ru/threads/53697/page-8

 

[NGK]

Сосед по стоянке взял. Авто новый, но какой г.в. я не спрашивал. Хотя по мне что испанская, что наша - шняга.

от Вас (от Москвы) Испания ближе, чем Питер, потому оттуда и везут.
Может он покупал когда испанских много было, чичас токмо питерские остались.

 

[V for Vendetta]

от Вас (от Москвы) Испания ближе, чем Питер, потому оттуда и везут.
Может он покупал когда испанских много было, чичас токмо питерские остались.

Эта машина могла хз сколько времени храниться на дилерской стоянке. Сразо видно что свежак - ещё целофан не снят,
и в салоне запах новой машины. Хотя такие тачки абсолютно новыми назвать нельзя, я их называю б/у без пробега.

 

[fedor]

Эта машина могла хз сколько времени храниться на дилерской стоянке. Сразо видно что свежак - ещё целофан не снят,
и в салоне запах новой машины. Хотя такие тачки абсолютно новыми назвать нельзя, я их называю б/у без пробега.

Тоже самое можно сказать про наши машины 2008 г.в. которые продовались в 2009-2010 году, хотя при продаже потери в цене не было.

 

[fedor]

Эта машина могла хз сколько времени храниться на дилерской стоянке. Сразо видно что свежак - ещё целофан не снят,
и в салоне запах новой машины. Хотя такие тачки абсолютно новыми назвать нельзя, я их называю б/у без пробега.

Тоже самое можно сказать про наши машины 2008 г.в. которые продавались в 2009-2010 году, самое приятное что на цену продажи это не отразилось.

 

[V for Vendetta]

Тоже самое можно сказать про наши машины 2008 г.в. которые продавались в 2009-2010 году, самое приятное что на цену продажи это не отразилось.

Верно. Я когда брал свою можно было и не ждать два месяца, но авто было бы 2008 г.в.

 

[Wert]

Тоже самое можно сказать про наши машины 2008 г.в. которые продавались в 2009-2010 году, самое приятное что на цену продажи это не отразилось.

В конце 2009 года на машины 2008 года на механике были весьма хорошие скидки.

 

[Большой Злодей]

В конце 2009 года на машины 2008 года на механике были весьма хорошие скидки.

А в начале 2010 года вообще были супер скидки )))

 

[rassk]

Следующей машиной буду брать дизельного. Что именно - пока думаю. Если рассматривать в плане комфорта - то хочу Мохаве. А если смотреть в плане "съезжать с дороги" то пджеро-спорт.

 

[fedor]

Следующей машиной буду брать дизельного. Что именно - пока думаю. Если рассматривать в плане комфорта - то хочу Мохаве. А если смотреть в плане "съезжать с дороги" то пджеро-спорт.

Мохаве авто интересное,пневмоподвеска,мощный дизель да ПП неплохой, но цена.

 

[apol]

Тоже самое можно сказать про наши машины 2008 г.в. которые продовались в 2009-2010 году, хотя при продаже потери в цене не было.

А какие тогда были скидки?Ради интереса...

 

[NGK]

Мохаве авто интересное,пневмоподвеска,мощный дизель да ПП неплохой, но цена.

ПП неплохой - это в смысле вискомуфта???
(где-то пишут, что там вискомуфта, а где-то что и переключалка на пониженный ряд, но основной привод задний, с подключением передних, м.б. Парт-тайм как на Пасфайндере? короче знатоки корейских машин проясните стиуацию...)
Не стоит он таких денег, мое глубокое ИМХО.
Скорее из-за мощного двигателя, кобылы налог итд,
Альтернатива в виде Вольво XC90? Не?, то же можно дизель, а если еще и чипануть...
Хотя Диско4 лидер если брать в аспекте комфортная езда, ценник там немного подороже.

 

[serg2901]

А какие тогда были скидки?Ради интереса...

я брал свою в ноябре 2011 со скидкой 150000р. выпуск 2010года.

 

[apol]

я брал свою в ноябре 2011 со скидкой 150000р. выпуск 2010года.

угу, спасибо.

 

[fedor]

Я свою в 2009 году в ноябре месяце покупал 775000, с движком 2л МКПП стоили 750000.

 

[volk and volk]

Смотрю в сторону Volvo XC70. Кто нибудь пользуется, как впечатления?