Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

[K_konstantin]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Подскажите пожалуйста.

Если заглушить авто на включенном полном приводе, то при попытки его завести - стартер не крутит. Коробка - автомат.

Только спустя 3 часа странным образом завелся, но при повторном выключении с полного привода ситуация повторилась.

У меня аналогичный случай был. + еще и у пасажира стекло перестало опускаться....
Детали:
Жена звонит и говорит: все пропало! машина не заводится, стартер не крутит... И вообще, машина совсем уже поломалась - стеклоподьемник, к примеру, давно не работает...

Приезжаю, смотрю - АКПП вместо "Р" стоит на "R", кнопка блокировки пассажирского стекла нажата...

 

[bon07]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

У меня аналогичный случай был. + еще и у пасажира стекло перестало опускаться....
Детали:
Жена звонит и говорит: все пропало! машина не заводится, стартер не крутит... И вообще, машина совсем уже поломалась - стеклоподьемник, к примеру, давно не работает...

Приезжаю, смотрю - АКПП вместо "Р" стоит на "R", кнопка блокировки пассажирского стекла нажата...

Проблема оказалась еще проще.

Оказывается от наших Питерских солевых ванн, перестает хорошо контачить маленький проводок примыкающий к стартеру. Воздействием на него проблема устраняется.

 

[BAB]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Не знаю про раздатку, у меня на скорости не важно какая задняя(R), нейтраль(N), или вперед (D) машина не заводится в принципе! я так думаю, это связано с наличием дистанционного запуска-чтобы машина не поехала при оставленной включенной передаче при дистанционном запуске двигателя.
Хотя прошлую зиму регулярно оставлял включнный полный привод, чтобы утром выезжать из сугробов

 

[ПАП]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Pаздатка и 4WD не влияют на способность заводиться никак. Маленький проводок, примыкающий к стартеру - это питание обмоток втягивающего реле стартера. Для подготовки к возможным неисправностям - можно почитать здесь:
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=43530&highlight=%F1%F2%E0%F0%F2%E5%F0&page=7
ВАВ - селектор АКПП позволяет заводить автомобиль только в положениях P и N, в остальных блокирует запуск.

 

[Руслан Рыбак]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Привет всем джимневодам. Уверен что мой тип проблемы здесь уже обсуждался, но за неимением времени перелопачивать море информации, позволю себе спросить.
ПРоблема: Началась зима и "ВД" перестало включаться на холодную. Т.е. прихожу на стоянку завожу авто, включаю "вд", а оно не включается, лампочка мигает.... стоит поездить минут 30 все начинает работать.

Вопрос 1.Что это может быть?
Вопрос2. Что вообще может ломаться в системе полного привода авто. Какие слабые места?
Вопрос3 Вытекает из "вопроса2", планирую готовить авто к покорению бездорожья для рыбалки и охоты, не хочется чтобы вд подвело. Есть ли какие то варианты чтобы сделать систему полного привода более надежной??

 

[ПАП]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Уже обсуждалось, замерзает влага в вакуумных трубках включения хабов.
Смотри здесь:Ремонт включения 4WD
эту страницу: тут
и всю эту тему.
Будут ругаться

 

[havok01]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Руслан Рыбак,
1. замерзает вакуумная система.
2. собственно она и есть самое слабое место.
3. ставить мех. хабы и усе будет в шоколаде!

 

[FLanDeR]

Ответ: Где купить датчики включения 4WD ?

Отремонтировал свой вот так, теперь ничего не должно отгнить, всё герметично.

Подробнее ЗДЕСЬ.

 

[andryus]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

А у меня такая штука с 4 WD: я уже в другой теме писал про странный жужжащий звук, появляющийся при морозе больше 27 и особенно когда машина постоит часа 2-3 на морозе, только я грешил на АБС, однако все таки удалось понять откуда он исходит, во время движения когда он появился я потянул рычаг раздатки немного на себя и он сразу же пропал, может кто сталкивался с подобным? По моему пневма тупит на морозе и что то делает с хабом, что именно я пока не пойму. но то что звук исходит именно от переднего левого колеси и устраняется манипуляциями рычага раздатки это совершенно точно.
Добавлю, это происходит при движении на заднем приводе. на полном не замечал, ВД работает лампочка не мигает, когда звук появляется лампочка тоже не реагирует

 

[Bobo]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

выдвину единственно приходящую на ум версию что как-то на морозе начинает дребезжать сам датчик включения ПП на раздатке и слать коротенькие импульсы на блок управления клапанами, электроника начинает пинать клапан, а тот в свою очередь дребезжит хабами, на левом может магнитик чуть послабее, с него и звук, лампочка в этом случае и не моргнёт, она от датчика ваккуума включается, а его нет постоянного
попробуй в следующий раз, когда затрещит, секунд 10 рычаг в положении "немного на себя " подержать
если хабы залочатся и загорится лампочка - то точно оно
по хорошему конечно стоит посмотреть стрелочным тестером чего там в цепи датчика происходит, может при нажатии рычага "немного на себя" сигнал совсем пропадает, но сделать это сильно сложнее, тем более в движении, для начала попробуй просто рычаг придержать подольше

 

[andryus]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

выдвину единственно приходящую на ум версию что как-то на морозе начинает дребезжать сам датчик включения ПП на раздатке и слать коротенькие импульсы на блок управления клапанами, электроника начинает пинать клапан, а тот в свою очередь дребезжит хабами, на левом может магнитик чуть послабее, с него и звук, лампочка в этом случае и не моргнёт, она от датчика ваккуума включается, а его нет постоянного
попробуй в следующий раз, когда затрещит, секунд 10 рычаг в положении "немного на себя " подержать
если хабы залочатся и загорится лампочка - то точно оно
по хорошему конечно стоит посмотреть стрелочным тестером чего там в цепи датчика происходит, может при нажатии рычага "немного на себя" сигнал совсем пропадает, но сделать это сильно сложнее, тем более в движении, для начала попробуй просто рычаг придержать подольше

Спасибо, обязательно попробую так, думаю на днях получится. морозы уже за 30. А на выходных наверное хаб сниму и посмотрю в каком он состоянии/

 

[andryus]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Видимо все таки придется покупать ручные хабы, как мороз так без полного, в гараже оттает (-15) нормально, а как на улицу (-27-34) так все, не включается, лампочка не горит, а если и загорится, то после нескольких метров мигать начинает. ВД естественно нет.

 

[MPV]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

На зиму залочить и отключить чтобы не отключалась.

Видимо все таки придется покупать ручные хабы, как мороз так без полного, в гараже оттает (-15) нормально, а как на улицу (-27-34) так все, не включается, лампочка не горит, а если и загорится, то после нескольких метров мигать начинает. ВД естественно нет.

 

[Grigor]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Да и не только на зиму.

 

[Bobo]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

andryus,
попробуй для начала самое простое, калом забивается клапан, который стоит на магистрали от впускного коллектора до рессивера который в крыле, хреново пропускает через себя вакуум и соответственно вся система работает так же
на прогретом двигателе (что бы трубки были теплые, дабы не порвать их) сними его, предварительно запомнив как стоял, унеси в тепло, напшикай туда отчистителем карбюратора, дай покиснуть, продуй
повтори операцию пару раз, попробуй ротом как начал продуваться, удивись эффекту, пшикни туда ещё вэдехой, продуй и поставь обратно, вероятность что всё починится очень большая
если лень чистить, то на любом разборе этих клапанков валом должно быть, в любой пневмосистеме управления применяются, деталька стандартная

 

[andryus]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Снимал я этот клапан, да и все остальное прицепом, вроде продувается ртом, может недостаточно, не знаю, вдхой брызгал. плюс брызгал и в трубки. потом компрессором дул, единственное. думаю. поленился колеса снять и шланги от суппортов отцепить, чтобы качественно продуть, на выходных попробую. Еще сомнения по поводу левого хаба, такое ощущение что пружина у него слабая. на втором усилие больше, а на этом на мм 4 где то шестерня не доходит до верха и чувствуется что усилие слабее немного.

 

[MPV]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Тогда еще и в трубки подуй, вдруг где не герметично, особенно там не включается.

 

[andryus]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Сегодня наконец то добрался до истины в части не включения 4 ВД. Как выяснилось магистрали были чистыми, да и клапана тоже, особенно после того как я их все снимал и продувал с вэдэхой, но и после этого ничего не включалось, тогда я снял колесо, думал в трубки вдэхи набрызгать, потрогал шланги и хлоп, одна половина верхнего шланга в одной руке а другая в другой. оказывается шланг на морозе лопнул, причем сразу и не видно, как раз в том месте, где он вставляется в пластиковую защелку, пока не потянешь, не увидишь. новый пока не ставил, соединил подходящей трубочкой и быстрее за ручку 4 ВД, проверять, а не включается! Как оказалось на второй стороне аналогичная до неприличия ситуация. Проделал все в том же порядке и все, хабы защелкали, индикация заработала и полный привод появился! Может кому моя история поможет избежать нескольких вечеров возни с хабами и клапанами как было у меня.

 

[EDI]

Ответ: Re: не включается 4WD....

первым делом проверь все вакумные прубки на их целостность

это сообщение № 2 в этой теме

 

[Eses]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Столкнулся с такой проблемой. Зимой я обычно полным приводом не пользуюсь, либо очень редко. А буквально вчера приспичило мне вылезти на природу, надо было проехать где-то порядка 4 км туда и соответственно столько же обратно по полю. В полной уверенности я съехал на него. Немного проехал и чувствую машину начинает вести. Получилось так, что я одной стороной машины (левой) оказался в сугробе. Не долго думая, так как такое уже бывало, я включаю 4WD (машина у меня 2008г.), у меня загорается индикатор "зеленый мост" как положено. Проходит 2 секунды, этот индикотор начинает мигать какое-то время и гаснет. Благо с собой была саперная лопатка, прям как знал. Подскажите, что это может быть и что делать в таком случае?

 

[Nastromo]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Столкнулся с такой проблемой. Зимой я обычно полным приводом не пользуюсь, либо очень редко. А буквально вчера приспичило мне вылезти на природу, надо было проехать где-то порядка 4 км туда и соответственно столько же обратно по полю. В полной уверенности я съехал на него. Немного проехал и чувствую машину начинает вести. Получилось так, что я одной стороной машины (левой) оказался в сугробе. Не долго думая, так как такое уже бывало, я включаю 4WD (машина у меня 2008г.), у меня загорается индикатор "зеленый мост" как положено. Проходит 2 секунды, этот индикотор начинает мигать какое-то время и гаснет. Благо с собой была саперная лопатка, прям как знал. Подскажите, что это может быть и что делать в таком случае?

У меня так мигала лампа, когда я пробил вакуумную трубку блокировки хабов. Т.е. хабы блокировались, но давления не хватало и происходила разблокировка. Наверное ничем не помог, но всё равно написал =)

 

[Eses]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

У меня так мигала лампа, когда я пробил вакуумную трубку блокировки хабов. Т.е. хабы блокировались, но давления не хватало и происходила разблокировка. Наверное ничем не помог, но всё равно написал =)

Скажи, это серьезно? Просто я во внутренностях мало разбираюсь. Хотя и пробить было особо не где, на брюхе вроде не ползал))

 

[LaCrema]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Тупо конденсат в трубках перемерзает. Заехать отогреться на крытую парковку - должно пройти.

 

[Eses]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Тупо конденсат в трубках перемерзает. Заехать отогреться на крытую парковку - должно пройти.

Благодарю!!! Завтра же попробую.

 

[Nastromo]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Скажи, это серьезно? Просто я во внутренностях мало разбираюсь. Хотя и пробить было особо не где, на брюхе вроде не ползал))

думаю что Eses прав, попробуй отогреться заехать куда-нибудь

 

[haller]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

У меня было пару раз так же, я просто по нескольку раз вкл-выкл, при этом надо что бы колеса меняли местоположение, иногда хаб не входит в зацеп и надо просто что бы полуось чуть провернулась.

 

[Eses]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Уже пробовал, ничего не помогло.

 

[havok01]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Уже пробовал, ничего не помогло.

т.е. после отогревания 4вд так и не включился?

Добавлено через 43 секунды

Уже пробовал, ничего не помогло.

т.е. после отогревания 4вд так и не включился?

 

[Nastromo]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Уже пробовал, ничего не помогло.

Смотри трубку вакуумную тогда, либо она, либо так называемый Vacuum Switch, по крайней мере в жимке 98 года модельный ряд такая фишка была - летел редко, но бывало.

 

[ilyushka]

Ответ: Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

Если передок уже включился, то (ежели в хабах нет кучи грязи) пока не выключишь сам, он будет включен!